il y a 10 minutes, krucial a dit :

Jusqu'a preuve du contraire, un Bordeaux Lyon en 22kw sur autoroute, c'est impossible.

Ce trajet va certainement nécessiter plus de 3h de recharge à 22 kW alors autant en profiter pour quitter l'autoroute pour faire ses courses dans un hypermarché ou visiter Clermont Ferrand  

En fait, je viens de regarde, si je veux aller à lyon de bordeaux, ca reste possible avec les bornes departementales et autres. Par contre, c'est par les petites routes, mais ca reste possible. Même avec une ioniq 28 je pense que ça passe en trouvant d'autres bornes.

 

 

... Et là je me dis qu'en Tesla, c'est .... facile.

il y a 7 minutes, apuma a dit :

Ce trajet va certainement nécessiter plus de 3h de recharge à 22 kW alors autant en profiter pour quitter l'autoroute pour faire ses courses dans un hypermarché ou visiter Clermont Ferrand  

Oui enfin même en 22kW y'a pas grand chose à Clermont Ferrand en dehors des concessionnaires qui n'ouvrent pas H24 et refoulent souvent les autre marques que la leur

Le Puy-de-Dome est sinistré en bornes

il y a 27 minutes, krucial a dit :

Jusqu'a preuve du contraire, un Bordeaux Lyon en 22kw sur autoroute, c'est impossible.

Je ne prend jamais l'autoroute et pourtant traverse la France régulièrement en chargeant en 22 kW comme bien d'autres! Bien entendu les temps de voyage ne sont pas les mêmes... Mais bien entendu chacun vit sa vie comme il l'entend

Modifié mars 4, 20206 a par R2D2

il y a 6 minutes, krucial a dit :

En fait, je viens de regarde, si je veux aller à lyon de bordeaux, ca reste possible avec les bornes departementales et autres. Par contre, c'est par les petites routes, mais ca reste possible. Même avec une ioniq 28 je pense que ça passe en trouvant d'autres bornes.

 

 

En serrant les fesses pour que la borne Alizé de Vic sur Cère ne soit pas HS ce qui semble hélas assez fréquent

Modifié mars 4, 20206 a par Lemont

il y a 16 minutes, Francg a dit :

... Et là je me dis qu'en Tesla, c'est .... facile.

Quand Antoine41 nous dit qu'il y en a toujours un qui la ramène, il n'a pas tout a fait tord ! 😋

Modifié mars 4, 20206 a par jch@11

il y a 25 minutes, Francg a dit :

... Et là je me dis qu'en Tesla, c'est .... facile.

 

Encore plus facile en Peugeot 205 junior, train, avion...

 

Il y a 3 heures, Enreflexion a dit :

fiabiliser/se standardiser/simplifier/améliorer....

Et juste pour mémoire la généralisation des lecteurs CB directement dans la pompe date du début des années 2000. Avant il fallait se déplacer jusqu'au comptoir de la station.

Vu sur chargemap, aire de la pomme, sur l'a50, des bornes EV box nouvelle génération en cours d'installation ! 

Mais quelle bonne nouvelle pour desservir toute la méditerranée après ionity Montélimar, particulièrement depuis que les borne izivia de l'aire de lançon de Provence ont disparues !!! 

Modifié mars 4, 20206 a par Iank

il y a 3 minutes, TeslaOuTesPasLa a dit :

Et juste pour mémoire la généralisation des lecteurs CB directement dans la pompe date du début des années 2000. Avant il fallait se déplacer jusqu'au comptoir de la station.

Ça ne fait que 20 ans, finalement 😉

il y a 59 minutes, krucial a dit :

Jusqu'a preuve du contraire, un Bordeaux Lyon en 22kw sur autoroute, c'est impossible.

tu trouve des 22kW en sortie d'autoroute facilement. 

mais bon ca restera long qd meme.

mais possible. 

Modifié mars 4, 20206 a par alexsos
.

il y a 58 minutes, krucial a dit :

Jusqu'a preuve du contraire, un Bordeaux Lyon en 22kw sur autoroute, c'est impossible.

La preuve.

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=e274806b-6a0c-4fe4-87cb-5575a74bea50

 

Faut pas être trop pressé. Dans ces conditions, la Zoé est plus performante à 95 km/h qu'en roulant plus vite mais au moins ça passe

il y a 7 minutes, Iank a dit :

Vu sur chargemap, aire de la pomme, sur l'a50, des bornes EV box nouvelle génération en cours d'installation ! 

Mais quelle bonne nouvelle pour desservir toute la méditerranée après ionity Montélimar, particulièrement depuis que les borne izivia de l'aire de lançon de Provence ont disparues !!! 

 

TOTAL a priori, qui se fournit chez EV BOX.

Total qui redémarre enfin !?

Manque plus que des bornes 175 kW...

Leur appli ne fonctionne pas/plus ? https://apps.total-ev-charge.com.

Modifié mars 4, 20206 a par Enreflexion

il y a 16 minutes, Iank a dit :

 

Encore plus facile en Peugeot 205 junior, train, avion...

 

Je pense que c'est plus facile en tesla qu'en 205 ou en train, mais bon.

