oui, déjà vu ces anjoliveurs ils rendent bien

voir les prix des jantes tôles chez peugeot lors des offres hivernales jantes+pneus car parfois, ça les fait presque à prix coutant

Quelqu'un pour me confirmer que ce modèle de jantes conviendrais SVP ? 😇 

https://www.centralepneus.fr/jantes-tole-6.5jx16-et26-4x108-65-h2-19856

 

Aussi : doit-on changer d'écrous lorsqu'on passe de jantes alu à tôle ? Je lis tout et son contraire sur d'autres sites...

Pour les jantes je ne saurais pas dire.
Mais pour les ecrous, si ceux que vous avez sont plats, ils ne sont pas adaptés aux jantes toles.
Ils doivent être conique pour jantes toles.
Parfois ce sont des boulons compatible pour les 2 types (voir photo)

 

Le 23/10/2020 à 12:51, Thomas Pré a dit :

Pour les jantes je ne saurais pas dire.
Mais pour les ecrous, si ceux que vous avez sont plats, ils ne sont pas adaptés aux jantes toles.
Ils doivent être conique pour jantes toles.
Parfois ce sont des boulons compatible pour les 2 types (voir photo)

Merci Thomas ! 😊

Peux-t-on faire l'inverse?

Je suis en possession de 4 roues/ jantes alliage pneus hiver (véhicule précédent) 205/55 R17 ?

Moi, j'ai compris le contraire :

 

les écrous de roues pour jantes alliage ont une forme conique pour ne pas écraser l'alliage plus tendre que l'acier.

 

Suivant les marques : écrous compatibles ou écrous pour acier et écrou pour jante alliage.

Il faut regarder comment est la portée sur la jante.

Sur de la jante alu, on trouve aussi bien du plat que du conique. Sur mon VT nissan en jante alu d'origine, les portées sont coniques.

Sur la photo, on a de la portée plate et arrondie, encore différente du conique.

En fait, c'est un peu la jungle les fixations de jantes 😂

Aussi regarder les longueurs de filetage.

Modifié octobre 31, 20205 a par jch@11

Très important la longueur du filetage !

Le bon écrou (par sa forme) mais trop court en filetage ne pourra résister suffisamment aux contraintes et risque de se déserrer.

Pour ceux qui projettent de changer de jantes, attention au déport, je viens de de voir cela sur le forum Peugeot et effectivement, un ET de 38 paraît juste je trouve, au moindre gravillon on abime tout...

C’est clair que c’est chaud!! Le moindre gravillon qui se coince et c’est un joli concert strident et de belles rayures garanties!

Pour ma part, je n’ai pas voulu prendre de risque, j’ai respecté les consignes de Peugeot et je suis resté sur du 17 pouces. J’ai trouvé sur Paris 4 jantes alu modèle Joordan (de la e208 GT Line) avec 4 pneus quasi neufs Michelin Primacy 4 (que je monterai quand mes pneus été actuels seront morts), tout ça pour 450€!

J’ai commandé 4 Alpin 6 Michelin et le tour est joué! J’aurai mes 4 roues neige pour l’hiver et la voiture garde une belle esthétique. Les Alpin 6 sont très chers (140€) dans cette dimension (205 45 17 88H) par rapport aux Primacy (90€)! Sûrement une dimension plus rare en hiver??

En tout cas, les équipements hiver vont devenir obligatoire chez moi à partir de novembre 2021, je ne subirai pas l’affluence pour le montage à ce moment là.

Petite question, savez vous si nos voitures sont chainables avec les roues en 17 pouces?

Au plaisir.

il y a une heure, Pacbio63 a dit :

 

Petite question, savez vous si nos voitures sont chainables avec les roues en 17 pouces?

Au plaisir.

Non chainable en 17 pouces.

Page 156 du manuel.

Modifié novembre 1, 20205 a par Dam38

Jantes jordaan, c'est d'origine 208 thermique.
Donc ca passe sans problème les jantes thermique sur electrique ?

il y a 44 minutes, Thomas Pré a dit :

Jantes jordaan, c'est d'origine 208 thermique.
Donc ca passe sans problème les jantes thermique sur electrique ?

