Bonjour à tous,
 
Par suite des remontées d'informations des propriétaires de Model S, Consumer Reports retire sa recommandation.
La cause en est le manque de fiabilité de la suspension Smart Air sur les Model S produites en 2017.
 
Bien que le problème n'affecte plus les voitures produites actuellement, Consumer Reports retire sa recommandation pour un an.
 
Source : https://insideevs.com/tesla-model-s-loses-cr-recommendation/

Oui enfin il n'y a pas QUE les suspensions. C'est un peu vite résumé.

 

 

Oui enfin il n'y a pas QUE les suspensions. C'est un peu vite résumé.
 
 

Je ne sais pas si ta remarque s'adresse à moi, mais je n'ai fait que résumer l'article dont j'ai mis le lien, qui ne parle QUE des suspensions.

Quelqu'un peut-il donner plus d'information sur les problèmes de suspension smart air des voitures de 2017 et avant ?

Je ne sais pas, mais je suis inquiet, tout à coup.... Je suis dans le cas de figure ! Qu'est-ce qui risque de me tomber dessus ????

 

Modifié octobre 26, 20187 a par oliviers

Suis à 30000 kms et pas de soucis de suspensions (modèle S 100D de juillet 2017)

quasi 30 000km depuis Dec 2017 et RAS

J’ai lu (groupe Tesla sur FB) quelques rares cas de fuites sur le raccord pneumatique et donc le compresseur qui tourne très souvent

Moi j'avais eu un problème dès le premier jour.

Suspensions Air qui ne pouvaient plus se configurer. Mais juste après la mise à jour du SC cela avait été réglé. 

Pour l'instant rien d'autre. 

Il y a 23 heures, Kratus a dit :

Le 26/10/2018 à 09:49, LJBZH a dit :

Oui enfin il n'y a pas QUE les suspensions. C'est un peu vite résumé.
 
 

Je ne sais pas si ta remarque s'adresse à moi, mais je n'ai fait que résumer l'article dont j'ai mis le lien, qui ne parle QUE des suspensions.

 

Non Kratus, tu ne fais que relayer l'info et merci pour cela. C'est par rapport à l'article.

 

 

Les suspensions sont bruyantes ( petits clocs) à faible allure sur route dégradée.

Le 27/10/2018 à 23:20, CHL17 a dit :

Les suspensions sont bruyantes ( petits clocs) à faible allure sur route dégradée.

Oui, pour moi aussi !

Idem

Les suspensions pneumatiques?

Oui, notamment sur les dos d’ânes. Ça fait « clope »

Vais faire attention...[emoji23]

idem pour moi, bruits de claquement à basse vitesse certainement du aussi au gonflage à 3.1 bar des pneus

Les bruits à faible vitesse sur route dégradée, ça reste vrai sur les modèles 2018. Tesla annonce tous les 3 mois des fix, et à chaque fois ça ne fixe rien. TMC a un thread dédié à ce problème. Il me semble que ça ne concerne que les suspensions avant, mais j'ai du mal à percevoir d'où vient le bruit. Ca fait un ploc ploc ploc régulier sur route dégradée à basse vitesse. Et aucun bruit dès qu'on roule plus vite, c'est vraiment étrange.

 

Pour la mienne, les suspensions arrières fuyaient à la livraison : remplacées 3 mois plus tard. c'était gênant uniquement en garant l'auto longtemps puisqu'elle en venait à pencher !

 

Plus généralement, c'est ce type de fuite qui semble affecter les suspensions, et je n'ai rien lu qui laisse penser comme le suggère Consumer Reports que le problème ait été réglé en 2018. En témoigne mon problème.

Je confirme qu'avec les suspensions classiques, il n'y a aucun problème [emoji16].

C'est petit Kratus ! ?

C'est petit Kratus ! [emoji28]

Nous ... on a les caméras latérales [emoji56]

Et sans la suspension pneumatique j'aurais perdu mon spoiler  avant depuis longtemps avec les trottoirs?

Et sans la suspension pneumatique j'aurais perdu mon spoiler  avant depuis longtemps avec les trottoirs?

Pas sûr.
Avec les suspensions classiques, la voiture est moins basse.

oui mais nous elle se met en position basse dés 80KM et on consomme moins......?

C'est de la complexité en plus, avec risque de panne et de frais d'entretien.

Mais chacun fait comme il veut ou comme il peut.

Je pense que tous les arguments sur la question ont été cités.