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Message ajouté par Pahtath,

Dernière version homologuée : v26 en date du 13/09/2022.

 

Voir le premier post du topic pour connaitre ses caractéristiques.

Les caractéristiques et versions des Tesla Model 3 et Y

Featured Replies

Posté(é)

Pipouille a raison sur un autre point : tu te fais toujours passer pour la victime alors que c'est toi qui provoque les réactions.

Tu pousses la provoc jusqu'à mettre une moquerie dans ta signature : "Courage et beaux rêves à ceux qui ont pré-réservé (mi 2016...) une Tesla Model 3...".

Ca sous-entend : "vous n'êtes que des idiots à avoir commandé cette voiture. Je suis plus intelligent que vous". Je me sens réellement insulté quand je la lis.

 

Je pense que je vais changer ma signature pour mettre : "Faudra m'expliquer pourquoi certains mettent 40 000 balles dans une voiture électrique pour avoir 10km d'autonomie et ensuite utiliser un REX qui consomme de l'essence..."

Posté(é)
Pipouille a raison sur un autre point : tu te fais toujours passer pour la victime alors que c'est toi qui provoque les réactions.

Tu pousses la provoc jusqu'à mettre une moquerie dans ta signature : "Courage et beaux rêves à ceux qui ont pré-réservé (mi 2016...) une Tesla Model 3...".

Ca sous-entend : "vous n'êtes que des idiots à avoir commandé cette voiture. Je suis plus intelligent que vous". Je me sens réellement insulté quand je la lis.

 

Je pense que je vais changer ma signature pour mettre : "Faudra m'expliquer pourquoi certains mettent 40 000 balles dans une voiture électrique pour avoir 10km d'autonomie et ensuite utiliser un REX qui consomme de l'essence..."

 

En effet sa signature est insultante envers beaucoup de gens (model 3) et aussi envers les modérateurs qu'y l'avaient banni mais à travers sa nouvelle signature en gros il leur dit "je suis toujours là et vous n'y pouvez rien, je vous emmer..."

Posté(é)

J’ai un cousin qui parle de Tesla comme Jeric-Rem75 , toujours à dénigrer, toujours à traiter Musk d’escroc, toujours à dire que Tesla ne sortira jamais ses véhicules dans les temps, que les constructeurs traditionnels vont le bouffer tout cru...

Devinez quoi ? Il travaille chez Mercedes !

Posté(é)

Si je peux en rajouter une couche : Jeric (rem75) m a envoyé un MP y a quelques jours toujours dans le même esprit (pourquoi tu parles de moi alors que tu es là depuis peu de temps) je lui ai répondu « pauvre taré ». Il a évidemment répondu, pas moi. Bref, moi non plus je ne fais plus de réflexion et j en ai vraiment assez de le lire pour les mêmes raisons dites précédemment. C est dommage car si la seule solution est encore de le banir il reviendra. Jeric si tu nous entends fiche nous la paix : tu ruines ce site c est malheureux et inutile.

Posté(é)

Tiens ça me rappel une BD d'Astérix........................... La zizanie

Posté(é)

Bonjour

le bannissement définitif d'un membre est un acte grave et anti-démocratique

nous ne l'utilisons que rarement

pour ma part je préfère le bannissement par période successives de 15 jours

pour voir si la personne se calme

Patrick

Posté(é)

Surtout si il faut bannir les anti tesla primaires puis les inconditionnels, primaires également, il ne va pas rester grand monde

Posté(é)
  • Auteur

En attendant, vous avez tous pollué ce sujet sur deux pages depuis la question de Jeric sur le rayon de braquage.

 

Je me permets de vous faire remarquer que l'intéressé a fait l'objet d'un avertissement avant bannissement il y a quelques jours et qu'il a mis de l'eau dans son vin depuis, ne vous en déplaise.

 

Et il y en a d'autres, que d'autres sections du forum, qui n'ont pas grand chose à lui envier et qui accaparent aussi les modérateurs.

 

Les modérateurs font beaucoup de choses que la plupart des membres du forum ne voient pas :

- autoriser les nouveaux membres après qu'ils se soient présentés

- supprimer les spams postés par des robots ou des indélicats

- réparer les citations mal formées (il y a des spécialistes l

- supprimer les citations inutiles qui rendent les discussions fastidieuses à lire

- déplacer les discussions qui ont été ouvertes dans une mauvaise section du forum

- mettre un titre qui a du sens aux discussions qui ont été ouvertes avec un titre du genre "besoin d'aide" "question" "urgent" etc

- et j'en oublie.

