Le défouloir anti-Leaf 2 et #rapidgate

[elthib]

Ca va alors si ca existe pour toutes les marques, Nissan peut donc faire pareil !

[GuiGou_013]

Cela veut juste dire que c'est inhérent à la production automobile surtout en début de production.

Je pense que tout le monde avez compris.

 

Je suis pas sur le forum depuis longtemps, je suis pas aller voir sur les pages des autres véhicules mais c'est vrai que c'est fatiguant de voir toujours les mêmes sauter sur la moindre occasion pour venir casser du sucre sur le toit de la Leaf.

[ltc18]

la c'est le défouloir donc défoulons nous

[Molo]

Vas sur le sujet Tesla Model 3, tu verras qu'ils sont beaucoup moins agressif.

Ici tu n'y couperas pas. Vaut mieux en rire.

[elthib]

La Model 3 a pris cher du temps de Jeric & co quand même... surtout que la voiture n'était même pas sortie

[Kratus]

La Model 3 a pris cher du temps de Jeric & co quand même...

 

Je confirme.

 

D'où l'utilité des défouloirs.

[Molo]

Fallait pas se sentir obliger de prendre la relève

[elthib]

Jeric c'était de la rage pur, il n'avait aucun argument réel contre la Model 3, hormis les retards de production...

Concernant la Leaf 2, vous devez quand même avouer qu'elle possède pas mal de soucis qui méritent qu'on s'y attarde !

[Molo]

Personne ne dit le contraire.

C'est plus une histoire de forme. L'insistance et la manière laisse vraiment croire que vous voulez démonter l'image de cette voiture.

 

Si encore sur cette partie du forum on avait affaire à une bande de fan boy qui ne reconnaissait aucun défaut à ce modèle, vos méthodes serait bienvenu pour rétablir l'équilibre.

Mais pour moi, tout récent sur ce forum, ce n'est pas le cas.

 

Une voiture qui n'a pas encore fêté ces 6 mois sur le marché ayant des problèmes ne me surprend pas et on en parle ici.

 

Je vais même te dire qu'avant d'être membre ici je pensais essayer de faire l'acquisition de la leaf 40 dès cette année.

Maintenant je préfère attendre. Et pas parce qu'il y des 'tas' de problèmes. Juste parce que je réalise que 2 de mes 3 usages est couvert. Et ceci même si le rapidgate n'existait pas.

[Lexiflo]

Si vous voulez une voiture sans problème avec un constructeur aux petits soins c'est une Lexus qu'ils vous faut

Le gros problème c'est qu'une Lexus électrique ça n'existe pas pour l'instant

[ltc18]

vu leur politique si toyota sort une électrique ce sera une 20 kWh

[mardar63]

Si vous voulez une voiture sans problème avec un constructeur aux petits soins c'est une Lexus qu'ils vous faut

Je ne connais pas Lexus. Pour moi c’est Honda.

[oborandy]

Ne voulant pas lire les messages de certaines personnes qui ne font que du Leaf-bashing mais vu qu'aujourd'hui il y a peu d'activités sur les autres sujets, j'ai quand même lu ce topic...

Il faut quand même tempérer les choses, mon but n'était pas de casser cette Leaf mais uniquement de répertorier les problèmes rencontrés. Et forcément on a plus tendance à lire les problèmes sur le forum que de lire les topics qui en disent que du bien. Du coup, forcément on les voit partout mais combien sur les 850 nouveaux propriétaires de la Leaf 2.zéro sont confrontés aux mêmes soucis ?

Je ne pense pas que l'on soit représentatif.

Et puis comme je l'ai dit ce genre de soucis est intrinsèque à tout nouveau modèle qui sort. S'il y a un véritable problème, je pense qu'il y aurait une campagne de rappel.

Mis à part le rapidegate qui peut effectivement être problématique mais n'étant pas confronté, cela ne me touche pas particulièrement.

Je trouve, au global, que cette nouvelle Leaf est une bonne voiture qui apporte un vrai confort surtout lorsque l'on l'utilise au quotidien. Pour une première voiture électrique, j'en suis pour le moment très satisfait.

Par exemple, si Nissan n'avait pas installé son réseau de bornes chez Ikéa ou Auchan, j'aurai été très embêté pour recharger la voiture en attendant d'avoir ma propre borne.

Il est clair que d'un point de vue communication Nissan pourrait s'améliorer et avoir une démarche plus transparente orientée vers le client.

Pour ma part, à l'heure actuelle d'un point rapport qualité/prix cette Nissan Leaf est imbattable. Que ce soit pour la Tesla model 3, Opel Ampera-e, futur Hyundai Kona électrique ou même Nissan Leak 60 kW, ce ne sont que des hypothèses et on en voit pas le prix ou la disponibilité immédiate.

Pour combien de temps, j'en sais rien mais ce qui est sûr, c'est que je ne pouvais pas attendre vu que je ne voulais plus avoir de voiture thermique et vu le kilométrage quotidien que je fais, il n'y avait que cette Leaf ou la Zoé mais le niveau d'équipement de la Zoé et la location de la batterie m'avaient refroidi à l'époque quand j'ai commandé la Leaf.

