On ne verra jamais ça en France en tout cas !! Ceci dit si Fastned arrivait plus vite en France ça ne serait pas de refus...

il y a 1 minute, chris59 a dit :

On ne verra jamais ça en France en tout cas !! Ceci dit si Fastned arrivait plus vite en France ça ne serait pas de refus...

oui mais déjà qu’avant le Covid19 Fasned temporisait / France (pas en 2020 a priori), alors maintenant et demain vu la situation...pas cette année çà devient évident pour moi, mais j'espère me tromper

Non tu as raison pour cette année c'est évident qu'on ne verra pas Fastned démarrer. Ce qui m'inquiète pour la mobilité électrique hors Tesla, c'est qu'on ne verra probablement pas non plus de nouvelles constructions Ionity, Izivia est mort et ne sera pas repris non plus, trop cher, pas rentable. Seul un autre consortium type Ionity pourrait les reprendre je pense, mais comme on le répète depuis pas mal de temps et sur plusieurs postes, le COVID fout vraiment le bor.... c'est pas très gai tout ça .... 

 

il y a 28 minutes, chris59 a dit :

Non tu as raison pour cette année c'est évident qu'on ne verra pas Fastned démarrer. Ce qui m'inquiète pour la mobilité électrique hors Tesla, c'est qu'on ne verra probablement pas non plus de nouvelles constructions Ionity, Izivia est mort et ne sera pas repris non plus, trop cher, pas rentable. Seul un autre consortium type Ionity pourrait les reprendre je pense, mais comme on le répète depuis pas mal de temps et sur plusieurs postes, le COVID fout vraiment le bor.... c'est pas très gai tout ça .... 

 

L'électromobilité en prend un sacré coup oui !

Et si les réseaux de recharge ne se construisent pas, les fabricants ne vendent pas de bornes, les installateurs mainteneurs, exploitants superviseurs ne bossent pas etc...

Modifié avril 8, 20206 a par Enreflexion

Bonjour,

 

Aujourd'hui annonce d'une nouvelle construction en Angleterre.

 

Cobham (Sud de Londre) sur la M25 accessible dans les 2 sens. (51°18'18.9"N 0°24'24.2"W)

 

Les mauvaises langues me diront que ce n'est pas en France. Mais pour moi, il est important que le réseau IONITY continu son développement dans les autres pays pour que toute l'Europe soit correctement couvert. Et en plus, on peut se dire que plus ils auront fini rapidement de couvrir les autres pays plus le déploiement augmentera en France .  Restons positif  

 

il y a 2 minutes, cyberoni a dit :

Bonjour,

 

Aujourd'hui annonce d'une nouvelle construction en Angleterre.

 

Cobham (Sud de Londre) sur la M25 accessible dans les 2 sens. (51°18'18.9"N 0°24'24.2"W)

 

Les mauvaises langues me diront que ce n'est pas en France. Mais pour moi, il est important que le réseau IONITY continu son développement dans les autres pays pour que toute l'Europe soit correctement couvert. Et en plus, on peut se dire que plus ils auront fini rapidement de couvrir les autres pays plus le déploiement augmentera en France .  Restons positif  

 

Oui, mais pas au Covid19 😉

çà continue ailleurs logique et tant mieux, et plus vite ils reviendront en France ? En mai ? çà on verra....

Mai 2021 voir 2022 ! 😂

Modifié avril 20, 20206 a par jch@11

L'arlésienne quand même ce déploiement de station, il y a tous les plus grands constructeurs de véhicules dans ce consortium et tout est déployé au goutte à goutte...ça me fait penser quand même: "Bon on va sur le chemin de l’électrique mais pas trop vite quand même, on a encore des véhicules propulsé au jus de dinosaure à vendre encore...."

il y a 14 minutes, k-Nabeesse a dit :

L'arlésienne quand même ce déploiement de station, il y a tous les plus grands constructeurs de véhicules dans ce consortium et tout est déployé au goutte à goutte...ça me fait penser quand même: "Bon on va sur le chemin de l’électrique mais pas trop vite quand même, on a encore des véhicules propulsé au jus de dinosaure à vendre encore...."

Ben oui ! Du PHEV surtout. Mais faut être sur le VE aussi, donc ils y vont aussi, a minima ?

 

Par contre non il il n' y a pas pour moi dans Ionity tous les plus grands constructeurs de VE : il manque Tesla bien sûr à part, nos français Renault en premier (Tesla et Renault çà pèse bien en nombre de VE en Europe), les chinois bien entendu (ou via leurs constructeurs européens rachetés comme Volvo Polestar), les japonais (Nissan quand même qui a encore de grandes ambitions)...

