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[Ionity] Forfaits au mois Enel X / Juicepass

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Le 17/12/2022 à 12:53, chgros1 a dit :

sinon si tu as un tel compatible (NFC) tu le passes sur le lesteur rfid de la borne pour démarrer (l'appli contient une carte numérique, voir rubrique carte juicepass de ton appli)

Tu as déjà réussit à utiliser cette carte virtuelle ?

Car moi jamais, la borne lit bien la carte, mais j'ai toujours un "échec identification"

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Retour d'expérience sur un trajet de 1000 km (Metz/ Tarn) dans la suite de vendredi à samedi en Fiat 500e et températures le plus souvent négatives, donc beaucoup de recharges  😀 (mais bien préparé (merci ABRP) ça se fait!)

Mon forfait Flat Large déjà bien entamé, je n'avais pas assez pour toutes mes recharges. Avertie par @Thom75 du risque de débit de la dernière charge du 1er forfait sur le deuxième forfait, j'ai attendu que la charge apparaisse sur l'appli et 1 heure après je passe d'un Flat Large à un Flat Small et bim! au lieu d'avoir les 70 kWh je m'aperçois que celui ci est déjà amputé de ma dernière charge... 

Prochaine fois je crée un deuxième compte ce sera plus simple. 

 

Par contre plusieurs Bug pas forcément dûs à Enel:

-Première charge (Ionity Hauconcourt) au moment de l'arrêter ma charge n'apparait pas sur l'appli et je ne peux pas l'arrêter. Je ferme l'application, la réouvre, rien. J'avais un message disant qu'un problème était survenu...Je l'ai donc arrêtée sur la borne et ouf ça s'arrête. Ma charge n'apparait pas dans l'application.. dans les notification il y a bien le message  "commencer la charge, votre séance de recharge commencera bientôt..." mais pas le message "Charging completed" qui apparait normalement après la fin de charge. Cette charge n'a pas été débitée de mon forfait à ce jour.

-Puis sur une autre borne Ionity (vieux modèle) à Montelimar, j'arrête la charge via l'appli mais la charge continue. j'appuis sur le bouton jaune Stop mais rien ne se passe. puis écran rempli d'écritures informatiques. J'ai appelé la hotline (à 2h du mat') très réactive. J'ai eu quelqu'un au téléphone très rapidement et ma charge a pû être arrêtée, mais elle n'est pas débitée de mon forfait à ce jour (n'apparaît pas non plus das mon historique de charge). Comme la première charge que je n'ai pû arrêter, j'ai bien le message "commencer la charge" mais pas le message "Charging completed"

 

Avant dernière charge sur Allego Montpellier. J'ai utilisé la carte Rfid pour la première fois (toujours pas compris comment on l'utilisait sur les Ionity 😳 ) et la charge n'apparait pas dans l'application. Est-ce normal? Va-t-elle apparaitre dans quelque jours?

 

 

Modifié par PATPAGES

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perso je lance les charges sur ionity avec la carte rfid après avoir choisi cette option sur l'écran de la borne et les arrête via "arrêter la charge" sur l'écran, ça marche très bien.

Pas encore testé mon tel pour lancer la charge.

 

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Le 18/12/2022 à 12:13, chgros1 a dit :

perso je lance les charges sur ionity avec la carte rfid après avoir choisi cette option sur l'écran de la borne et les arrête via "arrêter la charge" sur l'écran, ça marche très bien.

Pas encore testé mon tel pour lancer la charge.

 

Et ta charge apparait directement sur l'appli? 

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Le 18/12/2022 à 13:15, npir a dit :

Perso tout avec l'appli juicepass et je n'ai pas mémoire d'avoir rencontré de problème.

Hier encore aucun souci sur trois charges.

Je n'avais jamais eu le moindre pépin jusqu'à maintenant (j'ai dû faire à peu près 25 charges en tout avec Juice Pass).

Donc je pense que ce n'est pas représentatif. Et franchement ce ne sont pas de gros soucis.

 

Ce qui me gêne le plus c'est le changement de forfait et je vais prendre 2 comptes ce qui résoudra le pb...

