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misterden

Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)

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Je ne fais jamais le plein sur une aire d'autoroute toujours en partant et j'ai largement de quoi descendre à Nice.

Ma pause se résume à un passage aux toilettes, dégourdir les jambes des enfants (qui font souvent de même), 2 cafés à la machine et c'est reparti.

 

Ensuite oui prendre la touristique, visiter la campagne, quand on a le temps et qu'on a pas 2 enfants qui ne pensent qu'à arriver à destination je comprends...

 

Néanmoins ca ne me parait pas insurmontable non plus, je suis sur que sur ce point je trouverai un compromis et les quelques minutes perdues seront compensé par les qualités du TMY

Modifié par pierrot2k

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Le 16/09/2022 à 16:26, lechad a dit :

5 minutes?

Vraiment?

 

En VT: tu te gares devant une pompe à essence, tu fais le plein.: 5-7 minutes déjà rien que pour cela.

Tu vas ensuite régler à la caisse de la station: même avec une file d'attente minimale, le temps de te garer, d'aller jusqu'au TPV, tu peux compter tranquillement 7-8 minutes.

Pendant ce temps la ta/ton passager(e) a peut être eu le temps de passer aux toilettes mais toi non. Tu as envie de passer aux toilettes même rapidement, sans attente? 5 minutes de plus.

 

Total: on est déjà à 20 minutes, et tu n'as pas encore attrapé un café ou marché un peu tranquillement pour te dégourdir les jambes.

 

En VE: tu te gares, tu te branches, tu reviens 20-25 minutes plus tard après avoir tout ce que tu avais envie/besoin de faire, la voiture s'est chargée de faire son plein comme une grande.

 

Malheureusement sur certaines aires d'autoroute les bornes sont implantées loin de la station, on dirait presque que c'est honteux d'avoir des bornes pour eux 😆

 

Après il est vrai que pendant que tu marches, la voiture recharge .....

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Le 16/09/2022 à 16:26, lechad a dit :

5 minutes?

Vraiment?

T'es pas de très bonne foi.  J'ai fait un Bordeaux-Aix de 10h cet été, et à part l'arrêt de midi qui aurait pu être un temps de charge, les 2 autres poses pipi effectuées étaient bien des poses de 5 mn (avec enfant). Je refais pas un plein à chaque pose 😄.

Ca sert à rien de survendre l'électrique en affirmant que ca ne change pas les habitudes. Moi j'ai commandé en sachant que mes longs trajets allaient être un peu plus longs qu'en thermique mais que ca restait raisonnable. J'avoue que si j'était un gros rouleur, genre aller dans ma maison secondaire tous les week-end à 400 bornes, je ne serais peut être pas passé au VE, car les 400km en thermique, je les fait d'une traite et par autoroute si possible.

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Le 16/09/2022 à 16:33, pierrot2k a dit :

Je ne fais jamais le plein sur une aire d'autoroute toujours en partant et j'ai largement de quoi descendre à Nice.

Ma pause se résume à un passage aux toilettes, dégourdir les jambes des enfants (qui font souvent de même), 2 cafés à la machine et c'est reparti.

 

Ensuite oui prendre la touristique, visiter la campagne, quand on a le temps et qu'on a pas 2 enfants qui ne pensent qu'à arriver à destination je comprends...

 

Néanmoins ca ne me parait pas insurmontable non plus, je suis sur que sur ce point je trouverai un compromis et les quelques minutes perdues seront compensé par les qualités du TMY

donc en 5 minutes vous avez le temps de:

prendre un café chacun (et j'imagine attraper un truc à boire pour les petits)

passer aux toilettes

marcher/bouger un peu pour que le sang circule.

 

Vous le faites en apnée, mode parcours du combattant ?

 

Je n'essayes pas de t'ennuyer, loin de là, c'est juste que cet argument du "oui mais en VT on s'arrête 5 minutes et hop on repart" je l'ai entendu tellement de fois en 3 ans, et débunké autant de fois montre en main (enfin téléphone mais on se comprends) que je m'amuse à imaginer des véhicules familiaux qui arrivent en trombe sur un parking, jettent les petits depuis les portières arrières, un parent qui se précipite aux toilettes avec le bebé sous le bras, l'autre qui dégage d'un placage correct mais viril les personnes qui squattent devant la machine à café, le tout en gueulant "LEEEROY JEEEEENKINS!"

