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Livraison Février/Mars des Tesla Model 3 au SC de Paris - Chambourcy

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Bonjour,

 

Rapide compte rendu de ma livraison ce matin vendredi 28 a 10h.

 

Deja je tiens a dire que autant le conseiller qui m avais été attribué en Hollande ne répondais pas aux emails et n a pas fait son boulot, autant celui qui m’a été attribué de chambourcy dès l anticipation du processus de règlement du prix a toujours été disponible et a assuré hier pour finaliser mon dossier , boulot mal fais par la Hollande, et immatriculer ma voiture a l arrache

 

Pour en revenir a ce matin experience assez similaire aux autres :

1) Voiture nickel, zero défauts, quelques traces sur les sieges que j ai enlevé moi meme en rentrant chez moi, en revanche réalisé en rentrant chez moi que je n ai pas le cable T2, email et rappel de mon conseiller a Chambourcy qui va faire le nécessaire pour m en mettre un a dispo avant que je parte en vacances dans deux semaines. J irai le chercher sur place j habite pas loin. Pression des pneus trop basse, corrigé moi meme aussi.

 

2) Accueil sympathique de la demoiselle en haut, attente courte a 10h on etait que 5. On signe tous les papiers,elle dit a tout le monde que l accès via le téléphone sera activé dans les 24-48h, n importe quoi ! J ai activé ma clé telephone en arrivant a la voiture et ca fonctionne direct.  je demande un adaptateur P17 32A elle me dit qu ils vendent rien et qu il faut le commander en ligne alors qu il n y est pas, bref meme sketche que a d autres, j insiste, un de ses collègue un peu moins tétu m emmène a l atelier en bas qui en a pleins ! A force elle devrais quand meme le savoir la demoiselle et arreter son cinema sur les adaptateurs et l activation du telephone ! La personne de l atelier me dit qu ils en vendent 6 par jours en ce moment des P17 32A.

 

3) Le collègue qui m a emmené a l atelier est soit juste a l entrée, soit dehors et dispo pour les gens qui ont besoin d aide dans la prise en main ce qui n est pas mon cas, je règle mes paramètres et je m en vais, voiture chargée a 28 % donc direction le nouveau SUC de Mantes pour éviter la foule qui va aller a Orgeval. A Mantes une voiture en charge seulement donc tranquille.

 

Voila a part mon cable T2 manquant que j ai complètement oublié de contrôler avant de repartir de Chambourcy, une livraison plutôt efficace, j en demande pas plus.

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il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

celui qui m’a été attribué de chambourcy dès l anticipation du processus de règlement du prix a toujours été disponible et a assuré hier pour finaliser mon dossier

Quand il s'agit de livrer la voiture, aucun problème (c'est après ou avant le problème 🤨)

 

il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

je n ai pas le cable T2

Encore ?!

 

il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

mon conseiller a Chambourcy qui va faire le nécessaire pour m en mettre un a dispo avant que je parte en vacances dans deux semaines

Mouais, si j'étais toi j'irai tous les jours si tu veux vraiment l'avoir.

 

il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

lle dit a tout le monde que l accès via le téléphone sera activé dans les 24-48h, n importe quoi !

C'est ouffisssime !

 

il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

je demande un adaptateur P17 32A elle me dit qu ils vendent rien et qu il faut le commander en ligne alors qu il n y est pas

C'est ouf ouffissime

 

il y a 27 minutes, lifejoker a dit :

voiture chargée a 28 %

Sympa...

 

Bon ben on est au même point qu'il y a 1 an ! 🤣

 

Heureusement que cette voiture est géniale et que l'on sait les bonnes raisons pour laquelle on l'achète.

 

Bonne route !

Modifié par Busquet2

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Et bien voilà, livraison le 27/02 à 10h :

- arrivée à l'heure, 10 min d'attente, on signe les papiers,

- on me remet les cartes et c'est parti : découverte de la SR+

Pour ma part :

- pas de défauts, j'ai suivi la check-list, je vérifie les câbles, pas de prise p17 16a . Du coup je l'achète

- aide pour configurer le téléphone et s'assurer du verrouillage à distance

- j'installe mes tapis

-chargée à 90%

- pneu sous-gonflé à 2.7

- je configure tout pour éviter des conso vampires (pas de sentinel, alarme soulèvement) ...

 

Départ pour le Suc Orgeval :

- je souhaitais tester le principe, donc nickel, avec le niveau que l'on connait de ce SUC 11kw ... et j'attend jusqu'à 99% en discutant avec des heureux propriétaire

- j'en profite pour regonfler mes pneu (oui j'avais lu le forum) avec mon petit compresseur et puis j'explore l'interface

 

Je rentre sur Clamart ensuite : 40 km, l'autopilot de base se calibre nickel, et conso  à l'arrivée 141Wh/km (pluie et 10°), les essuie glace marche nickel,

 

A l'arrivée 87% : je teste ma prise green-up, parfait 13a pour attendre 90% ! Le soir quelques trajets avec la famille,

et puis recharge à 90 %. J'éteins le wifi, la clim et hop la nuit passe : matin 89%

 

Pour cette journée avec le boulot : fin à 82%, aucune perte tout le stationnement (arrêt wifi et clim manuellement).

 

Il n'y a plus qu'à explorer et tester la charge sur des prises T2 !

