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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 2 heures, Pahtath a dit :

 

..... le trajet le plus safe pour aller d'Est en Ouest est soit de passer tout au Sud par l'A9 puis remonter par Toulouse (si tu veux le Sud-Ouest),....

C'est pas non plus l’opulence de bornes rapides sur autoroute en passant par là. Faut sortir du grand ruban.

Posté(é)
il y a 9 minutes, jch@11 a dit :

C'est pas non plus l’opulence de bornes rapides sur autoroute en passant par là. Faut sortir du grand ruban.

Ouep, déjà calculé (c'est pas parce que j'ai un PHEV que je me projette pas dans l'utilisation d'un VE) : en gros, pour moi, tu as Ionity qui est inratable à Montélimar mais ensuite effectivement faut sortir quelque part vers Béziers ou plus loin, histoire de rallier Toulouse.

 

Clairement, manque une borne à cet endroit (ou plutôt manque à ressusciter une Sodetrel)

Posté(é)
Il y a 6 heures, Fender a dit :

ça parle bcp de RCEA, le trafic y a pas fortement baissé depuis l'ouverture de l'A89 ?

La RCEA étant gratuite, il y a encore beaucoup de trafic..., en tout cas sur la portion que j'utilise assez souvent ( LA SOUTERRAINE/GUERET/MONTLUCON/MONTMARAULT).

Posté(é)

Après l'ouverture hier de 4 stations (1 en GB, 1 NL et 2 en Espagne), aujourd'hui annonce d'une nouvelle construction au Sud de l'Espagne sur l'aire de Trigueros Sur sur l'A41 (entre la frontière Portugaise et Séville) en direction de Séville. C'est la station la plus au sud de l’Europe pour l'instant.

Il y a aussi l'ouverture aujourd'hui d'une station en Allemagne à Weiskirchen Süd en partant de Francfort.

Posté(é)
il y a 38 minutes, cyberoni a dit :

Après l'ouverture hier de 4 stations (1 en GB, 1 NL et 2 en Espagne), aujourd'hui annonce d'une nouvelle construction au Sud de l'Espagne sur l'aire de Trigueros Sur sur l'A41 (entre la frontière Portugaise et Séville) en direction de Séville. C'est la station la plus au sud de l’Europe pour l'instant.

Zut, m'intéresse pas celle là.

S'ils pouvaient plus garnir le nord ibérique, ça serait un plus 😂

Posté(é)
il y a une heure, jch@11 a dit :

S'ils pouvaient plus garnir le nord ibérique, ça serait un plus 😂

L'ibère bient, dirait GRRM.

 

Modifié par Pahtath
comprenne qui pourra...

Posté(é)

Mais seulement s'il est enrhumé… Heureusement que grâce à cette borne, l'ibère est délivré.

Posté(é)

Bonjour. Aujourd'hui annonce d'une nouvelle station en Espagne. Au nord de madrid "compo de las naciones"

Posté(é)

Pour les sudistes comme moi (je suis aussi près de Madrid que de Paris), c'est bien que ça pousse en espagne

Posté(é)
il y a une heure, Wass a dit :

L’Espagne accélère sa transition.

Avia s'est lancé avec Iberdorla aussi. Des stations en autoconsommation en mettant du photovoltaïque sur les toits des stations existantes notamment. 

Posté(é)

Bon, avant de penser à déployer ses bornes, faudrait déjà que les actuelles fonctionnent bien!

J'ai étrenné ce jour une borne ionity (aire de Mionnay, sens lyon paris), près de lyon, avec une mini cooper SE de 1000 km. J'arrive, personne, ouf, c'est top. Je trouve la borne qui va bien par rapport au côté de recharge.Je me branche, ouvre l'appli maingau, scan le code... hop ça démarre, le rêve! ben non, au bout de 1 mn env, erreur technique, charge stoppée. Je relance, 'borne indisponible'.
Bon on tente une autre

idem, c'est rapide, ça se lance..Bon allez on va boire un café. Je reviens au bout de 10 mn,le temps de m'approcher la charge s'arrête! grrr

je relance, ça marche... et au bout de 5 mn, bing ,de nouveau arrêté!! je relance, ça marche, et de nouveau arrêt après encore 5 mn.

