Bonjour à tous

 

Nouvel écris, je tiens à remercier Automobile Propre pour nous apporter chaque jour des informations sur le monde de la mobilité alternative...

Depuis la présentation officielle de la Tesla modèle 3 et aux vues du nombre impressionnant et toujours ( il me semble) en augmentations des pré réservations, Tesla ne ferait elle pas l'effort de modifier son calendrier de sortie, pour ne pas perdre ce formidable engouement ?

 

Qu'en pensez-vous?

Bonjour et bienvenue sur le forum.

 

Il y a déjà une discussion sur les réservations de la Model 3, je t'invite à y poser ta question.

 

As-tu déjà une réservation ?

merci,

Non pas encore, malgré l'envie de sauter le pas .

Je suis depuis longtemps sensibilisé aux problèmes d'environnement et à l'avenir de l'automobile, mais je suis pragmatique, je préfère attendre la sortie réelle de cette voiture.

revient nous voir dans 3 ans alors mdr

Un nouveau sujet pour ça ?

mais je suis pragmatique, je préfère attendre la sortie réelle de cette voiture.

 

tu as raison.

 

je n'achête plus aucune bagnole sans qu'elle soit déjà sur le bateau (donc en arrivage) ... avec copie d'écran de ce que le commercial voit sur son outil de suivi de livraison.

 

Dans les électriques, avoir du stock est assez rare mais j'ai attendu que 3 semaines avec la méthode citée (le commercial était honnête, il m'a donné les dates d'arrivées 2 mois avant pour que je réfléchisse).

Sauf que, chez Tesla, il n'y a pas de stock. Pour qu'une voiture soit fabriquée, elle doit déjà avoir été commandée par un client.

Sauf que, chez Tesla, il n'y a pas de stock. Pour qu'une voiture soit fabriquée, elle doit déjà avoir été commandée par un client.

 

Chez BMW c'est pareil. Aucune i3 en stock. (d'où les délais de 2 / 3 / 4 mois selon la commande).

 

Mais cela dit, même les constructeurs automobiles classiques, en fonction de la couleur et des options, une voiture devient très vite "sur demande".

 

Après dans le cas de la M3, au vue du nomdre de préco, des éventuels retards de calendriers etc... ceux qui ne sont pas sur liste, en France, n'auront jamais ce véhicule avant 2020. Les autres ce sera début 2019 avec un peu de chance. Patience à vous !

2020 c'est juste..

 

400 000véhicules ils sont actuellement à 50 000 de produits/an...

 

Admettons qu'ils passent à 200 000 et que la moitié soit des M3..

 

Il faut 4 ans de production de voiture de M3...

 

S'ils commencent début 2017, cela fait jusqu'à 2021 pour produire ces voitures....

 

D'ici là même DACIA aura 3 véhicules électrique...lol

 

2020 c'est juste..

 

400 000véhicules ils sont actuellement à 50 000 de produits/an...

 

Admettons qu'ils passent à 200 000 et que la moitié soit des M3..

 

Il faut 4 ans de production de voiture de M3...

 

S'ils commencent début 2017, cela fait jusqu'à 2021 pour produire ces voitures....

 

D'ici là même DACIA aura 3 véhicules électrique...lol

 

 

Elon a dit que l'unité de production à Fremont produira 500 000 modèles par an.

surement avec une montée en cadence progressive. pas simple de sortir 500 000 véhicules dès la premiere année...?

Et si les moyens sont mis pour produire rapidement les reservations de m3, il se passera quoi ensuite?

 

En effet il y a tellement de parametres qui influent sur la demande generale et egalement celle d'une marque plus particulierement qu'il est tres difficile de savoir comment ca va evoluer...

Elon a dit que l'unité de production à Fremont produira 500 000 modèles par an.

 

Cette usine a déjà produit 500 000 véhicules par an, avant la crise de 2008, et avant que Tesla ne la rachète.

Et le responsable de production de l'époque, Gilbert PASSIN, un français, est resté.

Elon a dit que l'unité de production à Fremont produira 500 000 modèles par an.

Il a dit en quelle année ?

Elon a dit que l'unité de production à Fremont produira 500 000 modèles par an.

Il a dit en quelle année ?

 

D'ici 2020

En espérant que Elon est la même idée que nous ( c est a dire de se remuer plus vite pour la sortir cette M3!! le nombre hallucinant de resa devrai l aider non !??

Sauf si les investissements américain sont lent a se mettre en oeuvre pour monter en puissance l usine de Fremont, on sait que la gigafactory est prête a fonctionner en tout cas.

Sauf que, chez Tesla, il n'y a pas de stock. Pour qu'une voiture soit fabriquée, elle doit déjà avoir été commandée par un client.

 

Chez BMW c'est pareil. Aucune i3 en stock. (d'où les délais de 2 / 3 / 4 mois selon la commande).

 

Mais cela dit, même les constructeurs automobiles classiques, en fonction de la couleur et des options, une voiture devient très vite "sur demande".

 

Après dans le cas de la M3, au vue du nomdre de préco, des éventuels retards de calendriers etc... ceux qui ne sont pas sur liste, en France, n'auront jamais ce véhicule avant 2020. Les autres ce sera début 2019 avec un peu de chance. Patience à vous !

