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chgros1

KIA EV6

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il y a 39 minutes, yakitori a dit :

bonjour peut on tracter avec la ev6? est- elle dispo pour essai en concession?

Bonjour, oui on peut tracter jusqu'à 1600 kg avec l'EV6, et non, elle n'est pas encore dispo en concession. C'est prévu pour la première quinzaine d'octobre.

Modifié par as1chrone

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il y a une heure, as1chrone a dit :

Bonjour, oui on peut tracter jusqu'à 1600 kg avec l'EV6, et non, elle n'est pas encore dispo en concession. C'est prévu pour la première quinzaine d'octobre.

merci et on peut installer l'attelage après achat? ce sera bien pour la nego dans mon cas. au niveau prestation quelle finition pour etre au même niveau que la Tesla m3? 

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il y a 3 minutes, yakitori a dit :

merci et on peut installer l'attelage après achat? ce sera bien pour la nego dans mon cas. au niveau prestation quelle finition pour etre au même niveau que la Tesla m3? 

Oui l'attelage est monté en concession, ce n'est pas une option usine. 

 

Je ne peux pas dire mais Gt line est mieux équipée que TM3. (affichage tête haute, feux matrix led entre autre...) 

Modifié par Fred508

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Je ne comparerais pas vraiment les TM3 et EV6 finalement.  La Tesla est une ...Tesla avec ses énormes qualités et défauts bien marqués la ou une EV6 est plus dans le compromis ( moins puissante mais plus confortable et fonctionnelle par exemple). Apres les gouts et les couleurs..

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Il y a 1 heure, yakitori a dit :

au niveau prestation quelle finition pour etre au même niveau que la Tesla m3? 

Pas facile à dire, mais pour moi la finition de base Air Active est déjà au niveau de la TM3 SR+, avec quelques détails en moins peut être, mais aussi quelques détails en plus, et surtout une autonomie supérieure.

Tu peux trouver toutes les infos sur les différentes versions sur le site de Kia.

Sinon même avis que @lexusdelta...

Modifié par as1chrone

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il y a 26 minutes, lexusdelta a dit :

Je ne comparerais pas vraiment les TM3 et EV6 finalement.  La Tesla est une ...Tesla avec ses énormes qualités et défauts bien marqués la ou une EV6 est plus dans le compromis ( moins puissante mais plus confortable et fonctionnelle par exemple). Apres les gouts et les couleurs..

et puis c'est pas vraiment la meme gamme non plus ... l'ev6 se situe quelque part entre la TM3 et la TMY (sans toutefois etre au meme niveau que cette derniere ... ni au meme prix )

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pour moi c'est la nouvelle référence la m3 et c'est elle qui a fait baisser les prix des autres constructeurs. je note que de base dans la Tesla il y a

doubles vitrages

pompe à chaleur 

sièges réglables électriques

sièges chauffants

 

dans mon actuelle 508 j'ai les sièges électriques et chauffants donc je souhaite avoir ça au minimum

quand j'irai en concession je leur dirai que j hésite avec la m3 et donc je souhaite avoir toutes ces options pour moins de 45k pour avoir les 6000 de Bonus

Modifié par yakitori

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il y a 25 minutes, yakitori a dit :

pour moi c'est la nouvelle référence la m3 et c'est elle qui a fait baisser les prix des autres constructeurs. je note que de base dans la Tesla il y a

doubles vitrages

pompe à chaleur 

sièges réglables électriques

sièges chauffants

 

dans mon actuelle 508 j'ai les sièges électriques et chauffants donc je souhaite avoir ça au minimum

quand j'irai en concession je leur dirai que j hésite avec la m3 et donc je souhaite avoir toutes ces options pour moins de 45k pour avoir les 6000 de Bonus

donc finition design, et tu auras en+ sièges avant ventilés et coffre élec auto et poignées auto et éclairage LED

Mais faut qu'il te fasse près de 13% de remise en particulier.!!..Très dure à avoir, voire impossible

Et il y a quasi plus de stock non attribué en transit, après c'est mars ou avril m'a dit mon CC

Modifié par Enreflexion

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doubles vitrages : je crois pas que ça existe sur la ev6

pompe à chaleur  : en option bientot ... je suis pas sur que ça soit dispo dés le premier niveau de finition

sièges réglables électriques : de serie mais qu'a partir de la finition gt-line

sièges chauffants :  avant de serie des le premier niveau de finiton, arriere qu'a partir de la finition gt-line

 

si ces criteres sont des must have pour toi, je pense que tu devrais passer ton chemin car a mon avis il n'est pas possible de faire passer la gt-line sous la barre des 45k ... le prix catalogue etant de 55 700 sans option... avec un siret tu peux esperer atteindre 11-12% avec une bonne négo ... donc 50k ... mieux ça va etre compliqué

