Il y a 3 heures, Dordrecht a dit :

Magic eraser : avantages et inconvénients :

https://www.dr-detailing.com/eponge-melamine-magic-eraser-detailing/ 

Il est vrai qu'après mon intervention avec le magic eraser, j'avais fait la totale compound + polish...

Il y a 18 heures, jpsurlaroute a dit :

Il est vrai qu'après mon intervention avec le magic eraser, j'avais fait la totale compound + polish...

On en reparle de mon ongle de pouce????

 

Le 12/06/2021 à 10:11, Sweet a dit :

Hier test d’un lavage avec uniquement de l’eau. J’ai utilisé le kit carrosserie de chez h2o. Magique je n’en reviens pas du rendu 😍

Du coup avec 2 seaux, mais sans savon?

Tu n'as pas de traces grasses qui restent?

Oui sans eau. Non rien du tout justement, aucune trace. 

h2o c’est pas mal oui. Mais faut pas traîner et être méticuleux je trouve.

De la grosse maille à la plus fine, et sans que ça sèche, sauf pour la dernière.

Si de l’eau reste sur la carrosserie, ça fait des traces. Mais, avec un premier coup de haute pression pour virer le plus gros de la crasse, les 3 lingettes l’une après l’autre font carrément le taf.

Le 23/06/2021 à 09:21, Dordrecht a dit :

 

OK mais comment en trouver une ?

 

Question subsidiaire : comment enlever une trace de pneu sur le pare-choc (qui est en plastique) ?

 

Pour les stations de lavage, as tu essayé dans google maps ? "station de lavage" ?

Il y en a à tous les coins de rue par chez moi.

Sinon pour la trace, as tu essayé une gomme à papier ?

Il y a 1 heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Pour les stations de lavage, as tu essayé dans google maps ? "station de lavage" ?

Il y en a à tous les coins de rue par chez moi.

Sinon pour la trace, as tu essayé une gomme à papier ?

 

Y en a plein des stations de lavage, on les trouve sur internet, mais il n'y a pas d'info sur la haute pression. Les Total Wash parlent de "brosses douceur" qui abîment pas la peinture, je verrai ça dans la durée...

 

La gomme en papier : je vais essayer demain, merci. Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper de ça !

 

 

Le 24/06/2021 à 22:34, Sweet a dit :

Oui sans eau. Non rien du tout justement, aucune trace. 

OK merci de la réponse. Car laver devant chez moi c'est possible, mais je ne veux pas non plus changer le quartier en soirée mousse. (vous vous rappelez, du temps où les boites de nuit existaient).

Il y a 19 heures, Mir a dit :

h2o c’est pas mal oui. Mais faut pas traîner et être méticuleux je trouve.

De la grosse maille à la plus fine, et sans que ça sèche, sauf pour la dernière.

Si de l’eau reste sur la carrosserie, ça fait des traces. Mais, avec un premier coup de haute pression pour virer le plus gros de la crasse, les 3 lingettes l’une après l’autre font carrément le taf.

Je crois que je vais me laisser tenter par H2O. Et avec les produits Prowin spécial voiture, quelqu'un a tenté?

Bonjour à tous,

 

Après lecture de ce topic, je m'apprête à faire ma première commande pour le lavage de ma Model 3.

J'aimerais être sûr de ne rien oublier car malgré le tuto je suis un peu perdu.

 

J'ai pris :

- une foam-lance qui va sur mon nettoyeur haute pression

- une solution de pré-lavage au PH neutre + un shampoing (si j'ai bien compris on mélange)

- deux seaux avec grilles (je peux utiliser le même shampoing ?)

- deux gants (haut et bas de caisse)

- un nettoyant cuir + une éponge

- un nettoyant multi surface + une bouteille de dilution pour les plastiques

- un produit vitre + MF

- un produit insectes

- un produit pour nettoyage sans eau entre deux lavages + MF

- une MF de séchage

 

Je n'ai rien pris pour les jantes car j'étais paumé.

 

Je n'ai pas pris de décontaminant / dégoudronnage car je ne sais pas si j'en ai besoin.

 

Dois-je prévoir une cire ou autre également ?

