Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)

[ounerbouks]

Le 18/11/2021 à 16:32, Bart a dit :

Oui, le calcul me semble un peu hasardeux.

C'est une peu plus de 5%, perte de 23km sur 414 

Hasardeux ? 🧐

Il me semble qu'il a dit 414 au mieux à 100% 

 

424 neuf, 414 au bout d'un an ça fait 2.4% de perte. 

 

Y'a absolument rien de hasardeux pour moi 🤣

 

Moi c'est les chiffres de matt49 j'invente rien... 

 

Wltp, epa, c'est trop compliqué pour certains je crois.... 

Modifié novembre 18, 2021 par ounerbouks

[RoastBeef]

Bonjour - pour la premiere fois j'ai fait un recharge à 100%.  

 

C'est une model 3 Performance de Mars 2020 avec 34000 km et à 100% elle affichait 466km d'autonomie

 

Bonne soirée!

Roastie

[Mat49]

Le 18/11/2021 à 17:30, ounerbouks a dit :

Hasardeux ? 🧐

Il me semble qu'il a dit 414 au mieux à 100% 

 

424 neuf, 414 au bout d'un an ça fait 2.4% de perte. 

 

Y'a absolument rien de hasardeux pour moi 🤣

 

Moi c'est les chiffres de matt49 j'invente rien... 

 

Wltp, epa, c'est trop compliqué pour certains je crois.... 

A 100% au mieux j'ai eu 414 km, depuis le début en fait dorénavant je suis a 391 km. Donc un peu plus de 5% de perte.

[ounerbouks]

Le 18/11/2021 à 17:43, Mat49 a dit :

A 100% au mieux j'ai eu 414 km, depuis le début en fait dorénavant je suis a 391 km. Donc un peu plus de 5% de perte.

Étrange c'est 424 la 55 lfp... 

[MrFurieux]

Le 18/11/2021 à 17:55, ounerbouks a dit :

Étrange c'est 424 la 55 lfp... 

Pas les 1eres LFP de fin 2020 qui étaient à 414 / 418 neuves

[Bart]

Le 18/11/2021 à 17:30, ounerbouks a dit :

Hasardeux ? 🧐

Il me semble qu'il a dit 414 au mieux à 100% 

 

424 neuf, 414 au bout d'un an ça fait 2.4% de perte. 

 

Y'a absolument rien de hasardeux pour moi 🤣

 

Moi c'est les chiffres de matt49 j'invente rien... 

 

Wltp, epa, c'est trop compliqué pour certains je crois.... 

Non, il avait dit qu'elle était à 414 neuve et 391 maintenant.

C'est bien beau d'être sarcastique sur mes connaissances des normes, mais la première étape, c'est de lire l'énoncé.

Modifié novembre 18, 2021 par Bart

[Mat49]

Le 18/11/2021 à 17:55, ounerbouks a dit :

Étrange c'est 424 la 55 lfp... 

Alors la mic sr+ de fin 2020, de mémoire je ne connais personne qui avait ce chiffre 

[seb7788]

Le 18/11/2021 à 14:16, MrFurieux a dit :

391 / 414 => 5,6% de perte

il sort d'ou le 391 vu nul part 🙁

Le 18/11/2021 à 14:18, Mirage F1C a dit :

391/414=0.944 soir 5,6% de perte !

Dans mon cas (Q4-2020) 15500 km

400/418=0.957 soit 4,3% de perte

ces chiffres sont pour les 2020? d'ou viennent ces 391/ 414 ?

ok donc la tienne 400 actuellement a 100 % contre 418 que tu as eu au plus haut c'est bien ca ?

 

[seb7788]

Le 18/11/2021 à 17:43, Mat49 a dit :

A 100% au mieux j'ai eu 414 km, depuis le début en fait dorénavant je suis a 391 km. Donc un peu plus de 5% de perte.

ah ok la c'est plus clair avec toutes les données 

[ounerbouks]

Le 18/11/2021 à 18:28, Bart a dit :

Non, il avait dit qu'elle était à 414 neuve et 391 maintenant.

C'est bien beau d'être sarcastique sur mes connaissances des normes, mais la première étape, c'est de lire l'énoncé.

sarcastique moi ?🤪

 

 

C'est un sujet intéressant on a pas bcp de retour sur les lfp mais si c'est pour avoir ce genre de remarque je ne participe plus...

 

[MrFurieux]

Le 18/11/2021 à 17:30, ounerbouks a dit :

Wltp, epa, c'est trop compliqué pour certains je crois.... 

