Le 28/08/2022 à 22:44, Olimo a dit :

Une Spring chez Leclerc pour 200€/mois/700km. Ça fait le job pour quelques mois on va dire.

Ah oui ok, un peu juste pour moi... Donc selon la livraison du Y, tu "perds" 800/1200€.

Le 28/08/2022 à 22:47, docpierre29 a dit :

Ah oui ok, un peu juste pour moi... Donc selon la livraison du Y, tu "perds" 800/1200€.

Oui, après aucun crédit d'ici la, ni de frais d'essence.

Le 28/08/2022 à 22:49, Olimo a dit :

Oui, après aucun crédit d'ici la, ni de frais d'essence.

Et pour ton bonus d'assurance vu que tu n'as plus de voiture à assurer? À moins que Leclerc ne t'assures pas?

Le 28/08/2022 à 22:54, docpierre29 a dit :

Et pour ton bonus d'assurance vu que tu n'as plus de voiture à assurer? À moins que Leclerc ne t'assures pas?

Pas de problème le bonus est conservé 12mois minimum après interruption (par la MAIF en tout cas)

 

Le 28/08/2022 à 22:29, Olimo a dit :

J'ai vendu mon véhicule a EV, je suis en location jusqu'à l'arrivée du prochain, j'espère donc que tesla.va respecter son décembre février...

 

Tu as réussi à avoir la plaque avec le mode sentinelle ?

Oui j’ai la plaque. Ça devrait le faire. Sauf que la propriétaire serait née en 1900. Et donc morte. Et donc changement de propriétaire n’aurait pas été effectué. Peut être qu’un descendant a récupéré le véhicule sans refaire le carte grise. C’est dans les mains de la Police …

J'hésite, j'hésite, certes c'est que 250€ comme dit plus haut mais combien vaudra ma Licorne d'ici la livraison du Y? Si je change c'est juste pour le hayon et le volume intérieur (2ème enfant va arriver). Bref, je suis perdu...

Même situation que toi. 
Un fils de 3 ans. Une fille à venir en septembre. 😜
 

Ce sont donc les principaux arguments de mon côté aussi … 

Meme si la TM3 finalement ferait bien l’affaire … 

Ce soir on réfléchit et on l’envisage parce que l’occasion se présente et pour une opération probablement quasi blanche … enfin, il semblerait. 

Modifié août 28, 20223 a par Buskives

Le 28/08/2022 à 23:17, Buskives a dit :

Même situation que toi. 
Un fils de 3 ans. Une fille à venir en septembre. 😜
 

Ce sont donc les principaux arguments de mon côté aussi … 

Meme si la TM3 finalement ferait bien l’affaire … 

Ce soir on réfléchit et on l’envisage parce que l’occasion se présente et pour une opération probablement quasi blanche … enfin, il semblerait. 

Voilà il semblerait, je suis tout aussi dubitatif que vous. 
que va valoir ma M3 de mars 21 mius dans 5 mois au mieux ? 
et j’ai encore un crédit dessus .. je ne sais pas … 🤔🤔🤔

Le 28/08/2022 à 23:17, Buskives a dit :

Même situation que toi. 
Un fils de 3 ans. Une fille à venir en septembre. 😜
 

Ce sont donc les principaux arguments de mon côté aussi … 

Meme si la TM3 finalement ferait bien l’affaire … 

Ce soir on réfléchit et on l’envisage parce que l’occasion se présente et pour une opération probablement quasi blanche … enfin, il semblerait. 

Oui c'est ça aussi pour nous et surement d'autres possesseurs de TM3. Après, opération blanche, j'ai quand même un doute, à moins de revendre en ce moment la TM3 et d'avoir une voiture de prêt gratuite par la famille. 

De mon côté, je pars sur un 3000€ à rajouter au max si je commande ce Y 🤞.

Le 28/08/2022 à 22:15, kartOne a dit :

 

Je ne suis pas d’accord, entre 194 et 255, ca fait quand meme une différence. Il y a aussi une certaine obligation vis-a-vis du consommateur (allemand ou français ou tout simplement européen puisque l’homologation est EU).  

Pas d accord sur le français.

Je me repete mais Tesla ne donne pas de puissance moteur en France.

Il ne donne que les performances de 0-100 et la vmax.

Idem pour la capacite batterie qui n'est pas annoncée. Seule l autonomie wltp est communiquée.

Autant en Allemagne, la puissance moteur est effectivement indiquée (et donc, je suppose, contractuelle) autant, jusqu a preuve du contraire, tesla ne doit aucune puissance moteur minimale sur les modèles français tant que ceux ci font le 0-100 dans la durée annoncee et atteignent la vmax indiquée.

