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chgros1

KIA EV6

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il y a 17 minutes, krucial a dit :

Kia / Hyundai ont l'air très laxistes. Mais pour ta problématique précise, je ne sais pas :( Pas de kbis du coup ?

 

Non, pas de Kbis, car pas de RCS. Mais des tas de gens font des activités non-professionnelles dégageant des revenus industriels ou commerciaux sans forcément adhérer au RSI ni au RCS... :) 

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il y a 10 minutes, hiller a dit :

Ca doit dépendre des concessions .Mais bon à ce prix là et vu le contexte économique,  ils n'ont pas intérêt à être trop exigeants et laisser passer des ventes 

Typiquement, pour notre e-208, j'ai dû laisser passer une remise pro chez un certain concessionnaire Peugeot à cause de mon retard d'immatriculation...

Donc, oui, clairement, ca dépend surtout des constructeurs qui mettent des conditions plus ou moins drastiques à certaines de leurs remises.

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il y a 30 minutes, Pahtath a dit :

 

Non, pas de Kbis, car pas de RCS. Mais des tas de gens font des activités non-professionnelles dégageant des revenus industriels ou commerciaux sans forcément adhérer au RSI ni au RCS... :) 

Pour moi, c'était le SIRET d'une association dont je suis vice-Président 🤣🤣🤣

Tu imagines bien qu'il n'y a ni Kbis, ni RCS ni activité pro ...

Si ton CC refuse, son voisin prend 😉

En tout cas, c'est ce que tu lui diras 🤥

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il y a 37 minutes, tech60 a dit :

Petite question au passage, je viens de voir que la ioniq5 ne propose pas d'essuie glace arrière quelle que soit la version

Est ce pareil sur l'EV6 ?

Oui, absent aussi sur EV6 

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il y a une heure, tech60 a dit :

Merci

Vraiment dommage, j'ai du mal à m'en passer (je pestais constamment quand il pleuvait et que je roulais en coupé)

Ca fait en effet petite économie, mais ca a du leur faire gagner 1 ou 2km en WLTP j’espère xD

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Il y a 2 heures, Flodo a dit :

Ca fait en effet petite économie, mais ca a du leur faire gagner 1 ou 2km en WLTP j’espère xD

Je ne pense pas que ca aurait changé quoi que ce soit niveau aérodynamique il suffisait de le mettre sous le bequet comme c'est souvent le cas

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Entre le petit impact aero + le poids (faut compter tout le système avec actuateur + cablage), y a peut-être 1km de gain xD

 

Mais bon on est d’accord, j’aurai préféré l’avoir aussi. Dommage petit essuie-glace sacrifié sur l’autel du design et des gains économiques ^^’

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Il y a 11 heures, Flodo a dit :

Entre le petit impact aero + le poids (faut compter tout le système avec actuateur + cablage), y a peut-être 1km de gain xD

 

Mais bon on est d’accord, j’aurai préféré l’avoir aussi. Dommage petit essuie-glace sacrifié sur l’autel du design et des gains économiques ^^’

    Nous verrons bien....par temps de pluie .🤔

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L'absence d'essuie-glace est pour le coup tres probablement pour cause esthétique la ( pureté de la ligne ) ...puisque la Ioniq5 en est dépourvue aussi ( et vue sa forme à elle j'ai de gros doute sur un impact aero.)

Modifié par lexusdelta

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il y a 39 minutes, jujufr131 a dit :

désolé, plus facile depuis un pc

1930270135_ev6europe.jpg.452532e90d697864bd4438d256cc2d60.jpg

Possible que ca soit une photo prise en Corée, la production ayant débutée fin Juillet, faut bien les entreposer quelque part avant de les mettre dans un bateau xD

 

Edit : Apparement elle aurait été prise en Europe, peut-être les premiers vehicules de demo :)

Modifié par Flodo

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il y a 51 minutes, Flodo a dit :

Possible que ca soit une photo prise en Corée, la production ayant débutée fin Juillet, faut bien les entreposer quelque part avant de les mettre dans un bateau xD

 

Edit : Apparement elle aurait été prise en Europe, peut-être les premiers vehicules de demo :)

Ils sont attendus fin Septembre en CC Pays Bas en Benelux 😉

Donc peu probable que ce soit l'Europe 🤔

Ou les véhicules de Presse ???

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il y a une heure, sudecki a dit :

Attention photo provenant du forum du Québec... La photo n'est sûrement pas en Europe mais en Amérique du nord

Ils disent justement sur ce forum/page FB que c’est une photo provenant d’Europe ;) M’enfin bon, ca pourrait être n’importe où, voir même un montage, compliqué a vérifier sauf en demandant a Kia xD

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Avant mise en production "normale" un vehicule de grande serie est produit sur une pré chaine test de validation. Cela représente plusieurs dizaines de véhicules qui sont ainsi assemblés...et jamais vendus ( enfin pas hors du groupe ) . Il s'agit peut-etre la simplement de ces véhicules , ce qui expliquerait qu'ils soient parqués de cette facon peu rigoureuse. Dans ma région ont a 2 usines d'assemblage ou j'ai deja vu ce genre de stockage bien séparé du parking officiel de la production quotidienne ( il est prévu 300 véhicules/jour pour la EV6 pour commencer ). Ces véhicules de pré serie servent aussi pour le validation de tous les accessoires , les équipements spécifiques obligatoire suivant les pays, le suivi fiabilité/ vieillissement , les suivis SAV ( formation incluse) et les campagnes marketing .

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Il y a 9 heures, lexusdelta a dit :

Ces véhicules de pré serie servent aussi pour le validation de tous les accessoires , les équipements spécifiques obligatoire suivant les pays, le suivi fiabilité/ vieillissement , les suivis SAV ( formation incluse) et les campagnes marketing .

Tout a fait... j'ajouterai qu'un certain nombre de retrouvent aussi entre les mains des centres de formation pompiers pour se faire la main sur des véhicules récents...pour préserver les âmes sensibles, je ne vous mettrais pas de photos montrant l'état des véhicules après les manœuvres dessus....🤣

 

Le Loir et Cher a par exemple un partenariat avec Renault...et nous avons régulièrement des véhicules tout neuf à découper...

 

Un Arkana...ça ce découpe bien...😂

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