Le souci du triphasé 3x220 est l'absence de neutre, il n'y a que 3 fils.

Pour charger en triphasé il faut un transformateur qui va convertir en 3x400+neutre.

Le 20/01/2022 à 18:26, PHILIPPE50 a dit :

     Je ne crois pas que l'EV6 puisse charger en triphasé:   Elle pourra prendre 11 kW mais en MONO PHASE. Donc si vous voulez une Wallbox pour charger au maximum de la capacité de l'EV6 SOIT 11kW, qu'elle soit en tri ou en monophasé vous ne récupérerez que  une seule phase pour vous donner les 11 kW.   Il est inutile, donc, de surpayer la WB, le disjoncteur, le système différentiel et le câblage pour fonctionner SEULEMENT  en monophasé.... Sauf si, bien sûr vous avez, ou souhaitez avoir un VE qui charge en triphasé...( ZOE ...par ex. )

J'ai un électricien habitué à poser des wallbox. 

Ce qu'il m'a dit m'a bien aidé. 

Faire passer 7kw en mono entraîne beaucoup plus de pertes que du 11 kw en triphasé. 

Étant déjà équipé en triphasé il m'a parrut naturel de mettre du tri pour la voiture d' autant plus que la box sera à 40m du compteur. 

Sans compter l'effet joule et la perte en conversion du courant alternatif en continu. 

C'est bien expliqué ici. 

 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/electrique/s-2491-pertes-energetiques-et-recharge-pourquoi-et-combien-.php

 

En gros on peut au moin  compter 15 % de pertes totales je pense. 

Modifié janvier 20, 20224 a par Toto23

Le 16/01/2022 à 21:53, IKOS a dit :

Pareil avec ma air design bleu pacific (et le bouclier pépère selon certain )

Pris en LOA à 25000km sur 4 ans et sans apport .

 

Super belle j'attends la mienne début avril même couleur 

Je viens de récupérer mon EV6 active en blanc nacré. Super content même si ça ne fait que 2h ! Par contre, j'avais eu en prêt fin Novembrr un modèle GTline. Il y avait l'afficheur tête haute que je n'ai pas sur l'active. C'était pratique car on voyait lla vitesse. Là,  sur l'active, la vitesse est affichée sur la gauche de l'écran et se retrouve cachée derrière le volant. Pour ceux qui ont une active, est-il possible d'afficher la vitesse au centre de l'écran ?

Le 21/01/2022 à 11:28, Mathieu EV6 active a dit :

Je viens de récupérer mon EV6 active en blanc nacré. Super content même si ça ne fait que 2h ! Par contre, j'avais eu en prêt fin Novembrr un modèle GTline. Il y avait l'afficheur tête haute que je n'ai pas sur l'active. C'était pratique car on voyait lla vitesse. Là,  sur l'active, la vitesse est affichée sur la gauche de l'écran et se retrouve cachée derrière le volant. Pour ceux qui ont une active, est-il possible d'afficher la vitesse au centre de l'écran ?

Non je ne pense pas , tu peux afficher la vitesse également sur le GPS. C est peut être utile

Modifié janvier 21, 20224 a par benkenobi1204

Le 21/01/2022 à 11:39, benkenobi1204 a dit :

Non je ne pense pas , tu peux afficher la vitesse également sur le GPS. C est peut être utile

Merci pour l'info. Dommage...il va falloir faire attention avec les radars ! Peut-être proposer à Kia de prévoir cela sur une mise à jour....

Le 21/01/2022 à 11:46, Mathieu EV6 active a dit :

Merci pour l'info. Dommage...il va falloir faire attention avec les radars ! Peut-être proposer à Kia de prévoir cela sur une mise à jour....

Les radars listés par TomTom sont affichés sur le GPS. Le petit icone ''attention'' au dessus du panneau de limitation de vitesse

Le 18/08/2021 à 08:51, Mrjamis a dit :

Bon ben ça y est ... c'est commandé !!🤩

 

version gt-line en gris mat ... plus qu'a attendre .. decembre ... voire meme janvier ... 😑

c'est le jour J !!!

Le 21/01/2022 à 13:17, Mrjamis a dit :

c'est le jour J !!!

AWD?

cela m’a l’air long comme délais…

J’espère que le nouveau jouet est plaisant 

bonne nuit

Hello, magnifique interview d'un passionné, le VP Design de Kia Europe avec POA.

 

Vous regarderez vos voitures différemment après ce reportage.

 

 

(Bon, en prime, un Ionity-gate avec une charge à 60kW, vivement pour vous que les SuC ouvrent)

Modifié janvier 21, 20224 a par Pahtath

Le 21/01/2022 à 23:42, Pahtath a dit :

Hello, magnifique interview d'un passionné, le VP Design de Kia Europe avec POA.

 

Vous regarderez vos voitures différemment après ce reportage.

 

 

(Bon, en prime, un Ionity-gate avec une charge à 60kW, vivement pour vous que les SuC ouvrent)

ah oui tiens je viens de la regarder j'ai bcp aimé et cette voiture est superbe. je vais essayer de pousser ma femme à l'acheter ( versus un e niro ou hyundai kona , il va y avoir du boulot car hors budget lol). par contre bon les ionity j'ai pas eu de bonnes expériences ( mais je les ai testées sans connaitre les pré requis de forcer le préchauffage batterie à l'époque) . Bon et la le nombre ... par contre ils rechargent à 100% ,c'est normal avec les batteries de l'ev6 ou c'est parce qu'ils ont un véhicule de prêt et RAF ? 

