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Dolu77

Lavage Model 3

Messages recommandés

Le 27/09/2021 à 15:41, fx0T a dit :

Comment tu fais pour les traces de gouttes ?? Tu sèches ??

 

Bravo en tout cas , j'ai une noire je cherche toujours comment ne pas faire de traces 😅

Check les videos de John Cartester, tu trouveras ton bonheur et les astuces, même pour les voitures de couleur noire.

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Le 29/09/2021 à 22:01, anthonydb a dit :

Bonjour à tous, la question a déjà ete posée peut être. Ayant deux petites filles je cherche un produit pour nettoyer facilement les plastique derrière les sièges… est ce que quelqu’un aurait des produit à me préconiser ?

mercl 

J'utilise ceci et j'aime bien. Il donne un beau brillant "comme neuf" au plastique et a une odeur type "bubble gum", un peu sucrée mais pas saoulant.

https://www.maniac-auto.com/fr/plastiques/474-natural-look-32oz.html

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Le 27/09/2021 à 21:41, fx0T a dit :

Comment tu fais pour les traces de gouttes ?? Tu sèches ??

 

Bravo en tout cas , j'ai une noire je cherche toujours comment ne pas faire de traces 😅

Ouais je sèche avec serviettes et microfibres + c2v3. Ça prend bien les 2/3 du temps total de lavage...

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Ça dépend du type de la serviette de bain, il ne faut pas que les "poils" soient trop dures car sinon micro-rayures assurées.

 

En y pensant je me demande si les serviettes micro-fibre de Decath ne feraient pas l'affaire 🤔

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Le 30/09/2021 à 14:16, teslamarc a dit :

Heuuu...si c'était le cas, ça craindrait quand même sur la piètre qualité de la peinture

C'est clairement le cas ahah. Même en étant très soigneux, parfois t'as l'impression que si tu regardes de travers la voiture elle se raye.

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Le 30/09/2021 à 14:16, teslamarc a dit :

ça craindrait quand même sur la piètre qualité de la peinture

 

Le 30/09/2021 à 14:27, bobjouy a dit :

C'est clairement le cas ahah

Comme beaucoup d'autres, je confirme :)

 

C'est l'inconvénient des "gros" lavages (autre qu'un simple passage à une station de lavage haute pression) : en passant du temps sur chaque panneau, on voit clairement l'ensemble des défauts et micros-rayures (voire micro-impacts !) ... et ils sont très (excessivement ?) nombreux, même en prenant vraiment soin de la voiture :(

 

La peinture et le vernis de ma voiture secondaire (une petite Ford Fiesta thermique sans prétention) sont de meilleure qualité, c'est dire ... 😕

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Le 30/09/2021 à 08:34, Ben_TM3 a dit :

 

Comme beaucoup d'autres, je confirme :)

 

C'est l'inconvénient des "gros" lavages (autre qu'un simple passage à une station de lavage haute pression) : en passant du temps sur chaque panneau, on voit clairement l'ensemble des défauts et micros-rayures (voire micro-impacts !) ... et ils sont très (excessivement ?) nombreux, même en prenant vraiment soin de la voiture :(

 

La peinture et le vernis de ma voiture secondaire (une petite Ford Fiesta thermique sans prétention) sont de meilleure qualité, c'est dire ... 😕

Hier je me posais la question, quid du "covering" ? Il me semble qu'en plus de donner un look incroyable à la voiture -pour ceux qui aiment bien sûr-, ça protège également la peinture. En revanche, il faut le faire le plus tôt possible. 

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Petit passage en station samedi, karsher mousse, éponge pour virer toutes les traces, rinçage, cire et rinçage lustrant, puis peau de chamois.... Ça faisait un peu la queue derrière moi.  3 personnes ont eu le temps de passer à côté de moi sur chacun des autres postes 🙄

Jamais aucune de mes voitures n'a eu droit à ça.... C'est le gros défaut de la Model 3, on a envie qu'elle soit toujours belle !  😄

 

IMG_20211016_170945.thumb.jpg.7685551494da919539a7cee1213f85bd.jpg

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