KIA EV6

[npir]

Le 13/10/2021 à 14:02, Flodo a dit :

l’essayeur

Je vais attendre lundi pour mon essai pour me faire mon idée 😉👍

[Flodo]

Petite info du jour : la courbe de charge de l’EV6 communiquée par Fastned

P.S. : en cadeau, un article intéressant en allemand : https://insideevs.de/news/540362/e-gmp-batteriegrossen-module-aufbau/amp/?__twitter_impression=true 

 

30 modules sur la Ioniq 5 vs 32 modules sur l’EV6 (on voit bien les deux espaces vides sur le pack de la Ioniq 5, ce qui explique les qqs kWh en plus de l’EV6. Et au revoir LG, bienvenue a SK Innovation

Modifié octobre 13, 2021 par Flodo

[npir]

Belle courbe 👍

[sudecki]

Le 13/10/2021 à 15:30, Flodo a dit :

Petite info du jour : la courbe de charge de l’EV6 communiquée par Fastned

P.S. : en cadeau, un article intéressant en allemand : https://insideevs.de/news/540362/e-gmp-batteriegrossen-module-aufbau/amp/?__twitter_impression=true 

 

30 modules sur la Ioniq 5 vs 32 modules sur l’EV6 (on voit bien les deux espaces vides sur le pack de la Ioniq 5, ce qui explique les qqs kWh en plus de l’EV6. Et au revoir LG, bienvenue a SK Innovation

Euh, je vois pas le système de refroidissement des batteries sur la vidéo 🤔

[Flodo]

Le 13/10/2021 à 16:23, sudecki a dit :

Euh, je vois pas le système de refroidissement des batteries sur la vidéo 🤔

C'est pas simple a voir, je pense que ce sont les canaux que tu vois de part et d'autre du pack de batterie, vu que Hyundai/Kia est sur un système de refroidissement liquide

 

[Fred508]

Le bleu est très beau au soleil.... 

 

 

[lexusdelta]

Oui le bleu est tres beau. L'intérieur noir avec bien trop peu de blanc par contre...Bonjour la poussière et les saletés dessus. Dommage d'imposer ce look pseudo sport sur la GT line finalement. Mais bon la version de base avec le pack optionnel règle presque le probleme heureusement. 

[as1chrone]

Une première indication de bon augure sur la consommation

 

[gilric]

Bonsoir a tous

Video interressante  , mais d ou sort cette info concernant la pompe a chaleur incluse avec le pack v2l ? (Perso j ai choisi l option mais a 500 euros , et non pas 1400 comme indiqué dans le reportage)

Est ce valable sur tous le modèles ou seulement sur le gt line ?

BIZARRE 🤔

[fab44]

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/31137-notre-premier-avis-au-volant-de-la-nouvelle-kia-ev6-electrique

 

La presse française...toujours aussi élogieuse 

Bien....mais...

[Flodo]

Le 14/10/2021 à 19:46, gilric a dit :

Bonsoir a tous

Video interressante  , mais d ou sort cette info concernant la pompe a chaleur incluse avec le pack v2l ? (Perso j ai choisi l option mais a 500 euros , et non pas 1400 comme indiqué dans le reportage)

Est ce valable sur tous le modèles ou seulement sur le gt line ?

BIZARRE 🤔

C’est une option qui a été rajoutée en France il y a deux mois environ (probablement quand Kia France a remarqué qu’ils etaient les seuls en Europe a ne pas proposer de pompe a chaleur sur l’EV6 ^^’)

 

Du coup maintenant, plus possible de prendre seulement le V2L, mais V2L+PaC en France

Modifié octobre 14, 2021 par Flodo

[as1chrone]

Le 14/10/2021 à 19:51, fab44 a dit :

La presse française...toujours aussi élogieuse 

Bien....mais...

L'Automobile Magazine ? ça fait longtemps que j'ai blacklisté cette revue et leur site...🤮

[gilric]

Le 14/10/2021 à 19:53, Flodo a dit :

C’est une option qui a été rajoutée en France il y a deux mois environ (probablement quand Kia France a remarqué qu’ils etaient les seuls en Europe a ne pas proposer de pompe a chaleur sur l’EV6 ^^’)

 

Du coup maintenant, plus possible de prendre seulement le V2L, mais V2L+PaC en France

Reste a savoir si les modèles commandés avec seulement le v2l seront finalement livrés avec la pac (on sait jamais sur un malentendu 😂)

[Flodo]

Le 14/10/2021 à 20:09, gilric a dit :

Reste a savoir si les modèles commandés avec seulement le v2l seront finalement livrés avec la pac (on sait jamais sur un malentendu 😂)

Sur un malentendu, qui sait xD Mais j’y crois peu, dans les autres pays on peut avoir V2L et PaC séparément

[sudecki]

Le 13/10/2021 à 17:25, Flodo a dit :

C'est pas simple a voir, je pense que ce sont les canaux que tu vois de part et d'autre du pack de batterie, vu que Hyundai/Kia est sur un système de refroidissement liquide

 

Je sais pas si la forme du profilé de l'aluminium pour renforcer la structure ou l'entrée de l'eau. 

 

Mais la où est le système de refroidissement sur ces deux photos, je m'attendais à des tuyeaux de partout contre les batteries en noir?  (ou des plaque de conduction de chaleur) 

[Flodo]

Le 14/10/2021 à 21:29, sudecki a dit :

Je sais pas si la forme du profilé de l'aluminium pour renforcer la structure ou l'entrée de l'eau. 

