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KIA EV6

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Le 30/12/2021 à 21:05, as1chrone a dit :

Allez, pour le plaisir: cet après-midi, sur un parking de centre commercial, un gars garé à coté m'aborde (je crois qu'il avait une Citroën)

" C'est quoi comme voiture, parce qu'elle superbe !

- c'est une EV6

- je connais pas, mais elle vraiment belle, la ligne, le spoiler, c'est vraiment chouette

- oui, c'est une Kia, 100% électrique

- Ah oui une Kia, d'accord... ça marche bien ?

- ça marche super bien oui, elle fait 229 CV, en propulsion

- Ah oui quand même...C'est une propulsion ? donc le moteur à l'arrière

- oui, c'est ça

- je connaissais pas...vraiment belle, et ces flancs, c'est magnifique

- merci..

- bon, eh bien au revoir, et bon nouvel an !"

 

J'ai eu la même il y a une semaine pendant que madame achetait des légumes.... 👍

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Petite escapade hier le 31 en Normandie et plus particulièrement à Trouville sur Mer. Bilan, 2 Kia EV6 de vue, 1 GT line rouge qui patientait devant le marché aux poissons (elle était magnifique) et une autre GT line noire. Hâte d'avoir la mienne :)

 

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Le 30/12/2021 à 14:38, Exeo35 a dit :

J’attends avec impatience la livraison de mon EV6 (mi-avril) et j’ai choisit la GT Line RWD avec pack style et jantes 20 pouces.

 

J’ai eu l’occasion d’en essayer une en banlieue de Rennes avec plusieurs ralentisseurs et j’ai validé ainsi que ma femme le confort. Auparavant j’avais essayé une design en 19 pouces mais cette fois sur des petites routes de campagnes.

 

Donc première question pour ceux qui ont déjà reçu leurs EV6 que pensez-vous du confort d’amortissement de cette voiture ? Précisez bien sûr les versions, merci. 🙂
 

Par ailleurs la première fois qu’on s’est assis dans l’EV6 on a trouvé les sièges assez durs mais étonnamment confortables lors des essais.

 

Donc 2e question que pensez-vous du confort des sièges de cette voiture notamment sur longues distances ? Si vous pouvez préciser ce que vous aviez avant comme voiture pour comparer …

 

Merci à tous 🙂

J’ai une Gt Line Rwd pack style jantes 20 pouces. Je la trouve très raide. Attention aux dos d’âne, si tu les prends trop vite tu as l’impression que tu vas casser qque chose!

Et pourtant j’avais un Audi SQ5 en 21 pouces….

Cette sensation de trop grande fermeté s’amenuise avec la vitesse.

Les sièges sont correctement confortables sauf le maintien latéral inexistant.

Bien sûr, je savais tout ça avant de signer le bon de commande puisque je l’avais essayé et que j’avais consulté les avis et regarder les test publiés.

Voilà et bonne année 2022 à tous en EV6 ! 😜

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Le 30/12/2021 à 21:05, as1chrone a dit :

Allez, pour le plaisir: cet après-midi, sur un parking de centre commercial, un gars garé à coté m'aborde (je crois qu'il avait une Citroën)

" C'est quoi comme voiture, parce qu'elle superbe !

- c'est une EV6

- je connais pas, mais elle vraiment belle, la ligne, le spoiler, c'est vraiment chouette

- oui, c'est une Kia, 100% électrique

- Ah oui une Kia, d'accord... ça marche bien ?

- ça marche super bien oui, elle fait 229 CV, en propulsion

- Ah oui quand même...C'est une propulsion ? donc le moteur à l'arrière

- oui, c'est ça

- je connaissais pas...vraiment belle, et ces flancs, c'est magnifique

- merci..

- bon, eh bien au revoir, et bon nouvel an !"