Modifié août 29, 20223 a par Shivan64

Le 28/08/2022 à 23:37, docpierre29 a dit :

Oui c'est ça aussi pour nous et surement d'autres possesseurs de TM3. Après, opération blanche, j'ai quand même un doute, à moins de revendre en ce moment la TM3 et d'avoir une voiture de prêt gratuite par la famille. 

De mon côté, je pars sur un 3000€ à rajouter au max si je commande ce Y 🤞.

Je n'ai pas hésité longtemps. Tesla est familier de ces prix d'appel, j'en ai profité pour mes deux Model 3 successives.

Il faut en profiter sans attendre, en étant bien entendu prêt au pire à perdre les 250€ d'acompte. C'est une somme, mais ce tarif est totalement illogique, il ne durera pas. Le risque d'annuler est donc assez faible de mon point de vue.

Modifié août 29, 20223 a par Bouboune

Le 29/08/2022 à 00:19, Shivan64 a dit :

Pas d accord sur le français.

Je me repete mais Tesla ne donne pas de puissance moteur en France.

Il ne donne que les performances de 0-100 et la voix.

Idem pour la capacite batterie qui n'est pas annoncée. Seule l autonomie wltp est communiquée.

Autant en Allemagne, la puissance moteur est effectivement indiquée (et donc contractuelle) autant, jusqu a preuve du contraire, tesla ne doit aucune puissance moteur minimale sur les modèles français tant que ceux ci font le 0-100 dans la durée emannoncee et atteignent la vmax indiquée.

Il y a une réglementation spécifique en Allemagne qui a obligé Tesla à plus d information. C'est très bien pour nous car on imagine mal une version spécifique Allemagne quand même. Mais ce n'est pas plus contractuel que chez nous, car ce qui est sur le site n'est pas contractuel, c'est sujet à modification unilatéralement. Ce qui compte c'est le bon de commande et comme Tesla ne rentre dans aucun détail ça lui permet beaucoup de souplesse et d'ajustement. Il faudrait que le site soit géré en version, et qu'on puisse annexer les caractéristiques détaillées au moment de la commande, ce qui n est pas le cas.

Mais globalement comme tu sais, ça va plutôt dans le bon sens 🙂

Le 29/08/2022 à 07:08, Bouboune a dit :

Je n'ai pas hésité longtemps. Tesla est familier de ces prix d'appel, j'en ai profité pour mes deux Model 3 successives.

Il faut en profiter sans attendre, en étant bien entendu prêt au pire à perdre les 250€ d'acompte. C'est une somme, mais ce tarif est totalement illogique, il ne durera pas. Le risque d'annuler est donc assez faible de mon point de vue.

Ok, je comprends. Ce qui me fait hésiter aussi c'est peut-être une possibilité de baisse du prix au niveau du seuil max du bonus Français (comme pour la M3 après ses débuts) ou une augmentation du seuil par l'état pour "contrer" l'inflation donc avoir 5/6000€ de ristourne 🤔.

Le 28/08/2022 à 23:37, docpierre29 a dit :

Oui c'est ça aussi pour nous et surement d'autres possesseurs de TM3. Après, opération blanche, j'ai quand même un doute, à moins de revendre en ce moment la TM3 et d'avoir une voiture de prêt gratuite par la famille. 

De mon côté, je pars sur un 3000€ à rajouter au max si je commande ce Y 🤞.

salut, je pense que c'est déjà trop tard malheureusement (pour vendre au meilleur prix)  Quand le model 3 a augmenté, 1 heure après les tarifs des voitures d'occcaze ont suivi la hausse…

je viens de regarder ce matin sur lbc, et déjà pas mal de voitures sont affichées a 43/44 sur des annonces de ce matin, alors qu'il y a quelques jours casi rien en dessous de 45k€.

on se dirige vers une baisse des prix car les vendeurs baisseront leur prix pour vendre le premier pour renouveler surement en model Y

 

la mienne est parti en aout 45000 1 an et 40000km, deja la, je ne pourrais pas renouveler ma vente...

 

les ventes vont se faire mais avec 2/4000€ de moins

Modifié août 29, 20223 a par Pat25

Le 29/08/2022 à 08:26, Pat25 a dit :

salut, je pense que c'est déjà trop tard malheureusement. Quand le model 3 a augmenté, 1 heure après les tarifs des voitures d'occcaze ont suivi la hausse…

je viens de regarder ce matin sur lbc, et déjà pas mal de voitures sont affichées a 43/44 sur des annonces de ce matin, alors qu'il y a quelques jours casi rien en dessous de 45k€.

on se dirige vers une baisse des prix car les vendeurs baisseront leur prix pour vendre le premier pour renouveler surement en model Y

 

la mienne est parti en aout 45000 1 an et 40000km, deja la, je ne pourrais pas renouveler ma vente...