 

Tesla Motors France m'a confirmé au tél une date de livraison avant Octobre 2018 pour une réservation le 4 avril 2016. L'opérateur à vérifié le nombre de commandes, et m'a dit que cela ne posera pas de problèmes.

 

Des quotas de TM3 sont prévus par pays/région. Donc même si le nombre résas est élevé au niveau mondial, il est certainement plus faible en France/Europe. Et pour des raisons de publicité/marketing, Tesla ne pourra pas se permettre de laisser un marché aussi important que l'Europe sans livraisons trop longtemps.

2020 c'est juste..

400 000véhicules ils sont actuellement à 50 000 de produits/an...

Admettons qu'ils passent à 200 000 et que la moitié soit des M3..

Il faut 4 ans de production de voiture de M3...

S'ils commencent début 2017, cela fait jusqu'à 2021 pour produire ces voitures....

D'ici là même DACIA aura 3 véhicules électrique...lol

Ce que je constate, c'est que le nombre de voitures vendues par Tesla double tous les ans.

 

Merci Nicoworld, pour ta justesse d'analyse, pour tes prévisions argumentées. Je vais suivre attentivement tes prochains posts. Heureusement qu'il y a de nombreuses personnes comme toi.

 

Sauf que, chez Tesla, il n'y a pas de stock. Pour qu'une voiture soit fabriquée, elle doit déjà avoir été commandée par un client.

 

Chez BMW c'est pareil. Aucune i3 en stock. (d'où les délais de 2 / 3 / 4 mois selon la commande).

 

Mais cela dit, même les constructeurs automobiles classiques, en fonction de la couleur et des options, une voiture devient très vite "sur demande".

 

Après dans le cas de la M3, au vue du nomdre de préco, des éventuels retards de calendriers etc... ceux qui ne sont pas sur liste, en France, n'auront jamais ce véhicule avant 2020. Les autres ce sera début 2019 avec un peu de chance. Patience à vous !

 

Tesla Motors France m'a confirmé au tél une date de livraison avant Octobre 2018 pour une réservation le 4 avril 2016. L'opérateur à vérifié le nombre de commandes, et m'a dit que cela ne posera pas de problèmes.

 

Des quotas de TM3 sont prévus par pays/région. Donc même si le nombre résas est élevé au niveau mondial, il est certainement plus faible en France/Europe. Et pour des raisons de publicité/marketing, Tesla ne pourra pas se permettre de laisser un marché aussi important que l'Europe sans livraisons trop longtemps.

 

Très bonne nouvelle !!!!!!!!!

 

Tesla Motors France m'a confirmé au tél une date de livraison avant Octobre 2018 pour une réservation le 4 avril 2016. L'opérateur à vérifié le nombre de commandes, et m'a dit que cela ne posera pas de problèmes.

 

Des quotas de TM3 sont prévus par pays/région. Donc même si le nombre résas est élevé au niveau mondial, il est certainement plus faible en France/Europe. Et pour des raisons de publicité/marketing, Tesla ne pourra pas se permettre de laisser un marché aussi important que l'Europe sans livraisons trop longtemps.

 

C'est bizarre parce qu'il était dit dans un article (vu sur le groupe FB "Club Tesla Motors France") que, je cite :

"il semblerait que l'Europe ne soit pas le marché le plus prisé par Tesla Motors. Le marché Chinois à plus d'atouts."

 

Pour ceux qui ont réservé le 01/04 ce serait donc pour début 2018 ? Ce serait bien.

Question, j'ai vu qu'aux usa le réservant tm3 avaient reçu un badge avec leur numéro de réservation. Est-ce que qq1 à reçu un équivalent pour connaître notre place dans la file ?

Si cela fonctionne comme pour la Model X, la position dans la file d'attente sera communique par Tesla un peu avant la mise en production.

Tesla vis de ses objectifs de production à un demi-million de voitures par an en 2018. C'est deux ans plus tôt que prévu

Bonjour,

On peut tout lire sur ce sujet, des fans américains de Tesla ont monté une appli pour calculer la date de livraison (http://www.tesla3counter.com/)

Il s'agit d'un algorithme qui calcule cette date de livraison à partir de la réception du message de confirmation de votre réservation, avec un test si vous êtes employé ou non de Tesla et un test si vous êtes déjà client de Tesla.

 

Voila pour moi, ce qui m'obligerait à trouver un autre véhicule pour remplacer ma Leaf... autrement dit remettre l'achat de la Tesla.

Personnellement je préfère la prévision de Yoann34 et vous ?

 

Bonjour,

On peut tout lire sur ce sujet, des fans américains de Tesla ont monté une appli pour calculer la date de livraison (http://www.tesla3counter.com/)

Il s'agit d'un algorithme qui calcule cette date de livraison à partir de la réception du message de confirmation de votre réservation, avec un test si vous êtes employé ou non de Tesla et un test si vous êtes déjà client de Tesla.

 

Voila pour moi, ce qui m'obligerait à trouver un autre véhicule pour remplacer ma Leaf... autrement dit remettre l'achat de la Tesla.

Personnellement je préfère la prévision de Yoann34 et vous ?

 

 

Bonjour l'ami ,

Le projet de production de 500.000 véhicules qui devait avoir lieu en 2020, est avancé à 2018 c'est Elon Musk qui l'a indiqué donc c'est bien en 2018 et non en 2020 que tu recevras ta TESLA !