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Kratus

Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

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Tiens, ça me rappelle que j'avais offert une carstache à ma femme, mais on ne pouvait pas l'utiliser à plus de 50km/h parce que ça bouchait l'entrée d'air du radiateur. Avec une électrique, on n'a plus ce problème. Je vais peut être la récupérer?

Modifié par MattKirby

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Cela se discute, si les caméras de la TM3 ont une définition inférieure au 1080P voir 4K. A une moyenne distance on risque de ne pas voir les plaques minéralogiques. On a plus de chance en ayant une caméra en 4K, enfin c'est mon humble avis...

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Bonjour,

 

L'un d'entre vous peut-il me conseiller un modèle de batterie externe qui est capable de recharger en même temps qu'il est chargé et ne nécessite pas l'appui d'un bouton pour démarrer la charge s'il vous plait ?

 

C'est évidemment pour utiliser avec le chargeur induction taptes et ainsi "économiser" un port USB

 

Merci d'avance.

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Cela se discute, si les caméras de la TM3 ont une définition inférieure au 1080P voir 4K. A une moyenne distance on risque de ne pas voir les plaques minéralogiques. On a plus de chance en ayant une caméra en 4K, enfin c'est mon humble avis...


Tout à fait.

Et j'ajouterais une réserve supplémentaire.
Je m'attends fortement à ce que le mode sentinelle ne fonctionne qu'à l'arrêt. Dans ce cas, lorsqu'on roule, on n'aura que la seule caméra avant, comme avec la version précédente de cette fonctionnalité.

À confirmer bien sûr, mais je serais très étonné du contraire.

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Je pense que ce qui intéressera en priorité beaucoup de possesseurs de TM3, et j'en fait partie, c'est justement ce mode sentinelle qui permettra de visualiser les éventuels problèmes comme une dégradation par exemple.

Le top dans ce cas-là serait aussi d'avoir une alerte sur le portable.

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il y a 26 minutes, naper49 a dit :

Je pense que ce qui intéressera en priorité beaucoup de possesseurs de TM3, et j'en fait partie, c'est justement ce mode sentinelle qui permettra de visualiser les éventuels problèmes comme une dégradation par exemple.

Le top dans ce cas-là serait aussi d'avoir une alerte sur le portable.

Avec le système des "Blackvue" tu as une alerte sur ton smartphone ainsi que la possibilité de visualiser les enregistrements. Un autre élément important c'est l'angle de prise de vue. Je ne connais pas l'angle sur la TM3, je sais juste que les "Blackvue" ont un angle de 170° ce qui permet avec 4 caméras d'avoir une couverture à 360° autour du véhicule.

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il y a 30 minutes, Laef1bphi a dit :

Avec le système des "Blackvue" tu as une alerte sur ton smartphone ainsi que la possibilité de visualiser les enregistrements. Un autre élément important c'est l'angle de prise de vue. Je ne connais pas l'angle sur la TM3, je sais juste que les "Blackvue" ont un angle de 170° ce qui permet avec 4 caméras d'avoir une couverture à 360° autour du véhicule. 

Je sais bien, mais niveau prix, on est vraiment très élevé et l'installation n'est pas forcément aisé pour qui ne s'y connaît pas du tout.

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Il y a 9 heures, m3hd1m a dit :

Bonjour,

 

L'un d'entre vous peut-il me conseiller un modèle de batterie externe qui est capable de recharger en même temps qu'il est chargé et ne nécessite pas l'appui d'un bouton pour démarrer la charge s'il vous plait ?

 

C'est évidemment pour utiliser avec le chargeur induction taptes et ainsi "économiser" un port USB

 

Merci d'avance.

J'ai acheté quasiment ce modèle, quasi increvable et fiable (deux 18650 inside, au lieu de 4416 2170... ? )
L'indicateur de charge ne te sera pas forcément utile, mais il charge en parallèle de l'utilisation.

Je m'en sers en voiture entre l'allume-cigare et mon téléphone/waze

www.auchan.fr/qilive-batterie-de-secours-noir/p-c960723

Modifié par phil_M3P

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il y a 34 minutes, phil_M3P a dit :

J'ai acheté quasiment ce modèle, quasi increvable et fiable (deux 18650 inside, au lieu de 4416 2170... ? )
L'indicateur de charge ne te sera pas forcément utile, mais il charge en parallèle de l'utilisation.

