Aller au contenu
rom1_91

Les accessoires de la Ioniq 5

Messages recommandés

Oui, un coup branché au 12v pour essayer,  le temps d'acheter l'alimentation en 230v qui n'était pas avec.

Puis tout le temps sur le 230v de la voiture 

 

 Et après,  un essai de 2 jours en camping début juin, alimenté par le v2l. 

 

24 h de frigo + 3x la bouilloire pour le café + la recharge de 2 téléphones et d'une tablette = 8 % de batterie ( batterie 72,6)

 

Puis 3 semaines de vacances itinérantes entre Strasbourg,  Chamonix,  Vallon Pont d'Arc,  Valras, Mont Aigoual, les gorges du Tarn,  Die, Strasbourg. 

Les 2/3 en camping,  1/3 en chambre d'hôte. 

Ca s'est très bien passé. 

 

Je l'ai aussi déjà utilisé pour transporter du congelé à  -20 , ça marche. 

 

Attention bien prendre un frigo à  compression, et non à  absorption. 

 

A compression c'est vraiment performant. 

Modifié par Momodo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/07/2022 à 20:31, Momodo a dit :

petite question technique: si tu alimentes la glacière via la prise allume-cigare (ce qui est à priori sensé puisque le 220V AC va de toute façon devoir être ramené à une tension DC beaucoup plus, 12Volts par exemple), est-ce que tu vas tirer sur la batterie 12V ou sur la grosse batterie? Parce que si ça n'est pas un problème en roulant, à l'arrêt il ne faudra pas oublier d'activer le mode "accessoires"

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui a l'arrêt ca ne va pas. 

Idem avec le 230v a l'arrêt aussi   vu qu'on ne peut pas verrouiller facilement la voiture en mode util.

 

Pour les arrêts "visite " de quelques heures,  pas de souci,  l'isolation est très bonne,  remontée de 2 degrés en 3 heures 

 

Et je n'ai réglé la température qu'à  8°

Réglé à 5° les aliments en contact des parois avaient une tendance à congeler. 

 

Au camping le frigo était dans la tente, dans les chambres d'hôtes en chambre,  branché au 230v 

 

Aux différents campings j'ai pris le courant  10A  ce qui en plus du  frigo, de la bouilloire,  etc.. m'a permis de charger la voiture en 8A   ce qui m'a évité de me balader pour chercher un chargeur. 

 

C'était de nouveau les premières vacances itinérantes en voiture,  après 15 ans de camping car. 

 

Franchement aucun regret d'avoir vendu le camping car 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je l’ai trouvé sur Amazon.de mais il en existe sur Amazon France avec des compartiments différents.
Tu fais ensuite une recherche avec ioniq 5

Pour le porte lunette j’en ai vu un qui s’accroche à l’accoudoir de la portière sur la ioniq 6 

Donc cela devrait pouvoir s’adapter à la ioniq 5 car même type de portière

Il faut malheureusement attendre

Après il me semble avoir lu qu’un propriétaire de la voiture avait pu en fixer un à l’emplacement de la poignée  (qui n’existe pas) au dessus du montant de porte conducteur)

C87E18DB-48B8-4CDA-860F-1062EF290F96.png

Modifié par Yan78

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci pour l'info, je vais voir s'il y a d'autres canaux de commercialisation qu'Amazon ;-)

effectivement j'avais vu ce système à l'emplacement de la poignée, mais ça ne m'a pas convaincu. Et puisque nous avons une belle surface magnétique, autant en profiter...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/07/2022 à 08:39, DavidAix a dit :

Il est bien ce site Coréen, c'est pas cher en plus 😮 J'ai vu le pédalier alu, 55€ avec les frais de port, ailleurs il est à 105€!

