Les accessoires de la Ioniq 5

[Yan78]

Ou se mettre en position P

[sACLe]

Ou se mettre en position P

Il est en position P. Qu'est ce qui bloque alors ?

[Momodo]

Faut mettre en ready,

[Yoyohann]

Le 08/07/2023 à 09:26, sACLe a dit :

Tu es dans la voiture allumée
Tu mets le mode utilitaire
Tu ouvres ta vitre
Tu sors et ferme la porte
De l'extérieur, comme la vitre est ouverte, tu appuies sur les boutons pour bloquer les portes puis relever la vitre.

Attention : tu te retrouves bloqué à l'extérieur.
(Mais pour la voiture, tu es à l'intérieur)

Pour revenir dans la voiture : déverrouillage via bluelink ou utilisation de la clé physique.

Tu comprendras que les propriétaires de Tesla se foutent bien de nous quand ils lisent ça

OK J'avance  mais pour moi la fonction de fermeture avec la clef (que ce soit verrouillage des portes ou remontée de vitres par appuis long ne fonctionnent plus en mode utilitaire !!)

Donc procédure sera pour moi:

FERMETURE

1- Tu es dans la voiture allumée > en mode [READY] pour eviter le message 'mode utilitaire indisponible'
2 Tu mets le mode utilitaire (PARAMETRE > VE> MODE UTILITAIRE
3- Tu verrouilles la voiture de l'interieur avec le petit cadenas de fermeture sur la portiere conducteur- Attention les 4 portes doivent etre fermées.

4- Tu sors de la voiture par porte conducteur (toutes les autres portent resterons fermées)

5-- Tu referme la porte conducteur par l'extérieur avec la clef mécanique (impossible avec bluelink qui renvois un msg d'erreur)

OUVERTURE

A- Avec la clef mécanique

B - Avec BlueLink qui ne sait que réouvrir les porte dans ce mode, avantage si les enfant arrivent avant vous au camping et veulent manger une glace après la piscine, vous pouvez leur ouvrir la porte alors que vous etes pas encore rentré de la randonnée

 

 

Désactivation du mode utilitaire en rappuyant sur Start

 

Modifié juillet 8, 2023 par Yoyohann

[sACLe]

OK J'avance  mais pour moi la fonction de fermeture avec la clef (que ce soit verrouillage des portes ou remontée de vitres par appuis long ne fonctionnent plus en mode utilitaire !!)
Donc procédure sera pour moi:
FERMETURE
1- Tu es dans la voiture allumée > en mode [READY] pour eviter le message 'mode utilitaire indisponible'
2 Tu mets le mode utilitaire (PARAMETRE > VE> MODE UTILITAIRE
3- Tu verrouilles la voiture de l'interieur avec le petit cadenas de fermeture sur la portiere conducteur- Attention les 4 portes doivent etre fermées.
4- Tu sors de la voiture par porte conducteur (toutes les autres portent resterons fermées)
5-- Tu referme la porte conducteur par l'extérieur avec la clef mécanique (impossible avec bluelink qui renvois un msg d'erreur)
OUVERTURE
A- Avec la clef mécanique
B - Avec BlueLink qui ne sait que réouvrir les porte dans ce mode, avantage si les enfant arrivent avant vous au camping et veulent manger une glace après la piscine, vous pouvez leur ouvrir la porte alors que vous etes pas encore rentré de la randonnée
 
 
Désactivation du mode utilitaire en rappuyant sur Start
 

Pour le verrouillage des portes ou la remontée des vitres, tu ne peux pas utiliser la clé, ils faut utiliser les boutons sur la porte.

[Momodo]

C'est dur le samedi matin 🥴

[Yoyohann]

Le 08/07/2023 à 14:27, sACLe a dit :

Le 08/07/2023 à 14:19, Yoyohann a dit :