Ouaip...je sais pas si c'est le contexte actuel qui me rend pessimiste et morose...mais j'ai quand même l'impression que l'on s'est bien fait en**bé dans cette histoire de VE...et que l'on est de beau pigeon quand même...

il y a 5 minutes, Antoine41 a dit :

Ouaip...je sais pas si c'est le contexte actuel qui me rend pessimiste et morose...mais j'ai quand même l'impression que l'on s'est bien fait en**bé dans cette histoire de VE...et que l'on est de beau pigeon quand même...

oui et non.

pour celui qui roule beaucoup et veut moins dépenser (à voiture à prestations équivalentes) et moins polluer, y'a quoi ?

oui si on considère toutes les annonces et promesses depuis 10 ans

Quand on voit que Total préfère redistribuer 1.8 milliard à ses actionnaires, plutôt qu'1.5 en mettant 300 millions dans un réseau moderne de recharge...

Très bien de redistribuer des dividendes, c'est que l'entreprise se porte bien. Ceux qui ont pris les risques de mettre de l'argent dans cette belle entreprise française participent aux bénéfices. N'importe quel français peut acheter des actions Total ou PSA via l'ouverture gratuite d'un PEA auprès de sa banque ( mais beaucoup preferent le livret A...) avec exonération de taxation des plus value après quelques années. un placement qui peut être lucratif si l'on diversifie son portefeuille. 

L'exercice Total suivant sera moins bon voire négatif compte tenu du covid ..et sans doute pas ou peu de dividendes, et celui qui revend ses actions aujourd'hui perd de l'argent. ..Enfin quand on suit on sait que les dividendes font chuter le cours des actions, c'est intégré par le marché 

Après mettre plus d'argent ou pas dans les bornes c'est le choix de Total qui a au moins commencé et adaptera à terme son implantation de borne selon le parc ve.

 On attend aussi PSA, Renault et les autres petroliers...

il y a 43 minutes, chgros1 a dit :

Très bien de redistribuer des dividendes, c'est que l'entreprise se porte bien. Ceux qui ont pris les risques de mettre de l'argent dans cette belle entreprise française participent aux bénéfices. N'importe quel français peut acheter des actions Total ou PSA via l'ouverture gratuite d'un PEA auprès de sa banque ( mais beaucoup preferent le livret A...) avec exonération de taxation des plus value après quelques années. un placement qui peut être lucratif si l'on diversifie son portefeuille. 

Ce petit entrefilet publicitaire vous a été offert par le Crédit LaBricole...

 

...le Crédit LaBricole...on en veut toujours plus de votre argent...

Modifié avril 21, 20206 a par Antoine41

il y a une heure, chgros1 a dit :

Très bien de redistribuer des dividendes, c'est que l'entreprise se porte bien. Ceux qui ont pris les risques de mettre de l'argent dans cette belle entreprise française participent aux bénéfices. N'importe quel français peut acheter des actions Total ou PSA via l'ouverture gratuite d'un PEA auprès de sa banque ( mais beaucoup preferent le livret A...) avec exonération de taxation des plus value après quelques années. un placement qui peut être lucratif si l'on diversifie son portefeuille. 

L'exercice Total suivant sera moins bon voire négatif compte tenu du covid ..et sans doute pas ou peu de dividendes, et celui qui revend ses actions aujourd'hui perd de l'argent. ..Enfin quand on suit on sait que les dividendes font chuter le cours des actions, c'est intégré par le marché 

Après mettre plus d'argent ou pas dans les bornes c'est le choix de Total qui a au moins commencé et adaptera à terme son implantation de borne selon le parc ve.

 On attend aussi PSA, Renault et les autres petroliers...

Tout le monde s'attend super ! On est sauvé !!

Ouh comme tu le prends quand on parle de Total aurais tu des actions et toucherais tu des dividendes ? çà ne me regarde pas mais on peut le croire...

Total a commencé oui : 1 station THP (même pas 350 kW) en 1 an ! ouaouh, à ce rythme... LOL

Total qui en interne commence à se faire attaquer car il ne fait pas assez et vite dans la transition.

 

Fastned qui vient pas (à juste raison ?)

Ionity - le sujet - en grosse pause

EDF dans la mouise

Total à touts petits pas, mais à qui il ne faut rien demander

 

Si çà te va comme çà,... ne râle pas qu'il n'y ait pas de bornes et que tu ne puisses pas recharger

 

Pauvre France...

