[Ionity] Suivi du déploiement des stations

[papymomo]

Ouverture de "La garde" (aire de la Lozère), double sens, sur l'A75.😀

Modifié décembre 1, 2020 par papymomo

[denischti59]

[josse34]

Ça c'est cool pour la remontée de Noël !

[Grand-Vince]

Statistiquement, les 2 stations de Blois pourraient ouvrir dans les 2 prochaines semaines (début du chantier + 90 jours...)

[chgros1]

Celle sens Paris Tours a démarré plus tard. 

[Grand-Vince]

Ouais, le 07/09 pour Blois Ménars et le 30/09 pour Blois Villerbon

Mise en service le 07/12 pour l'une et le 30/12 pour l'autre ? Suspense... 😁

[tech60]

Bonjour pas mal de déploiement au Portugal en ce moment

[denischti59]

Surtout l'Espagne qui a pas mal de stations en construction!

Prochain pays : Italie?

 

D'ailleurs c'est assez fou le vide intersidéral autour de Berlin!

[Grand-Vince]

Ça ressemble pas mal au vide vers Reims/Troyes/Langres/Strasbourg/Metz

Mais c'est vrai que "pour l'Allemagne" ça fait vide

[jch@11]

Espagne (qui m'intéresse plus que la moitié nord du pays gaulois ou l'axe Allemagne/vallée du Rhône), ça construit effectivement mais c'est quand même assez clairsemé pour l'instant.

Mais bon, les nouvelles implantations sont sur la bonne voie et attendons le prochain programme de développement. 

On devrait en savoir plus d'ici quelques semaines, j'espère. 🤗

Modifié décembre 3, 2020 par jch@11

[tech60]

J'imagine le polonais qui veut traverser le pays: 1 borne ionity (en construction) pour tout le pays !

[fagorn]

Bonjour,

 

il me semble qu'il n'y a qu'une station (de plusieurs bornes) ionity à la lochère que dans le sens Lyon paris, confirmez vous ?

 

dans le sens paris lyon il semble y avoir une sodeterel en face mais comment savoir si elle marche ? c'est un peu désert dans le coin

 

merci

Modifié décembre 3, 2020 par fagorn

[tech60]

il y a 19 minutes, fagorn a dit :

Bonjour,

 

il me semble qu'il n'y a qu'une station (de plusieurs bornes) ionity à la lochère que dans le sens Lyon paris, confirmez vous ?

 

dans le sens paris lyon il semble y avoir une sodeterel en face mais comment savoir si elle marche ? c'est un peu désert dans le coin

 

merci

Bonjour en effet nous sommes nombreux à attendre une borne (ionity ou autre) à cet endroit.

Pour l'instant la borne d'en face est HS et aucune annonce ne dit quand elle sera remise en route.

Il y a un gros trou sur cette autoroute dans le sens paris lyon entre la borne ionity de précy sur vrin et celle de macon (plus de 250km)

Pour y pallier il faut soit lever le pied et serrer les fesses, soit sortir de l'autoroute pour charger sur la borne de Pouilly en Auxois, soit charger (toujours en dehors de l'autoroute) à Venoy (plus lentement mais gratuitement) au lieu de Précy sur Vrin ce qui fait gagner quelques dizaines de km.

[fagorn]

Merci beaucoup, redescendre en MG ZS risque d'être chaud sur cette partie.

[chgros1]

Il y a 5 heures, Grand-Vince a dit :

Ouais, le 07/09 pour Blois Ménars et le 30/09 pour Blois Villerbon

Mise en service le 07/12 pour l'une et le 30/12 pour l'autre ? Suspense... 😁

moi j'en ai besoin le 20/12 (Blois Menars) 🙂 

[Grand-Vince]

il y a 1 minute, chgros1 a dit :

moi j'en ai besoin le 20/12 (Blois Menars) 🙂 

Haha moi aussi !

Ca m'évitera de passer par Chartres...

[chgros1]

moi ça m'éviterait un long/cher plein ionity Fontaine Colette (avant Tours) pour rejoindre Total Rungis ou Porte d'Italie ou Porte de Chatillon.

[JAG]

bonjour,

J'ai une question bête...😊

on a une maison de famille en Espagne (une centaine de km avant Ourense, en Galice). Je regarde donc un peu ce qu'il se passe de l'autre coté de la frontière, dont le déploiement est plus éparpillé...  

Alors oui, Ionity privilégie certainement les allemands, mais pensez vous qu'ils prennent en compte les vitesses du pays ? En Espagne par exemple, c'est 120.
En regardant la carte, je me disais "il y a moins de bornes mais bon... ça roule moins vite alors on va plus loin..." 😄

je me disais ça avec une pointe d'humour, mais sait-on jamais.... 

 

[tech60]

il y a 6 minutes, JAG a dit :

bonjour,

J'ai une question bête...😊

on a une maison de famille en Espagne (une centaine de km avant Ourense, en Galice). Je regarde donc un peu ce qu'il se passe de l'autre coté de la frontière, dont le déploiement est plus éparpillé...  

Alors oui, Ionity privilégie certainement les allemands, mais pensez vous qu'ils prennent en compte les vitesses du pays ? En Espagne par exemple, c'est 120.
En regardant la carte, je me disais "il y a moins de bornes mais bon... ça roule moins vite alors on va plus loin..." 😄

je me disais ça avec une pointe d'humour, mais sait-on jamais.... 

 

Je ne pense pas qu'ils en tiennent compte mais c'est loin d'être bête comme raisonnement.

Idem en Suisse avec les autoroutes à 100 ou 120 selon la portion.

 

[Grand-Vince]

Et donc ça justifierait le maillage plus dense en Allemagne... Balèzes

[cyberoni]

Ouverture de la station de Blois ménars  direction paris.

 

 

 

[Erlkönig]

Blois Ménars en zoomant la carte sur le site Ionity. Pour le sens Paris-Province, il va falloir attendre encore un peu

Modifié décembre 4, 2020 par Erlkönig

[Grand-Vince]

La teuuuuuf !

87 jours !

C'est marrant sur Twitter ils ont mis "Blois Ménars Villerbon"

C'est un mix entre l'aire Est et l'aire Ouest

Mais bon, celle de Villerbon a commencé 23 jours après donc ça parait logique qu'elle ouvre après

Y'a une 50kW tri-standard ou pas ?

Modifié décembre 4, 2020 par Grand-Vince

[chgros1]

impeccable, il n'y avait qu'à demander et ils ont ouvert !

[Erlkönig]

Il y a 6 heures, Grand-Vince a dit :

Y'a une 50kW tri-standard ou pas ?

Quand on clique sur la station on a ça (4 bornes 350 kW, aucune mention d'une 50 kW)

Pareil sur Chargemap qui vient d'être mis à jour.

Par contre une borne 50 kW semble annoncée sur la station miroir Paris-Province