Le 1er juillet je vais la voir a bordeaux. Je vous dirai. 

Le 01/06/2021 à 22:25, jujufr131 a dit :

Mon retour d'expérience, une des première soul ev 2014 27kwh qui a 85000km et que 100km d'autonomie en hiver depuis le debut. Jamais kia n'a trouvé pourquoi elle a  30-35km de moins que les autres, j'ai aussi une soul ev 2017 30kwh 40000km 160km d'autonomie et rien a dire. 1 niro commandé au moment du mondial 2018 qui devait avoir la pac🤧 et être bleu bleu et non gravityblue, noir sauf en plein soleil 🤣. Très satisfait du niro mais je ne comprends toujours la différence de politique commerciale de kia entre la France et nos voisins. J'hésite entre ev6 gt line aw en france pack aide à la conduite, v2l, peinture metal 52600 (remise pro et 2k de bonus déduit). Gt line aw identique plus pac en Belgique 56000 remisé (bonus de 2k déduit ) ou une tm3 lr avec attelage et jante 52500 (bonus déduit). J'ai un point de blocage esthétique l'avant de tm3 et des réserves sur l'après vente par contre il y a l'autonomie de 614km et le réseau de recharge. Le design de l'ev6 me plaint de plus en plus, la finition devra aussi être au rdv. Pas simple.

J en ai eu un aussi mais cela vient du calculateur d autonomie qui était plus que pessimiste. 

Sur la 27 tu pouvais faire plus de km que ce qui étais indiqué même en le remettant à zéro il restait bloqué sur les estimations de conso du début de vie de la voiture. 

A 15 degré en éco sans la clim j ai pu faire plus de 180 km a 80 km/h avec du dénivelé et pourtant il m indiquais 120 km.

Hello,

 

Est-ce que vous connaissez le programme d'entretien . Toujours tous les 15000km comme le e-Niro ?  Le liquide de refroidissement de batterie est-il à changer tous les 3ans ou 60000km comme le e-Niro ?et à quel prix? (Une idée sinon du prix du pack d'entretien?)

Il y a 1 heure, indexFlottant a dit :

Hello,

 

Est-ce que vous connaissez le programme d'entretien . Toujours tous les 15000km comme le e-Niro ?  Le liquide de refroidissement de batterie est-il à changer tous les 3ans ou 60000km comme le e-Niro ?et à quel prix? (Une idée sinon du prix du pack d'entretien?)

C’est trop tôt pour le moment, pas encore d’info officielle (dans certains pays comme l’Allemagne, la voiture n’est pas encore disponible a la commande, alors le planning d’entretien …) 

 

Mais ca peut être une bonne idée de voir du côté de l’Ioniq 5 ce qui est recommandé pour l’entretien, j’imagine que ca devrait être assez proche vu que la plateforme est commune.

Le délai de livraison pour les commandes passées avant juillet est prolongé de 3 mois. donc jusqu'à fin décembre. Nous  avons donc droit maintenant au bonus 3000 ou 7000 .Est ce que cela va être corrigé automatiquement ou est ce trop tard en fonction de la commande dont la facture est établie  avec le bonus 2000 ou 6000 ?

il y a 6 minutes, hiller a dit :

Le délai de livraison pour les commandes passées avant juillet est prolongé de 3 mois. donc jusqu'à fin décembre. Nous  avons donc droit maintenant au bonus 3000 ou 7000 .Est ce que cela va être corrigé automatiquement ou est ce trop tard en fonction de la commande dont la facture est établie  avec le bonus 2000 ou 6000 ?

Faudra glisser un mot au commercial qui a fait votre bon de commande a ce sujet pour mettre a jour la facture lors de la livraison, mais dans les faits il ne devrait pas y avoir de problème pour avoir ces 1000€ en plus vu que c’est une aide de l’etat en votre nom (le constructeur ne faisant « que » une avance de tresorerie) tant que la date de livraison reste bien dans ces 3 mois supplémentaires bien sur.

