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Tartiflex

L'avertisseur de collision a sauvé ma voiture

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Par ce qu'on ne dit jamais assez les points positifs et souvent trop les points négatifs. 

 

Personne n'est à l'abri d'une inattention de 2s sur la route, pour moi c'était il y a 1h pendant ma tournée de domicile (que je fais 2 fois par semaine donc plutôt comme un robot). Une route à 50 sans aucune intersection je suivais de loin la voiture de devant. Le temps de tourner la tête pour regarder le magasin de la zone industrielle du coin pour je ne sais plus quelle raison l'avertisseur de collision s'est déclenché et la voiture a pilé. La voiture devant moi s'était arrêtée pour aucune raison personne ne s'arrête jamais sur cette route et c'est pile quand j'ai tourné la tête. 

 

Voilà voilà, ce sujet ne servira probablement à rien de plus mais j'avais envie de remercier mon Niro comme je le pouvais, on va dire que c'est un hommage.

Modifié par Tartiflex

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Oui c'est super pratique, c'est bien pour celà que ça donne des étoiles en plus sur l Euro ncap! Autre équipement que je te conseil c'est la dashcam, si le gars avait fait marche arrière c'était ta parole contre la sienne...

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Tant que l on est pas confronté a ce genre de situation on n'imagine pas en effet l intérêt de ce genre de truc.

Ma femme a eu un accrochage, il n y a pas eu de freinage,  mais faible vitesse et pas tout a fait de face.

Je ne connais pas les conditions précises de fonctionnement.

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Le 22/03/2022 à 17:34, jpp59 a dit :

Oui c'est super pratique, c'est bien pour celà que ça donne des étoiles en plus sur l Euro ncap! Autre équipement que je te conseil c'est la dashcam, si le gars avait fait marche arrière c'était ta parole contre la sienne...

Se sera toujours sa parole contre la sienne si la personne est de mauvaise foie, car en France ( et oui on est encore à la traine) la vidéo n'est pas recevable.

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Le 22/03/2022 à 20:06, Electriser a dit :

) la vidéo n'est pas recevable.

"Le principe selon lequel la preuve est libre en matière pénale, conformément à l’article 427 du code de procédure pénale, suppose une liberté dans la production de la preuve qui se traduit par l’admissibilité de tous les modes de preuve et permet au juge de recourir à tout moyen de preuve en l’absence de dispositions législatives contraires6.

Il en résulte que rien ne s’oppose, a priori, à ce qu’une vidéo qui filme une infraction constitue un mode de preuve admissible par le juge."

 

https://www.dalloz-actualite.fr/chronique/reflexions-sur-l-usage-et-place-de-video-dans-proces-penal-en-france#.YjogncnfuMQ

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Le 22/03/2022 à 21:59, drol a dit :

Je dirais même plus, avec le cruise control adaptatif elle aurait ralentie toute seul  :-) 

Le cruise control en ville ? Ca me parait tendu quand même. C’est la garantie de griller la priorité aux piétons a chaque fois

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Le 23/03/2022 à 07:46, gunner_mc a dit :

Le cruise control en ville ? Ca me parait tendu quand même. C’est la garantie de griller la priorité aux piétons a chaque fois

Tout à fait, ce sont des inconscients ceux qui l utilisent hors voie rapide 

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Le 23/03/2022 à 07:46, gunner_mc a dit :

C’est la garantie de griller la priorité aux piétons a chaque fois

Euh, non, tu restes au volant, c'est à toi d'agir. Le système ne te dispense pas de respecter le code de la route et il est bien précisé que toute ton attention doit être sur la conduite.

Maintenant si certains l'enclenche pensant que ça leurs permets de faire autre chose, là oui ce sont des inconscients, mais c'est la même chose en ville, sur autoroute ou voie rapide.

 

Et dans le cas où l'on tourne la tête (parceque ça nous arrive à tous) on est bien content que des systèmes limites la casse le cas échéant.

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Pareil le cruise control je l'utilise dans les bouchons et portion de national pour toujours conserver la distance et la vitesse sans me fatiguer. je n'ai plus qu'a surveiller les éléments extérieur ou dangereux car ce n'est pas non plus un autopilot. Il est redoutable d'efficacité et je préfère l'avoir que de ne pas l'avoir.

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Le 22/03/2022 à 17:34, jpp59 a dit :

Oui c'est super pratique, c'est bien pour celà que ça donne des étoiles en plus sur l Euro ncap! Autre équipement que je te conseil c'est la dashcam, si le gars avait fait marche arrière c'était ta parole contre la sienne...

Dans tout les cas tu dois être maitre de ton véhicule... donc même si l'autre fait une marche arrière ou pile, ça sera pour toi !

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Le 23/03/2022 à 17:33, Franck33 a dit :

ça sera pour toi

Ça dépend, pour ma part j'ai déjà eu gain cause alors que la personne devant avait reculée et mettait rentrée dedans (pour se mettre sur la file d'à côté a un feu).

 

Maître de son véhicule ne veut pas dire pouvoir se sortir de toutes les situations.

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Le 23/03/2022 à 18:11, leafvsniro a dit :

Celui qui recule est systématiquement en tort 

Si le véhicule de devant est arrêté,  c est toi qui est en tort,  car tu n es pas maître de ton véhicule 

Ce n'est pas systématique. J'ai eu gain de cause quand une voiture devant moi ( j'étais en moto ) a subitement décidé de tourner à gauche dans un sens interdit. Si l'événement fautif n'est pas prévisible, tu peux ne pas avoir les torts.

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Le 23/03/2022 à 21:02, jpp59 a dit :

Oui y a des régles comme ça, quand tu recule c'est systématiquement en tord, sur parking c'est systématiquement 50/50...

Ca c'est purement une légende urbaine.

Sur parking les règles du code de la route s'appliquent aussi

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Le 25/03/2022 à 11:06, jpp59 a dit :

Ah bon? Il me semblait que la priorité à droite ne s'appliquent pas dans les parkings

Oui

Un gugus qui m'avait embouti une aile sur un parking en faisant marche arrière avait voulu jouer le malin en me disant "de toute façon c'est 50/50" en a heureusement fait les frais

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