d'acc, mais donc ça vient en contradiction avec ton message plus haut qui disait "pas de prise de tête, je n'ai jamais arrêté la charge à 80%".

Avec une NMC, on arrête donc la charge à 80% ce qui fait qu'à l'improviste, la version NMC n'aura pas plus d'autonomie sur la 1ère charge qu'une LFP à 100%, on ne parlait bien que de ce cas, qui ne concerne pas tout le monde...

 

Après, chacun sait s'il souhaite avoir 27 kWh de batterie supplémentaire pour gagner du temps ou s'épargner un stop lors des grands trajets qu'il effectuera dans l'année...

 

Modifié septembre 4, 20254 sept. par CAC72

Pour patienter, visualisation 3D Surround dans le compteur

https://www.youtube.com/shorts/m38_RFsCvnk

 

J-7 :-)

Savez-vous s'il y a une clef numérique (sur téléphone) comme sur les classe C ? Ou faudra-t-il vraiment attendre les essais ?
Car là, trop de critères manquants qui étaient pour certains présents sur la CLA précédente (notamment les sièges ventilés). Peut-être sur l'AMG .

Dans l'immédiat, je prends mon mal en patience et ce sera soit la CLA Shooting Brake, soit l'i3 Touring, soit GLC Coupé ou iX3 (mais bon, si on peut éviter les SUVs, c'est mieux...)

J'ai vu quelque part qu'il n'y a air qu'une seule clé fournie (est-ce vrai ?), dès lors je m'attends à une clé digitale via l'application.

Le 04/09/2025 à 14:10, CAC72 a dit :

d'acc, mais donc ça vient en contradiction avec ton message plus haut qui disait "pas de prise de tête, je n'ai jamais arrêté la charge à 80%".

Avec une NMC, on arrête donc la charge à 80% ce qui fait qu'à l'improviste, la version NMC n'aura pas plus d'autonomie sur la 1ère charge qu'une LFP à 100%, on ne parlait bien que de ce cas, qui ne concerne pas tout le monde...

 

Après, chacun sait s'il souhaite avoir 27 kWh de batterie supplémentaire pour gagner du temps ou s'épargner un stop lors des grands trajets qu'il effectuera dans l'année...

 

Justement ce n'est pas ce que j'ai dit, on peut la laisser a 100% le long d'un weekend ça ne sera pas destructeur pour la batterie, et perso je charge mes VE en fonction de l'usage, et au pire si je n'ai pas assez anticipé alors c'est 30 minutes de perdues, ce n'est pas grave, du coup aucune charge mentale 

Modifié septembre 4, 20254 sept. par danm_cool

Le 04/09/2025 à 16:59, danm_cool a dit :

Justement ce n'est pas ce que j'ai dit, on peut la laisser a 100% le long d'un weekend ça ne sera pas destructeur pour la batterie, et perso je charge mes VE en fonction de l'usage, et au pire si je n'ai pas assez anticipé alors c'est 30 minutes de perdues, ce n'est pas grave, du coup aucune charge mentale 

 

Je reformule...

On est en train de parler de la capacité quand on part à l'improviste. Donc soit on charge à 100% TOUS les vendredis soirs, soit jamais (par défaut). On n'est pas en train de parler des cas où on sait qu'on va partir...

Comme tu le disais plus haut, il n'est pas recommandé de laisser à 100% deux jours entiers par semaine toutes les semaines, donc concrètement il ne faut pas le faire pour être prêt "au cas où" (car la logique veut alors qu'on le fasse tous les week-ends).

Et si on sait qu'on va partir dimanche aprèm', on n'a pas de raison d'être à 100% dès le vendredi soir...  (donc le sujet n'est pas "est-ce destructeur d'avoir UN w-e chargé à 100%?")

Modifié septembre 4, 20254 sept. par CAC72

Le 04/09/2025 à 16:40, Pouaps a dit :

Savez-vous s'il y a une clef numérique (sur téléphone) comme sur les classe C

Dans les dotations de série sans supplément tu as le prééquipement pour clé de véhicule digitale pour smartphone.

 

Vu dans une vidéo, pour partager l’accès, il suffit de créer un nouvel utilisateur depuis ton application.

Un QR code est alors généré, que la personne concernée n’a plus qu’à scanner.

L’accès se fait ainsi sans clé physique, et tu peux à tout moment le révoquer depuis ton compte Mercedes.

J'suis pas fan de cette fonctionnalité 😕

Le 04/09/2025 à 16:59, danm_cool a dit :

et au pire si je n'ai pas assez anticipé alors c'est 30 minutes de perdues, ce n'est pas grave

Oui clairement c'est pas grave avec le CLA.

20% de batterie en moins c'est 17kwh. Si on imagine que la voiture consomme 17 kwh /100 km sur long trajet, il y a 3 cas:

- mon trajet fait moins de 350km: ça change rien

- mon trajet est entre 350km et 450km: il faut que je recharge au pire les 17kwh. Soit 3 minutes 24 secondes à 300kW  .

- mon trajet fait plus de 450km et je m'arrête charger dans les 2 cas , sauf que si je suis parti avec 80% il faut que je charge ... 3 minutes 24 secondes de plus.

 

Au final j'ai perdu plus de temps à écrire ce message, et à lire les échanges à ce sujet qu'à charger ces 20% qui font débat 😉

Le 04/09/2025 à 20:39, Hart a dit :

Dans les dotations de série sans supplément tu as le prééquipement pour clé de véhicule digitale pour smartphone.

 

Vu dans une vidéo, pour partager l’accès, il suffit de créer un nouvel utilisateur depuis ton application.

Un QR code est alors généré, que la personne concernée n’a plus qu’à scanner.

L’accès se fait ainsi sans clé physique, et tu peux à tout moment le révoquer depuis ton compte Mercedes.

