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Mail : la Model 3 arrive en France

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il y a 18 minutes, MattKirby a dit :

Perso j'y crois pas.

Ils l'ont fait aux us parce que c'est là qu'il y avait le plus de demandes et que les points de vente étaient saturés. En plus ils ne l'ont fait que sur la côte ouest non? 

Il y aura moyen de ventiler les productions en europe sans que ça ne sature les livraisons.

 

Je pense que ce n'est pas leur capacité de livrer qui serait en défaut, mais probablement que tout le monde n'a pas l'envie ou le temps de se taper le voyage jusqu'à Paris, donc ils pourraient demander à être livré à domicile à leur frais. On verra bien :)

 

Modifié par Rolf68

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l'année derniere, j'ai vu une 100 livré par une hôtesse au Touquet (62520), elle devais repartir ensuite sur Paris en TGV

ça existe peut être encore!

dans ce cas, bien sur, on perd le plaisir des premiers kilomètre d'une voiture neuve

 

 

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Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

Ils l'ont fait aux us parce que c'est là qu'il y avait le plus de demandes et que les points de vente étaient saturés. En plus ils ne l'ont fait que sur la côte ouest non? 

Il y aura moyen de ventiler les productions en europe sans que ça ne sature les livraisons.

A ma connaissance, ils l'ont fait aux USA dans des endroits assez reculés et loin des SC. Ils ont utilisés aussi des malls. A un moment ils parlaient de WallMart mais je n'est pas vu de suite réelle.

C'est vrai que les livraisons seront dispatchées en Europe mais (comme aux USA d'ailleurs) des livraisons en Alsace ne pourront pas se faire des SC Allemands ou Suisse. Dommage ils devaient être les premiers servis à ce que j'ai lu !

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il y a 38 minutes, Marplij a dit :

J'ai eu un appel en absence d'une vendeuse de Tesla suivi d'un mail me demandant de les recontacter. Je suppose que c'est pour me faire bifurquer vers un Model S ou X ?

Ou une proposition d'un essai d'un S/X ? Quand as-tu fait la réservation ?

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Il y a 3 heures, Marplij a dit :

J'ai eu un appel en absence d'une vendeuse de Tesla suivi d'un mail me demandant de les recontacter. Je suppose que c'est pour me faire bifurquer vers un Model S ou X ?

oui c'est ça.

J'ai rdv pour essayer la S mais ils vont ramer pour me la faire acheter 

 

poches_vides.jpg

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il y a 7 minutes, Hellau a dit :

Elle est arrivée à Lyon !

En AWD... alors qu'à Paris ils m'ont dit qu'il la faisaient pas encore en AWD la semaine dernière...

En effet celle de Paris est une 2 roues motrices, mais par contre c’est une LR.

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il y a 40 minutes, Hellau a dit :

A ce sujet vous savez si la AWD a un impact sur le volume du coffre avant ?

Si tu veux avoir une idée de comment c’est organisé à l’avant tu peux regarder la video

 

Et pour toute la voiture tu as les vidéos d’engineerix ici

 

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Découvrez la Model 3 à Lyon

Du 19 novembre au 3 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Lyon.

 
 

Découvrez la Model 3 à Vélizy

Du 1er au 15 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Vélizy 2.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-velizy2

 

Découvrez la Model 3 à Chambourcy

Du 5 au 12 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Chambourcy.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-chambourcy

 

Découvrez la Model 3 à Bordeaux

Du 8 au 22 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Bordeaux - Mérignac.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-bordeaux

 

Découvrez la Model 3 à Aix-en-Provence

Du 8 au 15 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale succursale d'Aix-en-Provence.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-aix

 

Découvrez la Model 3 à Parly 2

Du 13 au 31 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Parly 2.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-parly2

 

Découvrez la Model 3 à Cagnes-sur-Mer

Du 17 au 22 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Cagnes-sur-Mer.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-cagnes

 

Découvrez la Model 3 à Nantes

À partir du 22 décembre, la Model 3 sera présentée dans notre succursale de Nantes.

https://www.tesla.com/fr_FR/event/meet-model3-nantes

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il y a 17 minutes, Kratus a dit :

Et ils s'obstinent à ne rien faire en Alsace...

normal, il y en a déjà assez comme cela, il faut en laisser pour le reste de la France?

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Je rentre du Tesla store de Barcelone, je voulais quand même voir cette voiture tant attendu avant de commandé. Même si comme beaucoup je l'avais étudié sous tous les angles et que je languis de la recevoir... mais là j'avoue que je ressors un peu mi figue mi raisin. Je sais que c'est pas la qualité de finition qu'on achète avec Tesla mais le côté techno AP / autonomie / performance / prix. Mais la j'ai quand même été déçu surtout en bleu j'avais l'impression de voir la vielle ford de mes parents. Le pire je pense est de rentrer dans le Tesla store et de voir la magnifique model S blanche puis de voir derrière la model 3... Je sais que c'est pas du tout les mêmes tarifs et que la model 3 est "plus rationnel" mais bon... j'espère qu'en blanc elle me fera meilleure impression et que les joies de l'électrique et technologique me feront oublier les finitions du véhicule... 

