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Les bugs de l'écran central de la Model 3

Featured Replies

Posté(é)
Le 12/06/2019 à 08:51, soleilbleu a dit :

BUGS

* Cela m'est arrivé au volant sur route nationale, il y a quinze jours environ. Ètant instruit sur le forum (merci au forum et à ses membres), j'ai gérer cette situation de façon Zen !... Il est vrai pour ceux qui vive cette expérience pour la première fois sans en connaître son aboutissement, c'est certainement une source d'inquiétude, je confirme, vous pouvez continuer à rouler en toute sécurité.

* Lors de l'avant dernière mise à jour, elle s'est bien installée (la troisième en 3 mois), surprise, lors d'un ralentissement sur autoroute, j'ai voulu intervenir sur les feux de détresses, en fait j'ai appuyer sur les feux de détresses et sur l'appel d'urgence simultanément, que j'ai annulé dans la foulée. J'ai constaté un bug, l'inter de l'appel d'urgence clignote en permanence, le micro est toujours opérationnel, amplifiant les conversations dans l'habitacle, rendant inopérant l'appel d'urgence ? Suis je un cas unique ou sommes nous plusieurs dans ce cas ?

J'ai joints le service assistance, qui me confirme connaître le bug et qu'à la prochaine mise à jour, il sera traité.

Il y à deux jours, je reçois par SMS, l'info d'une nouvelle mise à jour, je l'installe étant persuader que le bug disparaîtrait, surprise il est toujours là...

Je vais joindre le service assistance ce matin, je vous ferais part du suivi.

* Commande vocale, GPS, naviguer vers ou téléphone, appeler Gilberte, rien ne se passe, mis à part le message recommencer. Pour la navigation et le téléphone, je suis pour l'instant condamné à les composer manuellement.

Si il y a d'autres chanceux, je suis preneur pour la résolution desdits bugs.

Dans cette attentes, merci aux bonnes volontés.

A+++

 

J'ai joints ce matin, le service après vente basé sur Lyon, je lui ai fait part des différents bugs constatés et susvisés dans le message précédent. Je reste dans l'attente du service d'intervention, qui se déplacera à demeure, pas de délais, je serais joints par téléphone pour convenir d'un R.V.

BUGS, mineurs n'empêchant pas l'utilisation de la TM3.

A suivre. Je suis impatient de constater le délais tant pour l'appel fixant le R.V. que pour l'intervention.

A+++

Modifié par soleilbleu

Posté(é)
il y a 17 minutes, soleilbleu a dit :

Pour le GPS, J'ai utilisé également aller à..., sans succès.

Pour le téléphone, tout est correct, l'appareillage, la liste des contacts est bien présente.

A+++

OK, je demandais au cas où. 

C'est étonnant alors.

Posté(é)
Il y a 1 heure, Yakouzin a dit :

OK, je demandais au cas où. 

C'est étonnant alors.

Je rejoints ton analyse, le service d'assistance TESLA également, il intervient à domicile.

A +++

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Hello,

 

Hier sur la route, (l'autoroute pour être précis), ma femme et mon fils circule tranquillement sur la voie de gauche quand ils entendent un gros bourdonnement dans les enceintes. Plus de musique juste un gros bourdonnement impossible à résorber (la tablette ne réagit pas ni le bouton volume du volant). 

Puis quelques instants ensuite la tablette s'éteint (ce qui coupe le bruit). Voie de gauche à 130, ça lui a fait tout drôle de ne plus avoir sa vitesse... mais pire elle n'avait plus non plus de clignotants !!! Obligée de se rabattre sans clignotant (pour une famille de motard, c'est un crève coeur) pour s'arrêter le plus vite possible avec la peur de ne pas redémarrer. 

 

Au final la tablette à finie par rebooter d'elle même une fois arrêté et ils ont pu repartir sans encombre. 

 

J'ai déjà lu que la tablette pouvait effectivement bugger parfois, j'utilise un hub USB et je sais que cela peut être une des causes. Mais le bruit et surtout la perte total des clignotants sont-ils aussi courant ??? On est plus vraiment dans le "bug" quand ça touche aux organes de sécurité comme les clignotants (j'ose à peine imaginer si cela été arrivé de nuit, est-ce que les phares aussi auraient été désactivés ?) 

 

 

Posté(é)

Pardon le sujet n'est pas dans le bon forum... si un modérateur peut le déplacer je veux  bien sinon je le supprime et le recommence ? 