Je suis intéressé par la vidéo : comment est-ce qu'on accède à la voiture avec ce QR code ? Ensuite comment est-ce qu'on la démarre ? Sur la classe C on est sur une combinaison de communications NFC et UWB donc je suis très curieux.

Le 04/09/2025 à 21:53, Pouaps a dit :

Je suis intéressé par la vidéo : comment est-ce qu'on accède à la voiture avec ce QR code ? Ensuite comment est-ce qu'on la démarre ? Sur la classe C on est sur une combinaison de communications NFC et UWB donc je suis très curieux.

Quelque chose comme ça ? 

 

Le 04/09/2025 à 21:53, Pouaps a dit :

Je suis intéressé par la vidéo :

La vidéo est en allemand, donc pense à activer les sous-titres si tu ne maîtrises pas la langue. La démonstration ne se fait pas directement dans une CLA, mais elle présente la quatrième génération du MBUX, commune aux modèles. Tu apercevras d’ailleurs la CLA comme véhicule sélectionnable sur l’écran du téléphone. Le passage correspond au conseil n°3, situé entre la 5ᵉ et la 7ᵉ minute.

https://www.youtube.com/watch?v=y75cfJuGTfQ&t=577s

 

en France on a droit au cuir noir & vert (burk) mais on n'a pas droit à la config "chocolat" c'est bien dommage ! 

 

 

 

(clic pour voir net)

Modifié septembre 5, 20255 sept. par CAC72

Si, tu choisis la finition AMG Line, puis la série spéciale Pack Edition One

arff oui exact, c'était bien planqué.

Mais alors ça vient avec une config dégueu de dealer à l'extérieur... (noir mat, jantes noires & co)...

Je trouverais ça chic avec le gris métal et des jantes claires!

Modifié septembre 5, 20255 sept. par CAC72

En AMG Line, ma première configuration prévoyait aussi l’intérieur en cuir marron/hêtre, mais cela repoussait la livraison à mars. Du coup, je me suis finalement orienté vers le cuir noir (sans le vert). Ce qui est amusant, c’est que les configurateurs d’intérieur proposent des variantes différentes selon les pays, j'ai pas l'impression d'avoir l'option chocolat.

Je suppose que les directions locales ont EUR leur mot à dire sur les packagés proposés et mis en avant

Le 05/09/2025 à 09:28, CAC72 a dit :

arff oui exact, c'était bien planqué.

Mais alors ça vient avec une config dégueu de dealer à l'extérieur... (noir mat, jantes noires & co)...

Je trouverais ça chic avec le gris métal et des jantes claires!

je ne suis pas un dealer ! 😭

Les 225/45 R18 ne sont pas homologués à l'arrière, probablement à cause de l'indice de poids limité à 95 dans cette dimension, sauf exception

Les jantes en largeur 9" et ET66 n'existent pas encore hors pack Mercedes

Hors sujet ?

J'avais fait une config en rouge avec intérieur marron/hêtre et des jantes de taille et style discrets sans soucis.

D'ailleurs je ne suis pas choqué du tout de l'équipement de base et su prix des packs et options qui permettent d'avoir la config que l'on veut 

Le 05/09/2025 à 20:19, Wark-ap a dit :

Hors sujet ?

L'hiver arrive https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/configuration/CCci/DE/de/de_DE__1743131__AJ-056_AU-301_LE-L_LU-696_MJ-806_PC-P49-P59-PBM-PDA_PS-953%23_SA-02B-219-294-325-351-365-367-370-39U-3K0-3K1-416-458-46U-475-485-4B7-4U1-51U-530-537-546-580-583-59H-5B9-608-632-63B-693-70B-72B-7U2-82B-868-873-88B-969-986-9B2-B51-B53-K33-K34-K50-K53-K54-K55-K56-K57-K58-K59-K60-K61-K62-K64-L3E-R05-R22-U10-U12-U20-U22-U23-U60_SC-0K0-0S9-0U1-10W-11W-12W-13W-17W-18W-1B3-20W-25W-27V-28W-29W-2S3-2U1-2U8-31W-3B9-4B1-502-51B-5S4-6B8-6P5-7B4-7S3-8K0-8S5-8S8-8U8-998-AZ1-BAG-EMS-K12-K37-PVO-R8D-SCH/tyres

Le 05/09/2025 à 20:37, Electro800V a dit :

L'hiver arrive https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/configuration/CCci/DE/de/de_DE__1743131__AJ-056_AU-301_LE-L_LU-696_MJ-806_PC-P49-P59-PBM-PDA_PS-953%23_SA-02B-219-294-325-351-365-367-370-39U-3K0-3K1-416-458-46U-475-485-4B7-4U1-51U-530-537-546-580-583-59H-5B9-608-632-63B-693-70B-72B-7U2-82B-868-873-88B-969-986-9B2-B51-B53-K33-K34-K50-K53-K54-K55-K56-K57-K58-K59-K60-K61-K62-K64-L3E-R05-R22-U10-U12-U20-U22-U23-U60_SC-0K0-0S9-0U1-10W-11W-12W-13W-17W-18W-1B3-20W-25W-27V-28W-29W-2S3-2U1-2U8-31W-3B9-4B1-502-51B-5S4-6B8-6P5-7B4-7S3-8K0-8S5-8S8-8U8-998-AZ1-BAG-EMS-K12-K37-PVO-R8D-SCH/tyres

Je comprends toujours pas

Les packs hiver sont très spécifiques au CLA C174 (à l'arrière)

 

https://www.kunzmann.de/shop/de/felgen-raeder/komplettraeder/komplettraeder-winter/winterraeder-18-zoll-cla-c174-5-doppelspeichen-schwarz-michelin.htm