Je m'en sers en voiture entre l'allume-cigare et mon téléphone/waze

Quel modèle stp ? ?

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https://www.amazon.fr/Zendure-Batterie-10000mAh-Chargeur-Smartphones/dp/B014RBEAQC

Celle-ci est bien passthrough (charge les appareils connectés tout en se rechargeant et auto-ON (charge l'appareil des qu'on le connecte sans nécessité d'appuyer sur un bouton) et les 2 ports de sortie sont en 2A. Garantie 18 mois.

Je pense que ça correspond à nos besoins.

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Elle ne serait pas un peu trop épaisse ?
si c'est possible. J'attend d'avoir la voiture et d'avoir monté le chargeur pour voir si ça passe et si je la commande. C'est la plus petite de chez zendure mais leurs boîtiers de protection sont très costauds ce qui est plutôt un inconvénient dans notre cas.

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Question : je cherche un compresseur digne de ce nom, si possible compatible 12V et 220V, avec afficheur numérique de la pression, et surtout, qui soit fiable sur la valeur de la pression affichée... quelqu'un a-t-il déjà fait des recherches à ce sujet ?

Le but c'est de pouvoir le balader dans la TM3, et ne plus être tributaire de l'ouverture de Norauto ou autre garage pour faire un check...

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Salut,

 

Suite à nos échanges sur la recharge d'un Smartphone par induction dans une Tesla je me suis posé la question sur l'impact de la recharge d'un smartphone à bord de la Tesla Model 3 sur l'autonomie

 

Rapport entre une batterie de Tesla et une batterie de Smartphone :
Tesla-Model-3-Recharge-Smartphone-i-Phon

 

La batterie d'une Model 3 Long Range a 6581 fois plus de capacité que celle d'un Smartphone, on prend ici mesure de la puissance impressionnante d'une batterie de Tesla.

 

Quel impact sur l'autonomie ?
En rechargeant 1 Smartphone de 0 à 100% à bord de ma Tesla je vais donc perdre 540 km / 6581 = 0,082 Km soit 82mètres :D


En poussant un peu plus loin et en prenant en compte la capacité utilisable de la Tesla et le fait que l'on peut recharger 2 Smartphone avec quelques pertes liées à le recharge par induction on arrivera tout au plus à une perte de 200 mètres d'autonomie ... mais on aura 2 téléphones bien chargés.

 

A vos chargeurs !

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Il y a 19 heures, TomaGo a dit :

En poussant un peu plus loin et en prenant en compte la capacité utilisable de la Tesla et le fait que l'on peut recharger 2 Smartphone avec quelques pertes liées à le recharge par induction on arrivera tout au plus à une perte de 200 mètres d'autonomie ... mais on aura 2 téléphones bien chargés.

Impressionnant vu dans l autre sens : la capacité de batterie d un téléphone permettait de rouler 80 mètres ! Ça me troue le cul ?

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Il y a 20 heures, niklas777 a dit :

Question : je cherche un compresseur digne de ce nom, si possible compatible 12V et 220V, avec afficheur numérique de la pression, et surtout, qui soit fiable sur la valeur de la pression affichée... quelqu'un a-t-il déjà fait des recherches à ce sujet ?

Le but c'est de pouvoir le balader dans la TM3, et ne plus être tributaire de l'ouverture de Norauto ou autre garage pour faire un check...

 

https://www.amazon.fr/gp/product/B00KMZZJWC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00__o00_s00?ie=UTF8&psc=1

 

J'ai celui-ci depuis pas mal de temps qui fonctionne très bien à partir de la prise 12V standard. Et il est livré avec divers embouts qui permettent de gonfler en plus ballons de foot et autres... 

La pression affichée est conforme avec celle du gonfleur de la station Total pas loin de chez moi.

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il y a une heure, Il est mignon Mr pignon a dit :

Impressionnant vu dans l autre sens : la capacité de batterie d un téléphone permettait de rouler 80 mètres ! Ça me troue le cul ?

Pourquoi ? Tu trouves cela beaucoup ?

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