20181122_105328.jpg

Modifié par Alexis39

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Il faut argumenter car ce n’est pas le ressenti général que cette voiture est de mauvaise qualité.
On attend tes arguments my friend
Qu’elle te fasse penser à une voiture pourrie des années 90 c’est une chose mais pas un argument.

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Je peux concevoir les goûts de chacun... en revanche j'ai pu louer une model 3 une journée aux USA... et j'ai rien eu à dire sur les finitions de la voiture... Aucune vibration parasite... pas de plastique pas beau.... les sièges sont confort.

A part la peinture bleue que visiblement tu n'a pas aimé, qu'est ce qui t'a dérangé? 

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C'est vrai mais je risque d'être redondant avec ce qu'on a déjà écrit sur le forum.

 

Le volant fait très cheap.

 

Les plastiques de finition sont grossier (ceux qui sont dans le coffre, entre les portes, celui de la trappe à chargeur, les plastiques glossy dans l'habitacle avant... certes pas partout c'est très inégale mais pour une voiture à ce prix... sans non plus comparer à la model S, j'ai actuellement une A5 sportline c'est incomparable.)

 

Le bruit métallique des claquements de portes.

 

Le coffre avant et dans une moindre mesure celui arrière qu'il faut vraiment claquer pour fermer... sans parler du faite que sur une AWD avec pack Premium on ne puisse pas avoir de fermeture de coffre électrique (Un papy aura du mal à le fermer vu sa hauteur d'ouverture ).

 

La peinture était pleine de micro rayure, pour une voiture d'exposition n'ayant jamais roulé avoir autant de micro rayure fait peur... j'espère que le blanc multicoat sera plus résistant.  Peut être aussi les spots lumineux augmentaient leur apparence (Je me rassure comme je peux... Je suis un fervent fan de la marque pourtant ).

 

Le faux bois bois et le skaï ne sont pas non plus des plus moderne...

 

Après je n'ai pas inspecté dans les moindres recoins (comme les alignements de carrosserie ) mais ce sont ceux qu'ils m'ont le plus choqués...

 

Après je pourrais aussi faire dans l'autre sens une longue liste de qualité. 

Je ne suis pas un amateur de voiture à la base mais cette voiture et Tesla me passionne. Une vraie rupture technologique (AP, voiture evolutive avec MAJ OTA et avantages liés au côté connecté, intégration dans un écran, supercharger, performance 0 à 100 et stabilité de la voiture grâce aux batteries basses... ) qui lui procure un reel avantage concurrentiel. La model 3 qui rend ce rêve technologique un peu moins irrationnel... 

 

Modifié par Alexis39

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il y a une heure, Alexis39 a dit :

Un papy aura du mal à le fermer vu sa hauteur d'ouverture

Hé mon p'tit gars, y'a des grands papys de nos jours !

Ceci dit, tu as bien résumé tous les points "gris" de la M3 qui apparaissent dans tous les forums US.

Ceux qui viennent du haut de gamme et ceux - comme moi - du bas de gamme, se rejoignent pour dire qu'elle est unique. Il n'y a pas son équivalent sur le marché aujourd'hui. La seule à laquelle on la compare c'est la Model S, c'est tout dire.

J'espère juste qu'elle voudra bien rentrer dans mon parking de Paris sans trop de difficulté...

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J'ai également un 5008 Gt Line et l'intérieur est beaucoup plus soigné pour une voiture à 41 000€ prix catalogue (avec le plus gros moteur disponible, boite auto et diverses options) et à 36000€ après négociation... La model 3 dont je parle devrait être aux alentours de 60 000€... la gamme de prix d'une Alpine A110.

 

Après il est compliqué de comparer une thermique et une électrique. Et encore plus avec une Tesla (technologie).

Mais je trouve dommage quand on est dans cette gamme de prix qu'on fasse des économies de bout de chandelle (ex volant), pour 1000€ de plus grand maximum la qualité perçue aurait pu être bien meilleur.

Peut être qu'il y aurait fallut faire un vrai pack premium qui aurait été cohérent avec la catégorie de prix du véhicule, quitte à payer encore un peu plus. Car sur le reste je suis d'accord la model 3 est hors concours!

 

J'explique aussi ma relative déception du jour, car depuis le temps que je l'attendais, je l'avais peut être trop enjolivé dans mon esprit...

 

Modifié par Alexis39

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Pour certains points je te rejoins @Alexis39 mais pas pour le volant. En cuir et d’un diamètre beaucoup moins important que celui de la TMS, je le trouve très chouette, et aussi maniable que celui de la 3008 (même si en statique ce n’est pas si comparable).

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