 

Le fait de faire avec l'appli ne me gêne pas. Quand on a pris le coup je trouve ça rapide. J'ai pris la carte physique au cas où il n'y ait pas (ou peu) de réseau sur un site.  si j'arrive à trouver comment ça marche... Quand je vois la borne il y a un sigle carte (style sigle wifi) mais quand j'ai mis la carte dessus il ne s'est rien  passé. Est ce bien cela qu'il faut faire?  

J'avais la plupart du temps des bornes avec cet écran:

 

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_310f.jpg

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Le 18/12/2022 à 15:30, PATPAGES a dit :

Est ce bien cela qu'il faut faire?  

Oui, mais dans l'appli juicepass sur certaines bornes il est indiqué (en Italien) que seule l'appli fonctionne pour démarrer la charge.

Est ce le cas pour toi ?

 

(Aujourd'hui à 99% je n'utilise que les applis, aujourd'hui "fin fond des Pyrénées" recharge avec l'appli reveo, mais il est clair qu'un problème peu toujours subvenir quelque soit la méthode choisie)

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Le 18/12/2022 à 17:03, npir a dit :

Oui, mais dans l'appli juicepass sur certaines bornes il est indiqué (en Italien) que seule l'appli fonctionne pour démarrer la charge.

Est ce le cas pour toi ?

 

(Aujourd'hui à 99% je n'utilise que les applis, aujourd'hui "fin fond des Pyrénées" recharge avec l'appli reveo, mais il est clair qu'un problème peu toujours subvenir quelque soit la méthode choisie)

Je n'ai pas fait attention. Je suis peut-être tombée sur une de ces bornes...

Je fais le voyage inverse fin janvier je vais mieux étudier la chose. Là on était un peu pressé car ils annonçaient des températures très froides dans la nuit (on avait déjà  -8°c à Langres) donc on voulait rejoindre le sud le plus vite possible. Quand j'ai vu la première fois que ça ne marchait pas, j'ai laissé tomber. Surtout que dehors on se gelait sévère malgré bonnet/ gants /doudoune 🥶 donc pas envie de prolonger le séjour devant la borne...❄️ (et du coup on s'est dit que finalement on restait moins dehors que quand on met de l'essence 😀! Bon ok on recharge plus souvent donc au final le temps passé dehors est certainement le même...Mais moins le temps de se refroidir 😊)

 

Merci pour tous les conseils!

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Petit coup de gueule contre les utilisateurs thermique qui se gare n'importe où, n'importe comment.

J'étais dans une petite ville italienne et la seule borne ccs qui est utilisable est squatté par une camionette, stationné comme sur la photo.

Le gars était parti faire ses courses tranquillement. 

Je me suis mis à côté en attendant car je n'avais plus que 10% de batterie et il y avait 3 x 2 Bornes  t2 HS à côté + une borne X 2 utilisé. 

Un autre utilisateur m3 était arrivé. Il a simplement essayé d'ouvrir la porte du véhicule qui était ouverte, a desserré le frein à main, à poussé le squatter hors de la place. Et a garé sa Tesla pour la recharger. 

Quelques mots ont été échangé lorsque le propriétaire était revenu car il a été surpris que sa voiture a été déplacé mais je ne comprenais pas l'italien. Dommage...

 

 

IMG_20221219_072648.jpg

Modifié par koojisensei

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Le 19/12/2022 à 15:16, benkenobi1204 a dit :

Cela aiderai a "rentabiliser" la carte... 

Pour la rentabiliser, je ne l'ai pas prise 🤪

 

Charge en France et en Italie cet été, en France ce weekend, 100% application, 0% problème.

D'autant que certaines bornes en France ne peuvent pas se déclencher avec la carte mais uniquement avec l'application.

 

IMG_20221219_182930.jpg

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De mon côté, j'hésite aussi a prendre la carte mais faudra la rentabiliser et on est pas à l'abri d'un changement de politique tarifaire, comme chez ionity. 

J'avais essayé plusieurs borne en Italie avec la carte virtuelle mais ça n'avait pas marché. J'avais bien failli croire que le petit forfait 75kW que j'avais pris était inutilisable.

Heureusement, j'ai pu m'y prendre autrement, en sélectionnant la borne de recharge que je vais utiliser et ça avait marché sur 3 bornes mais il y en avait quand même un qui n'a rien voulu savoir. 