 

Merci d'avance pour vos conseils

Modifié juillet 11, 20214 a par Underscore007

Si vous avez une blanche n’oubliez pas l’Iron X. C’est un décontaminant ferreux et cela enlève toute les petites tâches « rouille » qui peut y avoir sur la carrosserie et les jantes

 

Testé et approuvé sur un VW Scirocco blanc pendant des années  

J’ai une rouge 🙂

Il y a 1 heure, Underscore007 a dit :

J’ai une rouge 🙂

Ça ne fait pas de mal non plus  

 

Ça marche également sur les couleurs autre que blanc, c’est juste moins flagrant car on ne voit pas forcément les taches « rouille » à la base. Mais quand on voit le produit changer de couleur, on voit bien où il y en avait.

Il y a 2 heures, Karbon a dit :

Si vous avez une blanche n’oubliez pas l’Iron X. C’est un décontaminant ferreux et cela enlève toute les petites tâches « rouille » qui peut y avoir sur la carrosserie et les jantes

 

Testé et approuvé sur un VW Scirocco blanc pendant des années  

Ce n'est  ni plus ni moins que de l'acide  phosphorique

A utiliser  dilué et bien  rincer  après 

Modifié juillet 11, 20214 a par xaviervp

Il y a 3 heures, Underscore007 a dit :

- une solution de pré-lavage au PH neutre + un shampoing (si j'ai bien compris on mélange)

- deux seaux avec grilles (je peux utiliser le même shampoing ?)

Personnellement, je ne mélange pas le shampoing et le prélavage.

D'abord prélavage mousse, puis rinçage, puis shampoing aux seaux.

 

Il y a 3 heures, Underscore007 a dit :

- une MF de séchage

Il en faut (au moins) 2.

 

Il y a 3 heures, Underscore007 a dit :

Je n'ai rien pris pour les jantes car j'étais paumé.

Juste une brosse pour aller entre les barres, ça suffit. Les jantes ne sont pas très sales pour exiger un produit spécial. Un autre avantage des VE.

 

Il y a 3 heures, Underscore007 a dit :

Je n'ai pas pris de décontaminant / dégoudronnage car je ne sais pas si j'en ai besoin.

Dois-je prévoir une cire ou autre également ?

Ça, ça dépend de toi, de ton temps disponible et de ton niveau d'exigence.

Perso, je ne le fais pas par manque de temps et d'envie. Car ça devient très minutieux.

 

Mais c'est sûr que décontaminant + cire protègera la peinture plus longtemps.

(s'il n'y pas de céramique, car je crois que la cire n'est pas compatible avec la céramique, à confirmer...).

il y a 14 minutes, jpsurlaroute a dit :

Il en faut (au moins) 2.

En plus de ma grosse mammoth et de deux diamond de Gtechniq, je crois que j'utilise au total 12 Microfibres pour sécher/fignoler lors d'un lavage. 

Il y a 4 heures, Underscore007 a dit :

J'ai pris :

- une solution de pré-lavage au PH neutre + un shampoing (si j'ai bien compris on mélange)

- deux seaux avec grilles (je peux utiliser le même shampoing ?)

- un nettoyant cuir + une éponge

Je n'ai pas pris de décontaminant / dégoudronnage car je ne sais pas si j'en ai besoin.

Dois-je prévoir une cire ou autre également ?

Salut @Underscore007 je pense qu'il y aura autant de réponse que nous sommes sur le forum.

 

Pour ma part:

- j'évite le prélavage + shampoing, je mets direct le shampoing qui fait en même temps anti-moustique. J'enlèverai le pré-lavage
- technique des 2 seaux, j'ai arrêté, car au final, le lavage à l'américaine est super efficace. À savoir qu'au moment de faire la technique des 2 seaux, je refais un shamnpoing, et j'applique le shampoing direct et ensuite un coup de gant, un seul seau suffit pour le coup, pour rincer.  Et encore, parfois je rince au karcher direct, uniquement le gant pour frotter, et rinçage direct. Mais j'ai une céramique, ça simplifie le nettoyage.

- nettoyant multi surface est amplement suffisant, pas besoin de produit cuir, tu as des multi usages qui font très bien l'affaire si ce sont de bonnes marques (je prends du CAR PRO personnellement).

- dégoudronnant je te le conseille fortement, il y aura toujours un jour où tu auras une projection que tu enlèves difficilement avec le gant, et pour éviter de rayer, tu mets un coup de dégoudronnant et c'est TOP !

- enfin, perso je mets toujours une cire à la fin avec la lance (identique que shampoing).

 

A + bon lavage
Fly 

Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Mais j'ai une céramique, ça simplifie le nettoyage.

Je valide ++++.

J'ai lavé ma voiture pour la première fois depuis la pose de ma céramique, il n'y a pas photo, je dirais presque que la mousse de prélavage aurait suffit.