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il y a 23 minutes, Mrjamis a dit :

doubles vitrages : je crois pas que ça existe sur la ev6

pompe à chaleur  : en option bientot ... je suis pas sur que ça soit dispo dés le premier niveau de finition

sièges réglables électriques : de serie mais qu'a partir de la finition gt-line

sièges chauffants :  avant de serie des le premier niveau de finiton, arriere qu'a partir de la finition gt-line

 

si ces criteres sont des must have pour toi, je pense que tu devrais passer ton chemin car a mon avis il n'est pas possible de faire passer la gt-line sous la barre des 45k ... le prix catalogue etant de 55 700 sans option... avec un siret tu peux esperer atteindre 11-12% avec une bonne négo ... donc 50k ... mieux ça va etre compliqué

Juste impossible, même en pro

oui tout à fait PAC en option et pas avant février mars sur ev6..etc

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il y a une heure, yakitori a dit :

pour moi c'est la nouvelle référence la m3 et c'est elle qui a fait baisser les prix des autres constructeurs. je note que de base dans la Tesla il y a

doubles vitrages

pompe à chaleur 

sièges réglables électriques

sièges chauffants

Bon, ben là on peut pas grand chose pour toi...tu sais lire une brochure comme nous tous je suppose, donc à toi d'établir un comparatif et de te faire ta propre opinion.

Modifié par as1chrone

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Le double vitrage existe sur l’EV6, mais de memoire uniquement sur les vitres avant (c’etait comme ca sur les modèles de pre-serie en tout cas)

 

Pompe a chaleur dispo en option combinée avec le V2L sur tous les niveaux de gamme en France (possible de prendre que la pompe a chaleur en Belgique). Je l’aurai lorsque ja recevrai ma voiture en Octobre, mais parce que je l’ai commandé en Juin dernier (je ne connais pas les delais de livraison pour quelqu’un qui commande maintenant)

 

Sieges reglables electriques a 100% uniquement sur GT Line en France, pack lounge en Belgique.

 

Sinon vu ce que tu demandes, c’est en effet une GT Line Francaise ou Earth Belge (+pack Lounge) qu’il te faudrait. Et aucune des deux ne sera a moins de 45k€ après remise en neuf. 

 

Pour être sous 45k, il faudrait obligatoirement faire un choix : soit on préfère les équipements de serie de la TM3 SR+, soit ceux de l’EV6 en Active (avec pompe a chaleur+V2L) ou Design (sans). Mais tu ne peux pas t’attendre malheureusement a avoir l’EV6 au même prix que la TM3 SR+ en GT Line ou Earth+ en ayant plus d’options, une batterie 50% plus importante en 800V et une garantie 7 ans 😅

 

 

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"petit" detail...La couleur extérieur est unique pour la TM3 si on veut rester sous 45000. 

Et le double vitrage si j'ai bien compris apporte surtout une amélioration d'un des défauts flagrant de le Tesla a savoir une insonorisation de base assez moyenne. 

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il y a 4 minutes, lexusdelta a dit :

"petit" detail...La couleur extérieur est unique pour la TM3 si on veut rester sous 45000. 

Et le double vitrage si j'ai bien compris apporte surtout une amélioration d'un des défauts flagrant de le Tesla a savoir une insonorisation de base assez moyenne. 

Euh je ne t'ai pas compris... en fait tu as le petit (4 hors blanc de base) choix de couleur et peut prendre l'option, mais qu'une option pas 2 pour rester sous 45kTTC

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perso 10% de remise max possible en particulier de mon côté, sur Design sans option, mais pas de PAC, çà me gêne dans le N de la France sur mes petits trajets quotidiens, çà influe pas mal je trouve, d'autant que je l'ai maintenant, faudrait que je m'en passe...??

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il y a 12 minutes, Enreflexion a dit :

perso 10% de remise max possible en particulier de mon côté, sur Design sans option, mais pas de PAC, çà me gêne dans le N de la France sur mes petits trajets quotidiens, çà influe pas mal je trouve, d'autant que je l'ai maintenant, faudrait que je m'en passe...??

Par choix le pas de PAC? Ou bien a cause d’un delai de livraison qui ne te conviendrai pas? Vu que la PAC est disponible en option maintenant

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il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

Avec PAC en France ça repousse à 6 mois, moins de bonus a priori

Ok, merci pour l’info ;) J’avais vu que l’option était arrivée en France, mais pas le delai qui va avec. Surement du au fait qu’ils ne doivent avoir aucune voiture « dans les tuyaux » dispo a cause de leur decision de dernière minute. 

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https://youtu.be/4uCQrGeB_mg

On peut voir dans cette vidéo à 2min40 l'ouverture et la fermeture des vitres à partir de la télécommande de la voiture. 

Pensez vous que nos modèles européens en seront équipés ? 

Je ne sais d'ailleurs pas quelle est la finition de ce modèle... Vu le tour des roues, il ne  semblerait pas que ce soit une GT-line. 

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