Donc je pense que je vais commander la carte même si je la trouve un peu chère pour ce que c'est.

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Finalement, le business plan de juicepass est pas mal.

Forfait à prix intéressant mais non consommé perdu (si pas de continuité), et hors forfait exorbitant. Un peu comme les vieux forfait mobile (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître).

Il faut donc être un peu attentif.

Ce week-end 1000 km et au début nickel mais ensuite borne ionity sur A6 saturée. Je n'ai pas attendu plus de 5 min non plus. 

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Le 07/12/2022 à 12:36, thom75 a dit :

Réponse du support pour les 10kWh : ce n'est qu'un bug d'affichage, je peux bien consommer 10kWh de plus que ce qui est affiché dans l'appli. Je ne suis pas 100% confiant mais on verra bien...

Fin de l'histoire, j'ai fait lundi une dernière recharge en "ajoutant" environ 10kWh au crédit affiché dans l'appli et j'ai bien été facturé uniquement du différentiel (moins de 0.5kWh) donc tout bon. Mais par facilité j'ai utilisé le deuxieme compte que j'avais déjà créé en septembre pour reprendre un gros forfait ce qui m'a permis d'enchainer les recharges sans me poser de question. 
 

J'ai fait de la pub à l'appli à un proprio de tesla qui est venu me voir pendant que je chargeais à Vidauban Sud chez ionity et lui juste en face sur un suc. Très intéressé par la possibilité de ne pas avoir à sortir de l'autoroute lors des grands trajets. 

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Le 21/12/2022 à 07:25, cyberoni a dit :

Bizarre. Depuis hier, mon app juicepass est dans une langue de l'est alors que le français est sélectionné.

Avez vous ce même problème ?

J'ai la même chose 😬. Apparement c'est du norvégien...

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Le 21/12/2022 à 05:08, thom75 a dit :

Fin de l'histoire, j'ai fait lundi une dernière recharge en "ajoutant" environ 10kWh au crédit affiché dans l'appli et j'ai bien été facturé uniquement du différentiel (moins de 0.5kWh) donc tout bon. Mais par facilité j'ai utilisé le deuxieme compte que j'avais déjà créé en septembre pour reprendre un gros forfait ce qui m'a permis d'enchainer les recharges sans me poser de question. 
 

J'ai fait de la pub à l'appli à un proprio de tesla qui est venu me voir pendant que je chargeais à Vidauban Sud chez ionity et lui juste en face sur un suc. Très intéressé par la possibilité de ne pas avoir à sortir de l'autoroute lors des grands trajets. 

J'avais surement eu des retards d'affichage dimanche dernier. Lorsque j'avais commencé à charger vers 18h, l'app m'affichait encore environ 40-50kW de crédit car la recharge que j'avais fais vers midi n'avait pas encore actualisé.
Comme c'était ma première utilisation, je ne savais pas si c'était la cession précédente qui n'avait pas été pris en compte ou facturé à part car elle dépassait légèrement le crédit qui me restait dans l'application.
Mais le soir, un peu plus tard, je remarque que les 3 cessions que j'avais fais ont bien été compté et le forfait, vidé.
Depuis, j'attends la facturation de ce que j'avais consommé en plus, environ 25kW au prix fort de 0.99€/kWh. 
Pour le moment, toujours rien, je ne sais même pas quand, ni quand est ce que je serai facturé.

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C'est vrai qu'il y a parfois des décalages... Je ne sais pas si c'est lié au mode d'utilisation mais ma recharge faite avec la carte Rfid samedi matin tôt n'est apparue sur l'appli que hier après midi. Je suis donc à 0 kWh sur mon forfait mais normalement il devrait m'en rester un peu sauf si les kWh de mon dernier forfait ont été réellement débité du nouveau  . Et donc là ça voudrait dire que j'ai dépassé. Je ne sais pas non plus quand ils facturent les kWh consommés en plus (mais si je suis facturée j'enverrai un mail...).

Je pense que lors de mon prochain voyage je vais noter les kWh utilisés pour savoir vraiment où j'en suis, chose que je n'ai pas faite jusque là mais je vois que c'est un peu confus avec les retards d'apparition sur l'application et du coup on ne sais plus où on en est...

 

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