 

Mais ca m’etonnerait pas que certains en profitent pour grater 1000€ subtillement si l’acheteur ne fait pas gaffe, j’ai déjà vu ca avec le malus lors du changement d’année (on t’appelle rapidement lorsque le malus augmente par rapport a ce que tu as signé sur le bon de commande, mais on t’oublie facilement lorsqu’il diminue xD)

Le bijoux est sorti de son écrin,

je dois dire que je suis agréablement surpris par les proportions du véhicule.

je craignais que l'arrière soit trop proéminant au vu des vidéos et images sur le net, mais il en est rien.

tout la ligne de caisse, ailes arrières galbées, capot sculpté, et hayon arrière... tout est harmonieux à mon gout! 

Je n'ai qu'un seul souhait, c'est qu'elle arrive au plus vite!

Et le coffre et le coffre ? 🎊

C'est le seul petit bémol, du fait de l'inclinaison du haillon, je trouve le chargement un peu limité en hauteur.

Pour un départ en vacance? il est toujours possible d'enlever le double fond , ce qui augmente la profondeur du coffre de 10 cm.

il y a une heure, fab44 a dit :

Le bijoux est sorti de son écrin,

je dois dire que je suis agréablement surpris par les proportions du véhicule.

je craignais que l'arrière soit trop proéminant au vu des vidéos et images sur le net, mais il en est rien.

tout la ligne de caisse, ailes arrières galbées, capot sculpté, et hayon arrière... tout est harmonieux à mon gout! 

Je n'ai qu'un seul souhait, c'est qu'elle arrive au plus vite!

Ca donne bien envie ces photos! Vivement les premiers essais de roulage en « vrai » pour pouvoir patienter avant la livraison  J’en ai commandé une hier pour ma part (merci a Franckche pour le contact ), livraison prévue pour début 2022 ^^’ (Des modeles sur « stock » sont bien prévus pour Octobre, mais pas le modèle que je souhaitais 😕)

C'est quelle finition tu sais ? Les sièges noir/blanc, je suis pas sûr d'aimer. Sinon la couleur est magnifique ❤️

Gt line

 

il y a 16 minutes, krucial a dit :

C'est quelle finition tu sais ? Les sièges noir/blanc, je suis pas sûr d'aimer. Sinon la couleur est magnifique ❤️

Sur les photos de Fab44, c’est une GT Line, mais il manque le petit sticker spécifique « GT Line » a l’arrière du vehicule (peut-être pas encore prêt pour les vehicules de pre-serie).

 

Pour l’intérieur, petite info que j’ai appris il n’y a pas si longtemps : sur la finition Pace en Belgique (proche de la finition Design en France), il y a 3 choix d’interieur possible sans surcoût : Noir, Gris et Vert Foncé (ou vert/noir, nom commercial : Dark Green). Je n’ai jamais vu ce troisième intérieur en photo jusqu’à maintenant 🧐

Au fait, c'est bien de l'usb C intégré au fauteuil. Après c'est une pré série donc...et je n'ai pas poser la question au commercial. 

Par contre la trappe de recharge à l'arrière droit ça risque de poser problème dans pas mal de bornes actuelles je pense.

il y a 21 minutes, tech60 a dit :

Par contre la trappe de recharge à l'arrière droit ça risque de poser problème dans pas mal de bornes actuelles je pense.

J'ai beau reflechir, je vois pas de bornes à probleme autour de moi.

1. Les bornes sur le devant, suffit d'arriver en marche arriere
2. les bornes sur le trottoir, la trappe est bien coté trottoir

Il y a des bornes placées à gauche de la voiture ? Les ionity ca depend non ?

il y a 5 minutes, krucial a dit :

J'ai beau reflechir, je vois pas de bornes à probleme autour de moi.

1. Les bornes sur le devant, suffit d'arriver en marche arriere
2. les bornes sur le trottoir, la trappe est bien coté trottoir

Il y a des bornes placées à gauche de la voiture ? Les ionity ca depend non ?

La borne kallista dans l'oise par exemple qui pour les 2 bornes sont situées sur la gauche de la voiture et ne permettent pas d'arriver dans n'importe quelle position.