 

Merci à tous ceux du forum, les conseils, lectures sont très utiles

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonsoir je suis passé ce soir chez tesla à chambourcy car j etait a coté et histoire de la voir de plus près et surprise dans la model 3 d expo je reçois le sms pour choisir ma date de livraison. Donc avec le tesla boy présent rdv pris pour le 17 mars 10h00

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il y a 42 minutes, iSwiss44 a dit :

Sujet mis à jour ! 

 

Pour ceux dont je n'ai que les informations partielles, j'ai décidé de laisser tomber et d'attendre qu'éventuellement ils m'en disent plus haha !! 

 

Pour ma part : 17 mars 15h00

9 Mars à 10h00 chef !

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Il y a 2 heures, iSwiss44 a dit :

Sujet mis à jour ! 

 

Pour ceux dont je n'ai que les informations partielles, j'ai décidé de laisser tomber et d'attendre qu'éventuellement ils m'en disent plus haha !! 

 

Pour ma part : 17 mars 15h00

Livré le 21 pour moi

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Livraison pour ma part à 10h ce matin à Chambourcy 

Arrivée à 9h30 très bien accueilli où nous invite à monter à l’étage dans le petit salon où on peux s’installer tranquillement et où divers boissons sont à disposition. 
Ensuite nous sommes amener à aller signer les papiers chacun notre tour nous étions je pense une bonne dizaine et ils avaient une soixantaine de livraisons prévues sur la journée. 
Une fois les papiers signées et les cartes d’accès à la voiture récupères nous sommes invités à redescendre sur le parking afin d’accéder à nos voitures. 
Pour ma part voiture quasi impeccable un peu de colle sur la banquette arrière retirés immédiatement par un Teslaboy qui était dispo pour les gens qui en avait besoin, j’avais également 2 petits points de 1 mm de peinture manquantes sur le par choc avant je serais recontacter pour une prise en charge mais c’est vraiment très très minime. Voiture très propre intérieurement et extérieurement. Au niveau de la charge je l’ai récupérée avec 40% de charge. 
Super heureux l’accueil a été très bon il ne reste plus qu’à en profiter maintenant. 

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Bon pas eu beaucoup le temps de trainer sur le forum, je fais un petit retour rapide sur ma livraison de ce vendredi à 17H.

 

Tout d'abord, la procédure de commande a été une assez mauvaise expérience pour moi. Absolument rien (et vraiment rien) n'a avancé sans que je relance. J'y allais donc avec une petite appréhension.

 

Sur place, tout est finalement très simple. On est envoyé à l'étage, on attend un peu (pas beaucoup) et on signe les papiers. La procédure ensuite, vous cherchez votre voiture sur le parking (bon il ne fait pas 10 000m2 non plus), et des mecs se baladent pour vous aider au cas où, mais on est entièrement indépendant. La mienne était garé pile devant la porte d'entrée, même pas eu à chercher.

Mon associé m'accompagnait pour utiliser son oeil de lynx et chercher les soucis. Franchement, un tour de 5mn max, aucun problème d'alignement, pas de tâches, de rayures, vraiment rien à dire.

Câbles présents, triangle, tout est là.

Paramétrage du téléphone, de quelques éléments de conduite et au bout de 15mn tout était plié.

 

Bon la batterie était péniblement à 30%, mais comme l'adresse d'immatriculation du véhicule est à 10mn du SC, ils ont du juger que je ne devais pas avoir besoin de beaucoup. :D J'espère qu'ils ont priorisé les plus éloignés. Un petit jeune sur le parking m'expliquait qu'ils livraient au moins 40 véhicules par jour ces jours-ci, j'imagine que ça doit être compliqué de charger à 80% autant de véhicules.

 

La suite, et bien ça n'est que du plaisir et comme pour beaucoup je pense, l'étape de commande est déjà oubliée et "loin".

Je suis retourner bosser (pas très loin) pour ne pas passer à Orgeval dans l'immédiat (sûrement saturé) et j'ai été y faire un saut le soir vers 20h30/21h00 (prise pas encore installée à la maison). SuC fidèle à lui même, recharge bridée à 79/80 kW (sans voisin) et j'ai pu constater que la voiture était en 2019.3x avec une mise à jour disponible. Mise à jour faite en rentrant.

 

La suite s'annonce agréable.

 

 

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il y a 59 minutes, Fab- a dit :

On est envoyé à l'étage, on attend un peu (pas beaucoup) et on signe les papiers.

On peut aussi rester dehors et échanger avec les autres clients qui examinent leur voiture en attendant l'heure de rdv...

Une check list de controle c'est bien mais quand quelqu'un fait ce controle devant vous sur une voiture c'est mieux...

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Malheureusement c'est la réalité sur les modèles 2020, plus de repose pied

Au fur et à mesure ils retirent des éléments sur les voitures (crochets frunk,..)

Heureusement qu'ils ont laissés les pédales, quoique dans les années à venir avec l'autonomie complète on en aura plus besoin 😄

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Il y a 21 heures, iSwiss44 a dit :

Sujet mis à jour ! 

 

Pour ceux dont je n'ai que les informations partielles, j'ai décidé de laisser tomber et d'attendre qu'éventuellement ils m'en disent plus haha !! 

 

Pour ma part : 17 mars 15h00

Hey on va se croiser je pense.

Pour mise a jour:

LR option jantes en 19''.  Commande le 15/02, vin le 23/02 et rendez vous pris pour le 17/03 a 13h 

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