il y a une heure, Enreflexion a dit :

A moins que tu n'aies pas de HW3. Que tu aies le 2.5

Option FSD prise ?

SR+ VIN522 pas de FSD

HW quoi? je ne sais pas.

?

Y a t’il à tableau collaboratif qui existe et qui liste le HW des model3 ?

Oui dans le sujet collaboratif des MaJ

Le truc c'est que moi je m'étais mis en HW3 etant donné mon VIN et la date d'achat mais maintenant je ne suis plus certain

Seule façon pour être sûr démonter la boîte a gant et lire le chiffre sur l'étiquette comme mentionné par kako : si ça finit par 12 t'es en HW2.5 et si ça finit par 54 t'es en HW3.0

Je vais vérifier aujourd'hui comme ça on sera fixé 

Je suis en 12 donc j'ai bien une HW2.5

A voir maintenant s'il existe des SR+ en HW3.0

 

Modifié novembre 13, 20196 a par Ron4n

Hello, pour ma part, je ne savais pas quelle version équipait  la mienne au vu du changement ordi de bord il y a 2 semaines+e l'étiquette barrée +gravure 1465773 sur le boitier+ pas d'option "cônes"

 

verdict à l'instant par le service center (sms) Tesla : j'ai le 2.5

Ah, tout ça ne me dit rien qui vaille. 

Donc si je comprends bien jusqu’à présent tous ceux qui ont des sr+ sont avec un hw 2.5.

Delà à supposer que toutes les sr+ sont avec un hw2.5 il n’y a qu’un pas.

il faudrait une exception. 

 

Modifié novembre 13, 20196 a par onixis

Je suis d'accord. De mon côté ca a été une vraie surprise! (mauvaise, je précise)

je croyais que

-REV1

-la gravure sur le métal

-le n° qui commence en 1465

le tout combiné étaient des indications fiables du HW3.. Eh bé apparemment non...

Je ne sais plus où on en est ! 
j’ai une sr+ , version 1483112-01-D rev01

a priori hw 2.5 

dernière mise à jour , pas de cônes visibles.

a vous maintenant ?

à l’instant, Renaud34 a dit :

Je ne sais plus où on en est ! 
j’ai une sr+ , version 1483112-01-D rev01

a priori hw 2.5 

dernière mise à jour , pas de cônes visibles.

a vous maintenant ?

Ou on en est ? Tous plus ou moins à la même enseigne apparemment : HW2.5 pour les SR+

Il y a 17 heures, kako a dit :

Nous les proprios les plus pauvres de chez tesla, on se cache avec notre SR+ et on n'ose pas intervenir sur le forum face à ceux qui ont des model 3 performance payés cash. On rajoute même des spoilers comme les model 3 performances! Et on enlève les enjoliveurs en espérant que le voisin va penser que l'on s'est acheté le modèle performance lorsque ce jaloux va aller voir sur internet le prix de notre voiture ?

oui nous les proletaires de chez tesla, "pauvre"?, qui n'avons pas les moyens, (ou tout simplement pas  le besoin de plus)

nous aurons quand meme une magnifique VE. 

largement suffisante , et nous sommes le choix de la sagesse et de l'efficacité ?

 

et (malheureusement) meme avec nos voitures à "bas cout", nous passerons au yeux de 99 % des gens et de 100% de nos "chers voisins" pour des nantis roulant en tesla. ?

 

alors que sans aucun doute le cout de revient de nos SR+ , sur qq annee nous reviendra moins chere que leur Q5 ,ou autre X1 . voire meme les classe A ou serie 1 . . . ??

 

sur la mienne peut etre je mettrais une inscription en lettre autocollantes : 

MONOMOTOR  SR+  

 

personne n'y comprendra rien (a part les rares initiés ) mais ca me dit bien de revendiquer et d'afficher que c'est le modele de "base" 

 

je rajouterai pt etre : 

 

MONOMOTOR SR+ HW2,5  ??

 

(par contre si j'ai le 2,5 je serai qd meme degouté) 

pensez vous que si au moment de ma facture finale (que je n'ai pas encore) je pose la question a mon contact de amesterdam je peux avoir une reponse fiable sur ce point là? 

 

 

il y a 3 minutes, alexsos a dit :

mon contact de amesterdam je peux avoir une reponse fiable sur ce point là? 

tssss. 

Il y a 13 heures, Enreflexion a dit :

Ouaip.

En même temps la puissance, déjà bien assez.

La puissance de charge réglable, un affichage tête haute, des sièges ventilés...par contre...je serai preneur

 

affichage tête haute impossible car le système prend trop de place dans la planche de bord et aurait obligé tesla à modifier le design de celle-ci et ils ne voulaient pas le faire. Sur les mini pendant des années l'affichage était déporté au centre et ça posait pas de problème.

il y a 29 minutes, Renaud34 a dit :

Je ne sais plus où on en est ! 
j’ai une sr+ , version 1483112-01-D rev01

a priori hw 2.5 

dernière mise à jour , pas de cônes visibles.

a vous maintenant ?