 

Le detailler qui m'a posé la céramique m'a conseillé absolument le prélavage: "tant qu'il y a des particules attachées , pas de contact mécanique avec la carrosserie, quitte à faire un second prélavage"

Merci beaucoup pour vos conseils, du coup j'ai modifié un peu mon panier, je suis déjà à 200 € ...  :

- deux MF de séchage, je verrai pour compléter plus tard

- j'ai supprimé les produits d'entretien du cuir pour le moment

 

Si je comprends bien le dégoudronnant c'est ciblé pour des résidus compliqués ? Une recommandation pour le produit ?

 

La cire peut s'appliquer avec le même système que le prélavage à la mousse ? Un conseil sur le produit ?

 

Merci encore  

Il y a 4 heures, Underscore007 a dit :

je suis déjà à 200 € ...

Pas de panique, le prix d'entrée est cher mais ça dure très longtemps. Le coût de revient par lavage est raisonnable.

Il y a 14 heures, Underscore007 a dit :

Merci beaucoup pour vos conseils, du coup j'ai modifié un peu mon panier, je suis déjà à 200 € ...  :

- deux MF de séchage, je verrai pour compléter plus tard

- j'ai supprimé les produits d'entretien du cuir pour le moment

 

Si je comprends bien le dégoudronnant c'est ciblé pour des résidus compliqués ? Une recommandation pour le produit ?

 

La cire peut s'appliquer avec le même système que le prélavage à la mousse ? Un conseil sur le produit ?

 

Merci encore  

Pour la cire tu peux utiliser ton foam lance en le réglant pour eviter de faire de la mousse mais plutot une pluie fine, perso j'utilise Alchimy7 produit NHP (cire de finition) c'est simple et le résultat est super après séchage avec ta MF

 

Pour le dégoudronnant et le reste j'utilise une clay + lubrifiant NetLux (alchimy7) car ça enlève toutes les incrustations difficiles dont le goudron.

Comme dit précédemment le prélavage avec ta foam lance est indispensable, tu laisses bien agir, tu rinces et tu peux même refaire si ton véhicule est vraiment crado.

Ce processus évitera de trop frotter avec ton gant donc évitera les futures micro-rayures au maximum.

Je te conseil au moins une fois par an d'appliquer une cire manuellement (après un nettoyage et décontamination à la clay et avant la cire au lance foam), perso toujours Alchimy7 Luminance (simple d'application et super résultat)

 

Au début ça parait compliqué mais tu peux te faire un mémo pour ne rien oublier et avec les dosages (perso je la lave tous les 2 ou 3 mois et du coup j'oubliais)

Bonjours à tous,

 

Questions aux spécialistes du nettoyage 

 

J’ai malheureusement été aspergé au printemps dernier, par une lance d’arrosage agricole alors que je passais sur la route à proximité. Il faisait grand beau et les tôles étaient chaudes.
 

Depuis, j’ai des taches sur la peinture (j’imagine du calcaire) qui ne partent pas au lavage 

 

Quel produit utiliser sans risque pour la carrosserie. J’ai essayé vinaigre dilué puis rinçage mais cela ne fonctionne pas

 

Des idées ?

 

Merci d’avance

Il y a 2 heures, MobilE a dit :

j’ai des taches sur la peinture (j’imagine du calcaire) qui ne partent pas au lavage 

Si tu as essayé le vinaigre et que les taches ne partent pas, ce n'est sans doute pas du calcaire seul.

As tu essayé le polish ?

Il y a 2 heures, MobilE a dit :

Bonjours à tous,

 

Questions aux spécialistes du nettoyage 

 

J’ai malheureusement été aspergé au printemps dernier, par une lance d’arrosage agricole alors que je passais sur la route à proximité. Il faisait grand beau et les tôles étaient chaudes.
 

Depuis, j’ai des taches sur la peinture (j’imagine du calcaire) qui ne partent pas au lavage 

 

Quel produit utiliser sans risque pour la carrosserie. J’ai essayé vinaigre dilué puis rinçage mais cela ne fonctionne pas

 

Des idées ?

 

Merci d’avance

Tu peux essayer ce produit, je ne garantie pas mais cela ne peut pas faire de mal. C’est à utiliser avant le lavage

 

https://www.maniac-auto.com/fr/shampoing/1639-purifica.html

Merci, ça a l’air pas mal effectivement et répondre à ma problématique 

 

j’essaierai et reviendrai vous en parler