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Numeorus

La Megane face à ses concurentes.

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Le 12/01/2024 à 13:17, Elreth a dit :

Cela dit ça ne change pas tellement ma conclusion le choix se ferait toujours pour moi entre MG4 Confort et Megane Techno selon l'importance que j'accorde aux gadgets supplémentaires

Pour moi, les trucs rédhibitoires sur la MG4, c’est son infodivertissement, sa planif « merdique » et surtout ne pas avoir d’indication du pourcentage à l’arrivée (à une borne ou à destination)

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Le 12/01/2024 à 11:35, cerfvol82 a dit :

si, il y a bien un temps de réponse non négligeable; les véhicules n'étaient pas en mode éco, et étaient en "one pedal"

ce que vous comparez, c'est la différence entre VT & VE; c'est encore autre chose, cela provient du couple qui est dispo à tous régime moteur en VE

Ah non, je parle bien de temps de réponse. S'il y en a un, il est négligeable. Tout du moins sur la Megane. Ca part direct.

Après j'ai depuis longtemps (l'époque du PHEV) adopté le geste VE, à savoir pas tout au fond direct.

C'est peut-être plutôt ce réflexe de VT qui en est la cause.

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Bonjour à  tous, les prix de la Mégane électrique viennent de bénéficier d'une baisse importante. Par contre si la prenez en LOA/LLD vous n'allez pas en bénéficier : en effet les conditions d'acquisition en LOA/LLD ont elles aussi évolué et pas dans le bon sens ... sachant que la grande majorité des acheteurs opte pour la LOA/LLD ... cherchez l'erreur.

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Le 12/01/2024 à 13:57, Phil285 a dit :

Bonjour à  tous, les prix de la Mégane électrique viennent de bénéficier d'une baisse importante. Par contre si la prenez en LOA/LLD vous n'allez pas en bénéficier : en effet les conditions d'acquisition en LOA/LLD ont elles aussi évolué et pas dans le bon sens ... sachant que la grande majorité des acheteurs opte pour la LOA/LLD ... cherchez l'erreur.

Un Loyer LOA/LLD tient compte de la valeur de revente du véhicule à la fin. Moins chère au départ, moins de valeur à l'arrivée.

Demandez à Sixt ce qu'ils en pense à propos de leurs Tesla 😅

 

J'ai l'impression, mais je me trompe peut-être, que les loyers sont bien plus abordables qu'avant. Hors leasing social, la Megane démarre maintenant à 184€/mois (grossomodo).

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Le 12/01/2024 à 13:35, hpo a dit :

Pour moi, les trucs rédhibitoires sur la MG4, c’est son infodivertissement, sa planif « merdique » et surtout ne pas avoir d’indication du pourcentage à l’arrivée (à une borne ou à destination)

avec chargemap, j'ai le résultat, et pour le reste, je connais la conso du véhicule, la moyenne c'est 12kWh/100 soit 50kms pour 10/100 de la batterie sur route

 

la LOA ou LLD n'est pas un achat, et le coût est incomparable... cela ne parait pas sur le moment, mais 2 ou 3 ans après cela fait mal pour les pauvres

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Le 12/01/2024 à 16:34, Raoul_95 a dit :

@lucou

Effectivement j'ai eu du mal à trouver 🫣 il faut taper Mégane 2024 pour avoir la garantie de 3 ans ! 👍

 

 

Screenshot_20240112_163319_Samsung Notes.jpg

D'accord, ça ne semble pas concerner les modèles plus anciens. Bonne nouvelle pour les nouveaux acheteurs !

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Le 12/01/2024 à 14:17, MeganePro a dit :

Un Loyer LOA/LLD tient compte de la valeur de revente du véhicule à la fin. Moins chère au départ, moins de valeur à l'arrivée.

Demandez à Sixt ce qu'ils en pense à propos de leurs Tesla 😅

 

J'ai l'impression, mais je me trompe peut-être, que les loyers sont bien plus abordables qu'avant. Hors leasing social, la Megane démarre maintenant à 184€/mois (grossomodo).

Etudes effectuées sans changer les paramètres (finition, option, apport, km etc) : + 10€ par mois après la baisse de prix !

