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chgros1

KIA EV6

Messages recommandés

Le 13/05/2021 à 01:29, lubo a dit :

Ayant reçu un premier devis d'un concessionaire belge, je me demandais quel est l'avantage du modèle GT Line, vu qu'on peut arriver au même niveau d'équipement avec le modèle Pace et 2 packs (lounge et premium) pour un prix équivalent.

Voici le détail :

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Résultat de ma rencontre avec le cc Kia

Prise en compte du siret (formulaire Kbis demandé)   de ma compagne indispensable sinon remise  nettement inférieure pour un particulier.

 

Modèle ev 6  finition gtline,  2 roues motrices ,bleu pacifique  + pack sécurité + recharge inversée  +  tapis de sols , ampoules  + toutes les formalités avec bonus 2000 déduit    50944 € ttc   (la remise pro    est  de 5500 € ttc)  

 La tendance est de dire oui.. la nuit va porter conseil. !

 

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Résultat de ma rencontre avec le cc Kia
Prise en compte du siret (formulaire Kbis demandé)   de ma compagne indispensable sinon remise  nettement inférieure pour un particulier.
 
Modèle ev 6  finition gtline,  2 roues motrices ,bleu pacifique  + pack sécurité + recharge inversée  +  tapis de sols , ampoules  + toutes les formalités avec bonus 2000 déduit    50944 € ttc   (la remise pro    est  de 5500 € ttc)  
 La tendance est de dire oui.. la nuit va porter conseil. !
 


Remise pro c’est 11 % ?

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un peu moins entre 10 et 11.

Mais problème ma compagne cotise bien à l'ursaff et a un no de siret (écrivain elle s'était mise auto entrepreneur car de plus en plus de salons exigent un no de siret  . mais je viens de vérifier au près d'info greffe pas de kbis car pas d'inscription au registre du commerce.

.C'est un hobby plus qu'une activité commerciale les bénefs sont maigres lol   bref c'est pas gagné..

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Peu importe l'extrait Kbis tant que tu as l'avis de situation sirene que tu peux obtenir ici : https://avis-situation-sirene.insee.fr/

 

La question s'était posée pour moi car la région IDF demandait un extrait de Kbis pour l'aide de 6000€ de la région réservée aux entreprises. Un extrait de situation sirene avait suffi.

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 merci pour l'info .je vais recontacter le cc  en lui proposant l'extrait de situation siren mais visiblement il tenait à ce fameux extrait  kbis.

 

j'ai téléchargé sans problème . ce document et ce qui pourrait poser problème c'est la mention suivante au bas de ce document

 

Avertissement : aucune  valeur juridique n'est attachée à l'avis de situation .  

 

mais bon je vais tenter le coup ;)

 

 

 

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Il y a 3 heures, hiller a dit :

 merci pour l'info .je vais recontacter le cc  en lui proposant l'extrait de situation siren mais visiblement il tenait à ce fameux extrait  kbis.

 

j'ai téléchargé sans problème . ce document et ce qui pourrait poser problème c'est la mention suivante au bas de ce document

 

Avertissement : aucune  valeur juridique n'est attachée à l'avis de situation .  

 

mais bon je vais tenter le coup ;)

 

 

 

En ce qui me concerne, le simple N° de Siret avec le document attestant mon lien avec l'entreprise avait suffit 😉

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Il y a 11 heures, hiller a dit :

 merci pour l'info .je vais recontacter le cc  en lui proposant l'extrait de situation siren mais visiblement il tenait à ce fameux extrait  kbis.

 

j'ai téléchargé sans problème . ce document et ce qui pourrait poser problème c'est la mention suivante au bas de ce document

 

Avertissement : aucune  valeur juridique n'est attachée à l'avis de situation .  

 

mais bon je vais tenter le coup ;)

 

 

 

La situation sirène remplace le Kbis pour un freelance.

Etant freelance moi même depuis 10ans, je n'ai jamais eu de problème quand je présente une situation sirène au lieu d'un Kbis.

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Bon, il est l'heure de vous faire part du résultat de mes négociations. Tout d'abord, merci à ceux qui ont œuvré auprès du concessionnaire de Mouscron ou autre 😉

 

Ma configuration : EV6 RWD 77kWh GT Line Blanc Nacré avec Pompe à chaleur, Toit ouvrant, V2L, Pack Premium (HUD, Meridian ...)

Après négociation, le prix HT du CC de Mouscron s'élève à 44 630€ HT (TVA à régler en France - 53 550€ TTC).

 

Cela correspond à une remise de 9% sur un modèle Français auquel on rajoute le prix de la PàC (qui n'est pas au catalogue en France malheureusement).

Il ne reste plus qu'à obtenir le feu vert du banquier et c'est parti !!! 😀

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Il y a 15 heures, hiller a dit :

Résultat de ma rencontre avec le cc Kia

Prise en compte du siret (formulaire Kbis demandé)   de ma compagne indispensable sinon remise  nettement inférieure pour un particulier.

 

Modèle ev 6  finition gtline,  2 roues motrices ,bleu pacifique  + pack sécurité + recharge inversée  +  tapis de sols , ampoules  + toutes les formalités avec bonus 2000 déduit    50944 € ttc   (la remise pro    est  de 5500 € ttc)  

 La tendance est de dire oui.. la nuit va porter conseil. !

