Posté(é) février 1, 20224 a

Le 01/02/2022 à 07:44, Chrousto a dit :

Merci de la réponse,

Ce sont les jantes d'origine.

Du coup je ne comprends pas vraiment le "pour autant que les roues aient été remises au même endroit", vu que c'est la toute première fois que ces pneus sont montés sur ces jantes.

Merci d'avance

Chrousto

@Chrousto Il y a certainement un problème avec le montage de tes roues car j'ai aussi fait monter mes pneus hiver sur les jantes d'origines 20" et cela n'a posé aucun problème avec les capteurs. Intégrés dans les valves, ils ont été laissés en place lors de la pose des nouveaux pneus et l'indication de pression fonctionne toujours sur l'ordinateur de bord.

Modifié février 1, 20224 a par jumpingjackfly
orthographe

Posté(é) février 1, 20224 a

Le 01/02/2022 à 00:07, Kadargo a dit :

Bonsoir Chrousto, si tu as fait monter les pneus neige sur les jantes d'origine, alors tu devrais avoir l'info de pression pour autant que les roues aient été remises au même endroit (sinon message d'erreur). Si les jantes sont nouvelles, alors il faut être certain que 1) elles ont été livrées avec ces capteurs et 2) ceux-ci ont été correctement appairés au système...

Bizarre, sur ma Mercedes, le placement des roues n'a strictement aucune importance car les sondes s'appareillent avec le capteur le plus proche de chaque roue.

Posté(é) février 1, 20224 a

Le 01/02/2022 à 07:44, Chrousto a dit :

Merci de la réponse,

Ce sont les jantes d'origine.

Du coup je ne comprends pas vraiment le "pour autant que les roues aient été remises au même endroit", vu que c'est la toute première fois que ces pneus sont montés sur ces jantes.

Merci d'avance

Chrousto

Salut Chrousto, désolé, je me suis apparemment mal fait comprendre... Par jantes d'origine, j'entendais celles qui sont livrées avec la voiture et les pneus d'été. Tout le monde ne prend pas des roues hiver complètes et fait simplement les permutations de pneus. Dans ce cas, tu as automatiquement les capteurs dedans, et il faut juste s'assurer que les jantes reprennent leur place (roue avant gauche etc...).

Je ne suis pas sûr, au vu de ta réponse, si les jantes en question sont celles de la voiture, ou de nouvelles jantes... dans ce dernier cas, voir mon point sur la présence des capteurs

Posté(é) février 1, 20224 a

Le 01/02/2022 à 11:22, Alexxfiles a dit :

Bizarre, sur ma Mercedes, le placement des roues n'a strictement aucune importance car les sondes s'appareillent avec le capteur le plus proche de chaque roue.

Je pense que ce n'est pas le cas de toutes les voitures...

Posté(é) février 2, 20224 a

Le 01/02/2022 à 18:24, Kadargo a dit :

Je pense que ce n'est pas le cas de toutes les voitures...

Tu es sûr? Parce que quand tu achètes des sondes d'origine, il n'y a rien de spécial à faire. Elles sont reconnues directement.

Posté(é) février 2, 20224 a

Bonjour, des retours sur la conso en Crossclimate en été, quelqu'un a déjà testé ? J'avais monté des Crossclimate sur ma Ioniq et mon Kona, j'en suis contente en hiver (comportement sur neige + conso) mais je ne les ai jamais utilisés en été, et je me re-pose la question pour ma Ioniq 5. En thermique je faisais 70-75000km avec un train de pneus donc c'était valable, en VE j'ai l'impression que je "consomme" beaucoup plus de pneus qu'avant donc je me demande si c'est vraiment rentable de mettre des 4 saisons par rapport à des pneus neige à changer 2 fois par an.

Posté(é) février 2, 20224 a

Le 01/02/2022 à 18:23, Kadargo a dit :

Salut Chrousto, désolé, je me suis apparemment mal fait comprendre... Par jantes d'origine, j'entendais celles qui sont livrées avec la voiture et les pneus d'été. Tout le monde ne prend pas des roues hiver complètes et fait simplement les permutations de pneus. Dans ce cas, tu as automatiquement les capteurs dedans, et il faut juste s'assurer que les jantes reprennent leur place (roue avant gauche etc...).

Je ne suis pas sûr, au vu de ta réponse, si les jantes en question sont celles de la voiture, ou de nouvelles jantes... dans ce dernier cas, voir mon point sur la présence des capteurs

Oui il s'agit bien d'une permutation de pneus sur les jantes d'origine donc selon moi, les capteurs restent sur la jante et la pression devrait remonter quelque soit les pneus montés.

