+1 c'est ce qui est prévu depuis le départ, c'est pourquoi nous n'avons pas eu droit au MG5 jusqu'ici.

 

Alice, je te l'ai indiqué également sur face de bouc (mg zs)

oui j'ai vu fagorn, par contre la face avant du lift...j'accroche pas trop...apres on s'habitue a tout 😚😅

 

en contrepartie l'efficience devrait être très bonne, break qui donne un bon scx et face avant bien profilé.

Il y a 2 heures, alice a dit :

oui j'ai vu fagorn, par contre la face avant du lift...j'accroche pas trop...apres on s'habitue a tout 😚😅

 

Chacun ses goûts. Personnellement je préfère de loin le face lift plus fin et plus aérodynamique que le gros museau du modèle anglais ( on peut trouver bien pire, c'est certain ). 

Il y a 8 heures, wolfgangamadeus a dit :

Chacun ses goûts. Personnellement je préfère de loin le face lift plus fin et plus aérodynamique que le gros museau du modèle anglais ( on peut trouver bien pire, c'est certain ). 

si ça fais gagner 100 km c'est justifié 😁(comme une fusée quoi 😂) 

nous attendons vraiment beaucoup de ce break j'ai hate de le voir🤪

 les photos c'est pas pareil qu'en vrai, si l'autonomie est là ,ça va etre royal😋

Modifié juillet 23, 20214 a par alice

je table pour une annonce et presentation officielle du MG5 en UE (la version reliftée mentionnée + haut, et qui peut tracter, et V2L integrée) au 4e trimestre. ya deja du retard de presentation sur le Marvel R, ca va pas être plus rapide pour le MG5.  Alors que MG Europe avait communiqué une presentation pour MAI 2021...

 

Le seul avantage de ce retard, c'est  le réseau de concessionnaires franchisés MG qui s'étoffe pendant ce temps....

Modifié juillet 25, 20214 a par afterburner

Il y a 23 heures, alice a dit :

si ça fais gagner 100 km c'est justifié 😁(comme une fusée quoi 😂) 

nous attendons vraiment beaucoup de ce break j'ai hate de le voir🤪

 les photos c'est pas pareil qu'en vrai, si l'autonomie est là ,ça va etre royal😋

Annoncé avec au moins 400 kms wltp, si le prix reste contenu c'est du tout bon.

D'après le chat MG, en milieu de semaine ; il va bientôt avoir des annonces sur la nouvelle version du ZS, sur l'arrivée du Marvel, et l'arrivée de la MG 5

 

Mais à la question : "quand précisément ?  "

la réponse fut : "bientôt, je ne peux pas vous en dire plus"

 

Par contre mon interlocuteur a bien insisté sur la non disponibilité de la MG 5 avant début 2022.

:pleure:

 

Bonjour à tous,

 

Je viens de regarder par hasard le site MG UK et j'ai vu qu'une version long range existait maintenant : https://mg.co.uk/mg5-ev/

Elle couterait £31,495 soit environ 36800€... un peu cher je trouve (en version luxuary).

il y a 29 minutes, 666lestat a dit :

Bonjour à tous,

 

Je viens de regarder par hasard le site MG UK et j'ai vu qu'une version long range existait maintenant : https://mg.co.uk/mg5-ev/

Elle couterait £31,495 soit environ 36800€... un peu cher je trouve (en version luxuary).

Merci de l'info

en résumé :

batterie 61,1 kWw

autonomie qui passe de 214 à 250 milles -> 400 km

tout ça pour 15 kg de poids en plus et 1 400£ avant bonus (2500£ au Royaume Uni)

tarifs ttc : 28 995 £ et 31 495 £ -> 33 925 € et 36 950 €

 

Par contre si c'est la nouvelle batterie, c'est encore l'ancienne carrosserie

 

Mais finition "luxe", break 5 places, coffre 465 L (jusqu'au couvre bagage), 400 km WLTP et  37 000€ avant bonus, je ne vois pas de concurrente ...

 

Modifié septembre 6, 20214 a par ManuTaden

Espérons que les prix initialement annoncés seront tenus ( moins de 30000 € hors bonus ), car entre 24000 € avec bonus ou 30000, il y a quand même un écart significatif. J'ai lu aussi au passage un article qui annonçait que SAIC allait sortir une batterie sécurisé et à la densité énergétique améliorée. Si la future mg5 en bénéficiait, ça serait le graal.

il y a 1 minute, wolfgangamadeus a dit :

( moins de 30000 € hors bonus ), car entre 24000 € avec bonus

Attention : en 2022 (pas de MG5 disponible avant semble-t-il) le bonus sera réduit à 5000 €...

il y a 3 minutes, Remy a dit :

Attention : en 2022 (pas de MG5 disponible avant semble-t-il) le bonus sera réduit à 5000 €...