OK J'avance  mais pour moi la fonction de fermeture avec la clef (que ce soit verrouillage des portes ou remontée de vitres par appuis long ne fonctionnent plus en mode utilitaire !!)
Donc procédure sera pour moi:
FERMETURE
1- Tu es dans la voiture allumée > en mode [READY] pour eviter le message 'mode utilitaire indisponible'
2 Tu mets le mode utilitaire (PARAMETRE > VE> MODE UTILITAIRE
3- Tu verrouilles la voiture de l'interieur avec le petit cadenas de fermeture sur la portiere conducteur- Attention les 4 portes doivent etre fermées.
4- Tu sors de la voiture par porte conducteur (toutes les autres portent resterons fermées)
5-- Tu referme la porte conducteur par l'extérieur avec la clef mécanique (impossible avec bluelink qui renvois un msg d'erreur)
OUVERTURE
A- Avec la clef mécanique
B - Avec BlueLink qui ne sait que réouvrir les porte dans ce mode, avantage si les enfant arrivent avant vous au camping et veulent manger une glace après la piscine, vous pouvez leur ouvrir la porte alors que vous etes pas encore rentré de la randonnée
 
 
Désactivation du mode utilitaire en rappuyant sur Start
 

Pour le verrouillage des portes ou la remontée des vitres, tu ne peux pas utiliser la clé, ils faut utiliser les boutons sur la porte.

quels bouton sur la porte  ???

[jumpingjackfly]

Le 08/07/2023 à 09:24, DavidAix a dit :

Oui ma voiture est blanche, tu as une photo page 40. J'ai pris le lot de 2 pour éviter les erreurs, j'aurais du peintre le 2° en noir, 1 ou 2 à peindre, ça change rien pour moi.

Mais c'est vrai qu'ils sont très jolie en alu 😊

 

Recu les miens aussi cette semaine.

 

 

Montage ce matin. Autant pour l'emblème avant, c'est venu tout seul, autant pour celui de l'arrière, ca a été un peu plus délicat. Il tenait bien le bougre. Faut vraiment attaquer le décollage par l'intérieur et utiliser 2 spatules: 1x pour se glisser sous l'emblème en plastique et 1x pour faire levier derrière.

 

Voici le rendu sur carrosserie blanche:

 

 

 

Content du résultat 😎

 

 

Modifié juillet 8, 2023 par jumpingjackfly

[sACLe]

Oui ça rend bien !

[sACLe]

quels bouton sur la porte  ???

[Momodo]

Le 08/07/2023 à 16:39, Yoyohann a dit :

quels bouton sur la porte  ???

Les boutons sur l'accoudoir. 

Faut passer la main par la vitre ouverte. 

 

Sinon, pour le coffre a laisser ouvert,  je ne sais pas,  pas encore eu l'utilité. 

 

Tu nous dira ce qu'il en est,  stp.

 

Merci 

 

[sACLe]

Les boutons sur l'accoudoir. 
Faut passer la main par la vitre ouverte. 
 
Sinon, pour le coffre a laisser ouvert,  je ne sais pas,  pas encore eu l'utilité. 
 
Tu nous dira ce qu'il en est,  stp.
 
Merci 
 

J'ai lu que certains utilisaient un mousqueton pour faire croire que le coffre était fermé... bref ces contrôles n'ont pas été bien pensés pour le VE ...

[Momodo]

Un mousqueton Hongrois,  alors !

 

[Yoyohann]

Upgrade de la procédure, merci pour les commentaires sur les subtilités

PROCEDURE 1 (pour les casse cou)

     FERMETURE

     1- Voiture allumée > en mode [READY] pour eviter le message 'mode utilitaire indisponible'
     2 Activer le  mode utilitaire (PARAMETRE > VE> MODE UTILITAIRE

     3- Ouvrir la vitre coté conducteur entierement, fermer les autres vitre
      5- Sortir de la voiture fermer toutes les porte

     4- Verrouiller la voiture de l'extérieur en passant le bras par la fenetre avec le petit cadenas de fermeture sur la portiere conducteur

     5- fermer la vitre conducteur par l'interieur en passant le bras : attention retirer rapidement le bras  
     A- Avec la clef mécanique (deriiere la poignée extérieur)
     B - Avec BlueLink qui ne sait que réouvrir les porte dans ce mode

 

PROCEDURE 2 (pour ceux qui ont peur de se coincer le bras dans la vitre)

     FERMETURE

     1- Voiture allumée > en mode [READY] pour eviter le message 'mode utilitaire indisponible'
     2 Activer le  mode utilitaire (PARAMETRE > VE> MODE UTILITAIRE