La seule et unique différence, ce sont les inserts plastiques, plein sur la GT et avec un trou sur la GT Line thermique. D’ailleurs, ces inserts sont simplement vissés sur des petites oreilles sur la jante.

Donc pas de problème pour monter sur l’électrique.

 

Oui c'est ce que je pensais mais c'est bien d'avoir une confirmation de quelqu'un qui a essayé [emoji106]

Quelques photos : les références à l’intérieur des jantes sont identiques entre les deux modèles.

La distance entre la jante et l’étrier est de plus d’un centimètre. Les disques et les plaquettes sont comme neuves après 6000 km. J’en ai profité pour mesurer la profondeur des sillons des pneus, 5,7 mm à l’avant et 6 à l’arrière. Après la monte hiver, je passerai les pneus AR à l’avant pour uniformiser l’usure. Les pneus me semblent partis pour durer. Pose des Alpins 6 la semaine prochaine, d’ailleurs pose à domicile gratuite en ce moment pour l’achat de 4 Michelin Hiver chez Allopneus. Ça tombe bien, confiné en télétravail pour le mois qui vient...

Connaissez vous la profondeur des sillons lorsque les pneus sont neufs? La profondeur au témoins?

il y a 14 minutes, Pacbio63 a dit :

 

À gauche la version thermique, c'est ça ?

il y a 43 minutes, ours1011 a dit :

 

À gauche la version thermique, c'est ça ?

Oui c’est ça. C’est sur ces jantes que je vais faire monter les pneus hiver Alpin 6 Michelin.

En réalité, les jantes sont identiques, seuls les inserts diffèrent.

Moi j'ai 6mm avant et arrière après 9000km

 

A priori les sculptures font 8mm quand le pneu est neuf. Dans mon cas, j’ai donc bouffé 2 mm en 6000 km donc les pneus sont au tiers de leur vie... Ça n’est pas extraordinaire. Je vais faire 20000 km avec un train de pneu. Sur mon gros monospace Seat Alhambra 1,7 tonne sur la balance, 184cv, les pneus font 55000 km!

Il est temps que notre manufacturier maison (Clermont-Ferrand) fasse quelque chose de spécifique à nos VE!!! Ils sont capables de faire beaucoup mieux que nos Primacy 4 actuels.

Bibendum avait sorti un pneu spécial VE pour la zoé.

Le Energy EV. Il y a eu pas mal de soucis d'usure prématurée et de caoutchouc qui se désagrégeaient.

Je crois même qu'il est maintenant abandonné en 1ère monte sur les nouvelles zoé.

 

Édit: j'ai retrouvé ça > https://www.automobile-propre.com/michelin-energy-ev-pneumatique-specifique-voitures-electriques/

Modifié novembre 1, 20205 a par jch@11

Pour ceux qui veulent monter des Michelin Hiver, il y a cette promo en ce moment à NORAUTO : 

https://www.norauto.fr/-cms-operation-michelin.html?utm_source=pdv&utm_medium=mail&utm_campaign=20201029_michelin&utm_content=bloc1&utm_term=hp&inter=BOl_AAABgbwAAAFK8vRWGMnn&id=e708d128-3904-4f9d-962b-46fc9beaab98

 

Par rapport aux pneus hiver, je viens de tomber sur ceci : https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php

Ça permettra peut-être à certains de conforter leur choix, il faut aller dans le tableau comparatif d'une catégorie pour y voir plus clair 😎

Le 01/11/2020 à 14:51, Pacbio63 a dit :

Oui c’est ça. C’est sur ces jantes que je vais faire monter les pneus hiver Alpin 6 Michelin.

En réalité, les jantes sont identiques, seuls les inserts diffèrent.

rien à voir avec ton post précédent sur l'entraxe qui diffère, du coup ?

Il y a 1 heure, Fender a dit :

rien à voir avec ton post précédent sur l'entraxe qui diffère, du coup ?

Pourquoi tu me parles d’entraxe?

la jante qui touchait presque l'étrier de frein