 

Idem pour moi avec un motard dans les bouchons dans Paris

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Le 01/01/2022 à 16:11, Mitch72 a dit :

Quelques photos de mon EV6 après nettoyage et passage d'une cire céramique hybride Meguiars.IMG_20220101_160352.thumb.jpg.6a0bac2c7eed543acae7dfa2d06eed91.jpgIMG_20220101_160332.thumb.jpg.66cbcaebad09d5ade31edd947b2da1ea.jpg

IMG_20220101_160429.jpg

bonjour

superbe en rouge, j'avais hésité.

question concernant la cire.

sur le site de meguiar's, il ya plein de choix possible

laquelle choisir ?est-ce difficile à poser ? y a-t-il des précautions à prendre ?

Merci bien

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Tu as la photo du produit que j'utilise (et que j'utilisais déjà sur mon DS7 Crossback).

Produit très facile à poser, il y a un tampon d'application spécial pour le produit à pulvériser sur la carrosserie. A appliqué par zone et en effectuant des mouvements circulaires puis essuyer avec une micro fibre fournie. Il m'a fallu environ 1h pour faire toute la voiture !

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Le 01/01/2022 à 16:30, Mitch72 a dit :

Tu as la photo du produit que j'utilise (et que j'utilisais déjà sur mon DS7 Crossback).

Produit très facile à poser, il y a un tampon d'application spécial pour le produit à pulvériser sur la carrosserie. A appliqué par zone et en effectuant des mouvements circulaires puis essuyer avec une micro fibre fournie. Il m'a fallu environ 1h pour faire toute la voiture !

Magnifique en rouge lustré comme ça...

J'ai utilisé le même produit pour la mienne 😉

Je compte faire un passage à la cire hybride tous les 6 mois, plus un lavage intermédiaire avec le shampoing Meguiar's tous les 3 mois.

Modifié par as1chrone

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Le 01/01/2022 à 16:30, Mitch72 a dit :

Tu as la photo du produit que j'utilise (et que j'utilisais déjà sur mon DS7 Crossback).

Produit très facile à poser, il y a un tampon d'application spécial pour le produit à pulvériser sur la carrosserie. A appliqué par zone et en effectuant des mouvements circulaires puis essuyer avec une micro fibre fournie. Il m'a fallu environ 1h pour faire toute la voiture !

sur mon tel, la photo sort floue

du coup je ne sais pas quel produit correspond sur leur site. tu peux me mettre un lien direct s'il te plaît ?

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Bonjour et bonne année à tous!

Moi depuis 3 semaines avec mon EV6 Air design 229ch bleu pacifique

Pas mal de tête qui se retourne

Mes collègues qui ont pris une bonne heure de pause pour la regarder au boulot et demander des renseignements.

et un automobiliste, qui au lav'auto a trouvé ma voiture trés belle sans savoir ce que c’était comme marque ;)

C'est une vraie merveille à conduire

 

KIA-EV6-IKOS.jpg

Modifié par IKOS

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Bonjour à tous et bonne année à tous en EV6 😁

Afin de me familiariser avec les charges sur bornes et avant de longs trajets prévus, j’ai essayé une bornes charge rapide ( rapide moyen je dirais, puisque 50 kw)auprès de chez moi. 
Cela m’emmène à vous poser quelques questions, la première,

Est ce que l’on peut couper la charge lors d’une erreur de manip à l’intérieur du véhicule, genre en appuyant sur le bouton de démarrage ( precisions, j’écoutais la musique en bidouillant 😁).

Autre question, comme vous pouvez le voir sur la photo « charge en cours » , en bas à droite vous pouvez lire 414 km( kilométrage max quand à 100% je suppose), le truc c,Est qu,au début de la charge c’était à 411, donc au final on ne sait pas exactement à combien n sera à 100%, non ? 
Derniere question, sur l’une des photos, on voit le compteur du chargeur qui affiche une charge à 46,6 kw tandis que sur la voiture je suis à 44, ou partent les 2,6 de différence ? 
Au final ça c’est bien passé hormis la coupure qui je pense étais de mon fait.

Cela m’amène à la dernière question, Est ce toujours le même mode opératoire ou y a t’il,des différences selon les opérateurs ?

( la, c’était choisir le type de charge, ccs, puis passer le badge et enfin prendre le chargeur et le brancher )

 

 

 

 

 

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Modifié par Luigi
Erreur taille photo

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Charge à 100%,tu n'auras jamais les mêmes valeurs d'autonomie, c'est fonctions de tes derniers trajets avec une certaine température. Bref ça peut varier suivants différents critères. 

