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Les essais vidéo MG 4

Featured Replies

Posté(é)
Le 19/01/2023 à 23:41, Chob a dit :

 

Intéressant, peut-être un peu trop expédié, et a chaud, mais ils précisent qu'ils l'ont que 30 minutes.

Ce qu'il faut surtout retenir, c'est... que si vous voulez changer de véhicule et partir sur un VE, déménagé au Luxembourg, c'est plus avantageux... 😃 

Posté(é)

J'ai dans l'idée qu'ils ont peut-être un peu plus d'impôts, ce qui fait que l'état en reverse un peu plus.

Posté(é)

C'est pas MG mais fallait je vous partage ceci mdrr 

 

Posté(é)
Le 20/01/2023 à 20:00, JPAustr111 a dit :

Plutôt enthousiaste l'essayeur !

 

Oui, mais au quatrième 'Luxuari' j'ai décroché...

Posté(é)
Le 19/01/2023 à 01:14, ptivid a dit :

Il n'a peut-être simplement pas ressenti de "Danger".

Pour ma part, après bientôt 2000km, la voiture n'a jamais essayé de me mettre dans le décor.

Il faut regarder la vidéo du choucroute garage, Maxime y explique qu'il désactive les aides.

Posté(é)
Le 21/01/2023 à 08:07, cocole a dit :

Il faut regarder la vidéo du choucroute garage, Maxime y explique qu'il désactive les aides.

Je pense que ça dépends des trajets et du type de route, météo, nuit/jour y'a pleins de facteurs 

 

Posté(é)
Le 20/01/2023 à 21:34, yajuu a dit :

C'est pas MG mais fallait je vous partage ceci mdrr 

 

Jolie video fake ^^

Modifié par igloodhumour

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 17:38, Manu45 a dit :

 

Très bonne astuce pour le niveau sonore des clignotants dans cette vidéo 

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 17:11, igloodhumour a dit :

 

 

Ils vont faire des vues avec cette vidéo 😀

 

Excellent comparatif 👍

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 18:08, igloodhumour a dit :

Très bonne astuce pour le niveau sonore des clignotants dans cette vidéo 

Incroyable la traduction dans les choux "sonnerie" pour le volume des cligno! Limite à mettre l'UI en anglais histoire d'éviter des traductions françaises ubuesques.

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 18:11, Manu45 a dit :

Excellent comparatif 👍

en effet bon boulot à eux et en conclusion :

ben quand t'as pas 44 000 e pour un VE qui te plait bien et ben tu prends celle à 36000,

Mr Renault l'avait pas vu venir cette MG mais c'est vrai qu'elle vient de loin

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 17:11, igloodhumour a dit :

 

 

Ils vont faire des vues avec cette vidéo 😀

 

Quel interet de prendre la renault quand au même prix du as une TM3. C'est triste à dire mais les constructeurs fr vont se faire bouffer. Je ne donne pas cher de leur peau

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 23:51, Chob a dit :

Quel interet de prendre la renault quand au même prix du as une TM3. C'est triste à dire mais les constructeurs fr vont se faire bouffer. Je ne donne pas cher de leur peau

Ça peut changer si le bonus écologique est accordé uniquement aux voitures faites en Europe.

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 23:51, Chob a dit :

Quel interet de prendre la renault quand au même prix du as une TM3. C'est triste à dire mais les constructeurs fr vont se faire bouffer. Je ne donne pas cher de leur peau

Je pense qu'ils ont surtout voulu comparer des modèles de catégorie identique, à savoir compact, la Tesla étant une berline. Je suis d'accord sur le fait qu'au prix de la Megane je prends sans aucune hésitation la Tesla. Pour ma part la seule raison pour laquelle je prends pas de Tesla c'est justement sa taille qui ne me permets pas de me garer facilement dans ma cour intérieur pour la recharge.

Posté(é)
Le 23/01/2023 à 18:34, afterburner a dit :

Incroyable la traduction dans les choux "sonnerie" pour le volume des cligno! Limite à mettre l'UI en anglais histoire d'éviter des traductions françaises ubuesques.

Dommage qu'on ne puisse pas utiliser Deepl car cela aurait été parfaitement traduit.

A découvrir pour ceux qui ne connaissent pas ;-)

Posté(é)
Le 24/01/2023 à 06:12, jeremy0723 a dit :

Ça peut changer si le bonus écologique est accordé uniquement aux voitures faites en Europe.

Ce qui ne sera jamais le cas.