Modifié avril 21, 20206 a par Enreflexion

Sinon il y a des solutions alternatives qui tentent d'émerger. mais à ce rythme là il va nous falloir 10 ans pour avoir un réseau digne de ce nom. Espérons que 2021 soit plus productive que 2020... 🙄

 

 

il y a 14 minutes, Semac a dit :

Sinon il y a des solutions alternatives qui tentent d'émerger. mais à ce rythme là il va nous falloir 10 ans pour avoir un réseau digne de ce nom. Espérons que 2021 soit plus productive que 2020... 🙄

Si çà ne repart / booste pas au second semestre, çà me paraît compliqué vu le temps qu'il faut pour déployer...

Il n'y aura plus rien cette année. L'année du VE sera peut être en 2021 😂

Perso je commence à ne plus y croire....😰😰

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Tout le monde s'attend super ! On est sauvé !!

Ouh comme tu le prends quand on parle de Total aurais tu des actions et toucherais tu des dividendes ? çà ne me regarde pas mais on peut le croire...

Total a commencé oui : 1 station THP (même pas 350 kW) en 1 an ! ouaouh, à ce rythme... LOL

Total qui en interne commence à se faire attaquer car il ne fait pas assez et vite dans la transition.

 

Fastned qui vient pas (à juste raison ?)

Ionity - le sujet - en grosse pause

EDF dans la mouise

Total à touts petits pas, mais à qui il ne faut rien demander

 

Si çà te va comme çà,... ne râle pas qu'il n'y ait pas de bornes et que tu ne puisses pas recharger

 

Pauvre France...

Oui j'ai des actions de sociétés françaises et où est le problème ?

Tous les français qui le peuvent devraient avoir une partie de leur épargne dans nos entreprises. 

J'ai lu sur le forum Tesla que tu t'intéressais à l'achat d'action américaines Tesla il y a quelques mois... 😁 et c'est très bien (mais mieux d'entreprises françaises pour les français) 

Toujours cette manie de démolir les entreprises qui gagnent de l'argent... Qui plus est française ! Quelle mentalité. 

On n' a déjà plus que 10% d'industrie en France (25% en Allemagne... et 3 fois moins de chômeurs) et envier celles qui gagnent de l'argent, et emploient des milliers de français à quoi ça mène ? 

Mais c'est vrai que c'est facile quand on a la sécurité de l'emploi payé à vie. 

 

Pauvre France comme tu dis... 

il y a 51 minutes, chgros1 a dit :

Oui j'ai des actions de sociétés françaises et où est le problème ?

Tous les français qui le peuvent devraient avoir une partie de leur épargne dans nos entreprises. 

J'ai lu sur le forum Tesla que tu t'intéressais à l'achat d'action américaines Tesla il y a quelques mois... 😁 et c'est très bien (mais mieux d'entreprises françaises pour les français) 

Toujours cette manie de démolir les entreprises qui gagnent de l'argent... Qui plus est française ! Quelle mentalité. 

On n' a déjà plus que 10% d'industrie en France (25% en Allemagne... et 3 fois moins de chômeurs) et envier celles qui gagnent de l'argent, et emploient des milliers de français à quoi ça mène ? 

Mais c'est vrai que c'est facile quand on a la sécurité de l'emploi payé à vie. 

 

Pauvre France comme tu dis... 

Ai je écrit que c'était un problème ? non. c'est ton choix ton droit.

non on ne devrait pas être obligé d'en avoir parce qu'on est français, surtout quand on est pas d'accord avec leurs orientations (mon cas).  Je ne suis pas contre Total mais contre son absence d'ambition et d'application en France son pays dans la transition dont on a besoin, et notamment dan un très bon réseau de recharge de VE. Ce n'est pas la même chose.

Oui je me suis intéressé il y a longtemps aux actions TEsla mais n'en ai pas, aucune d'ailleurs. Rien en Bourse. Trop de spéculations. Et tu déformes "cette manie de démolir les entreprises qui gagnent de l'argent". donne moi des exemple de mes écrits stp...

Par contre pour ta part tu as des discours très contradictoires : pro national et en même temps mondialiste (l'autre jour tu vantais des bornes rapides chinoises à 8500 €, qu'il fallait les acheter pour CorriDoor1 ), là Total sur la recharge des VE ne fait pas ou très lentement mais çà te va çà ne te gêne pas : faudrait savoir ?                                                                                                                                                          Et que vient faire la dernière phrase dans l'histoire ?. Tu connais mal le fonctionnement de la FP et son évolution pour dire çà....Va dire çà aux aide soignants et infirmiers en ce moment...

il y a une heure, chgros1 a dit :

Mais c'est vrai que c'est facile quand on a la sécurité de l'emploi payé à vie. 