Le 18/11/2021 à 19:52, ounerbouks a dit :

sarcastique moi ?🤪

En tant qu'expert impartial je confirme la nature sarcastique de ton message

[Bart]

Le 18/11/2021 à 19:52, ounerbouks a dit :

sarcastique moi ?🤪

 

 

C'est un sujet intéressant on a pas bcp de retour sur les lfp mais si c'est pour avoir ce genre de remarque je ne participe plus...

 

Tu es quand même sacrément gonflé 

[Bart]

Le 15/11/2021 à 10:07, Bart a dit :

Petite question pour ceux qui ont des NCA qui on gardé un 100% assez haut ...

Est-ce que vous descendez très bas en SOC ?

Pour ma part, je ne suis descendu qu'une seule fois à 10% en 13000km, jamais en dessous.

Je me demandais si le fait de ne jamais aller visiter les bas fonds de la batterie ne pouvait pas avoir un impact sur l'estimation...

Je m'auto réponds.

Depuis 2 semaines, ma SR+ était passée sous les 400km (396 pour être précis).

Cette semaine, j'ai eu l'occasion de faire un gros trajet et de descendre jusqu'à 6%. J'ai attendu 3H pour la rebrancher et il semble que mon estimation est remontée à 400/401

Je vais suivre ça pour confirmer, mais le fait que je n'avais jamais visité les bas fonds de la batterie a peut-être induit le BMS en erreur en lui cachant une partie de la capacité.

A confirmer avant de trop se réjouir.

Modifié novembre 19, 2021 par Bart

[Sweet]

Le 19/11/2021 à 08:47, Bart a dit :

Je m'auto réponds.

Depuis 2 semaines, ma SR+ était passée sous les 400km (396 pour être précis).

Cette semaine, j'ai eu l'occasion de faire un gros trajet et de descendre jusqu'à 6%. J'ai attendu 3H pour la rebrancher et il semble que mon estimation est remontée à 400/401

Je vais suivre ça pour confirmer, mais le fait que je n'avais jamais visité les bas fonds de la batterie a peut-être induit le BMD en erreur en lui cachant une partie de la capacité.

A confirmer avant de trop se réjouir.

C'est même sûr. Perso je ne fais pas de recalibrage par manque de temps. Mais je suis sûr que je n'ai que très peu de dégradation en réalité. 

[dejoliv]

.

Modifié novembre 19, 2021 par dejoliv

[Mat49]

Le 19/11/2021 à 08:54, dejoliv a dit :

bah si moi je confirme que j'avais 418 sur une MIC 12/2020 et un collègue également ce chiffre

 

Oui, donc pas 424 km, on est tout à fait d'accord.

[dejoliv]

Le 19/11/2021 à 08:54, dejoliv a dit :

En effet la MIC 12/2020 c'était 418

 

[dejoliv]

Le 19/11/2021 à 08:58, Mat49 a dit :

Oui, donc pas 424 km, on est tout à fait d'accord.

ouai désolé j'avais mal lu et j'ai buggué dans mes msg ! 🤣

[Bart]

C'est passé à 424 avec les modèles 2021 qui ont la PAC et la conso WLTP de 448km

[k-Nabeesse]

Voilà pour information si ça peut aider, SR+ de mars 21, 10k km, batterie pana, autonomie à 100% après une charge complète de 0 à 100 d'un coup: 420km

 

Voiture qui a fait principalement des longs trajet, en charge rapide au superchargeur environ 224 kWh. Donc pas grand chose.

 

Modifié novembre 19, 2021 par k-Nabeesse

[Bart]

tu as de la chance, elle est en grande forme !

[k-Nabeesse]

Le 19/11/2021 à 10:24, Bart a dit :

tu as de la chance, elle est en grande forme !

Si je ne m'amuse cela fait 1% de dégradation sur 8 mois. Je pense que de l'avoir laissé un certain temps à 0% et de l'avoir chargé d'un coup à bien recalibré le BMS, peut-être à tenter pour ceux qui ont peur...

[Bart]

Parce qu'avant ce calibrage "violent", tu avais une moins bonne estimation ?

[k-Nabeesse]

Le 19/11/2021 à 11:03, Bart a dit :

Parce qu'avant ce calibrage "violent", tu avais une moins bonne estimation ?

J'étais dans les 418 je crois mais je passais pas mon temps à regarder.

[Bart]

Oui, donc ça n'a rien changé, elle était déjà en forme avant.