Et M...... ! 

Il y a 16 heures, Remy a dit :

Attention : en 2022 (pas de MG5 disponible avant semble-t-il) le bonus sera réduit à 5000 €...

Remy, tu peux sourcer tes infos stp? Je n'ai lu ça nulle part...merci d'avance

Ici : http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7937

Il y a 4 heures, wolfgangamadeus a dit :

Ici : http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7937

Je parlais de la production du MG5 que Rémy rapporte pour 2022.
Bon en même temps en Septembre 2021, toujours pas d'annonces officielles, je me fais pas d'illusions mais j'ai pas vu passé d'infos annonçant officiellement un report en 2022. Rien de surprenant de toute manière avec SAIC...

il y a une heure, afterburner a dit :

Je parlais de la production du MG5 que Rémy rapporte pour 2022.
Bon en même temps en Septembre 2021, toujours pas d'annonces officielles, je me fais pas d'illusions mais j'ai pas vu passé d'infos annonçant officiellement un report en 2022. Rien de surprenant de toute manière avec SAIC...

Sur le site MG France, un conseiller m'a dit 1er trimestre 2022.

Modifié septembre 7, 20214 a par wolfgangamadeus

Il y a 17 heures, afterburner a dit :

Je parlais de la production du MG5 que Rémy rapporte pour 2022.
Bon en même temps en Septembre 2021, toujours pas d'annonces officielles, je me fais pas d'illusions mais j'ai pas vu passé d'infos annonçant officiellement un report en 2022. Rien de surprenant de toute manière avec SAIC...

ça fait des mois que MG répond "premier trimestre 2022" quand on interroge MG France ou un concessionnaire sur la disponibilité de la MG5.

Ce que je trouve surprenant c'est l'absence de MG au salon allemand, c'était pourtant in excellent moment pour présenter ses futurs modèles?

Tout à fait MG5 devient l'arlésienne, sur qui on compte de moins en moins jusqu'à l'oublier

Même le Marvel R censé arriver ce mois n'est pas mis en avant. ???

Il y a 3 heures, ManuTaden a dit :

 

Ce que je trouve surprenant c'est l'absence de MG au salon allemand, c'était pourtant in excellent moment pour présenter ses futurs modèles?

 

Il y a 3 heures, Enreflexion a dit :

Tout à fait MG5 devient l'arlésienne, sur qui on compte de moins en moins jusqu'à l'oublier

Même le Marvel R censé arriver ce mois n'est pas mis en avant. ???

Je me suis fait la meme reflexion, du coup Ora et Xpeng en profite pour être sous les spotlights.

Encore une occaz' manquée par SAIC.

Oui, enfin on les attend toujours en France. Ils vont tous en Norvège mais après ils oublient le reste de l'Europe

si la mg ne sort pas ou tardivement en france , peut etre que la meganeE pourrait faire l affaire avec sa capacité de traction de 900kg , et une efficience interessante qui reste à verifier bien sur ?

en tout cas, apres les presentations presse , je suis emballé, mais faut pas trop le dire que renault ne prenne pas le melon et nous la sorte pas au meme prix ou plus qu une ID3 ... 😁

sachant en plus, que l'on a une tolerance de 3 mois entre la commande et la livraison, les clients pourront profiter du bonus de 6000 euros chez Reno commande fin décembre livraison mars 2022 , alors que si MG tarde a presenter et a ouvrir les deux modeles en commande ,surtout la tant attendue MG5 et le Marvel R ,qui sait si les clients ne vont pas se tourner vers la conccurence😒

Reste à voir les prix, la question qui fâche toujours

On parle ici et là de ~40k€ avant bonus pour la e-Mégane, la MG5 peut encore avoir son mot à dire, surtout que je n'ai pas encore entendu parler d'une éventuelle version estate de la e-Mégane!

il y a 53 minutes, alice a dit :

sachant en plus, que l'on a une tolerance de 3 mois entre la commande et la livraison, les clients pourront profiter du bonus de 6000 euros chez Reno commande fin décembre livraison mars 2022 , alors que si MG tarde a presenter et a ouvrir les deux modeles en commande ,surtout la tant attendue MG5 et le Marvel R ,qui sait si les clients ne vont pas se tourner vers la conccurence😒

si on peut j'avais lu janvier ou février mini...