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666lestat

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  1. Je reviens d'un test rapide (juste 20 minutes et encore). Le plus gros changement vient pour moi de la partie media qui est vraiment mieux avec en plus une connexio 4G. Je n'ai pas pu essayer le GPS car toujours en mode transport d'aprés le CC. Par contre le suivi de ligne était vraiment mauvais et brusque. Il m'a indiqué qu'ils devait faire des mises à jours qu'ils venaient de recevoir. Sinon pour le reste que du bon comme la dernière fois. Là c'était la version long range luxuary.
  2. C'est sûr ? Si c'est le cas ce n'est pas logique et enlève un peu d'intérêt au modèle
  3. Si c'est vraiment ça et pour toutes les versions, c'est mieux qu'avant.
  4. ça c'est en AC, aucune info en DC. J'ai demandé au CC et il ne sait pas encore.
  5. La LFP peut être un gros avantage vu l'autonomie !! Et pour info, MG aussi fait des remises, seul Tesla n'en fait pas
  6. merci mais c'est moi ou c'est trop petit même en augmentant la taille? Pourrais tu changer la résolution ? En tout cas merci.
  7. j'ai un essai mardi, je vous dirais ce que j'en pense. Je n'ai pas l'ancien modèle mais je l'avais déjà essayé en début d'année.
  8. Et apparement les 34 990€ c'est pour la Luxuary standard (300km) Même si elle n'est pas si cher, ça commence à piquer.
  9. q1 2022, donc plutot vague
  10. Elle est annoncée à moins de 30K€ donc 29990. C'est good, elle a l'air vraiment sympa.
  11. 666lestat

    Prix MG ZS

    et facelift ZS EV
  12. 666lestat

    Prix MG ZS

    Merci
  13. 666lestat

    Prix MG ZS

    Je deterre un peu le sujet mais les prix ont ils un peu évolué ? On en voit pas encore en occasion, plus des véhicule de démo.
  14. c'est quoi leur délire avec l'entretien ? Comment peuvent ils justifier autant d'entretien et à ce cout sur un véhicule électrique ? vous connaissez le cout chez Kia pour du thermique ? Ca pourrait être interessant de comparer.


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Automobile Propre

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