(il devrait être dans la section dédiée à la TM3)

 

 

Posté(é)
il y a 7 minutes, etienne33 a dit :

Plus de clignotants ou plus de son de clignotants ?

Je n'étais pas dans la voiture mais à priori plus de clignotants (mais difficile à confirmer, pas de son et tablette éteinte donc pas vraiment moyen de voir s'ils fonctionnaient ou pas à l'extérieur). 

 

Le son des clignotants passent par les enceintes ????? 

Posté(é)
il y a 3 minutes, chewb a dit :

Je n'étais pas dans la voiture mais à priori plus de clignotants (mais difficile à confirmer, pas de son et tablette éteinte donc pas vraiment moyen de voir s'ils fonctionnaient ou pas à l'extérieur). 

 

Le son des clignotants passent par les enceintes ????? 

Le sujet a été abordé maintes fois sur le forum dédié à la Model 3. Ce n’est pas parce que tu ne vois pas l’icône du clignotant (normal, puisque l’écran reboot) et que tu n’entends pas le son du clignotant (normal, puisque l’écran reboot) que le clignotant ne marche pas.

Sachant qu’il n’est pas possible depuis l’intérieur de voir si les clignotants s’allument ou non, à moins que tu les suivais en voiture et qu’ils t’ont appelé pour te dire qu’ils avaient mis le clignotant et que tu as constaté que celui-ci ne marchait pas, il faut donc dire qu’ils ont eu l’impression que le clignotant ne fonctionnait pas.

C’est vrai que le reboot en roulant peut-être perturbant, mais les fonctions de sécurité continue de fonctionner, et heureusement.

 

Posté(é)

Sujet à fusionner avec celui existant :
Les buggs de l’écran de la Model 3
Faire une recherche avant svp

Posté(é)
Il y a 2 heures, chewb a dit :

Le son des clignotants passent par les enceintes ?????

Absolument, c'est pourquoi tu peux si tu le souhaites remplacer ce "tic tac" digne du siècle dernier par le très futuriste bruit de pet (choisi parmi une liste de bruits de pet représentant à peu près tout ce qui est humainement faisable).

Ce détail met en évidence le caractère très avant-gardiste de cette auto.

 

Conducteurs de Model 3, si vous ne voyez pas le futur, c'est parce qu'il est déjà derrière ?

 

A propos de derrière, prochaine idée de fonctionnalité : elle lâche une caisse dès qu'on ouvre le coffre. Ça serait cocasse, ho ho ho ☺️

 

Posté(é)
il y a 5 minutes, Mitch31 a dit :

Absolument, c'est pourquoi tu peux si tu le souhaites remplacer ce "tic tac" digne du siècle dernier par le très futuriste bruit de pet (choisi parmi une liste de bruits de pet représentant à peu près tout ce qui est humainement faisable).

Ce détail met en évidence le caractère très avant-gardiste de cette auto.

 

Conducteurs de Model 3, si vous ne voyez pas le futur, c'est parce qu'il est déjà derrière ?

 

A propos de derrière, prochaine idée de fonctionnalité : elle lâche une caisse dès qu'on ouvre le coffre. Ça serait cocasse, ho ho ho ☺️

 

Ben j'espère que tu ne vas jamais faire monter une relation professionnelle importante (gros client, patron avant une éventuelle promotion) ou une relation que tu souhaiterais séduire dans ta voiture. Parce que si ton passager n'a pas un gros sens de l'humour à la Tesla, il pourrait ne pas tout à fait adhérer ?

Posté(é)
Il y a 2 heures, chewb a dit :

Hello,

 

Hier sur la route, (l'autoroute pour être précis), ma femme et mon fils circule tranquillement sur la voie de gauche quand ils entendent un gros bourdonnement dans les enceintes. Plus de musique juste un gros bourdonnement impossible à résorber (la tablette ne réagit pas ni le bouton volume du volant). 

Puis quelques instants ensuite la tablette s'éteint (ce qui coupe le bruit). Voie de gauche à 130, ça lui a fait tout drôle de ne plus avoir sa vitesse... mais pire elle n'avait plus non plus de clignotants !!! Obligée de se rabattre sans clignotant (pour une famille de motard, c'est un crève coeur) pour s'arrêter le plus vite possible avec la peur de ne pas redémarrer. 

 

Au final la tablette à finie par rebooter d'elle même une fois arrêté et ils ont pu repartir sans encombre. 

