Les commandes au mandataire CMJ - sujet fusionné

[Joyce]

il y a 20 minutes, DavidParis a dit :

Aujourd'hui j’espère simplement être remboursé afin de pouvoir continuer à afficher cet avatar mais j'ai perdu plusieurs mois pour nada.

David nous sommes entièrement avec toi... j’espère une issue favorable concernant le remboursement 

 

@Enreflexion à raison CMJ doit repartir de zéro rembourser l’ensemble des acheteurs (j’espère que cela reste

possible ) et surtout revenir à son cœur de métier qui fait sa réputation depuis pas mal de temps maintenant. 
 

Il est important que le sujet ne dérive pas c’est le moment que l’ensemble des membres reste tous ensemble.

Modifié juin 17, 2020 par Joyce

[Kratus]

il y a 8 minutes, Joyce a dit :

Il est important que le sujet ne dérive pas

J'abonde dans ce sens. 

 

Je comprends l'inquiétude de ceux qui craignent ne pas revoir leur argent, mais notre communauté sera d'autant plus crédible et écoutée qu'elle saura rester digne et éviter les débordements. 

[mattmattou]

Il y a 2 heures, ManuTaden a dit :

Le remboursement avant le 30 juin, ne m'étonne qu'à moitié, c'est la date de la clôture de leurs comptes.

Comment ça, la cloture des comptes se fait habituellement à cette date ?

[leafvsniro]

De mon point de vue, je n attend plus grand chose

Voiture commandé en mars 2019

Après de multiple annulation, j ai annulé la commande, surtout la dernière fois que j ai contacté sabine en mars 2020, car comme je l ai déjà dit ici, je l ai poussé à bout et elle m a avoué qu aucune voiture ne partait, et ce qui m avait choqué le plus, c est qu elle indiquait aux personnes qui voulait bien l entendre que les voitures partaient fin de la semaine!!!!

Depuis moi et mon assistance juridique essayont de la contacter ( mail, téléphone,  recommander),  elle ne répond jamais, ne va pas chercher ces recommandés

En 2019, elle a affirmé qu elle fera tout pour protéger sa boite

Cette année les statues de cmj ont été modifié 

 

Je reste persuadé que tout a été fait pour qu elle ne nous rembourse pas 

 

Pour mon cas l assistance juridique à renvoyé  une dernière fois les recommandés,  après ils me dirigent vers un avocat 

 

À titre financier pour mon cas 

je paye toujours une location de voiture, 2000 euros 

3000 euros d acompte 

J ai du refaire un prêt pour récupérer les sommes plus haut pour pouvoir acheter une autre voiture

[Enreflexion]

Il y a 2 heures, leafvsniro a dit :

De mon point de vue, je n attend plus grand chose

Voiture commandé en mars 2019

Après de multiple annulation, j ai annulé la commande, surtout la dernière fois que j ai contacté sabine en mars 2020, car comme je l ai déjà dit ici, je l ai poussé à bout et elle m a avoué qu aucune voiture ne partait, et ce qui m avait choqué le plus, c est qu elle indiquait aux personnes qui voulait bien l entendre que les voitures partaient fin de la semaine!!!!

Depuis moi et mon assistance juridique essayont de la contacter ( mail, téléphone,  recommander),  elle ne répond jamais, ne va pas chercher ces recommandés

En 2019, elle a affirmé qu elle fera tout pour protéger sa boite

Cette année les statues de cmj ont été modifié 

 

Je reste persuadé que tout a été fait pour qu elle ne nous rembourse pas 

 

Pour mon cas l assistance juridique à renvoyé  une dernière fois les recommandés,  après ils me dirigent vers un avocat 

 

À titre financier pour mon cas 

je paye toujours une location de voiture, 2000 euros 

3000 euros d acompte 

J ai du refaire un prêt pour récupérer les sommes plus haut pour pouvoir acheter une autre voiture

Courage !

Triste de tout çà

Mais qu'est ce qui s'est mal passé derrière et depuis, qui a échoué... ?

Modifié juin 18, 2020 par Enreflexion

[Enreflexion]

Le 17/06/2020 à 22:01, ManuTaden a dit :

tu as fusionné juste quand je tapais une réponse, résultat erreur 2F173/1 à l'écran à la validation, donc je remets ma réponse ...

 

Je serais méchant je dirais bien qu'il y avait un modérateur bien informé du sujet 🤣

 

Il faudrait poser la question au sein de la liste cachée privée ?

Et comme rédacteur pigiste de l'article Philippe S., il ne doit pas habiter trop loin de chez eux, il aura donc, peut être, la possibilité d'une interview sur place, et il les connaît déjà parce qu'il me semble que c'est lui qui avait réalisé l'article sur la réparation de la batterie d'une C0/ion alsacienne.

