[Ionity] Suivi du déploiement des stations

[vince300kms]

Il y a aussi la possibilité de passer par Castres - St Chinian et retomber à Béziers.
Quand l’autoroute est chargée et que les bouchons font le yoyo, c’est même plus rapide.

[chgros1]

en borne 50 il y en a quand même quelques unes dont Vinci recemment ouvertes

[PATPAGES]

Faut que je regarde les bornes CCS sur ce trajet... Tu connais le route? Des conseils pour les recharges sur ce tronçon?

[Boumbolex]

Le 24/07/2022 à 16:52, chgros1 a dit :

chargemap à prendre avec des pincettes, si tu veux être sûr de l'occupation des bornes en live:

- appli ionity

- appli chargefinder

- appli hyundai ou kia

Merci pour ta réponse. Je savais pas encore quelle application était la plus fiable. Merci aussi Busquet2 pour ta réponse.

[chgros1]

Le 24/07/2022 à 17:55, PATPAGES a dit :

Faut que je regarde les bornes CCS sur ce trajet... Tu connais le route? Des conseils pour les recharges sur ce tronçon?

Sur chargemap fait un trajet Toulouse Montpellier avec réglage de puissance des bornes à partir de 50 kW. 

Tu peux faire la même chose avec l'appli Ulys 

[PATPAGES]

Le 24/07/2022 à 22:09, chgros1 a dit :

Sur chargemap fait un trajet Toulouse Montpellier avec réglage de puissance des bornes à partir de 50 kW. 

Tu peux faire la même chose avec l'appli Ulys 

Ok Merci je vais regarder tout ça pour préparer mon trajet (fin août)!

[Cirdec]

Le 24/07/2022 à 16:25, Boumbolex a dit :

Bonjour tout le monde.

 

Est-ce que vous auriez des infos par hasard sur les 6 bornes Ionity de Narbonne Vinassan ? J'ai lu sur ce post que 5 bornes fonctionnaient début juillet et qu'il n'y avait pas trop d'attente mais je voudrais vérifier si d'autres utilisateurs présents sur ce forum les avaient utilisées et si oui si vous pouviez nous faire un retour.

 

Merci ! 

J'y ai rechargé en décembre dernier (elle venait d'ouvrir), c'était tip top, 29kwh en 12 minutes!

Modifié juillet 26, 2022 par Cirdec

[JSam]

Le 24/07/2022 à 16:25, Boumbolex a dit :

Bonjour tout le monde.

 

Est-ce que vous auriez des infos par hasard sur les 6 bornes Ionity de Narbonne Vinassan ? J'ai lu sur ce post que 5 bornes fonctionnaient début juillet et qu'il n'y avait pas trop d'attente mais je voudrais vérifier si d'autres utilisateurs présents sur ce forum les avaient utilisées et si oui si vous pouviez nous faire un retour.

 

Merci ! 

Chargé à Vinassan, aucun problème mais, attention, accès que dans le sens Béziers / Carcassonne.

[JSam]

Le 24/07/2022 à 17:20, PATPAGES a dit :

Oui j'ai constaté ça... 😬  Et on doit faire la route avec une Fiat 500 42 kWh donc petite batterie (par rapport à d'autres...). 

Passé Montpellier ça a l'air mieux (on va au Luxembourg et oui, on n'est pas arrivé! 😂)

Hors autoroute, il y a Allego à Montpellier / Nimes / Orange et Ionity Hauconcourt vers le Luxembourg.

 

Départ Toulouse ? Il y a aussi Allego mais ensuite, il est préférable de passer par la route car, pas grand chose sur l'autoroute. Il me semble que l'aire Shell après Béziers possède maintenant du 50kW mais, à vérifier.

[PATPAGES]

Le 27/07/2022 à 10:53, JSam a dit :

Hors autoroute, il y a Allego à Montpellier / Nimes / Orange et Ionity Hauconcourt vers le Luxembourg.

 

Départ Toulouse ? Il y a aussi Allego mais ensuite, il est préférable de passer par la route car, pas grand chose sur l'autoroute. Il me semble que l'aire Shell après Béziers possède maintenant du 50kW mais, à vérifier.