Le 21/01/2022 à 11:51, Mickmick a dit :

Les radars listés par TomTom sont affichés sur le GPS. Le petit icone ''attention'' au dessus du panneau de limitation de vitesse

Avec un signal sonore d'entré et de sortie de zone de radar aussi

Le 22/01/2022 à 08:36, IKOS a dit :

Avec un signal sonore d'entré et de sortie de zone de radar aussi

Il faut avoir un trajet en cours pour cette fonctionnalité ? Merci 

Le 22/01/2022 à 09:56, Sebev6 a dit :

Il faut avoir un trajet en cours pour cette fonctionnalité ? Merci 

Non pas besoin de trajet GPS, faut juste circuler sur la zone considérée

Le 05/01/2022 à 16:28, Flodo a dit :

Pour ceux que ca intéresserait, les remises ont un peu augmenté chez les mandataires en ligne pour l’EV6, et sont passées a 10.5%

 

Ca donne la version active sous les 37k (sans avoir a negocier)

 

 

J'ai eu 12%pour ev6 229ch gtline

Le 22/01/2022 à 10:14, Pat33 a dit :

J'ai eu 12%pour ev6 229ch gtline

Avec un siret c'est possible ?

Ou un modèle démonstration ?

Le 21/01/2022 à 11:28, Mathieu EV6 active a dit :

Je viens de récupérer mon EV6 active en blanc nacré. Super content même si ça ne fait que 2h ! Par contre, j'avais eu en prêt fin Novembrr un modèle GTline. Il y avait l'afficheur tête haute que je n'ai pas sur l'active. C'était pratique car on voyait lla vitesse. Là,  sur l'active, la vitesse est affichée sur la gauche de l'écran et se retrouve cachée derrière le volant. Pour ceux qui ont une active, est-il possible d'afficher la vitesse au centre de l'écran ?

Il suffit de modifier la hauteur du volant pour voir le compteur 😜

Le 20/01/2022 à 07:30, Mitch72 a dit :

Très bon choix de couleur.

Voilà la mienne !

Très belle j'ai commandé la même en bleu il y a des écrous antivol sur les roues ?

Le 22/01/2022 à 11:57, carthalolo a dit :

Avec un siret c'est possible ?

Ou un modèle démonstration ?

C’etait possible en 2021 avec un siret, certains chanceux ont même pu atteindre les 14%. A voir si c’est toujours le cas en 2022, le fait que les mandataires soient restés stables me fait dire que c’est fort probable.

Le 22/01/2022 à 15:04, Pat33 a dit :

Très belle j'ai commandé la même en bleu il y a des écrous antivol sur les roues ?

Pas de serie, c’est a acheter en après-vente  (ou inclus par votre CC dans un pack de mise a la route ^^’)

Modifié janvier 22, 20224 a par Flodo

Le 22/01/2022 à 16:46, Flodo a dit :

C’etait possible en 2021 avec un siret, certains chanceux ont même pu atteindre les 14%. A voir si c’est toujours le cas en 2022, le fait que les mandataires soient restés stables me fait dire que c’est fort probable.

14,5%

En attendant mon Kia ev6 gtline

Le 21/01/2022 à 22:18, Chtimanu a dit :

AWD?

cela m’a l’air long comme délais…

J’espère que le nouveau jouet est plaisant 

bonne nuit

Nop RWD... après elle est arrivée en France le 21 décembre... autant dire qu'elle n'a pas bougé pendant un bon moment à cause des fêtes de fin d'année...

 

Sinon petit retour. Elle a eu droit à toute les mise à jours et la campagne de rappel avant la livraison (je sais pas si l'onduleur a été changé ou si je n'étais pas concerné).

 

Le chauffage fonctionne. Ainsi que la climatisation à distance (mais elle était en charge. Pas essayé débranchée). 

 

Consommation assez élevée (29.5kwh/100) mais 135/140 sur autoroute et -6° et siège chauffant (av+ar) et volant chauffant et 25° dans l'habitacle... donc je m'y attendais

 

Sur autoroute les aides à la conduite (suivi de file et régulateur de vitesse adaptatif) fonctionnent super bien.. par contre à désactiver sur les petites route.

 

Elle stesse quand même un peu quand quelqu'un se rabat un peu trop près. Et parfois quand on double une voiture qui prend une sortie d'autoroute...

 

Bref pour  l'instant je suis sur un petit nuage... et en gris matt elle est juste magnifique

 

Bonjour, y a t'il des nouvelles sur la version gt ? J'ai vu aucune actualité passée dessus alors qu'elle devrai bientôt être disponible. 

Le 23/01/2022 à 17:55, sudecki a dit :

Bonjour, y a t'il des nouvelles sur la version gt ? J'ai vu aucune actualité passée dessus alors qu'elle devrai bientôt être disponible. 

Les livraisons sont prévues a partir de la fin de l’année, donc y a encore un peu de temps a attendre avant de voir un quelconque essai/retour ^^’