 

Cdlt

 

Salut

Je ne sais pas s'il est bon d'en faire un "article" ou autre itw,amha c'est trop chaud et sensible, surtout que c'est pas terminé, et que les concernés n'ont pas encore été tous remboursés...

[Kratus]

il y a 7 minutes, Enreflexion a dit :

Je ne sais pas s'il est bon d'en faire un "article"

Pour l'instant, tout ce qui pourrait être dit de factuel c'est qu'il y a des commandes de véhicules, dont certaines très anciennes, qui ont été annulées et que le mandataire s'est engagé à rembourser les sommes versées dans le délai légal. 

 

Même si ça laisse un goût amer et suscite une colère légitime, il n'y a pas de quoi faire de grosses manchettes, à ce stade. 

[Enreflexion]

il y a 35 minutes, Kratus a dit :

Pour l'instant, tout ce qui pourrait être dit de factuel c'est qu'il y a des commandes de véhicules, dont certaines très anciennes, qui ont été annulées et que le mandataire s'est engagé à rembourser les sommes versées dans le délai légal. 

 

Même si ça laisse un goût amer et suscite une colère légitime, il n'y a pas de quoi faire de grosses manchettes, à ce stade. 

Le goût est plus qu'amer je pense, car il doit/peut y avoir (de grosses) galères financières individuelles derrière pour certains...

Donc même pas besoin amha de mettre çà en avant

Sauf si des direct concernés le souhaitent si ils estiment que çà peut faire avancer

Modifié juin 18, 2020 par Enreflexion

[ManuTaden]

Il y a 11 heures, mattmattou a dit :

Comment ça, la cloture des comptes se fait habituellement à cette date ?

HS mode ON

une entreprise choisit sa date de clôture, la majorité suit le calendrier et clôture au 31/12 mais il est tout à fait possible de choisir une autre date.

CMJ a choisit le 30/06, c'est indiqué sur societe.com dans les données 2017, les seules lisibles.

 

HS mode OFF

 

[mattmattou]

Il y a 14 heures, ManuTaden a dit :

ça confirme ce que j'ai déjà dis à partir de en septembre ou octobre : comme les autres vendeurs ils se sont fait avoir par un intermédiaire véreux. Les autres structures semblent avoir réussi à rembourser les acomptes plus rapidement, mais CMJ avait peut être vendu plus de VE ? ou été trop crédule ?

donc gros trou dans la trésorerie et ça ne m'étonnerais pas que CMJ ne travaille que pour rembourser les acomptes et paiements déjà encaissés depuis septembre / octobre 2019.

Mais à moins que toute cette histoire ne se termine devant un tribunal, ça m'étonnerais fort que l'on sache la vérité.

Le remboursement avant le 30 juin, ne m'étonne qu'à moitié, c'est la date de la clôture de leurs comptes.

 

Espérons qu'il ne s'agisse pas, encore, d'une promesse sans suite.

 

 

D'accord, donc vraisemblablement, il est très probable de voir les choses bouger avant fin juin de leur part... enfin, j'espère

Modifié juin 18, 2020 par mattmattou

[Keiran]

Il y a 20 heures, Joyce a dit :

David nous sommes entièrement avec toi... j’espère une issue favorable concernant le remboursement 

 

@Enreflexion à raison CMJ doit repartir de zéro rembourser l’ensemble des acheteurs (j’espère que cela reste

possible ) et surtout revenir à son cœur de métier qui fait sa réputation depuis pas mal de temps maintenant. 
 

Il est important que le sujet ne dérive pas c’est le moment que l’ensemble des membres reste tous ensemble.

C'est vrai que c'est bizarre de se mettre a vendre des voitures alors qu'ouvrir 4 ou 5 garages bien positionnés en France leur aurait permis de ramasser tous les propriétaires de VE qui voudraient changer les cellules de leur batteries en pertes de vitesse.L'impact aurait été tout autre en vérité. Pour eux comme pour la mobilité électrique en général.

[jch@11]

La vente de véhicules import (quand il n'y a pas de lézards), c'est de la rentabilité immédiate ou à très court terme, en quelques mois, voir semaines.

L'entretien de batteries de VE, ça débute juste. La rentabilité est loin d’être le même. Peut etre dans 5 ou 10 ans.

 

Proposer l'import en plus de l'activité principale, ça permettait surement de rentrer des € très rapidement pour le développement de la branche batterie.

 

Mais saura-t-on le fin mot de l'histoire ? J'en doute fortement.

 

L'essentiel est que ça se finisse bien, et pour les clients, et pour CMJ.

Modifié juin 18, 2020 par jch@11

[leafvsniro]

Dans le journal de tf1 à 20h10 ce soir, J**** C**** (co dirigeant de cmj) vient d être interviewé pour faire de la pub sur sa société!!!!!

