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Dolu77

Lavage Model 3

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Le 23/02/2021 à 21:36, Lord_Casque_Noir a dit :

des gravillons devant la roue ? dans cette zone ? comment c'est possible

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Raison pour laquelle Tesla vend des bavettes et aussi un film PPF à appliquer à cet endroit (pas très cher, mais leur store en ligne)

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Citation

Mon fils possède un centre de lavage de cette enseigne sa Berlinette A110 et Porsche 930 passent régulièrement dans ses machines.

https://totalwash.fr/nettoyage-de-voiture-aux-rouleaux-abime-t-carrosserie/

Mon ancienne voiture, une Bentley Continental, je ne la lavais jamais, Nestor s'en occupait.

Je ne lavais que  la Lamborghini .

Depuis que j'ai décidé de me démocratiser, je lave (de temps en temps) ma tesla

 

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Le 23/02/2021 à 22:06, Lord_Casque_Noir a dit :

j'ai tout cela à la maison, je fais le test cette semaine et je vous ferais le retour ici

J'ai testé le polissage pendant de loooooooongues minutes avec du ScratchX (https://meguiars.fr/produits/product-468-scratchx-20) mais ça ne change pas grand chose 😭

Je vais finir par croire que le vernis, c'est en fait du glaçage de pâtisserie

 

 

IMG_20210225_160546.jpg

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il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

J'ai testé le polissage pendant de loooooooongues minutes avec du ScratchX (https://meguiars.fr/produits/product-468-scratchx-20) mais ça ne change pas grand chose 😭

Je vais finir par croire que le vernis, c'est en fait du glaçage de pâtisserie

Misère! t'as roulé sur quoi pour abîmer la peinture de cette manière, c'est fou!

 

Si tu pulvérises du WD40 sur cette partie les tâches disparaissent ou pas? (C'est pour confirmer que c'est bien des dégâts au niveau du vernis.)

Vidéo pour analyser ton problème:

 

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Il y a 17 heures, jpsurlaroute a dit :

Si tu pulvérises du WD40 sur cette partie les tâches disparaissent ou pas? (C'est pour confirmer que c'est bien des dégâts au niveau du vernis.)

Bon, je crois malheureusement que le verdict est clair et que j'essayais de me convaincre que ce n'était que des taches mais après avoir testé avec du WD40, fais pas mal de photos avec l'éclairage orienté différemment, on voit clairement que c'est le vernis qui à morflé.

Donc c'est officiel, le vernis utilisé par Tesla est du nappage de pâtisserie

Bon, je crois que j'ai pas vraiment d'autre solution que de passer par la case carrossier pour rattraper de tels défauts ? une protection céramique aurait elle suffit a protéger?

 

Screenshot_20210227-165038_Galerie.png

IMG_20210227_163044.jpg

Modifié par Lord_Casque_Noir

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il y a 2 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Malheureusement pas grand chose a faire, la protection céramique aurai servi a rien. A la limite un film ppf peut être.

Sinon effectivement les gravillons attaque les bas de caisse au niveau du passage des roues arrière.

Les généralistes y installent souvent en standard un film de protection. Vu sur Renault et Toyota, me souvient plus sur BMW.

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J’ai pas souvenir mais sur ma dernière berline (opel insignia), le bas de caisse était comme recouvert et n’avait pas un aspect lisse mais plutôt granuleux au toucher.
Et au bout de 4ans RAS il était nickel malgré que le véhicule soit d’un gris très foncé (gris astéroïde)

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Un filmage x-pel (ou autre de bonne qualité) aurait bien évidemment empêché cette misère. J’en ai placé un sur un véhicule que j’emmène sur circuit et qui prend beaucoup d’impacts et ça fonctionne super bien. Je vais d’ailleurs en placer un sur la face avant et rétro de ma tm3

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J’ai installé les garde-boues « antirouille Bolduc « acheté chez Greendrive juste après la livraison de la voiture. Après un an et demi et 45000km pas de problème a signaler (c’est vrai aussi que sur du blanc ça se voit beaucoup moins)
Bonsoir ,
il y à plusieurs modèles de garde-boues , lequel avez vous installé ?

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Il y a 5 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Bon, je crois que j'ai pas vraiment d'autre solution que de passer par la case carrossier pour rattraper de tels défauts ?

Si tu as la foi, ponçage avec du 3000 puis 5000 ensuite rénovateur + lustreur + wax... Comme dans la vidéo ci-dessus. Voire même un petit coup de vernis en bombe. C'est pas trop compliqué, c'est assez mécanique comme procédure.

 

Si tu n'as pas confiance, va voir un carrossier. Vu que ce n'est que du vernis, peut être il ne va pas te prendre trop cher...

 

Voici mon accrochage avec une bite de parking (et je me rends compte qu'on est HS ici):

 

 

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Il y a 18 heures, metms a dit :

Bonsoir ,
il y à plusieurs modèles de garde-boues , lequel avez vous installé ?

Tesla m'a mis les garde-boue standard (il semblerait que c'est livré en standard pour ceux qui sont à la montagne, mais il faut leur dire je pense), il y a si on veut aussi un film PPF vendu par Tesla à 50€, à mettre à cet endroit là, mais perso j'ai juste mis les garde-boue standard.