     3- Fermer toutes le vitres
     4- Verrouiller la voiture de l'interieur avec le petit cadenas de fermeture sur la portiere conducteur- Attention les 4 portes doivent etre fermées.
     5- Sortir de la voiture par porte conducteur (toutes les autres portent resterons fermées)
     6- Refermer la porte conducteur par l'extérieur en avec la clef mécanique (impossible avec bluelink qui renvois un msg d'erreur)
     OUVERTURE
     A- Avec la clef mécanique (deriiere la poignée extérieur)
     B - Avec BlueLink qui ne sait que réouvrir les porte dans ce mode, avantage si les enfant arrivent avant vous au camping et veulent manger une glace après la piscine, vous pouvez leur ouvrir la porte alors que vous etes pas encore rentré de la randonnée
 

[Vincent7]

Le 08/07/2023 à 09:20, Yoyohann a dit :

peux tu récapituler point a point toutes les étapes et solutions pour fermer la voiture tout en laissant les sytemes electrique allumer à l'intérieur ou V2L extérieur?.

Je souhaite aussi savoir si il y a une demarche particulière pour laisser le coffre ouvert toute la journée sans que ca pose de problème de décharge batterie (j'ai une tente de coffre), idem mode operatoire claire et précis  

 

Bonjour,

Je ne connais pas la procédure à respecter pour laisser le coffre ouvert toute la journée.

Par contre, j’ai mal refermé le coffre en début de WE et ma voiture était HS quand j’ai voulu rentrer chez moi en fin de WE (plus de batterie 12v donc impossible de faire démarrer ma voiture, seul moyen de recharger la batterie accessoire avec la batterie motrice).

La solution a été de démarrer la voiture grâce une paire de câble et la voiture d’un ami.

Donc attention à bien fermer votre coffre (surtout si vous la quittez pour un ou plusieurs jours), à fond (sans jeu).

Encore plus bizarre, la batterie 12v était vide et la batterie motrice avait gagné 3% environ : je n’ai pas tout compris.

Bonne route.

[Momodo]

Merci pour ce bon résumé. 👌

 

Et pour le coffre ?

 

J'imagine que, mode utilitaire activé,  coffre ouvert,  et voiture verrouillée, la batterie de traction recharge la 12v tant qu'elle est au dessus  de 20%

 

 

Modifié juillet 9, 2023 par Momodo

[DavidAix]

Mise en peinture des logos, 1 couché d’apprêt et 2 couches de peinture.

Ça rend super bien 😊

[Kadargo]

noir sur blanc, ça le fait... on peut STP avoir une photo de la voiture complète, histoire de se faire une meilleure idée? Merci d'avance!!

Modifié juillet 10, 2023 par Kadargo

[Vincent7]

Petit retour sur les travaux réalisés hier grâce aux conseils du forum (même sujet) :

 

Changement de logo

Pièces d’origine en métal, livrées rapidement de Corée (moins de 10 jours)

Les logos d’origine en plastique s’enlèvent assez facilement grâce notamment à la spatule en plastique fournie (elle est livrée avec les logos) et qui permet de décoller la colle entre logo et peinture (prendre une deuxième spatule EN PLASTIQUE  pour finaliser le détachement).

Pour enlever les résidus de colle, il a été conseillé le white spirit (sûrement une excellente idée, j’ai galéré avec de l’alcool à 70 sans aucun succès).

Enlever les deux picots des nouveaux logos avec une simple pince.

Puis apposer en centrant bien (cela nécessite d’être attentif en l’absence des picots).

Le nouveau logo (origine constructeur) est plus qualitatif, plus fin, plus sobre, plus moderne : la version alu passe bien avec la couleur cyber grey (le noir n’était pas dispo) et le rebord du coffre de couleur similaire.

J’en ai profité pour enlever les lettres blanches du logo Ioniq qui détonnait avec le reste (gris).

Durée pour le changement des deux logos : 30 minutes environ

 

Changement des ampoules clignotants (uniquement pour les versions Intuitive et Créative concernées donc, les Executive étant en leds d’origine)

Les deux paires similaires commandées sur Amazon (grâce au lien indiqué précédemment sur ce topic) ont été livrées en deux jours et j’ai suivi les conseils vidéo de montage déjà postés.

Effectivement pas besoin de débrancher la batterie 12 vols.