Je relance, et là je stoppe volontairement car j'étais à 90%.  

Donc conclusion, j'ai chargé, le prix avec maingau est bien de 35 cts/kwh, mais bordel c'est pas fiable!!!!!

si je reviens pas, au bout de 10 mn, j'aurais perdu tout mon temps!

ça arrive souvent ce genre de mésaventure???

Posté(é)

Attention aux voitures dont les portes se déverrouillent lorsque l'on s'approche (je ne sais pas si c'est le cas sur le mini) car souvent : déverrouillage des portes = déverrouillage de la prise de recharge => arrêt de la charge

Posté(é)
il y a 29 minutes, Forhorse a dit :

Attention aux voitures dont les portes se déverrouillent lorsque l'on s'approche (je ne sais pas si c'est le cas sur le mini) car souvent : déverrouillage des portes = déverrouillage de la prise de recharge => arrêt de la charge

j'y ai pensé... mais me semble pas qu'on dévérouillait. PAr contre contre on manipulait parfois le tél

Posté(é)
Il y a 8 heures, Forhorse a dit :

Attention aux voitures dont les portes se déverrouillent lorsque l'on s'approche (je ne sais pas si c'est le cas sur le mini) car souvent : déverrouillage des portes = déverrouillage de la prise de recharge => arrêt de la charge

Non c'est que pour la charge en AC ça, en DC c'est la borne qui décide.

Posté(é)
Il y a 11 heures, Geb a dit :

ça arrive souvent ce genre de mésaventure???

Mini Cooper SE => Nouveau modèle.

A tous les coûts, ça doit être les premières fois qu’il rencontre des mini et il doit y avoir qq ajustements à faire. Sur les tous premiers modèles de e-208, ça posait problème aussi.

 

Tu as appelé le support technique qu’ils tracent le problème?

Posté(é)
Il y a 2 heures, Aphilas a dit :

Mini Cooper SE => Nouveau modèle.

A tous les coûts, ça doit être les premières fois qu’il rencontre des mini et il doit y avoir qq ajustements à faire. Sur les tous premiers modèles de e-208, ça posait problème aussi.

 

Tu as appelé le support technique qu’ils tracent le problème?

ah d'ac

non pas appelé. Cependant, une mini est une BMW, et ils font parti du consortium. Z'ont pas étudié ces relous?????

une E208 encore, ils n'en font pas parti. Mais une mini qui reprend la technique des I3???

Posté(é)

Info intéressante provenant de l'essai de Worlsupercar de la dernière Taycan. Il indique que le nombre de stations en France est de 45 et que Ionity en prévoit 80 d'ici la fin de l'année. (voir à 7 min 45 de la vidéo).

Cette info a été donnée par Porsche dans la présentation qui a été faite aux YouTubeur présents.

 

👍

 

 

Modifié par Sinclair

Posté(é)

C'est ce qui était prévu depuis plus de trois ans, donc pas vraiment une information. La question est de savoir s'ils vont tenir les délais et les objectifs. Pour les délais, je suis près à accepter moralement six mois de retard (trois mois de retard "classique" plus trois mois de confinement). Pour les objectifs, les 80 ont intérêt à être respectés…

Posté(é)

Bonjour a tous.

La semaine commence bien ,2 annonces de nouvelles constructions.

 

Une en Allemagne au Nord de Francfort et l'autre en Grande-Bretagne tout proche de Glasgow.

Posté(é)

Et on s’arrête plus.  Annonce d'une nouvelle construction cette fois ci en France.

 

"Aire de Isle d'Abeau Sud" sur A43 au sud de Lyon dans la direction sud.

 

To be continued :)  :):):):):) 

Posté(é)

Une nouvelle station en France, au sud-est... de Lyon 🙄 à l'Isle-d'Abeau

Dommage pas le coin le plus en manque, mais c'est mieux que rien

Allez Ionity bouchez les trous, enfin les gouffres ailleurs en France 👍

Modifié par Semac

Posté(é)

Oui, encore une où ce n'est pas vraiment utile. 🙄

 

Sinon une nouvelle au sud de Madrid

Modifié par jch@11

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