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Il y a 19 heures, jpsurlaroute a dit :

Si tu as la foi

Là c'est trop pour moi, sur un kangoo j'aurais tenté mais pas sur ma Tesla. Je vais me rapprocher d'un carrossier, j'ai de toute façon 2/3 impacts de gravillons sur le pare choc à faire reprendre

 

il y a 44 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

il y a si on veut aussi un film PPF vendu par Tesla à 50€, à mettre à cet endroit là

Je ne l'ai pas trouvé dans la boutique accessoires, tu aurais un lien ?

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il y a 3 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Ok merci @J0kers , j'avais vu le garde boue et je n'avais pas cherché plus loin le petit texte *Inclus un film protecteur pour les ailes arrière et une raclette.

C'est un second produit sur la même page, soit les garde boue pour l'avant (55€) soit le film pour l'arrière (55€). Donc 110€ pour le tout si besoin.

 

Concernant le lavage de mon côté mon Kärcher me faisait la tête depuis plusieurs semaines le flexible se débranchait sans cesse. Voilà que le pollen fait son arrivée en masse en plus de ça. J'ai reçu ce weekend une pièce de rechange en garantie et ça va mieux !

 

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Pour éviter qu'elle soit jaune à cause de cet arbre en 24h, bâche obligée ces jours-ci où je m'en sers moins...

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Hello tout le monde, 

 

Pas encore propriétaire d'une Model 3 mais j'espère que ca ne devrait plus tarder :) 

 

Quelqu'un a déjà essayer de nettoyer avec ce genre de karcher, j'ai vu qu'il ont carrément un produit "shampoing voiture" en plug-in sur l'appareil ! 

 

Lien Amazon Karcher K7

Modifié par Bios91

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il y a 6 minutes, Bios91 a dit :

Hello tout le monde, 

 

Pas encore propriétaire d'une Model 3 mais j'espère que ca ne devrait plus tarder :) 

 

Quelqu'un a déjà essayer de nettoyer avec ce genre de karcher, j'ai vu qu'il ont carrément un produit "shampoing voiture" en plug-in sur l'appareil ! 

 

Lien Amazon Karcher K7

Non, mais j'ai discuté avec mon carrossier qui m'a installé la céramique, il m'a vendu une lance identique mais adaptée, pour 25 CHF. Donc ça me va. En plus, on met le shampoing spécifique dedans, ça me plait !! Après j'utilise la lance Karsher pour rincer, pas de souci par contre me dit-il.

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il y a 1 minute, Fly_PetitPrince a dit :

Non, mais j'ai discuté avec mon carrossier qui m'a installé la céramique, il m'a vendu une lance identique mais adaptée, pour 25 CHF. Donc ça me va. En plus, on met le shampoing spécifique dedans, ça me plait !! Après j'utilise la lance Karsher pour rincer, pas de souci par contre me dit-il.

la on peut régler directement la puissance de la lance par simple pression sur un bouton, ca me plait pas mal perso !

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il y a 55 minutes, Bios91 a dit :

Quelqu'un a déjà essayer de nettoyer avec ce genre de karcher, j'ai vu qu'il ont carrément un produit "shampoing voiture" en plug-in sur l'appareil ! 

il y a 45 minutes, Bios91 a dit :

la on peut régler directement la puissance de la lance par simple pression sur un bouton, ca me plait pas mal perso !

 

Hello, il y a plusieurs choses à distinguer :

 

  1. Le Karcher en lui même, sur ton K7 en exemple si c'est comme sur mon K3 :
    • la puissance ne se règle pas avec un bouton mais en tournant la lance directement
    • sur le "pistolet" ce n'est qu'un indicateur de la puissance en cours d'utilisation (spoiler : inutile donc)
  2. Les accessoires qui existent :

 

Du coup de mon côté je dirai :

  • Tu n'es pas obligé de partir sur un K7 aussi couteux, d'autres plus petits suffiront
    • Par ailleurs Karcher ce n'est plus comme avant... ça va que le service/garantie sont là
    • Mais je n'ai pas eu l'occasion de tester d'autres alternatives pour comparer
  • Je conseille un canon à mousse annexe plutôt que leur accessoires

 

 

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Il y a 2 heures, J0kers a dit :

C'est un second produit sur la même page, soit les garde boue pour l'avant (55€) soit le film pour l'arrière (55€). Donc 110€ pour le tout si besoin.

 

Concernant le lavage de mon côté mon Kärcher me faisait la tête depuis plusieurs semaines le flexible se débranchait sans cesse. Voilà que le pollen fait son arrivée en masse en plus de ça. J'ai reçu ce weekend une pièce de rechange en garantie et ça va mieux !

 

IMG_4256.thumb.jpeg.7219e89b8da109212e2082c4a163f8e8.jpeg IMG_4257.thumb.jpeg.fd03ef1e99526e1801ab047aec255ca0.jpeg

 

Pour éviter qu'elle soit jaune à cause de cet arbre en 24h, bâche obligée ces jours-ci où je m'en sers moins...

Perso je l’aurais déjà abattu cet arbre à m.... euh pardon à pollen !

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il y a une heure, Bios91 a dit :

la on peut régler directement la puissance de la lance par simple pression sur un bouton, ca me plait pas mal perso !

Ben comme sur tous les Karsher non ? C'est ce que fait le mien, en tournant la lance.

 

EDIT: grillé par @J0kers bien plus complet que moi en plus...

Et c'est exactement un canon mousse qui m'est vendu, pour rendre la voiture toute moussée ! :-) 

 

PS: attention si tu as de la céramique à mettre un shampoing compatible avec ta céramique, je crois que c'est mieux.

Modifié par Fly_PetitPrince

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