 

C'est vrai quand même que quand tu regardes la MAP tesla, tu vois que les mecs sont malins. Ca maille à fond, partout. Puis, ca place des bornes entre les bornes. C'est beau, vraiment.

 

A coté, Ionity tu sens que c'est moins ordonné. Pas mal de bornes a l'est, rien à l'ouest. Ca sent pas le maillage "de route" mais le maillage "rentable" (des bornes où il y a du monde).

 

Izivia c'était quand même pas mal...

Modifié mars 4, 20206 a par krucial

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

TOTAL a priori, qui se fournit chez EV BOX.

 

Eh ben voilà peut être un début de réponse quand à un vrai remplaçant sérieux de izivia. 

 

Lançon de Provence était incontournable pour tout ceux venant du nord ou de l'ouest. 

Perso ça m'enlève une épine...

La réponse avec ces bornes en cours d'implantation est une super nouvelle. 

Y a pas photo 🤣 ou plutôt : 😭

Krucial, ce besoin de convaincre avec tesla on a compris X fois. 

Ici, le sujet parle des autres VE. 

 

Allez vanter votre réseau entre vous sans animosité, car pour les utilisateurs d'autres VE, ça ne répond en rien à nos besoins. 🙂

il y a 6 minutes, krucial a dit :

 

Izivia c'était quand même pas mal...

 

 

 

Bien sûr que c'était pas mal... même si c'était un peu trop concentré sur autoroute.

il y a 23 minutes, Iank a dit :

Encore plus facile en Peugeot 205 junior, train, avion...

Essaies juste en Tesla : je connais la 205 Junior et je t'avoue que je l'aurais prise quand j'avais 20 ans mais en 1983, j'ai commencé à rouler plus 20 000 km par an, elle n'était plus sur le radar.

L'avion ou le train, c'est génial ... quand on peut s'y fier, de nos jours, c'est un peu plus compliqué.

Mon premier choix reste de loin en Tesla pour une route sereine, bien devant la Mercedes mazout que j'avais juste avant.

Modifié mars 4, 20206 a par Francg

il y a 10 minutes, jch@11 a dit :

 

Bien sûr que c'était pas mal... même si c'était un peu trop concentré sur autoroute.

En même temps c'était le but! A l'inverse du réseau Tesla qui oblige à sortir de l'autoroute, lui (d'ailleurs complètement contre intuitif, puisque s'adressant à des gens aisés et toujours pressés...)

Mais en dehors de son petit confort perso et du coté tape à l’œil pour les moyens/longs déplacements seul le train est à privilégier, pour (tant que faire se peut) permettre à notre planète de souffler un peu, bien entendu

Modifié mars 4, 20206 a par R2D2

il y a 2 minutes, Francg a dit :

Essaies juste en Tesla : je connais la 205 Junior et je t'avoue que je l'aurais prise quand j'avais 20 ans mais en 1983, j'ai commencé à rouler plus 20 000 km par an, elle n'était plus sur le radar.

L'avion ou le train, c'est génial ... quand on peut s'y fier, de nos jours, c'est un peu plus compliqué.

Mon premier choix reste de loin en Tesla pour une route sereine, bien devant la Mercedes mazout que j'avais juste avant.

 

il y a 10 minutes, Iank a dit :

Krucial, ce besoin de convaincre avec tesla on a compris X fois. 

Ici, le sujet parle des autres VE. 

 

Allez vanter votre réseau entre vous sans animosité, car pour les utilisateurs d'autres VE, ça ne répond en rien à nos besoins. 🙂

 

il y a 7 minutes, R2D2 a dit :

En même temps c'était le but! A l'inverse du réseau Tesla qui oblige à sortir de l'autoroute, lui (d'ailleurs complètement contre intuitif, puisque s'adressant à des gens aisés et toujours pressés...)

Mais en dehors de son petit confort perso et du coté tape à l’œil pour les moyens/longs déplacements seul le train est à privilégier pour tant que faire se peut permettre à notre planète de souffler un peu bien entendu

Non pas toujours, 1 station sur 2 je dirai est sur autoroute

Pas toujours, je connais des ouvriers qui roulent en Tesla, c'est un choix,

D'autres qui prennent le temps hors autoroutes, ou de taper la discut sur les stations...

 

faut pas généraliser/caricaturer/attaquer comme çà, c'est contreproductif...et HS

Modifié mars 4, 20206 a par Enreflexion

il y a 19 minutes, Iank a dit :

Eh ben voilà peut être un début de réponse quand à un vrai remplaçant sérieux de izivia.

La réponse avec ces bornes en cours d'implantation est une super nouvelle. 

Ce serait effectivement une bonne nouvelle pour le VE !

Mais faut pas caler hein total !? je dis çà pas "par hasard" !😉

il y a 33 minutes, Iank a dit :

Vu sur chargemap, aire de la pomme, sur l'a50, des bornes EV box nouvelle génération en cours d'installation ! 

Mais quelle bonne nouvelle pour desservir toute la méditerranée après ionity Montélimar, particulièrement depuis que les borne izivia de l'aire de lançon de Provence ont disparues !!!

TOTAL donc

Je pressens une station THP 175 kW comme Limours Janvry sur l'A10 au sud de Paris...J'espère ne pas me tromper !