 

Pour la différence entre 46kw et 44kw sur la voiture, ça doit être la perte à la charge (une partie de l'énergie part en chaleur avec les câbles ou pour chauffer la batterie). Il n'y a jamais 100 % de rendement quand tu charges.... 

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Le 26/12/2021 à 10:41, JLOUIS45170 a dit :

Bonjour,

As tu trouvé j'ai le soft ABRP premium, un iphone et il ne me reste plus qu'à choisir le dongle OBD mais la je sèche, si tu peux me guider.... merci d'avance.

 

Bonjour,

Les 2 dongle suivant semblent fonctionner avec la dernière version ABRP

https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiO3JKwsJH1AhVV-FEKHfwoAyAYABAUGgJ3cw&ae=2&sig=AOD64_3KMDxjqIpGBZ9LdoV4aOJ9IiGb_A&q&adurl&ved=2ahUKEwjdkIuwsJH1AhWT3oUKHa2BBK8Q0Qx6BAgCEAE

 

https://www.amazon.com/gp/product/B08LDBYTFP/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

 

Le fonctionnement avec le KIA EV6 a été validé ici

https://forum.abetterrouteplanner.com/topic/3644-new-direct-obd-integration-vers-411-doesn‘t-work-kia-ev6/#comment-11358

 

J'espère que cela répond à ta question

 

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Le 01/01/2022 à 22:23, Fred508 a dit :

Charge à 100%,tu n'auras jamais les mêmes valeurs d'autonomie, c'est fonctions de tes derniers trajets avec une certaine température. Bref ça peut varier suivants différents critères. 

 

Pour la différence entre 46kw et 44kw sur la voiture, ça doit être la perte à la charge (une partie de l'énergie part en chaleur avec les câbles ou pour chauffer la batterie). Il n'y a jamais 100 % de rendement quand tu charges.... 

merci pour ta réponse, en fait ce que je pensais c’est qu’au début de la charge, le nombre dont je parlais indiquais l’autonomie récupérée une fois à 100%. Sauf que là le 411 en début de charge est passé à 414 (photo) et aurait certainement grimper si j’avais continuer la charge. D’où mon interrogation. 
le fait que l’on est jamais les mêmes valeurs d’autonomie, je comprends, en revanche que le véhicule ne donne pas l’autonomie totale prévue une fois à 100% lors de la charge ( le fameux nombre en bas à droite) je comprends pas.

j’espère être clair 🤔

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Si la connection marche meme en version non payante.

Moi j'ai mis celui la

https://www.amazon.fr/Vgate-iPhone-Android-Diagnostic-Automobile/dp/B071D8SYXN/ref=sr_1_33?adgrpid=123825643140&gclid=Cj0KCQiAlMCOBhCZARIsANLid6YHVFEbjFmaD6XZXgBb6y0bYQg0imSj3RvRdNfFHQ1Guh9H11Q4Nm4aArn6EALw_wcB&hvadid=525328813327&hvdev=c&hvlocphy=9056228&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=14358556552142147465&hvtargid=kwd-1248846175352&hydadcr=28997_1714554&keywords=vlinker+mc%2B&qid=1641121253&sr=8-33

Il le reconnait bien mais je suis obligé de le debranché/rebranché à chaque fois car il se met tellement en veille pour economiser la batterie que je n'arrive plus a le reveiller 😁il faut que je voit si il y a pas une manip a faire

 

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Bonjour à tous !

 

Lecteur discret depuis quelques temps, je profite de la livraison de mon EV6 pour me présenter :D

Varois, tout nouveau propriétaire d'une GT Line AWD noire avec les 2 pack (mais sans pac :D). Pour le moment RAS, j'ai du chauffage et pas encore tombé en rade de batterie 12v :D

ev6.thumb.jpg.aa0aef87b91bc1084c5d3ab0621dcbb9.jpg

Débutant dans l'electro mobilité je m'abreuve de vos expériences afin de m'adapter à ce nouveau monde !

 

Au plaisir de vous lire

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