 

J'ai déjà lu que la tablette pouvait effectivement bugger parfois, j'utilise un hub USB et je sais que cela peut être une des causes. Mais le bruit et surtout la perte total des clignotants sont-ils aussi courant ??? On est plus vraiment dans le "bug" quand ça touche aux organes de sécurité comme les clignotants (j'ose à peine imaginer si cela été arrivé de nuit, est-ce que les phares aussi auraient été désactivés ?) 

 

 

 

C'est simplement le son des clignotants, ils continuent de s'alluler évidemment. Les phares restent allumés aussi.

Bref, bug classique, il faut continuer sa route comme si de rien était, c'est comme ça qu'on est le moins dangereux.

 

 

Modifié par Hellau

Posté(é)
il y a 20 minutes, dpp a dit :

Ben j'espère que tu ne vas jamais faire monter une relation professionnelle importante (gros client, patron avant une éventuelle promotion) ou une relation que tu souhaiterais séduire dans ta voiture. Parce que si ton passager n'a pas un gros sens de l'humour à la Tesla, il pourrait ne pas tout à fait adhérer ?

 

Il vaut mieux ne pas fréquenter les gens qui n'ont pas cet humour... Idéal pour faire un tri.

Modifié par Hellau

Posté(é)
il y a 17 minutes, Hellau a dit :

 

Il vaut mieux ne pas fréquenter les gens qui n'ont pas cet humour... Idéal pour faire un tri.

Enfin comme les possesseurs de Tesla sont une infime partie de la population, tu risque vite d'être assez isolé!?

Posté(é)
il y a 48 minutes, Mitch31 a dit :

Absolument, c'est pourquoi tu peux si tu le souhaites remplacer ce "tic tac" digne du siècle dernier par le très futuriste bruit de pet (choisi parmi une liste de bruits de pet représentant à peu près tout ce qui est humainement faisable).

Ce détail met en évidence le caractère très avant-gardiste de cette auto.

 

Conducteurs de Model 3, si vous ne voyez pas le futur, c'est parce qu'il est déjà derrière ?

 

A propos de derrière, prochaine idée de fonctionnalité : elle lâche une caisse dès qu'on ouvre le coffre. Ça serait cocasse, ho ho ho ☺️

 

Intéressant, ou trouve tu ses bruits futuristes.

Posté(é)
il y a 50 minutes, Hellau a dit :

Il vaut mieux ne pas fréquenter les gens qui n'ont pas cet humour... Idéal pour faire un tri.

A ce stade tous les passagers étaient MDR ou secouaient la tête avec un sourire amusé. Même mes beaux-parents...

Posté(é)

Salut

 

Ne pas hésiter à rebooter l'ecran tout en roulant.  Je l'ai fait samedi sur le perif de Mulhouse,  le compteur resté sur 59 km/h. Ca prend 20 à 40 s. 

 

 

Antoine

Posté(é)
Il y a 3 heures, soleilbleu a dit :

Intéressant, ou trouve tu ses bruits futuristes.

Au niveau de l'écran du coussin péteur, tu as l'option "Pet avec les clignotants". Tu peux cocher.

Succès garanti*

 

*Peut dépendre du niveau d'humour de tes passagers ☺️

Posté(é)

Bonjour, 

Puisqu'on est sur les bugs, j'ai eu hier un premier bug assez désagréable : les deux sièges chauffants avant (conducteur et passager) se sont mis en position sièges chauffants !! Rien n'était allumé sur l'écran pour activer les sièges chauffants, et je ne pouvais donc rien désactiver !

Quand il fait 35 degrés dehors, ca rend la voiture inutilisable !

Je n'étais pas sur un long trajet heureusement.

Je l'ai reprise ce matin, plus de problèmes, mais je ne suis pas rassuré !!!

Quelqu'un a t il eu ce problème ?

Une idée d'une manoeuvre à faire ( ou que j'aurai faite par erreur ?)?

Merci de vos retours 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Et celui là, vous l'avez déjà eu ?

 IMG_7778.jpg

Après changement rapide entre musique et clim, l'écran de la clim reste figé, rien à faire. J'ai rusé en utilisant l'application en roulant et c'est revenu.

 

Posté(é)
Il y a 4 heures, Busquet2 a dit :

Et celui là, vous l'avez déjà eu ?

 IMG_7778.jpg

Après changement rapide entre musique et clim, l'écran de la clim reste figé, rien à faire. J'ai rusé en utilisant l'application en roulant et c'est revenu.

 

Idée Osée, efficace, n'est ce pas l'essentiel...

Posté(é)

Bonjour

Hier, en revenant de vacançes, l'écran s'est éteint et s'est rallumé au bout d'un dizaines de secondes, c'était la première fois.

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