 

Vraiment, en 3 ans de VE, je n'ai eu à me dire "rhaaa on aurait pu repartir depuis déjà 10 minutes", au contraire, je ne compte plus le nombre de fois où la voiture était prête à) poursuivre la route 10 ou 15 minutes avant nous (famille de 3 avec une petite en bas âge).

 

@Biohospitalix pour être parfaitement honnête je n'ai jamais eu à utiliser d'autres réseau de recharge que les SuC, c'est une des raisons majeures qui m'ont amené à choisir une Tesla comme premier VE: l'assurance d'arrêts "sans prise de tête", et de ce coté là je n'ai pas été déçu.

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@lechad

Pas de soucis mais sur certains trajets (surtout quand on fait 1100 bornes dans le week end), je peux t'assurer que parfois ma femme a presque un chrono pour me dire de me dépêcher alors que l'arrêt a à peine durer 5 minutes.

Ensuite on ne traine pas mais l'image que tu décris me parait exagéré et en règle générale je n'apprécie pas vraiment trainer dans ce genre de lieu bondé et justement avec plein de gens pressés et pas souvent poli.

Il faut me croire sur parole et je ne le dis pas pour faire de l'anti VE primaire.

 

Je ne parlr pas nécessairement en plein week end du 15 aout, je parle d'un trajet un vendredi en fin de journée ou un samedi matin assez tot.

 

 

Modifié par pierrot2k

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Le 16/09/2022 à 16:58, pierrot2k a dit :

@lechad

Pas de soucis mais sur certains trajets (surtout quand on fait 1100 bornes dans le week end), je peux t'assurer que parfois ma femme a presque un chrono pour me dire de me dépêcher alors que l'arrêt a à peine durer 5 minutes.

Il faut me croire sur parole et je ne le dis pas pour faire de l'anti VE primaire.

 

Je ne parlr pas nécessairement en plein week end du 15 aout, je parle d'un trajet un vendredi en fin de journée ou un samedi matin assez tot.

 

 

Ha mais clairement, c'est surement un changement de paradigme pour vous (enfin sera), il faut juste apprendre à gérer les "attentes" différemment, mais la perte de temps potentielle supposée doit aussi être mise en balance avec le gain en terme de sérénité/confort. De toutes façons c'est à l'usage qui vous découvrirez ces aspects qui moi aussi me posaient interrogation avant.

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Si je me réfère à mon collègue, en M3 SR+, qui a passé ses vacances dans sud de l'Italie à partir de Toulon, il a reconnu qu'un LR aurait été plus confort. Je vois que c'est ton véhicule @lechad. La discussion ici porte sur un véhicule SR+, qui plus est un MY, donc moins d'autonomie encore. Je pense sincèrement que le passage en VE ne va pas être totalement anodin. J'y suis préparé, c'est pas grave, et peut être aurais-je une bonne surprise.

Modifié par Crocrodil

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Le 16/09/2022 à 16:13, chrisbdx a dit :

ça c’était dans ta vie d'avant car en Tesla nous n'avons pas les mêmes valeurs 🕴️,  les chargeurs se trouvent dans ce genre d'endroit: https://www.relaisdubois.com/infos/10-Le-relais-du-bois-Saint-Georges

Tu ne trouveras jamais le temps long en voyageant avec ta Tesla, mais que du plaisir 🤩


C’est vrai que ça a l’air de rien mais pour notre premier trajet IONITY après avoir vendu la Tesla c’est la chose qui a le plus ennuyé ma femme : « les aires de recharges sont beaucoup moins sympa que celles chez Tesla »

C’est vrai que ça aide à apprécier le voyage et les pauses 😁 ça vaut bien pour nous quelques minutes de détour parfois (mention spéciale au SUC de Tours qui permet à la pause de manger en bord de Loire à la guinguette de Rochecorbon au top ! 🤩

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Ma femme souhaitant absolument un SUV, nous nous posons la question de reprendre soit un VT en occasion avec les tarifs actuels (budget 30ke avec un véhicule type BMW X3 qui a quelques années et 100,.00km).
...
- tenue de route et confort. Ce point semble très très en faveur de Tesla comparé à un X3 ou GLC en suspension std ou confort. Le véhicule est littéralement collé à la route et est très agréable à rouler. Les sièges me paraissent assez raide cependant (en particulier la banquette arrière comparée aux autres véhicules cités). Au niveau suspensions et en jantes 19" je suppose que ca restera raisonnable ? Y a t il des anciens possesseurs de X3 et GLC qui peuvent m'éclairer sur ce point ?
- au niveau de l'intérieur, j'avoue avoir trouvé celà moins qualitatif de ce que j'ai l'habitude voir. Simili cuir assez peu flatteur en terme de visuel et toucher (bien que vieillissant bien d'après ce que j ai pu lire). Plastiques "creux" très très présent et pas forcément à niveau pour 50.000eur. 