Posté(é) février 2, 20224 a

Le 02/02/2022 à 08:46, Alexxfiles a dit :

Tu es sûr? Parce que quand tu achètes des sondes d'origine, il n'y a rien de spécial à faire. Elles sont reconnues directement.

Il me semble me rappeler avoir rencontré ce problème sur ma Superb II ainsi que sur un Santa Fé...

Posté(é) février 2, 20224 a

Le 02/02/2022 à 14:42, Chrousto a dit :

Oui il s'agit bien d'une permutation de pneus sur les jantes d'origine donc selon moi, les capteurs restent sur la jante et la pression devrait remonter quelque soit les pneus montés.

j'espère dans ce cas que ton garagiste n'a pas changé les valves pour les remplacer par des modèles ordinaires... vérifie la facture et le cas échéant le mieux sera de le contacter

Posté(é) février 7, 20224 a

Le 02/02/2022 à 16:31, Kadargo a dit :

j'espère dans ce cas que ton garagiste n'a pas changé les valves pour les remplacer par des modèles ordinaires... vérifie la facture et le cas échéant le mieux sera de le contacter

Petite mise à jour :

Il s'agit bien d'un prob de capteur lors du remontage des pneus, un des capteurs est parti en cacahuète, le concessionnaire va le changer.

1

Posté(é) février 7, 20224 a

Le 02/02/2022 à 16:29, Kadargo a dit :

Il me semble me rappeler avoir rencontré ce problème sur ma Superb II ainsi que sur un Santa Fé...

Une conversation sur les ioniq de 2017, un propriétaire signale que l'on peut permuter les roues et que les nouveaux capteurs sur des jantes hiver sont reconnus automatiquement.

Modifié février 7, 20224 a par Alexxfiles

Posté(é) mars 17, 20224 a

Le 02/02/2022 à 16:29, Kadargo a dit :

Il me semble me rappeler avoir rencontré ce problème sur ma Superb II ainsi que sur un Santa Fé...

Le manuel confirme que l'emplacement des sondes n'a pas d'importance.

Posté(é) mars 17, 20224 a

alors tout est bien qui finit bien tant mieux!

Posté(é) janvier 25, 20233 a

Yo,

j’ai acheté les chaînes Michelin evo16

je pars à la montagne en février, quelqu’un a-t-il eu l’occasion de mettre des chaînes en I5 et nous faire un petit retour d’expérience ?

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Posté(é) février 10, 20233 a

j'ai acheté ceci

MICHELIN Easy Grip Evolution 16

D'après la doc ca devrait être compatible, sur des 19 pouces. le maillon faisant 9mm.

je fais un essai de montage et je reviens faire le point

Posté(é) février 15, 20233 a

Le 10/02/2023 à 09:52, bodtx a dit :

j'ai acheté ceci

MICHELIN Easy Grip Evolution 16

D'après la doc ca devrait être compatible, sur des 19 pouces. le maillon faisant 9mm.

je fais un essai de montage et je reviens faire le point

Alors ?

Posté(é) février 15, 20233 a

Le 15/02/2023 à 14:36, Camelgold a dit :

Alors ?

Il est peut être encore en train de les monter! 😂

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Posté(é) février 15, 20233 a

ou il est dans le ravin.

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Posté(é) février 16, 20233 a

@Camelgold sont dans le coffre, je pars dimanche, faut que je me dépêche de tester en effet !

Modifié février 16, 20233 a par bodtx

Posté(é) février 16, 20233 a

Le 16/02/2023 à 14:21, bodtx a dit :

@Camelgold sont dans le coffre, je pars dimanche, faut que je me dépêche de tester en effet !

Un Petit reportage photo pour nous montrer ça ?

Posté(é) février 17, 20233 a

Voici le montage.

Bon c'est élastique mais il faut quand même y aller. avec des gants c'est mieux car il faut mettre la main entre le pneu et la chaîne, sans gants on se fait rapper par les œillet en métal.

l'endroit le plus à l'étroit c'est celui qu'on voit sur la photo près de la protection en plastique mais ça passe.

j'ai fait un essai à 25km/h dans le quartier, tout se met rapidement en place.

Ca a l'air costaud mais il vaut mieux vite enlever sur le bitume.... ca doit pas tenir un burn du vendredi soir ^^