Société be  green

 

Lamentable 

 

 

 

 

[Enreflexion]

Le 18/06/2020 à 20:20, leafvsniro a dit :

Dans le journal de tf1 à 20h10 ce soir, J**** C**** (co dirigeant de cmj) vient d être interviewé pour faire de la pub sur sa société!!!!!

Société be  green

 

Lamentable 

 

Parce que tu le sais, le connais

mais a t-il évoqué CMJ ?

Sa société est récente ?

N'ont-ils pas déménagé de siège/atelier également il y a quelques mois pour CMJ ?

Et MM çà en est où ?

Au fonds, se sont-ils fait avoir par d'autres ou mode tordu activé complètement débridé n'était ce pas une opération trésorerie avec valorisation (sur actions tesla par exemple)...Mode vraiment tordu je sais, mais bon, vu le fiasco, vu les camions qui étaient plusieurs fois sur la route avec livraison le lendemain et jamais au final (çà çà m'interpelle vraiment)

L'argent a t-il transité ailleurs, à payer des VE jamais arrivés ? on ne sait pas

Je sais j'exagère...

[leafvsniro]

Pour ceux qui pensent que ce n est pas la même personne

 

https://www.linkedin.com/in/jerome-chevalier-b150a9111/

[Andre44]

Pas possible ce truc !
C'est une honte, et grave, 
Je crain qu'il y ai fermeture de St CMJ à la cloture de l'exercice  si le pilier technique n'est plus présent.

[elthib]

alors là énorme ! quel culot de passer à la télé pendant cette affaire des voitures fantômes !

[leafvsniro]

il y a 22 minutes, Andre44 a dit :

Pas possible ce truc !
C'est une honte, et grave, 
Je crain qu'il y ai fermeture de St CMJ à la cloture de l'exercice  si le pilier technique n'est plus présent.

C est aussi ce que je penses aussi

[Enreflexion]

Il y a 1 heure, jch@11 a dit :

Mais saura-t-on le fin mot de l'histoire ? J'en doute fortement.

 

L'essentiel est que ça se finisse bien, et pour les clients, et pour CMJ.

Là y'a eu des lézards et des gros, au delà du trop tôt/trop gros/trop attractif

On saura difficilement

çà on saura si tous confirment qu'ils ont bien été remboursés prochainement

[zeta]

Le 18/06/2020 à 20:20, leafvsniro a dit :

Dans le journal de tf1 à 20h10 ce soir, J**** C**** (co dirigeant de cmj) vient d être interviewé pour faire de la pub sur sa société!!!!!

Société be  green

 

Lamentable 

Toi qui a vu le reportage, c'est juste TF1 qui s'est raté dans les légendes et il présentait en fait CMJ Solutions (ou un boulot sous traité pour BE GREEN), ou c'est vraiment une société complètement différente ? Ils ont parlés de la taille de la boite et sa localisation ?

Le seul truc que je trouve sous ce nom dans le contexte mobilité electrique, ce serait ça : https://www.b-e-green.com/ mais ça concerne des mini-bus visiblement.

 

Étrange en tout cas. Et merci pour l'info !

 

Edit: trouvé un lien visible sans comptes pour voir cette partie du JT : https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/transition-ecologique-quels-emplois-88883829.html

La description indique bien : "spécialisé dans l’entretien des moteurs de bus électrique. Son profil est très recherché.", donc le lien pour la société de bus au dessus semble coller.

[TobacoHabana]

Juste pour savoir, le forum pouvant créer un effet loupe. Tout les messages, quel que soit la voiture (parce que Tesla a -10k, c'est sur, c'est une em... anormal.) parle de la non réception du véhicule. Quelqu’un ici a t'il reçus sa voiture de la part de CMJ ? Parce qu'à première vu, personne n'en a reçus une, que ce soit des Peugeot, des Tesla ou autre. !

Si personne n'as reçu de voiture, et si le patron etait moi (c'est a dire, un escroc léger ... je parle de moi ^^), m'étant fait berner, j'aurai encaisser les premiers acomptes des voitures, ces acomptes auront bien sur servis a couvrir les frais généraux de l'entreprise, donc, plus en ma possession. La livraison n'arrive pas, non seulement je n'ai pas de bénef sur la vente pour payer les dépenses générale de l'entreprise (communication, salaires, loyer, etc) mais en plus, je dois rembourser l'avance de mes clients puisque je suis en incapacité de livrer. Etant une société récente sans liquidité suffisante, j'ai du utiliser les avances pour faire tourner la boite. JE lance donc vite fait une nouvelle offre (même bidon, quitte a utiliser des véhicules dont même le constructeur dis qu'ils ne seront pas dispo a cette date) pour faire rentrer vite fait de nouveaux acomptes pour pouvoir rembourser au moins les acomptes des anciens clients les plus dangereux (risque de procès ou plainte) et bien sur avoir a nouveau du cash pour faire tourner la boite et éviter la faillite. L'opération pouvant bien sur ce réitérer plusieurs fois. Après, soit JE réussi enfin a vendre et faire du bénef qui me permettra de rembourser enfin les avances (j'aurais juste travailler avec l'argent des autres .. ce qui est malheureusement courant) et sauver ma boite, soit a un moment, j'ouvre vite une autre boite .... avant que ça casse avec la première.