Les infirmières, les enseignants, les policiers et gendarmes... ? Facile... Vas faire leur boulot et avec leur salaire et après on verra si tu peux toujours acheter tes actions, françaises ou pas.

Tout comme d'ailleurs un bon nombre des forces vives en France ouvriers et patrons qui eux travaillent au lieu de pleurer et d'accuser les autres (fonctionnaires, états, paperasses,...) de tous les maux.

 

il y a 24 minutes, npir a dit :

Les infirmières, les enseignants, les policiers et gendarmes... ? Facile... Vas faire leur boulot et avec leur salaire et après on verra si tu peux toujours acheter tes actions, françaises ou pas.

Tout comme d'ailleurs un bon nombre des forces vives en France ouvriers et patrons qui eux travaillent au lieu de pleurer et d'accuser les autres (fonctionnaires, états, paperasses,...) de tous les maux.

 

Sans compter les rippeurs qui ramassent nos poubelles, ceux qui gèrent l’assainissement, ceux qui aident les entreprises à se sauver...

Pourquoi des entreprises, viendraient investir dans un réseau de bornes en France ?

Que font les politiques français, et la population, pour le VE !

En France, on ne voit pas beaucoup d’ambition pour le VE. Logique que personne ne se presse pour y installer des bornes.

La grande majorité de la population est contre le VE, et ne veut surtout pas changer d'énergie pour la voiture.

Une petite partie hésite à faire le pas. Mais réfléchit depuis un peu trop d'années, et a donc peur de ce changement, et manque de confiance.

Les 2% qui reste; c'est nous !!

Les politiques ! Chaque années ils se demandent s'ils ne vont pas réduire fortement, voir supprimer le bonus accordé aux VE.

Peut-on leur faire confiance encore, en ce qui concerne la transition de la mobilité ?

Dans ces conditions, qui va investir dans des bornes, s'il n'est pas sûr d'y voir des véhicules venir s'y brancher.

3 véhicules par jours, pendant les grandes transhumances des vacances, ce n'est pas suffisant.

il y a 23 minutes, fzik a dit :

Pourquoi des entreprises, viendraient investir dans un réseau de bornes en France ?

Que font les politiques français, et la population, pour le VE !

En France, on ne voit pas beaucoup d’ambition pour le VE. Logique que personne ne se presse pour y installer des bornes.

La grande majorité de la population est contre le VE, et ne veut surtout pas changer d'énergie pour la voiture.

Une petite partie hésite à faire le pas. Mais réfléchit depuis un peu trop d'années, et a donc peur de ce changement, et manque de confiance.

Les 2% qui reste; c'est nous !!

Les politiques ! Chaque années ils se demandent s'ils ne vont pas réduire fortement, voir supprimer le bonus accordé aux VE.

Peut-on leur faire confiance encore, en ce qui concerne la transition de la mobilité ?

Dans ces conditions, qui va investir dans des bornes, s'il n'est pas sûr d'y voir des véhicules venir s'y brancher.

3 véhicules par jours, pendant les grandes transhumances des vacances, ce n'est pas suffisant.

D'accord, mais on a les bonus quand même (imagine sans ? Les prix seraient-ils vraiment plus bas ?), sans réseau de recharge rapide et+ fiable partout c'est pas comme çà que le VE peut progresser plus en nombre (même s'il progresse lentement mais sûrement, gros % sur une base faible).

 

Donc on dépend d’acteurs opérateurs étrangers (Tesla Ionity) , faute de français (en attendant CorriDoor2 EDF et Total).

Et quand çà coince, çà freine, sans régénérer...

il y a une heure, fzik a dit :

La grande majorité de la population est contre

Personnellement les personnes qui m'entourent (amis, familles, parents d'élèves de mes enfants, collègues) sont plutôt pour.

Souvent le problème c'est de l'assumer devant les autres et donc de franchir le pas (un peu comme les premiers Diesel fin des années 80).

Après viennent les questionnements sur la charge longue distance.

Oui, on peut trouver des personnes qui ne sont pas réellement contre le VE. J'en ai autour de moi.

Je les classe dans la deuxième catégorie. Ceux qui y pense, mais ne le font pas, finalement.

Au boulot, j'ai plusieurs personnes qui m'ont posés des questions. Et qui disent ensuite : "La prochaine, sera un VE".

Et finalement, tu t'aperçois quelques mois plus tard, qu'ils ont repris un diesel !

Ils ne sont pas vraiment contre; mais on très peur de ce changement.

 

Entre dire et faire; c'est deux choses différentes.