Départ à 20mn de Castres. En regardant avec ABRP je pense qu'on va passer par les petites routes. on consommera moins et je peux aller à Montpellier Allego d'une traite (il me restera 24% d'après ABRP). C'est un tout petit peu plus long en temps mais comme je ne charge pas avant Montpellier ça revient au même. On aura juste des routes plus sinueuses...

Après c'est bon, même en passant par autoroute il y a l'air d'avoir des bornes tout le long: Ionity, Fastned Tesla et Total (proposé par Abrp). Je pense et j'espère que ce sont des stations fiables... Faut que je regarde sur Chargemap, et il faudra que je re regarde avant de partir au cas où une station ne marcherait plus... 10 recharges à faire quand même... Petite batterie oblige. Mais visiblement elle charge vite. On s'arrêter plus souvent que toutes les 2 heures recommandé 😄

Merci de toutes ces infos. Je stresse un peu comme je suis débutante 😀 Après ça ira mieux je pense.

 

HS: Rien à voir mais depuis hier je n'ai plus de notifications par mails quand il y a un nouveau message sur un post que je suis... Faut demander à qui pour résoudre le problème ?

[JSam]

Le 27/07/2022 à 15:35, PATPAGES a dit :

Départ à 20mn de Castres. En regardant avec ABRP je pense qu'on va passer par les petites routes. on consommera moins et je peux aller à Montpellier Allego d'une traite (il me restera 24% d'après ABRP). C'est un tout petit peu plus long en temps mais comme je ne charge pas avant Montpellier ça revient au même. On aura juste des routes plus sinueuses...

Après c'est bon, même en passant par autoroute il y a l'air d'avoir des bornes tout le long: Ionity, Fastned Tesla et Total (proposé par Abrp). Je pense et j'espère que ce sont des stations fiables... Faut que je regarde sur Chargemap, et il faudra que je re regarde avant de partir au cas où une station ne marcherait plus... 10 recharges à faire quand même... Petite batterie oblige. Mais visiblement elle charge vite. On s'arrêter plus souvent que toutes les 2 heures recommandé 😄

Merci de toutes ces infos. Je stresse un peu comme je suis débutante 😀 Après ça ira mieux je pense.

 

HS: Rien à voir mais depuis hier je n'ai plus de notifications par mails quand il y a un nouveau message sur un post que je suis... Faut demander à qui pour résoudre le problème ?

Je ne sais pas si tu as assez d'autonomie mais, perso, j'ai fait Ionity A7 Montélimar (Allan) / Ionity A6 Taponas (Dracé) / Ionity Langres (Noidant) / Ionity Hauconcourt (Maizières) et les chargeurs ont tous été ok.

Attention, suivant l'heure où tu vas arriver à l'Allego de Montpellier car, parfois, il y a du monde; surtout des étrangers qui squattent 100 ans avec personne dans la voiture...

A celui de Nîmes, jamais eu à attendre....

Allego et Fastned jamais eu de problème.

Ionity plusieurs charges sans problème et l'autre jour, obligé de charger à 60 (Haut Koenigsbourg) mais, charge offerte 😀

Total testé une fois et 3 / 4 en panne du coup charge sur du 50 car, la 4ème était occupée

Tesla, jamais testé.

 

Pour ton problème, aucune idée mais, certainement le webmaster ou un modérateur.

 

Bon voyage 😀

[PATPAGES]

 Abrp me donne les mêmes chargeurs que toi mais avec d'autres entre car trop juste pour ma petite batterie 😬.

On va espérer que Allego Montpellier ne sera pas squatté ... on arrivera milieu de matinée je pense.

Un grand merci pour les conseils.

 

[npir]

Le 27/07/2022 à 17:19, JSam a dit :

Allego de Montpellier car, parfois, il y a du monde; surtout des étrangers qui squattent 100 ans avec personne dans la voiture...

Aujourd'hui a 13h00, plein et juste avant que je partes 5 voitures en attentes. Trois quarts des véhicules NL et BE.

Avant de partir j'ai fait un tour des soc, sur 6 bornes 4 supérieurs à 80%, dont 3 supérieurs à 90% sont 1 qui est parti juste après moi en étant monté à 100%.

 

Le plus long délai d'attente que j'ai vu a du être de l'ordre de 15-20 minutes.