Je me doute bien que CMJ ne fait pas ça, je donne juste ce que MOI  j'aurai pu faire durant mes mauvaises années ^^. Bien sur, je ne l'ai pas fait puisque "rangé", mais d'autres peuvent le faire, attention aux embrouillent d'offre trop alléchante !

 

Il y a 1 heure, elthib a dit :

alors là énorme ! quel culot de passer à la télé pendant cette affaire des voitures fantômes !

En général, plus c'est osé, plus ça marche.

Après, pour des Tesla, il y a déjà la consommation fantôme, pourquoi pas la livraison fantômes  🤣

 

Il y a 2 heures, Andre44 a dit :

Pas possible ce truc !
C'est une honte, et grave, 
Je crain qu'il y ai fermeture de St CMJ à la cloture de l'exercice  si le pilier technique n'est plus présent.

Il parait que quand le bateau coule, heu.... les croisiéristes se baigne ! Je crois que c'est ça qu'on dit, mais pas sur.

Modifié juin 18, 2020 par TobacoHabana

[TobacoHabana]

Il y a 11 heures, mattmattou a dit :

avant fin juin de leur part...

Moi je tablerais sur Juillet, après le bilan de fin juin. Si ton Bilan est limite et au 30 Juin, et que tu veux des liquidité pour qu'il soit "plus présentable" , tu garde l'argent jusqu'au 30 Juin, après, le bilan passé, tu peut rendre l'argent .... si il n'a pas été englouti par un éventuel découvert ou des frais tel que les salaires et loyer, auquel cas ....

[TobacoHabana]

Le 17/06/2020 à 19:17, DavidParis a dit :

Il n'y aura pas de livraison, commande annulée par CMJ ce jour par mail, tout ça pour ça !!!! 😡

Un chèque de banque est payant et vu la date d'annulation, je suppose que tu l'avais en main et payer. La faute étant leurs, ont ils proposer de te rembourser les frais ?

 

Le 17/06/2020 à 21:02, jasmim a dit :

Comment ça? Les voitures n'étaient pas sur les camions?

 

Non, détourner sur le tarmac par des agents Américains avec des lunettes noires et un gros stylo qui envoi des éclairs, et qui ont payé cash en Chloroquine !!  Sa sent la Trumperie a plein nez.🤣

[ManuTaden]

il y a 42 minutes, TobacoHabana a dit :

Moi je tablerais sur Juillet, après le bilan de fin juin. Si ton Bilan est limite et au 30 Juin, et que tu veux des liquidité pour qu'il soit "plus présentable" , tu garde l'argent jusqu'au 30 Juin, après, le bilan passé, tu peut rendre l'argent .... si il n'a pas été englouti par un éventuel découvert ou des frais tel que les salaires et loyer, auquel cas ....

Mais dans ton bilan présenter 300 ou 400 000 € d'acomptes clients ça fait bizarre.

Surtout que les acomptes clients c'est au passif !

donc il est nettement préférable de ne pas avoir cas acomptes au bilan, donc d'avoir fini de tout rembourser, au presque ... au 30/06/20

Mais de toute façon, si CMJ c'est fait berner, ça va se voir dans le bilan.

Le premier bilan a été déposé : juillet 2015 -> 30 juin 2017 92 700 € de CA et 1400€ de bénéfices

depuis ils ne sont plus publics, donc il est impossible d'avoir un avis sur l'entreprise

D'après Societe.com, il n'est que gérant de CMJ, aucune autre gestion d'entreprise n'est indiquée.

 

Cdlt

 

[ManuTaden]

Il y a 3 heures, elthib a dit :

alors là énorme ! quel culot de passer à la télé pendant cette affaire des voitures fantômes !

a vérifier, j'avais mis une copie d'écran, mais je crois qu'en avril il y avait encore des PA sur LBC pour des VE vendus par CMJ à prix "mandataire".

De mémoire 4 annonces : Kona, Niro, 208 et Leaf.

C'est l'annonce de la Leaf qui est restée le plus longtemps, il me semble que quelqu'un sur la discussion a indiqué avoir prévenu LBC des non livraisons des véhicules vendus.