Pour l'espace à bord, attention si votre but est d'avoir 3 adultes à l'arrière ça fera serré aux épaules (la voiture devient bien plus étroite rapidement, l'aérodynamique).
Le confort des modèles Performance en 21" semble épater bien des gens qui ont comparé au LR 19".
Les sièges (avant) sont tout sauf raides, par contre on transpire vite... J'avais hésité avec Hyundai pour ça, et les autres choses comme l'absence de caméra 360, AndroidAuto.

Le mieux c'est d'aller en essayer un.

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Le 16/09/2022 à 16:58, pierrot2k a dit :

@lechad

Pas de soucis mais sur certains trajets (surtout quand on fait 1100 bornes dans le week end), je peux t'assurer que parfois ma femme a presque un chrono pour me dire de me dépêcher alors que l'arrêt a à peine durer 5 minutes.

Ensuite on ne traine pas mais l'image que tu décris me parait exagéré et en règle générale je n'apprécie pas vraiment trainer dans ce genre de lieu bondé et justement avec plein de gens pressés et pas souvent poli.

Il faut me croire sur parole et je ne le dis pas pour faire de l'anti VE primaire.

 

Je ne parlr pas nécessairement en plein week end du 15 aout, je parle d'un trajet un vendredi en fin de journée ou un samedi matin assez tot.

 

 

Du coup le problème c’est pas la voiture électrique c’est la femme faut changer OK je sors

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Le 16/09/2022 à 17:37, sebxx a dit :



 


Pour l'espace à bord, attention si votre but est d'avoir 3 adultes à l'arrière ça fera serré aux épaules (la voiture devient bien plus étroite rapidement, l'aérodynamique).
Le confort des modèles Performance en 21" semble épater bien des gens qui ont comparé au LR 19".
Les sièges (avant) sont tout sauf raides, par contre on transpire vite... J'avais hésité avec Hyundai pour ça, et les autres choses comme l'absence de caméra 360, AndroidAuto.

Le mieux c'est d'aller en essayer un.

A vrai dire j'ai essayé un TMY perf mais à peine 30min ne me permet pas de juger vraiment du confort.

Les sièges arrières m'ont parus fermes.

Je suppose que l'on transpire autant qu'un siège cuir non ventilé? Ou c'est la matière synthétique qui fait celà?

Ou aussi j'ai lu que le toit en verre faisait un peu effet sauna?

 

 

Sinon il n'y aura que 2 enfants dans la presque toutes les situations, dommage quand même de ne pas proposer la version 7 places pour un si gros véhicule.

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Le 16/09/2022 à 16:00, WingSky a dit :

Mais non, tu vas juste sur ton compte Tesla dans le récapitulatif de ta commande et tu cliques sur "+ de détails" et tu auras la même chose. Il ne parle pas de VIN mais uniquement de tarif...

Moi j’ai juste la facture avec le prix total je n’ai pas le détail. Juste les options que j’ai pris. Je vais chercher encore mais de tout façon moi c’est livraison entre 11/10 et 05/12. On verra bien.

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Le 16/09/2022 à 16:49, lechad a dit :

donc en 5 minutes vous avez le temps de:

prendre un café chacun (et j'imagine attraper un truc à boire pour les petits)

passer aux toilettes

marcher/bouger un peu pour que le sang circule.

 

Vous le faites en apnée, mode parcours du combattant ?

 

Je n'essayes pas de t'ennuyer, loin de là, c'est juste que cet argument du "oui mais en VT on s'arrête 5 minutes et hop on repart" je l'ai entendu tellement de fois en 3 ans, et débunké autant de fois montre en main (enfin téléphone mais on se comprends) que je m'amuse à imaginer des véhicules familiaux qui arrivent en trombe sur un parking, jettent les petits depuis les portières arrières, un parent qui se précipite aux toilettes avec le bebé sous le bras, l'autre qui dégage d'un placage correct mais viril les personnes qui squattent devant la machine à café, le tout en gueulant "LEEEROY JEEEEENKINS!"

