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chgros1

KIA EV6

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Il y a 1 heure, as1chrone a dit :

C'est pas ce que tu viens de faire avec le collègue Alain47, en réagissant à son post sur un ton condescendant ?

Tout le monde a le droit de discuter et de donner son avis sur ce forum effectivement...et les avis de chacun doivent être respectés comme tu le dis.

Pas vraiment je trouve mais c'est mon avis perso, j'ai (mal peut être) interprété les émoticônes qui orientent aussi les écrits par 'je m'en fous, pas besoin, les autres (qui habitent en région "froide") leurs besoins."..Et çà çà fait les affaires de KMF derrière comme quand leurs commerciaux avaient essayé à Nice des eNiro étrangers avec PAC pour nous vendre à l'identique des eNiro français dépouillés de 8 équipements Mais bon on ne vas revenir dessus..

Modifié par Enreflexion

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Il y a 22 heures, Enreflexion a dit :

ouaip, mais pas en France a priori j'ai beau regardé c'est écrit nul part, ni en série ni en option : Kia Motors France nous refait le coup du eNiro (pas besoin en France)... arghh

Malheureusement seulement sur la gt (pas la gt line) il y a la pompe à chaleur en france

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On peut discuter franchement sans avoir besoin de prendre des allures de discours diplomatique non plus( dont la violence verbale est souvent impressionnante si on comprend le jargon utilisée donc bon au final c'est pas plus doux...) ,non ? Condescendant c'est vite dit par exemple. Moi je ne trouve pas.  Tant qu'on échange sans échanger de gros mots . La pour le coup c'était pas le cas.

Mais on a compris ( et j'en fais partie ) on va mettre en sourdine les histoires de couleurs en attendant de voir en live .  C'est mieux ?🙂

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C'est très bien 😉. Mais d'ailleurs, plutôt, ne pourriez-vous pas créer un sujet explicite : "Les défauts de l'EV6" ou "Les options manquantes de l'EV6", comme cela tout le monde y trouverait son compte et chacun pourrait y aller ou pas ?

En fait, je crois que le forum EV6 souffre de l'attente des essais en live et des première livraisons, et donc de l'absence d'informations concrètes. Donc on a un sujet fourre-tout pour l'instant ou chacun aborde des sujets très variés, et on tourne un peu en rond.

Mais bon c'est comme ça...

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Bon bah vivement qu'on ait des nouvelles des CC sur nos commandes parcequ’ on à tellement peut à se mettre sous la dent...qu’on tourne en rond et que ça devient conflictuelle😣

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salut tout le monde, 

 

bon finalement exit la LLD, j'ai obtenue une offre avec une remise de 11,2% sur un modele gt-line gris mat, ça vous semble correct ? (avec siret car profession libérale) 

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il y a 24 minutes, Mrjamis a dit :

salut tout le monde, 

 

bon finalement exit la LLD, j'ai obtenue une offre avec une remise de 11,2% sur un modele gt-line gris mat, ça vous semble correct ? (avec siret car profession libérale) 

Cela tourne entre 11 et 12% suivant la concession et les options prises 😉

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Il y a 20 heures, sudecki a dit :

Malheureusement seulement sur la gt (pas la gt line) il y a la pompe à chaleur en france

Sauf erreur de ma part je n’ai rien vu sur la doc officielle des options des différentes options du site Français Kia 🧐 … tu as cette info de quelle source ? 

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Il y a 1 heure, The imp a dit :

Sauf erreur de ma part je n’ai rien vu sur la doc officielle des options des différentes options du site Français Kia 🧐 … tu as cette info de quelle source ? 

Sur la doc kia 

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/be/price-specs/my21/KIA_EV6_Pricelist_MY21_BFR.pdf&ved=2ahUKEwiJ7dqg0qbyAhXS3oUKHcoRDdIQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw3Wx5ezm_9bcPGYm9EfE4nK

 

Édit : j'avais pas vu cette est la version belge 🤬 toute mes excuses 

 

Screenshot_20210810_161723_com.adobe.reader.jpg

Modifié par sudecki

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Il y a 2 heures, sudecki a dit :

Par contre j'avais raison les sièges ventilé ne sont pas disponibles sur la gt 

(doc tarif France de Kia) 

 

Screenshot_20210810_162348_com.adobe.reader.jpg

Sur la brochure française actuellement disponible en ligne, pas d’indication comme quoi c’est retiré, a checker en concession alors 

C4556FF3-BA85-4AB1-B699-2725C5C9FC14.jpeg

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Les sièges ventilés à l'avant en France sont de série sur la version Design, GT-LINE et GT. 

D'ailleurs ils étaient bien présent sur la version GT-LINE que j'ai vu chez le CC à Toulouse 😁

Modifié par Alain47

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il y a 56 minutes, Alain47 a dit :

Les sièges ventilés à l'avant en France sont de série sur la version Design, GT-LINE et GT. 