N’oublie pas les frais de douane qui viennent en supplément mais entre 55 et 105 € tu t’y retrouveras sans problème.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/07/2022 à 17:50, Yan78 a dit :

Je l’ai trouvé sur Amazon.de mais il en existe sur Amazon France avec des compartiments différents.
Tu fais ensuite une recherche avec ioniq 5

Pour le porte lunette j’en ai vu un qui s’accroche à l’accoudoir de la portière sur la ioniq 6 

Donc cela devrait pouvoir s’adapter à la ioniq 5 car même type de portière

Il faut malheureusement attendre

Après il me semble avoir lu qu’un propriétaire de la voiture avait pu en fixer un à l’emplacement de la poignée  (qui n’existe pas) au dessus du montant de porte conducteur)

C87E18DB-48B8-4CDA-860F-1062EF290F96.png

Déjà des accessoires pour ioniq 6 en vente 🙄

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Je l’ai trouvé sur Amazon.de mais il en existe sur Amazon France avec des compartiments différents.
Tu fais ensuite une recherche avec ioniq 5
Pour le porte lunette j’en ai vu un qui s’accroche à l’accoudoir de la portière sur la ioniq 6 
Donc cela devrait pouvoir s’adapter à la ioniq 5 car même type de portière
Il faut malheureusement attendre
Après il me semble avoir lu qu’un propriétaire de la voiture avait pu en fixer un à l’emplacement de la poignée  (qui n’existe pas) au dessus du montant de porte conducteur)


Pour le porte lunettes au niveau de la poignée, j'espérais que ce membre réutilise des trous prévus pour les pays où la poignée conducteur est fournie, mais non, ce sont des vis qui percent le ciel de toit et se fixent dans une barre pvc cachée derrière. Dommage.

Du coup la version qui se fixe sur la portière m'intéresse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/07/2022 à 23:44, Yan78 a dit :

J’ai trouvé une vidéo qui intéressera certain qui se plaignait d’avoir des prises usb a et non usb c sur la voiture 

Ce tuto montre comment les remplacer

 

 

intéressant, merci.

et les 2 autres fils qui se trouvent sur la fiche d'origine, ils servaient à quoi et deviennent quoi? J'ai du mal à imaginer que Hyundai dépense des sous pour des câbles qui ne servent à rien...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/07/2022 à 09:08, Kadargo a dit :

intéressant, merci.

et les 2 autres fils qui se trouvent sur la fiche d'origine, ils servaient à quoi et deviennent quoi? J'ai du mal à imaginer que Hyundai dépense des sous pour des câbles qui ne servent à rien...

Moi j'ai compris qu'il a repiqué (en //) sur les fils du connecteur de la prise d'origine tout simplement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/07/2022 à 10:25, jumpingjackfly a dit :

Moi j'ai compris qu'il a repiqué (en //) sur les fils du connecteur de la prise d'origine tout simplement.

oui, c'est ce qu'il a fait. sinon il n'aurait pas dénudé ces 2 câbles...

reste la question de savoir à quoi servent les 2 autres, ceux du milieu.... 🤔

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/07/2022 à 11:16, Kadargo a dit :

oui, c'est ce qu'il a fait. sinon il n'aurait pas dénudé ces 2 câbles...

reste la question de savoir à quoi servent les 2 autres, ceux du milieu.... 🤔

Le témoin de fonctionnement pour le chargeur à induction

 

 

Modifié par jumpingjackfly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/01/2022 à 15:24, priusfan a dit :

j'ai reçu une facture complémentaire de Fedex pour exactement 11€....

 

 

Le 24/01/2022 à 15:30, AlexaRom a dit :

ne paies pas !

cf ici : 

 

testé et validé récemment ;)

 

Le 24/01/2022 à 16:35, AlexaRom a dit :

j'ai reçu ce genre de courrier dernièrement après commande d'un produit aftermarket.

(avec inception magnifique : "TVA + frais de dossier + frais de TVA sur les frais de dossier")

 

par chance, j'avais prévu d'attendre plusieurs relances avant d'éventuellement finir par payer (vu le côté cavalier de la demande, quid de la démarche en cas de facture a posteriori de 500 euros par exemple ?) et on m'a transmis la démarche. En 24h la demande était réglée (sans être payée) comme par magie ...

 

Voilà, à mon tour de recevoir ce genre de courrier au retour des vacances. Il n'est même pas précisé quel achat cela concerne !?!

Bref, suite aux conseil de @AlexaRom (merci!) je viens de commencer le ping-pong par email. Pour l'instant, ca se déroule comme prévu. A suivre... ;-) 

 

 

Modifié par jumpingjackfly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.