 

Mais la où est le système de refroidissement sur ces deux photos, je m'attendais à des tuyeaux de partout contre les batteries en noir?  (ou des plaque de conduction de chaleur) 

En general, tu n’a pas de tuyaux de refroidissement en contact direct avec les modules  Chaque constructeur peut avoir sa methode, mais ce que j’ai vu jusqu’a maintenant, c’est que les modules sont « collés » au carter batterie avec une sorte de pâte thermique ou en contact avec une plaque conductrice qui se trouve sous les modules (non visible du coup), qui permet ensuite de refroidir la totalité du pack (Carter+Modules) via un reseaux de canaux dans le carter (ou bien par air comme la Zoé, mais c’est pas fifou ^^’). J’ai trouvé cette vidéo qui te montre le demontage d’une batterie à refroidissement liquide qui a l’air pas mal : 

 

 

Modifié octobre 14, 2021 par Flodo

[Poussin]

Le 14/10/2021 à 19:46, gilric a dit :

Bonsoir a tous

Video interressante  , mais d ou sort cette info concernant la pompe a chaleur incluse avec le pack v2l ? (Perso j ai choisi l option mais a 500 euros , et non pas 1400 comme indiqué dans le reportage)

Est ce valable sur tous le modèles ou seulement sur le gt line ?

BIZARRE 🤔

Pour moi EV6 commandé première semaine de septembre, j’ai pris l’option V2L + pompe à chaleur pour 1400€. C’est une option disponible depuis début septembre au catalogue. 

[mike914]

Le 14/10/2021 à 21:59, Poussin a dit :

Pour moi EV6 commandé première semaine de septembre, j’ai pris l’option V2L + pompe à chaleur pour 1400€. C’est une option disponible depuis début septembre au catalogue. 

Par contre le vendeur m'a dit que quand on prend l'option pompe à chaleur et V2L a 1400 € il n'y a pas de prise dans l'habitacle bien sûr à confirmer 😑

[Flodo]

Le 14/10/2021 à 22:05, mike914 a dit :

Par contre le vendeur m'a dit que quand on prend l'option pompe à chaleur et V2L a 1400 € il n'y a pas de prise dans l'habitacle bien sûr à confirmer 😑

Il t’as dis une erreur ton vendeur, c’est inclus dans la fiche technique comme étant lié au V2L ^^’

 

 

[mike914]

Ok tant mieux 

[PHILIPPE50]

Le 14/10/2021 à 19:46, gilric a dit :

Bonsoir a tous

Video interressante  , mais d ou sort cette info concernant la pompe a chaleur incluse avec le pack v2l ? (Perso j ai choisi l option mais a 500 euros , et non pas 1400 comme indiqué dans le reportage)

Est ce valable sur tous le modèles ou seulement sur le gt line ?

BIZARRE 🤔

     Non, non c'est bien comme cela, maintenant et depuis peu....Quelques semaines (de mémoire...il en a été discuté sur ce même fil...)  Il s'agit bien de l'option à 1400 Euro dés le modèle "active". C'est ce que j'ai commandé, je peux donc te le confirmer...

[PHILIPPE50]

Le 14/10/2021 à 22:05, mike914 a dit :

Par contre le vendeur m'a dit que quand on prend l'option pompe à chaleur et V2L a 1400 € il n'y a pas de prise dans l'habitacle bien sûr à confirmer 😑

     Faux:  Il y a une prise à l'intérieur, sous le siège avant...( lequel ???)

     Mais je ne suis pas étonné, lorsque j'ai commandé, mon vendeur ne savait pas, s'est renseigné... et n'a pas eu de réponse... Je l'ai découvert par hasard un peu plus tard...Je ne sais plus où... peut être sur les caractéristiques du document KIA sur leur site...

[franckche]

Le 15/10/2021 à 07:15, PHILIPPE50 a dit :

     Faux:  Il y a une prise à l'intérieur, sous le siège avant...( lequel ???)

     Mais je ne suis pas étonné, lorsque j'ai commandé, mon vendeur ne savait pas, s'est renseigné... et n'a pas eu de réponse... Je l'ai découvert par hasard un peu plus tard...Je ne sais plus où... peut être sur les caractéristiques du document KIA sur leur site...

La prise est au pied de ma banquette arrière, au centre 😉

[mike914]

Bonjour,

 

Avec l'option à 500€ ce qui serait bien c'est qu'ils nous aient mis la pompe à chaleur avec la prise 😉

[sudecki]

Le 14/10/2021 à 21:51, Flodo a dit :

En general, tu n’a pas de tuyaux de refroidissement en contact direct avec les modules  Chaque constructeur peut avoir sa methode, mais ce que j’ai vu jusqu’a maintenant, c’est que les modules sont « collés » au carter batterie avec une sorte de pâte thermique ou en contact avec une plaque conductrice qui se trouve sous les modules (non visible du coup), qui permet ensuite de refroidir la totalité du pack (Carter+Modules) via un reseaux de canaux dans le carter (ou bien par air comme la Zoé, mais c’est pas fifou ^^’). J’ai trouvé cette vidéo qui te montre le demontage d’une batterie à refroidissement liquide qui a l’air pas mal : 

 

 

Merci, super intéressant, il y a de quoi optimiser le refroidissement encore, mais à quel prix 😇