L’accessoire recommandé (tournevis bleu qui se termine par une fourche / dispo sur Amazon avec un kit de spatules en plastique pratique pour enlever les logos pour 9 euros le tout) facilite le démontage de tous les clips.

 

A l’avant, c’est assez facile.

Enlever de chaque côté les 3 clips et la vis avec une clé de 10 puis écarter le passage de roue du bord de passage de roue.

Soit vous pouvez y passer la main, soit le bord du passage de roue se détache (on peut le remettre en place ensuite sans problème).

Il faut ensuite détacher l’alimentation du support des ampoules en appuyant sur la languette du connecteur en plastique.

Puis vous tournez le support d’ampoule, changez l’ampoule et remontez le tout.

 

A l’arrière, c’est un peu plus laborieux.

Comme indiqué sur la vidéo, il faut enlever la plaque en plastique en enlevant les clips (facile).

Il faut par contre après démonter le support orange de l’ampoule à l’aveugle puis enlever l’ampoule toujours sans vision et remettre la nouvelle puis le support d’ampoule, sans vision et à une main (cela se fait tout de même).

Remontage facile ensuite.

 

Temps nécessaire pour changer les 4 ampoules : une heure environ

 

Intérêt : les leds sont beaucoup plus forts que les ampoules de base.

Ce qui n’est pas forcement indispensable la nuit (on voit alors assez correctement les clignotants d’origine).

Mais c’est beaucoup plus utile le jour en cas de forte luminosité (car les clignotants d’origine de faible luminosité associés à leur emplacement très bas les rend parfois peu visibles des autres conducteurs).

 

Merci à tous ceux qui ont posté leurs conseils sur ces travaux (et spécialement à celui qui a posté les deux vidéos sur le changement des clignotants 👍) !

 

Modifié juillet 15, 2023 par Vincent7

[Forfrepus]

Le 15/07/2023 à 09:26, Vincent7 a dit :

Merci à tous ceux qui ont posté leurs conseils sur ces travaux (et spécialement à celui qui a posté les deux vidéos sur le changement des clignotants 👍) !

Merci pour ton retour et heureux d'avoir été utile 😃

[JSam]

Le 15/07/2023 à 09:26, Vincent7 a dit :

.....

Pour enlever les résidus de colle, il a été conseillé le white spirit (sûrement une excellente idée, j’ai galéré avec de l’alcool à 70 sans aucun succès).

..........

 

Essence F bien plus efficace pour enlever de la colle.

[Yoyohann]

Alors ces nouveaux logos se généralisent car je les ai vu sur 3 modeles aujourd'hui chez le CC: Une petite citadine (genre I10), la Nvl Kona et la IOniq6. A coté les anciens logos font vraiment kitch et son décalé avec le design de la Ioniq5 !!

[Yoyohann]

https://www.coupang.com/np/search?q=아이오닉5다이캐스트&src=1042001&spec=10304941&addtag=200&ctag=아이오닉5다이캐스트&lptag=아이오닉5다이캐스트&itime=20230814192750&pageType=SEARCH&pageValue=아이오닉5다이캐스트&wPcid=16920088703795215344848&wRef=&wTime=20230814192750&redirect=landing&mcid=27fb989d1d7e416f822d19e3ea9e950a&match=&n_media=217954

 

[KLinou]

Le 15/07/2023 à 09:26, Vincent7 a dit :

 

Pour enlever les résidus de colle, il a été conseillé le white spirit (sûrement une excellente idée, j’ai galéré avec de l’alcool à 70 sans aucun succès).

 

 

Alcool isopropylique pour la colle.

Tu imbibes légèrement un essuietout, tu poses le morceau de papier. Tu reviens deux minutes après, tout est parti.

[sACLe]

https://www.coupang.com/np/search?q=아이오닉5다이캐스트&src=1042001&spec=10304941&addtag=200&ctag=아이오닉5다이캐스트&lptag=아이오닉5다이캐스트&itime=20230814192750&pageType=SEARCH&pageValue=아이오닉5다이캐스트&wPcid=16920088703795215344848&wRef=&wTime=20230814192750&redirect=landing&mcid=27fb989d1d7e416f822d19e3ea9e950a&match=&n_media=217954
 

Dispo en green