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Le 06/12/2023 à 22:25, Christian du 54 a dit :

bonsoir;

 

bon, je reviens d'une séance d'essais/comparaison BMW IX1 / I4 qui clos ma recherche de la future remplaçante de ma MEGANE 

 

résultat de 2 semaines de tests:

(attention tout cela est subjectif, je décris mes impressions, chacun ses goûts et couleurs,

à chaque essais , je fais le même trajet, dans la foulée, avec ma MEGANE pour comparer les sensations et consommations)

 

 

 

-SMART #1 BRABUS  =

elle a pour elle: un bel intérieur, de bonnes finitions , un équipement complet, 4 roues motrices

elle a contre elle: son autonomie , le toit panoramique obligatoire, obligé de prendre la finition BRABUS pour avoir des sièges autres que cuir ou Skaï, les couleurs disponibles, son coffre riquiqui, sa ligne extérieure

 

-MERCEDES EQA 250+ = 

elle a pour elle: de bonnes finitions, son info-divertissement 

elle a contre elle: son autonomie , son coffre riquiqui, trop chère, suspensions trop souples (ça balance, c'est vraiment pas agréable à conduire sur routes sinueuses), assises arrières trop basses

 

-MG4 GRANDE AUTONOMIE =

elle a pour elle: son prix, son autonomie, son rapport habitabilité/encombrement 

elle a contre elle: -ses qualités de finitions/fabrications perçues 

                             -ses sièges qui me semblaient, au premier abord,  confortables se montrent vite trop mous (je m'y enfonce)

                             -son info-divertissement 

                             -bruyante à partir de 90KMH

                             -de la buée dès qu'on baisse la ventilation

 

-AUDI Q4 E-TRON

elle a pour elle: de bonnes finitions, son rapport habitabilité/encombrement, son autonomie suffisante

elle a contre elle:  trop chère, trop d'options 

 

-SKODA ENIAQ

elle a pour elle: de bonnes finitions, bon rapport équipement/prix, son habitabilité, son coffre 

elle a contre elle:  sa consommation, ses suspensions arrières trop dures, insipide à conduire 

 

-TESLA M3 2024

elle a pour elle: probablement la meilleure conception électrique (efficacité/autonomie), son info-divertissement

 

elle a contre elle:

                         -pas d'affichage derrière le volant

                         -pas de HUD

                         -tout se commande par l'écran

                         -plus de commodo

                         -phares auto au fonctionnement aléatoires

                         -toit panoramique obligatoire

                         -ses sièges en Skaï

                         -son coffre/malle difficile d'accès

                         -assise trop basse

 

-BMW IX1 eDRIVE 20 M SPORT

elle a pour elle:

                       - belle qualité de fabrication, c'est sobre et de bon goût

                       - bonne habitabilité

                       - son coffre

                       - bon rapport confort/tenue de route  

                       - bon rapport qualité/prix

                       - autonomie suffisante

                       - hauteur d'assise parfaite (pour moi)

                       - plaisante à conduire

                       - silencieuse 

 

elle a contre elle:  beaucoup d'options,  son info-divertissement nécessite une formation 

 

-BMW I4 eDRIVE 35 M SPORT

elle a pour elle:

                       - tout est fait pour le plaisir de conduire 

                       - excellent rapport confort/tenue de route

                       - silencieuse

                       - belle qualité de fabrication, c'est sobre et de bon goût

                       - l'écran mixte (tactile + pad)

                       - son coffre, pas immense mais, très accessible

                       - finalement bon rapport qualité/prix

                       - autonomie suffisante

                                           

elle a contre elle:

                       - hauteur d'assise basse

                       - beaucoup d'options

                       - son info-divertissement nécessite une formation 

                       - l'habitabilité arrière 

 

 

conclusions...

                      -la MEGANE E-TECH n'a pas à rougir face à ces rivales

                      -dans cette liste, seules les deux BMW, peuvent me faire changer sans regret

                      -avant de prendre une décision, je vais attendre d'en savoir plus sur la nouvelle SCENIC 

                       (tarifs, versions, équipements, autonomies etc...)

 

 

 

bonjour;

 

je reviens juste de l'essais de la nouvelle SMART #3 BRABUS...

