romain41

Ça ne lui empêche pas de faire de la départementale...

J'ai un doute sur le régulateur de vitesse. J'ai cru voir un peu partout "régulateur de vitesse" mais à aucun moment il est écrit "régulateur de vitesse adaptatif". J'espère réellement qu'il est adaptatif...

Il y a le configurateur qui est disponible sur le site de Kia, je viens de remarquer que le modèle design dispose désormais des vitres arrières surteintées et du toit ouvrant de série. Autant les vitres arrières surteintées sur cette gamme ne me surprennent pas, autant je trouve bizarre que le toit ouvrant soit de série. Est-ce une erreur? Affaire à suivre...

J'ai plutôt l'impression que le forum est vide car peu de personne ne s'intéresse à cette voiture. Je pense que l'enyaq aura plus de succès. C'est dommage car l'id4 a un meilleur rapport performance/prix.

La version de base à 30000€ n'est pas prête d'arriver. Finalement les autres constructeurs doivent se frotter les mains. Vendre une voiture 40000€ même pas finie c'est quand même trop fort!

Et une surprise de plus! Bizarrement depuis la première annonce de l'id3 il n'y a eu que des mauvaises nouvelles...

J'ai bien aimé la phrase du présentateur : "pour les plus motivés vous pouvez l'avoir dès septembre". Ce n'est pas très rassurant. De plus ils ne sont pas sûrs que la version first soit plus valable que la version pro avec les mêmes options choisies hormis le badge extérieur et le pédalier. Finalement, ça me conforte dans mon choix d'avoir pris le kona.

Commande du kona le 6 juin pour moi et livraison normalement le 19 juin. Ça colle aussi. Plus ça va moins je regrette mon choix. Esthétiquement je préfère l'id3, c'est certain. Maintenant, je pense quand-même que l'achat de cette dernière au début de sa commercialisation est vraiment risqué. La garantie est seulement de 2 ans pour un véhicule qui n'a pas l'air très bien fini pour le moment. Je suis joueur mais pas à ce point là. On ne peut pas dire que j'ai une grande confiance en Volkswagen en ce moment. Je sens l'effet pétard mouillé. Trop de teasing, trop d'annonces, pour beaucoup de déceptions à mon avis.

J'ai craqué aussi. Je viens de commander un kona 64 kWh creative ceramic blue. Je l'ai eu à 27780€. Je n'avais aucune avance à faire. C'était trop tentant. Il y a du coup une id3 first plus turquoise de disponible. Je basculerai certainement chez Volkswagen dans quelques années, comme ça leur logiciel sera bien rodé.

Excellent choix en effet. Je pense que je vais craquer aussi. Mon concessionnaire KIA me propose le e-Niro Premium pour 32000€ tout déduit. Aucune avance à faire. Dispo sous 15 jours. Volkswagen m'a prévenu ce matin qu'ils allaient être hors délais pour les 200000 premières demandes et en plus c'était à moi de faire l'avance...

Sauf si le concessionnaire fait l'avance des primes. Si c'est le cas je ne prends pas beaucoup de risques.

Elle me plaît beaucoup cette id3 first mais je quand vois la communication désastreuse de volkswagen je me demande si je ne vais pas annuler ma réservation de la version first plus pour aller voir du côté du e-niro avec les nouvelles remises de ce jour. De plus je serai sûr de ne pas passer à côté des primes. Je suis vraiment hésitant...

Bonsoir à tous, voici une nouvelle documentation fraîchement envoyée par mon CC. https://drive.google.com/open?id=1Crp90Ydxve-By0KYS-WqxsWv6SLdRqnH

Bonjour à tous, Je me présente, Romain, 35 ans. J'hésite depuis environ 1 an à l'achat d'une voiture électrique sans vraiment me décider. J'étais parti sur une Ioniq ou une Leaf à la base mais sans être réellement convaincu. Je pense que l'année 2020 sera la bonne. J'aime beaucoup le e-2008 mais je trouve les tarifs complètement délirants. J'attends avec impatience la sortie de l'id3 en espérant qu'elle démocratisera enfin les VE et surtout leurs prix.