 

Un des pilliers de l'Union Européenne est la concurrence libre est non faussée, en clair avant d'avoir une restriction version USA c'est pas demain la veille, si demain la France applique ce bonus, les constructeurs chinois traineront la France devant la CJUE avec un jugement en faveur des chinois.

 

Et accessoirement pourquoi des voitures faites en Europe et pourquoi pas des voitures fabriquées en France ?

Faire un bonus européen reviendrait à favoriser les délocalisations dans les pays de l'Est ce qui reviendra exactement au même.

 

Quand on voit déjà que la 208 est fabriquée en Slovaquie...

Modifié par Solunne
typo

Posté(é)
Le 24/01/2023 à 10:25, Solunne a dit :

Ce qui ne sera jamais le cas.

 

Un des pilliers de l'Union Européenne est la concurrence libre est non faussée, en clair avant d'avoir une restriction vers USA c'est pas demain la veille, si demain la France applique ce bonus, les constructeurs chinois traineront la France devant la CJUE avec un jugement en faveur des chinois.

 

Et accessoirement pourquoi des voitures faites en Europe et pourquoi pas des voitures fabriquées en France ?

Faire un bonus européen reviendrait à favoriser les délocalisations dans les pays de l'Est ce qui reviendra exactement au même.

 

Quand on voit déjà que la 208 est fabriquée en Slovaquie...

Ah mais tu prêche un convaincu 😄

Mais le lobbying est fait ou va être fait pour essayer de virer les chinois de l'équation par les constructeurs européens. 

La Chine c'est génial pour se fournir mais quand les marques chinoises s'installent en Europe ça emmerde forcément.

Posté(é)

Quand je lis un peu partout dans le commentaire, comme quoi, avec la vente de voiture chinoise, cela va être une catastrophe pour l'économie francaise.
Je me dis, cela change quoi pour la France que les voitures soient fabriqué en Chine ou en Estonie ? Au Maroc ? ou même en Allemagne ? Cela change quoi pour la retraite ?
Quand on veut être logique, il faut y aller jusqu'au bout du raisonnement. Jamais vu un commentaire du style : il ne faut pas donner de subvention car c'est une voiture fabriqué en Allemagne avec de l'énergie du charbon " sous un article sur la tesla fabriqué en Allemagne.
A ce que je sache, l'état Allemand ne partage pas encore la recette fiscale du pays avec la France et un véhicule importé d'Allemagne, cela créera autant de déficit pour la France que si la voiture arrive de Chine. Pire, d'Allemagne ou de Roumanie, il y aura même pas de droit de douane tandis qu'une voiture qui arrive de Chine sera taxé d'office de 10% pour le compte de l'état. 
Il ne faut pas que la logique reste un slogan. En l'état, cela ressemble plus à une forme de racisme dont les bons sentiments écologiques et économiques servent de prétexte.

Posté(é)
Le 24/01/2023 à 14:35, koojisensei a dit :

Quand je lis un peu partout dans le commentaire, comme quoi, avec la vente de voiture chinoise, cela va être une catastrophe pour l'économie francaise.
Je me dis, cela change quoi pour la France que les voitures soient fabriqué en Chine ou en Estonie ? Au Maroc ? ou même en Allemagne ? Cela change quoi pour la retraite ?
Quand on veut être logique, il faut y aller jusqu'au bout du raisonnement. Jamais vu un commentaire du style : il ne faut pas donner de subvention car c'est une voiture fabriqué en Allemagne avec de l'énergie du charbon " sous un article sur la tesla fabriqué en Allemagne.
A ce que je sache, l'état Allemand ne partage pas encore la recette fiscale du pays avec la France et un véhicule importé d'Allemagne, cela créera autant de déficit pour la France que si la voiture arrive de Chine. Pire, d'Allemagne ou de Roumanie, il y aura même pas de droit de douane tandis qu'une voiture qui arrive de Chine sera taxé d'office de 10% pour le compte de l'état. 
Il ne faut pas que la logique reste un slogan. En l'état, cela ressemble plus à une forme de racisme dont les bons sentiments écologiques et économiques servent de prétexte.

qu'elle différence entre une Dacia Spring et la MG , 100% chinoise mais l'une à le blanc-seing Renault et  représente 20% des ventes en France, nul doute que la MG4 arrivera cette année au même % malgré la petite musique que l'ont entend de plus en plus fort dans les médias classique et réseaux soc.

Avec les 30% au moins pour Tesla il ne restera pas grand chose pour toutes les autres marques.

On sait que les bonus font monter les prix comme les remboursements d'optique:

"dites moi combien vous êtes remboursé, je vous donnerais mon tarif"

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