Si je ne connaissais pas ce forum, tous les tracas recensés seraient passés inaperçus.

Pour mes petits problèmes rencontrés, je vais contacter tout simplement ma concession et voir ce qu'elle va me répondre.

[elthib]

C'est l'avantage des forums spécialisés sur un certain type de voiture, au moins on voit les qualités et les défauts des voitures plus facilement avec tout plein de témoignages et de situations différentes.

J'espère vraiment que la Leaf II 60 kwh corrigera tous ces soucis, car ce n'est pas digne de Nissan, soit disant le constructeur numéro 1 du VE depuis qu'il a lancé la Leaf en 2010, de sortir une voiture avec tant de défauts, vu l'expérience qu'ils ont dans le domaine !

[VT vs VE]

Ne voulant pas lire les messages de certaines personnes qui ne font que du Leaf-bashing mais vu qu'aujourd'hui il y a peu d'activités sur les autres sujets, j'ai quand même lu ce topic...

 

Moi je viens de régler le problème j'ai ajouté a la liste d'ignorés ceux qui ne sont la que pour critiquer un modèle qu'ils ne possèdent pas et donc ne connaissent pas en faisant tout pour amplifier des défauts minimes qui ne vont gêner qu'un pourcentage très limité de propriétaires...

 

Moi je peux juger ce modèle car j'en suis propriétaire et il correspond parfaitement a mon usage et à l'usage moyen d'un Français...environ 5 recharges et 1000 km par mois...

[ltc18]

je pense que la situation est réglée avec les trolls

au moins pour 1

c'est du moins ce qu'il a écrit

[ltc18]

C'est incroyable cette mauvaise foi...

 

C'est incroyable comme vous êtes lourds, @elthib et @Agfa.

 

Il s'agit d'un comportement de troll caractérisé.

 

Je vous demande de limiter vos logorrhées sur la Leaf 2 à l'espace qui a été créé pour cela, ici : viewtopic.php?p=174555#p174555

 

Si quelqu'un ouvre un nouveau sujet à propos de la Leaf, un seul et unique lien vers ce sujet est amplement suffisant.

 

Si vous allez au-delà, vous ferez l'objet d'une mesure de bannissement sans nouvel avertissement.

 

 

Kratus a mis fin (jespere)

[stephane_l]

La problématique des trolls actuels concernant la Leaf 2, c'est le manque caractérisé de pragmatisme et l'extrapolation sans prendre en compte les divers contextes du terrain propres à chaque utilisateur de VE.

 

La volonté des trolls est de créer 2 catégories antagonistes sans nuances possibles :

 

1) Les pigeons qui pensent que la Leaf est LE meilleur VE du marché

2) Les esprits éclairés qui ont conscience que la Leaf est le pire VE du marché.

 

En divisant l'approche en 2 catégories, ils leur suffit de prouver que la 1ère catégorie est une utopie pour prouver que la 2ème catégorie est dans la vérité.

 

Sauf que personne ici ne pense que la Leaf est une voiture parfaite, même ceux qui l'adorent ont conscience de ces multiples défauts.

Il ne faut donc pas rentrer dans ce jeu sectaire. Relativiser un défaut de la Leaf 2 ne veut pas dire qu'on la trouve parfaite, loin de là.

Ne pas faire partie de la 2ème catégorie ne veut en AUCUN CAS dire qu'on fait partie de la 1ère.

C'est trop facile de défendre son point de vue par contraste en réduisant et ridiculisant celui de la partie adverse.

 

 

Agfa endosse depuis hier de manière ironique le rôle du pigeon qui trouve la Leaf parfaite ......... mais qui ici n'a pas compris sa technique d'attaque camouflée ?

[elthib]

Faut dire qu'Agfa fait ça bien, on croirait vraiment qu'il est convaincu par la Leaf 2

[stephane_l]

En attendant, tout ce petit jeu de dupes (dont personne n'est dupe dans le fond), ne fait qu'ajouter de la confusion à la confusion ambiante.

[alexsos]

oui le vendeur de soul a pris un poste chez nissan. . .

[alexsos]

pour moi il y a peu de confusion.

chacun peut se faire son idee assez clairement sur la leaf 40 . avec ses qualitès et ses defauts. (qui n'en sont pas forcement pr la majorité des futurs utilisateurs)

[mardar63]

Faut dire qu'Agfa fait ça bien, on croirait vraiment qu'il est convaincu par la Leaf 2

Non, c'est aussi grossier que l'attitude précédente.

[Agfa]

 

(HTC U11 / Tapatalk)

[oborandy]

Pourquoi vous dites ça ? J'ai enlevé la fonction "ignorer les messages d'Agfa" avec tous les commentaires extrêmement positifs qu'il a maintenant sur la Leaf.

Je savais bien au fond qu'il adorait cette nouvelle Leaf 2018.

Je propose qu'on fasse tous de même et qu'on le cite comme personne de référence qui conseille fortement d'acquérir la nouvelle Nissan Leaf 2018 car c'est simply amazing.