 

Vraiment, en 3 ans de VE, je n'ai eu à me dire "rhaaa on aurait pu repartir depuis déjà 10 minutes", au contraire, je ne compte plus le nombre de fois où la voiture était prête à) poursuivre la route 10 ou 15 minutes avant nous (famille de 3 avec une petite en bas âge).

 

@Biohospitalix pour être parfaitement honnête je n'ai jamais eu à utiliser d'autres réseau de recharge que les SuC, c'est une des raisons majeures qui m'ont amené à choisir une Tesla comme premier VE: l'assurance d'arrêts "sans prise de tête", et de ce coté là je n'ai pas été déçu.

Oui déjà moi je mets 5 min à détacher les enfants ;). Je vois bien le papa comme dans le film à fond avec José Garcia. 

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Le 16/09/2022 à 18:13, pierrot2k a dit :

Ou aussi j'ai lu que le toit en verre faisait un peu effet sauna?

 

 

Sinon il n'y aura que 2 enfants dans la presque toutes les situations, dommage quand même de ne pas proposer la version 7 places pour un si gros véhicule.

Les 7places c'est ultra symbolique... J'suis content que le mien ait ni le cache bagage, ni les 7 sieges.

 

Le toit sauna, oui malgré le traitement (et ça doit pas aider pour le bruit)

Du coup j'ai occulté avec du aliexpress 

 

 

Modifié par sebxx

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Le 16/09/2022 à 18:13, pierrot2k a dit :

A vrai dire j'ai essayé un TMY perf mais à peine 30min ne me permet pas de juger vraiment du confort.

Les sièges arrières m'ont parus fermes.

Je suppose que l'on transpire autant qu'un siège cuir non ventilé? Ou c'est la matière synthétique qui fait celà?

Ou aussi j'ai lu que le toit en verre faisait un peu effet sauna?

 

 

Sinon il n'y aura que 2 enfants dans la presque toutes les situations, dommage quand même de ne pas proposer la version 7 places pour un si gros véhicule.

Le model Y 7 places est une blague, un petit tour sur youpub permet de s’en rendre compte. 
Pour la matière c’est le même effet qu’avec du cuir, si tu transpires sur du cuir alors ce sera pareil avec le cuir en plastique Tesla. 

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Le 16/09/2022 à 19:50, Floflow31 a dit :

Le model Y 7 places est une blague, un petit tour sur youpub permet de s’en rendre compte. 
Pour la matière c’est le même effet qu’avec du cuir, si tu transpires sur du cuir alors ce sera pareil avec le cuir en plastique Tesla. 

personnellement le 7 place je l’aurais pris nous sommes cinq et c’est pratique quand tu reçois du monde comme ma mère mais pas pour les longs voyages j’y pour les déplacements quotidiens

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Le 16/09/2022 à 21:24, nicolinux a dit :

Soit l’usine chinoise cartonne au-delà des espérances, soit la demande n’est plus aussi forte et le carnet de commandes se vide. Quoi qu’il en soit, c’est mauvais signe pour ceux qui espéraient des hausses de prix… 🥲

 

 

La giga Factory de Shanghai n'a en effet jamais autant produit. 

Sur le propulsion les délais sont de 1/4 semaines depuis quelques semaines déjà.

Qui espère des hausses de tarifs? Il faut être idiot. Je prend bientôt possession du Y Propulsion et si je peux en reprendre 1 pour moins cher dans 1 an c'est tant mieux.

 

 

 

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Le 16/09/2022 à 21:29, nicolinux a dit :

Et alors, je n’ai pas le droit d’être idiot ? 🤔

Développé ton point de vue sur une hausse de tarif? A moins de revendre ta tesla et reprendre une autre marque, quel intérêt ?

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Le 16/09/2022 à 08:07, dahouet a dit :

Je suppose que le prix de la propulsion peut changer à tout moment

mais a-t-on une idée de quand ça va s'arrêter ?

Je ne pourrai effectuer la commande d'à partir du 1er octobre :(

 

merci

enfin 1 semaine apres le lancement le conseiller Tesla m'a envoyé un Email m'indiquant qu'il y avait eu 2000 commandes et de pas trop tarder car les délais aller s'allonger..... au final les dates de livraisons estimatives sont toujours les mêmes aujourd'hui sur le site.

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