En passant par EV remarketing ça laisse quelques jours semaine, le côté n'étant pas mise a jour rapidement.

Le 29/08/2022 à 08:26, Pat25 a dit :

salut, je pense que c'est déjà trop tard malheureusement (pour vendre au meilleur prix)  Quand le model 3 a augmenté, 1 heure après les tarifs des voitures d'occcaze ont suivi la hausse…

je viens de regarder ce matin sur lbc, et déjà pas mal de voitures sont affichées a 43/44 sur des annonces de ce matin, alors qu'il y a quelques jours casi rien en dessous de 45k€.

on se dirige vers une baisse des prix car les vendeurs baisseront leur prix pour vendre le premier pour renouveler surement en model Y

 

la mienne est parti en aout 45000 1 an et 40000km, deja la, je ne pourrais pas renouveler ma vente...

 

les ventes vont se faire mais avec 2/4000€ de moins

Lorsque la Y sr+ passera à son prix normal de 56000 ca remontera la cote de la 3, pas d’inquiétude ça arrivera vite

Le 29/08/2022 à 08:26, Pat25 a dit :

salut, je pense que c'est déjà trop tard malheureusement (pour vendre au meilleur prix)  Quand le model 3 a augmenté, 1 heure après les tarifs des voitures d'occcaze ont suivi la hausse…

je viens de regarder ce matin sur lbc, et déjà pas mal de voitures sont affichées a 43/44 sur des annonces de ce matin, alors qu'il y a quelques jours casi rien en dessous de 45k€.

on se dirige vers une baisse des prix car les vendeurs baisseront leur prix pour vendre le premier pour renouveler surement en model Y

 

la mienne est parti en aout 45000 1 an et 40000km, deja la, je ne pourrais pas renouveler ma vente...

 

les ventes vont se faire mais avec 2/4000€ de moins

Oui mais ça peut évoluer à nouveau à la hausse? Si cette vague de vente passe ou que d'ici fin d'année les prix du neuf augmentent?

Le 29/08/2022 à 08:37, taxelec a dit :

Lorsque la Y sr+ passera à son prix normal de 56000 ca remontera la cote de la 3, pas d’inquiétude ça arrivera vite

56000? À ce point? Pas vers 53000?

Le 29/08/2022 à 08:12, docpierre29 a dit :

Ok, je comprends. Ce qui me fait hésiter aussi c'est peut-être une possibilité de baisse du prix au niveau du seuil max du bonus Français (comme pour la M3 après ses débuts) ou une augmentation du seuil par l'état pour "contrer" l'inflation donc avoir 5/6000€ de ristourne 🤔.

Perso je pense que l état pourrait favoriser une prime plus large mais en préférence nationale comme l administration Biden est entrain de le faire

Le 29/08/2022 à 08:37, taxelec a dit :

Lorsque la Y sr+ passera à son prix normal de 56000 ca remontera la cote de la 3, pas d’inquiétude ça arrivera vite

Probablement pas à court terme il semblerait que la BYD qui serait dans les cartons pour Berlin soient moins chère à produire …que son homologue de chez CATL 

Le 29/08/2022 à 08:50, seb7788 a dit :

Perso je pense que l état pourrait favoriser une prime plus large mais en préférence nationale comme l administration Biden est entrain de le faire

Il ne faut pas rêver.

Le bonus a déjà été augmenté a 47k€ pour la sortie de la Mégane. 

Le 29/08/2022 à 08:52, seb7788 a dit :

Probablement pas à court terme il semblerait que la BYD qui serait dans les cartons pour Berlin soient moins chère à produire …que son homologue de chez CATL 

J'ai du mal à suivre, c'est quoi la différence byd et Catlm?

Le 28/08/2022 à 22:44, Olimo a dit :

Une Spring chez Leclerc pour 200€/mois/700km. Ça fait le job pour quelques mois on va dire.

Je ne vois pas cette offre sur le site de location Leclerc, comment as-tu procédé pour y souscrire ? C'était quand ? (peut-être plus valable...)

Le 29/08/2022 à 08:56, dejoliv a dit :

Je ne vois pas cette offre sur le site de location Leclerc, comment as-tu procédé pour y souscrire ? C'était quand ? (peut-être plus valable...)

Il y en a pas dans tous les Leclerc, au pire ils ont des twingo. Le prix c'est 4€ par jour et ensuite un prix au km effectué .

C'est toujours le cas, je fais des locations par période de 30jours pour être couvert en cas de dommage par ma carte gold.

Modifié août 29, 20223 a par Olimo

Le 29/08/2022 à 08:53, Olimo a dit :

J'ai du mal à suivre, c'est quoi la différence byd et Catlm?

BYD fait des batteries à lame. On en a jamais eu sur Tesla

 CATL fait des batteries prismatiques en LFP