Le quai des énergies à Lyon idem.

Certaines bornes ionity par exemple si la seule disponible est celle tout à gauche.

Au final je suis content de l'avoir à l'avant au centre ça permet de s'en sortir dans la plupart des cas.

Il y a le configurateur qui est disponible sur le site de Kia, je viens de remarquer que le modèle design dispose désormais des vitres arrières surteintées et du toit ouvrant de série. Autant les vitres arrières surteintées sur cette gamme ne me surprennent pas, autant je trouve bizarre que le toit ouvrant soit de série. Est-ce une erreur? Affaire à suivre...

Modifié juin 29, 20214 a par romain41

Il y a 4 heures, Flodo a dit :

Ca donne bien envie ces photos! Vivement les premiers essais de roulage en « vrai » pour pouvoir patienter avant la livraison  J’en ai commandé une hier pour ma part (merci a Franckche pour le contact ), livraison prévue pour début 2022 ^^’ (Des modeles sur « stock » sont bien prévus pour Octobre, mais pas le modèle que je souhaitais 😕)

😉

Tu as passée commande où finalement ?

Mouscron ?

Il y a 2 heures, romain41 a dit :

Il y a le configurateur qui est disponible sur le site de Kia, je viens de remarquer que le modèle design dispose désormais des vitres arrières surteintées et du toit ouvrant de série. Autant les vitres arrières surteintées sur cette gamme ne me surprennent pas, autant je trouve bizarre que le toit ouvrant soit de série. Est-ce une erreur? Affaire à suivre...

Probablement, vu que c'est une option sur GT Line 🤔

Il y a 5 heures, fab44 a dit :

Le bijoux est sorti de son écrin,

je dois dire que je suis agréablement surpris par les proportions du véhicule.

je craignais que l'arrière soit trop proéminant au vu des vidéos et images sur le net, mais il en est rien.

tout la ligne de caisse, ailes arrières galbées, capot sculpté, et hayon arrière... tout est harmonieux à mon gout! 

Je n'ai qu'un seul souhait, c'est qu'elle arrive au plus vite!

Merci de ce premier retour sur ce forum 😉

Ton ressenti sur la qualité des finitions Fab ???

Ça y est, j'ai signé ce soir pour bénéficier du bonus à 3000.

Config gt line rwd, bleu pacific. Avec l'option aide à la conduite avancée. 

Livraison fin novembre, début décembre. 

A suivre.... 

il y a 52 minutes, franckche a dit :

😉

Tu as passée commande où finalement ?

Mouscron ?

Yes, Mouscron aussi.

 

Pas de remise possible aux Pays-Bas ni d’intérieur gris donc KO pour moi, en France la gamme proposée ne me plaisait pas (Pas de pompe a chaleur, camera 360 uniquement sur les finitions HdG), au final la gamme Belge me convient bien mieux. Et parmis les concessions que j’ai appelé en Belgique, celle de Mouscron a été la plus réactive + avec un bon service client je trouve, pour l’instant en tout cas ^^

il y a une heure, franckche a dit :

Merci de ce premier retour sur ce forum 😉

Ton ressenti sur la qualité des finitions Fab ???

C'est Kia, matériaux et assemblage de bonne facture.

Ce n'est pas de l'allemand mais on s'en approche sérieusement!

il y a 8 minutes, fab44 a dit :

C'est Kia, matériaux et assemblage de bonne facture.

Ce n'est pas de l'allemand mais on s'en approche sérieusement!

L' Allemand premium en électrique c'est l'eqa  Mercedes en finition premium plus  beaucoup d'autres options donc 70000  et +  ou bmw ix a 80 000 et plus et les différentes variantes de l'étron à + de 90 000 €

Je ne parle même pas de l'eq4 etron  audi  à 70 000 et plus   qui est clairement du sous premium.

Je pense qu'il faut faire une différence entre le premium thermique à 50 000  et le premium électrique que tu obtiens à partir de 70 000 €