 

pour faire la comparaison avec son ainée , que j'ai essayée en Décembre dernier...

on prend les mêmes qualités et les même défauts,

à ceci près que la nouvelle, plus dynamique, se rapproche  plus des sensations que j'ai avec ma MEGANE...

pour la consommation, il fallait s'y attendre avec 4 roues motrices, sur une quarantaines de kms par -1° =

- 20kWh avec la SMART

- 17 avec la RENAULT

 

évidement, je pourrais faire le test avec un modele inférieur en 2 roues motrices, pour avoir une consommation probablement équivalente à ma MEGANE mais si je prenais une #3 ,

ce serait obligatoirement une BRABUS pour ne pas des sièges en cuir ou plastique...

 

voila... je suis de plus en plus impatient de pouvoir essayer la SCENIC...........

 

 

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Le 13/01/2024 à 15:34, hpo a dit :

Pour info.. rien à voir.. la chaineEV vient de lâcher l’info. MG baisserait ses prix de 7 000  €

 

c'est dingo de se dire que même avec des prix planchers, ils avaient encore autant de gras! (et à ce prix ils gardent encore de la marge on présume, les bagnoles sont pas vendues à prix coûtant !).

 

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Le 13/01/2024 à 15:59, CAC72 a dit :

 

c'est dingo de se dire que même avec des prix planchers, ils avaient encore autant de gras! (et à ce prix ils gardent encore de la marge on présume, les bagnoles sont pas vendues à prix coûtant !).

 

voire à perte...pour bien casser les concurrents

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L'état chinois subventionne la production donc, si, ils peuvent vendre à perte si l'état les aident ! 

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DWRMfc8ITIRw&ved=2ahUKEwirhouD29qDAxWrh_0HHdvVDh8QwqsBegQIDBAG&usg=AOvVaw0rO8hLuPeAQG38XPwpeeq9

Modifié par Scritchoune

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Je suis allé en concession pour une techno optimum et le commercial m'a parlé d'une légère remise de 500 pendant les portes ouvertes. Il n'y a rien d'autre en terme de remise, d'après lui ? suite à la baisse des prix de la Mégane

Modifié par Aaarrrgggh

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Le 14/01/2024 à 11:13, Aaarrrgggh a dit :

Je suis allé en concession pour une techno optimum et le commercial m'a parlé d'une légère remise de 500 pendant les portes ouvertes. Il n'y a rien d'autre en terme de remise, d'après lui ? suite à la baisse des prix de la Mégane

 

c'est normal, il ne peut pas dévoiler son jeu d'emblée sur une simple question... ça demande un peu de temps, faut laisser mûrir le truc, faut pas le coincer dans une impasse dont il ne pourra pas sortir, etc...

(pour avoir plus, il faut toujours passer par la phase "exceptionnellement je vais voir avec ma hiérarchie si je peux faire mieux"  :D  et cette phase ne se produit pas lors de la 1ère visite de "curiosité" )

Modifié par CAC72

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Le 14/01/2024 à 11:13, Aaarrrgggh a dit :

Je suis allé en concession pour une techno optimum et le commercial m'a parlé d'une légère remise de 500 pendant les portes ouvertes. Il n'y a rien d'autre en terme de remise, d'après lui ? suite à la baisse des prix de la Mégane

Hello

 

j'ai passé commande de la mienne samedi. Il y a deux mois de loyer offerts sur les LLD/LOA pendant les portes ouvertes.

 

Renault vient de réajuster à la baisse les tarifs des Mégane pour la sortie de Scenic, ce qui ne semble pas propice aux remises pour le moment.

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Le 14/01/2024 à 19:16, Robinton a dit :

Hello

 

j'ai passé commande de la mienne samedi. Il y a deux mois de loyer offerts sur les LLD/LOA pendant les portes ouvertes.

 

Renault vient de réajuster à la baisse les tarifs des Mégane pour la sortie de Scenic, ce qui ne semble pas propice aux remises pour le moment.

En LOA/LLD, et malgré la baisse de prix, les conditions ne sont pas plus avantageuses, dans mon cas, à conditions strictement identiques : + 10 € par mois malgré une remise de 3% (j'avais déjà les 2 mois offerts + la borne à hauteur de 1 800 €). Pour un véhicule qui, au comptant ou en crédit classique, coute aujourd'hui 4 800 € de moins !

Modifié par Phil285

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