D'ailleurs ils étaient bien présent sur la version GT-LINE que j'ai vu chez le CC à Toulouse 😁

Oui il y a pas de doute sur la version gt line. Mais deux documents de kia France donnent deux informations contradictoires. Il faudra vérifier par la suite 😇

 

Sujet bis, du coup mon hésitation entrée la i4 m50 et le kia ev6 gt reprend du poil de la bête même si kia a des bons points mais j'aime pas la bande led a l'arrière, une bande led type Porsche ou Mercedes, juste une suite de led sans espace aurait été plus simple et pourquoi s'être compliqué la vie avec des dessins sur le plastique des clignotant (attrape saleté) 

 

La bmw a un bleu claire magnifique (pourquoi pas un covering pour la kia à ajouter ? Le perfect bleu satin 3m ❤️ ), un peu plus de prestance sur la route (critère important 😅) et une meilleure autonomie. 

 

Mon choix sera pour janvier au mieux, du coup j'ai le temps de réfléchir 

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Et peut-être une bonne nouvelle a venir sur le WLTP officiel 😉

"La version longue autonomie du modèle, dotée d'une batterie de 77,4 kilowattheures (kWh), a été certifiée par le ministère de l'Environnement à 475 kilomètres avec une seule charge. La version longue autonomie de l'Ioniq 5 de Hyundai Motor, dotée d'une batterie de 72,6 kWh, a été évaluée à 405 kilomètres par le ministère. "

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il y a 39 minutes, franckche a dit :

Et peut-être une bonne nouvelle a venir sur le WLTP officiel 😉

"La version longue autonomie du modèle, dotée d'une batterie de 77,4 kilowattheures (kWh), a été certifiée par le ministère de l'Environnement à 475 kilomètres avec une seule charge. La version longue autonomie de l'Ioniq 5 de Hyundai Motor, dotée d'une batterie de 72,6 kWh, a été évaluée à 405 kilomètres par le ministère. "

Il a pas été déjà annoncé ?  Ça me surprend car on a la valeur officielle pour la version 4 roues motrice et 77 kW (528 km au lieu de 510 iniatement prévu) 

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il y a 14 minutes, sudecki a dit :

Il a pas été déjà annoncé ?  Ça me surprend car on a la valeur officielle pour la version 4 roues motrice et 77 kW (528 km au lieu de 510 iniatement prévu) 

C'est pour la 2 roues motrices le 528 kms. 

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il y a une heure, sudecki a dit :

Il a pas été déjà annoncé ?  Ça me surprend car on a la valeur officielle pour la version 4 roues motrice et 77 kW (528 km au lieu de 510 iniatement prévu) 

La norme Coréenne est plus sévère que la WLTP. Elle prend notamment en compte le poids d'un passager pour son calcul.

Si l'on considère que la Hyundai Ioniq5 est donnée pour 480 Kms en WLTP officiel et 405 Kms en norme Coréenne, l'EV6 devrait être donnée pour 560 Kms WLTP.

Erreur ou coquille dans l'article du journaliste Coréen. Les chiffres annoncés pour la Corée sont les chiffres officiels. Le WLTP de la Ioniq5 est officiel ... pas celui de l'EV6 qui n'est pas encore en Europe. 

On en saura un peu plus dans un mois 😉

Modifié par franckche

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Il y a 11 heures, Fred508 a dit :

J'espères que se sera pas le cas en France, car les pneus Nexen sont de piètre qualité.

Ton liens a l'air de parler de l'Amérique du nord.

A priori la version GT aura des michelin sport.

https://www.automobile-propre.com/kia-ev6-les-caracteristiques-et-les-tarifs-devoiles/

Modifié par cyberoni

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il y a 10 minutes, cyberoni a dit :

J'espères que se sera pas le cas en France, car les pneus Nexen sont de piètre qualité.

Ton liens a l'air de parler de l'Amérique du nord.

A priori la version GT aura des michelin sport.

https://www.automobile-propre.com/kia-ev6-les-caracteristiques-et-les-tarifs-devoiles/

Effectivement les pneus nexen qui équipaient la Kona étaient qualifiés de savonnette  ! j'ai tapé  sous google qualité pneus nexen et  test Nexen  ROADIAN  et ce n'est pas si négatif. On verra à l'usage.

 

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Le 28/06/2021 à 15:56, Flodo a dit :

Faudra glisser un mot au commercial qui a fait votre bon de commande a ce sujet pour mettre a jour la facture lors de la livraison, mais dans les faits il ne devrait pas y avoir de problème pour avoir ces 1000€ en plus vu que c’est une aide de l’etat en votre nom (le constructeur ne faisant « que » une avance de tresorerie) tant que la date de livraison reste bien dans ces 3 mois supplémentaires bien sur.

 

Mais ca m’etonnerait pas que certains en profitent pour grater 1000€ subtillement si l’acheteur ne fait pas gaffe, j’ai déjà vu ca avec le malus lors du changement d’année (on t’appelle rapidement lorsque le malus augmente par rapport a ce que tu as signé sur le bon de commande, mais on t’oublie facilement lorsqu’il diminue xD)

Bonjour, j'ai acheté une KIA EV6 le 25 mai 2021 à moins de 45 000,00 €. Le concessionnaire prévoit une livraison fin octobre 2021. Sur le bon de commande, il est indiqué un bonus à 6 000,00 €. D'après vos informations que l'on peut piocher sur ce site "Automobile Propre", il semblerait que j'aurais droit à un bonus à 7 000,00 €. Pouvez-vous, s'il vous plait, me confirmer cette bonne nouvelle ? Je vous remercie d'avance pour votre réponse. Bien cordialement.

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