ça vaut la peine de pleurer ou se plaindre de pas avoir les cônes affichés sur l'écran ??

il y a 2 minutes, simomax1512 a dit :

ça vaut la peine de pleurer ou se plaindre de pas avoir les cônes affichés sur l'écran ??

non 

mais 

nous avions l'info que toutes les M3 apres avril avaient la hw3 (dixit elon) 

(ca faisait partie de 1 des criteres qui me faisait retarder ma commande ,pour etre sure qu on me refile pas un vehicule d'avant avril) 

 

et pour ceux qui comme moi envisage le passage a la FSD dans qq semaines , c'est chiant. 

il y a 5 minutes, simomax1512 a dit :

ça vaut la peine de pleurer ou se plaindre de pas avoir les cônes affichés sur l'écran ??

quand on a l'option FSD, ça peut limiter les autres fonctions aussi, j'imagine

il y a 1 minute, alexsos a dit :

non 

mais 

nous avions l'info que toutes les M3 apres avril avaient la hw3 (dixit elon) 

(ca faisait partie de 1 des criteres qui me faisait retarder ma commande ,pour etre sure qu on me refile pas un vehicule d'avant avril) 

 

et pour ceux qui comme moi envisage le passage a la FSD dans qq semaines , c'est chiant. 

connais-tu la date de fabrication de ta model 3 ? Elon a dit ok mais peut être que ça a été mis en place progressivement à partir de Avril .

il y a 2 minutes, StepB13 a dit :

quand on a l'option FSD, ça peut limiter les autres fonctions aussi, j'imagine

ça je pense pas .

il y a 3 minutes, simomax1512 a dit :

connais-tu la date de fabrication de ta model 3 ? Elon a dit ok mais peut être que ça a été mis en place progressivement à partir de Avril .

j ai commandé le 30 ocotbre 2019.

je n'ai pas de VIN et peut etre livraison decembre mais pas certain du tout et au pire possible en fevrier. . donc je ne sais meme pas si elle est deja fabriquée . . . ?

mais peu de "chance" qu'elle ait une date de naissance d avant avril 2019. . 

J'ai pas l'impression que la date de naissance après Avril 2019 change quelque chose pour les SR+ 

Ils doivent mettre tous les HW2,5 restant dans les SR+ pour quelques économies lol

il y a 16 minutes, Ron4n a dit :

J'ai pas l'impression que la date de naissance après Avril 2019 change quelque chose pour les SR+ 

Ils doivent mettre tous les HW2,5 restant dans les SR+ pour quelques économies lol

si c est confirmé c' est tres moche. .?

 

avons nous des retours sur ceux qui avaient les HW2,5 et qui ont eté upgradé par tesla en HW3 ? 

 

(apres pour 6300 euros ,un ranger doit sans doute pouvoir faire la manip assez facielement) 

il y a 12 minutes, tech60 a dit :

Arrêtez de psychoter,déjà que par soucis de standardisation ils s'amusent à monter des sièges chauffants et tous les hp sur toutes les voitures puis les désactivent par voie logicielle,vous pensez qu'ils vont s'amuser à trier les calculateurs et les monter exclusivement sur certains modèles juste pour faire "enrager les pauvres" ?

Attendez d'avoir vos voitures et vous verrez à ce moment là et encore une fois dans 2 mois il y aura peut être le HW3.5 qui affiche les pigeons sur les trottoirs et on aura droit à une nouvelle vague d'indignation ?

pour les sièges : c'est vrai, constaté de visu

pour les hp c'est faux, constaté de visu aussi (edit: les hp sont montés, oui, mais pas le subwoofer ni l'ampli, grat grat les sousous)

 

du coup l'hypothèse "pour enrager les pauvres" est possible, mais je pencherais plutôt vers : "pour maximiser les économies", sachant que les acheteurs de SR+ ont potentiellement moins de chances de payer trouzemille Euros pour le FSD et donc d'avoir besoin du HW3.

Pour moi, cela se tient, hors psychotage paranoiaque ( pour une fois? )

Modifié novembre 13, 20196 a par Turmix
précision!

Il y a 1 heure, alexsos a dit :

avons nous des retours sur ceux qui avaient les HW2,5 et qui ont eté upgradé par tesla en HW3 ?

Personne dans notre bon pays à ma connaissance.

Ou alors il est pas sur ce forum ?

Il y a 2 heures, alexsos a dit :

avons nous des retours sur ceux qui avaient les HW2,5 et qui ont eté upgradé par tesla en HW3 ? 

 

J'aimerais bien...

Il y a 3 heures, Turmix a dit :

pour les sièges : c'est vrai, constaté de visu

pour les hp c'est faux, constaté de visu aussi (edit: les hp sont montés, oui, mais pas le subwoofer ni l'ampli, grat grat les sousous)

 

du coup l'hypothèse "pour enrager les pauvres" est possible, mais je pencherais plutôt vers : "pour maximiser les économies", sachant que les acheteurs de SR+ ont potentiellement moins de chances de payer trouzemille Euros pour le FSD et donc d'avoir besoin du HW3.

Pour moi, cela se tient, hors psychotage paranoiaque ( pour une fois? )

vous n'avez pas tord. 

 

et il faut peut etre accepter que nos SR+ seront un peu moins bien (antibrouillard,tapis,cables usb,HW2,5, batterie de SR?, . . et encore d'autre trucs qu'on ne voient pas) 

 

MAIS elle sont quand meme des vraies tesla, l'efficience, l' autonomie, le reseau SC , la geekerie totale,l'AP,  la "puissance" qui ira bien, le remorquage, . . . etc 

 

donc à relativiser. 

 

 

J' ai fait la maj 2019.36.2.1 hier et durant l' installation j' ai eu l' alarme de la voiture qui s 'est déclenché ?? puis après un bruit au niveau des roues arrières (j' ai mis une video)

J' ai ce bruit maintenant de temps en temps quand je recharge ?

suis je le seul ? quelqu'un à une idée pour le bruit , on dirait que ça vient du moteur ?