 

La critique est facile, bien sûr..

Posté(é)

Bonjour

 

Désolé d'avoir déclenché les foudres de certains...

 

@Kratus

Il est exact que ce n'est pas "ton croquis" (Tu l'as trouvé sur le web).

Ce qui m'a permis de le présenter, avoir eu cette réponse.

Désolé de m'être mal exprimé.

 

@Jeric

Tu vas avoir ta réponse…

 

Je suis allé, pour lever le doute

- Sur les largeurs de la TM3.

- Sur le rayon de braquage.

- Les chargeurs internes 11,16,5, 22 kWh ??

 

J'avais déjà avancé ceci le 31 juillet juste après la présentation officielle mais jamais eu de réponse.

tesla-model-3-iii/les-caracteristiques-de-la-tesla-model-3-t8224-60.html#p112295

 

Pour les 2 dernières questions…RIEN.

 

- Ils n'ont pas, ne connaissent pas, aucune info officielle.

- RIEN de RIEN là-dessus….

- Ils attendent de les avoir, pour les donner.

 

"Ne pas se fier là aussi sur internet ou l'on trouve de tout…."

"Ces infos seront données bientôt"….Attendons.

 

Cordialement

Posté(é)
  • Auteur

La vitesse de charge de la Model 3 semble plutôt impressionnante.

 

85062dfdbb54aab776e1b631f25b44dc.jpg

 

Source :

Posté(é)
La vitesse de charge de la Model 3 semble plutôt impressionnante.

 

Une de tes vidéos montrent une charge TM3 au parking de l'usine, pack à 50% = puissance 22kW

Donc, on sait plus trop maintenant ...

Posté(é)

Je pense qu'il montrait juste que la TM3 était capable de charger à 100 kw.

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur

102 kW de puissance de charge à 45% de SOC environ, c'est aussi rapide qu'une Model S 75.

Et ça fait bien plus de kilomètres d'autonomie par heure de charge.

Posté(é)

Ce qui semble logique, une 75S c'est à peu près la même puissance que la TM3 Long range.

Posté(é)
  • Auteur
Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?
En l'absence de chiffre, on dispose maintenant de cette vidéo en russe où on voit une Model 3 faire demi-tour :

 

viewtopic.php?p=126183#p126183

 

C'est à 15 min 40 s.

Posté(é)
Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?
En l'absence de chiffre, on dispose maintenant de cette vidéo en russe où on voit une Model 3 faire demi-tour : viewtopic.php?p=126183#p126183
La vidéo n'y est plus mais tu as écrit : "- quand il fait demi-tour (à 15 min 40 s), on voit que le rayon de braquage n'est pas très bon. À vue de nez pas meilleur que celui de ma Model S."

Avec une telle largeur et un tel empattement importants (qui permet d'avoir plus de place intérieure) il fallait s'y attendre. Bref une caractéristique de plus qui prouve que (comme les TMS/X) la TM3, malgré qu'elle soit "plus petite", n'est pas du tout faite pour le marché européenne (où l'on a de petits espaces)... mais US et chinois... ce qui aide à comprendre que Tesla ne va pas être pressé de l'importer en Europe...

On arrive fin octobre et on a toujours pas ces données par des testeurs externes à la marque, ça aussi c'est bien étonnant...

Posté(é)
  • Auteur
Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?
En l'absence de chiffre, on dispose maintenant de cette vidéo en russe où on voit une Model 3 faire demi-tour : viewtopic.php?p=126183#p126183
La vidéo n'y est plus

 

La vidéo en russe a été retirée de Youtube.

Je l'ai hébergée ici: https://www.dropbox.com/s/ofpix1bldcbtr4q/Tesla%20Model%203%20from%20Russian%20owner_HD.mp4

 

Keneth BOKOR et Trevor PAGE, du Model 3 Owners Club, disent quant à eux qu'ils ont apprécié le rayon de braquage court.

Ils ne donnent pas de chiffres, et ils vivent au Canada, donc leur appréciation peut différer de ton point de vue de Parisien.

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