 

Ampoule ? Pour une voiture full led (la gt line est full led selon les docs pas les versions en dessous) ? 

C'est pas complètement inutile ? 

 

Modifié par sudecki

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@sudecki   En fait il ne connaissait pas encore le prix  de certains équipements  (comme les tapis de sol)et ustensiles divers donc il a mis cela dans le devis pour anticiper et meubler lol

Modifié par hiller

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Voila accepté sans problème. ,ma compagne avait également en sa possession un certificat d'inscription au répertoire SIRENE.

J'ai hésité à prendre l'option toit  ouvrant  mais trop petit et couplé au jantes 20 p..

Livraison éventuelle en octobre. Mais  on verra ce que donne la pénurie de composants

 

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Pour information, l'accès à l'abonnement Kia Ionity Power devient rentable à partit de 310' (soit plus de 5h10 par an) de branchement consécutifs sur l'année sur une borne Ionity 😉

 

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Modifié par franckche

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Le cc a rapidement évoqué les avantages  de la pré réservation   qui nous donnerait  la carte  kia charge plus gratuite pendant 1an (en fait l'équivalent de Kiwhi pass ) et deux ans d'accès au réseau ionity power   à 29 ct /mn   On gagnerait un an par rapport à l'acheteur normal. A 5 € la recharge estimée (de 10 à 80 %) c'est pas mal.

Modifié par hiller

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Je reviens de l'entretien des 30k avec nettoyage intérieur/extérieur de la voiture pour la rendre présentable.

Photos et dossier de mon E-Niro à remettre introduit chez mon CC de Nivelles et auprès d'un spécialiste des véhicules d'occasion qui va le présenter sur le marche hollandais. Retour d'ici quelques jours.

 

Pour l'instant, j'ai les même offre à Charleroi et Nivelles. 7% de remise (sans reprise) quelque soit le modèle de la EV6 et ses options.

Je serai sur Bruxelles lundi pour un 3ème devis.

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Il y a 5 heures, FabriceD a dit :

Je reviens de l'entretien des 30k avec nettoyage intérieur/extérieur de la voiture pour la rendre présentable.

Photos et dossier de mon E-Niro à remettre introduit chez mon CC de Nivelles et auprès d'un spécialiste des véhicules d'occasion qui va le présenter sur le marche hollandais. Retour d'ici quelques jours.

 

Pour l'instant, j'ai les même offre à Charleroi et Nivelles. 7% de remise (sans reprise) quelque soit le modèle de la EV6 et ses options.

Je serai sur Bruxelles lundi pour un 3ème devis.

On est sur ces bases à Mouscron et Jérémy (le CC) ne peut pas aller au delà 😉

Mais cela correspond à du 9% par rapport à un modèle équivalent (mêmes équipements ) en France.

Merci de tes retours

Modifié par franckche

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Il y a 23 heures, franckche a dit :

Pour information, l'accès à l'abonnement Kia Ionity Power devient rentable à partit de 310' (soit plus de 3h30 par an) de branchement consécutifs sur l'année sur une borne Ionity 😉

 

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 Attention, ce n'est que le moment ou le prix de reviens est égal aux prix standard de 0.79€/kWh.

L'abon n'est toujours pas rentable à 310min lool.

Et si comme moi, on a la carte gratuite maingau à 0.75€/kWh, il faut monter jusqu'à 340min pour commencer à s'aligner sur le tarif standard.

Avec un Ev6 l'abo est pour moi rédhibitoire, 340min soit 5H40 de charge dans l'année juste pour avoir le droit de charger a 0.79€/kWh., avec une voiture qui fait du 0 - 80% en 18min va falloir en faire du chemin.

C'est juste de l'arnaque.

Il faut passer sont temps chez IONITY.

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il y a 24 minutes, cyberoni a dit :

 Attention, ce n'est que le moment ou le prix de reviens est égal aux prix standard de 0.79€/kWh.

L'abon n'est toujours pas rentable à 310min lool.

Et si comme moi, on a la carte gratuite maingau à 0.75€/kWh, il faut monter jusqu'à 340min pour commencer à s'aligner sur le tarif standard.

Avec un Ev6 l'abo est pour moi rédhibitoire, 340min soit 5H40 de charge dans l'année juste pour avoir le droit de charger a 0.79€/kWh., avec une voiture qui fait du 0 - 80% en 18min va falloir en faire du chemin.

C'est juste de l'arnaque.

Il faut passer sont temps chez IONITY.

Nous sommes d'accord et c'est la raison pour laquelle j'attirais l'attention du forum 😉

 

Esbrouffe marketing uniquement valable lorsque l'abonnement est offert 👍

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Je ne sais pas si les nouvelles vidéos du site Kia ont été partagées, avec notamment des images du mode Drift (c'est une propulsion)/

 

Elle est jolie en grise/

 

Modifié par Tech21

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Après discussion avec mon CC cette semaine (région Toulousaine), il me propose 3000€ de remise avec numéro de siren. Je trouve la remise un peu légère (elle permettrait tout juste de passer le seuil des 45000 pour le bonus en fait).

 

Pour le modèle de base, j'ai oublié de le préciser.

Modifié par Groeldor

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