 

[Tsr]

pile dans 15j j'ai un long trajet à faire et mon premier arrêt se trouverait mieux optimisé en passant chez Ionity

du coup j'ai jeté un oeil sur https://chargefinder.com/ pour regarder la disponibilités des bornes pour une journée comme celle d'aujourd'hui

ben je crois que je vais m'arrêter au supercharger finalement ... c'est quoi ce délire de charger au taquet ??? dans 15 jours j'imagine qu'il y aura encore plus de passage qu'aujourd'hui si tout le monde fait çà c'est certain qu'il y aura de l'attente

il y a encore du boulot pour faire comprendre aux gens qu'au delà de 80% ils perdent leur temps ...

 

 

Modifié juillet 28, 2022 par Tsr

[polrez]

Le 28/07/2022 à 13:41, Tsr a dit :

pile dans 15j j'ai un long trajet à faire et mon premier arrêt se trouverait mieux optimisé en passant chez Ionity

du coup j'ai jeté un oeil sur https://chargefinder.com/ pour regarder la disponibilités des bornes pour une journée comme celle d'aujourd'hui

ben je crois que je vais m'arrêter au supercharger finalement ... c'est quoi ce délire de charger au taquet ??? dans 15 jours j'imagine qu'il y aura encore plus de passage qu'aujourd'hui si tout le monde fait çà c'est certain qu'il y aura de l'attente

il y a encore du boulot pour faire comprendre aux gens qu'au delà de 80% ils perdent leur temps ...

 

 

Ce sujet traite du suivi du déploiement des stations Ionity, pas du comportement des usagers lors des recharges ou de la saturation des bornes

 

Que du hors sujet dans les posts depuis ce week end. 

 

Quelqu'un aurait il des news du déploiement de Ionity Longvilliers ? La station semble en attente de raccordement Enedis

[JSam]

Des nouvelles pour l'ouverture de Montpellier Saint-Aunès ?

[chgros1]

Ionity vinassan utilisée, fonctionne parfaitement (220kW) et 2 places pour caravane 👍

Par contre Allego Nîmes plafonne à 149 kW et seul sur la borne. 

[JSam]

Le 28/07/2022 à 18:17, chgros1 a dit :

Ionity vinassan utilisée, fonctionne parfaitement (220kW) et 2 places pour caravane 👍

Par contre Allego Nîmes plafonne à 149 kW et seul sur la borne. 

Pas de chance, peut-être la chaleur....

[Pahtath]

Pour info, j'ai fait le ménage. Quand tout le monde dit stop le HS, cela ne veut pas dire "oui mais j'ai encore ceci à dire super crucial pour moi".

 

[Delbook]

Ça c'est bien calmé niveau annonces de constructions côté Ionity. Je m'attendais pourtant à plus de projets avec la méga levée de fond qu'ils ont réalisé en début d'année. Est-ce qu'ils nous réservent des (bonnes) surprises pour la rentrée ?

[Casta]

J'ai cru comprendre qu'après une première phase de développement rapide avec des stations 4 à 8 bornes sans fioritures autour, afin de réaliser un maillage en deux ou trois ans, ils allaient maintenant plutôt développer des grosses stations de 12 à 16 points de charge, abritées sous auvent avec boutique et commodités, sur le modèle des stations services. Il me semble même avoir lu qu'ils cherchaient notamment à acquérir du foncier pour ce genre de stations.

 

Je ne sais plus où j'ai vu ça. 😜

[declerckcyril]

Bonjour à tous,

Petit question sur les borne 50KW de Ionity:

Peut on brancher plusieurs voiture dessus ?

Merci par avance.

[denischti59]

Le 07/08/2022 à 09:52, declerckcyril a dit :

Bonjour à tous,

Petit question sur les borne 50KW de Ionity:

Peut on brancher plusieurs voiture dessus ?

Merci par avance.

1 T2 + (1 CCS ou 1 CHAdeMO)

[declerckcyril]

Le 07/08/2022 à 09:54, denischti59 a dit :

1 T2 + (1 CCS ou 1 CHAdeM

Merci

[Alexe68]

Pas vraiment de nouvelles stations il est vrai (même si ces derniers mois étaient denses surtout en France) mais on voir fleurir beaucoup de nouvelles bornes sur des sites existants. Ce n'est pas anodin financièrement.