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Fab261

Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison

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En Suisse, le site autoscout.ch prétend en recenser 76, mais ce chiffre est faux car certains garagistes proposent une I5 (donc théoriquement en stock) mais tout de suite dessous on lit soit que c'est un modèle de démo qui sera disponible par exemple fin septembre, soit un véhicule neuf qui sera "probablement livré au printemps 2023"... un peu difficile de s'y retrouver avec tout ça...

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Pas de nouvelle pour la notre (Creative73 OMG) qui devait nous être livrée ce 15 juin avec finalement un retard à fin juillet; également pas de retour de Hyundai France pour un geste commercial dû au dit retard. Si d’ici la fin de semaine prochaine nous n’avons pas de retour, ou sinon une réponse négative, nous annulons la commande pour nous rabattre sur un modèle différent en stock.

 

D’autant plus que nous ne faisons pas exception à la loi des séries (naissance prématurée du petit, plus besoin de trois places à l’arrière, Yaris en stationnement  retrouvée complètement défoncée à l’avant gauche).

 

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Grâce a mon Vin et a @Kadargo 
j’ai vu que ma ioniq a été produite le 25/05
j’avais signé un mois plus tôt.

la transit prend plus de temps que le delais entre la signature et l’entrée en production
C'est dommage que le vin n'ait pas été communiqué en mai. Ça permet au client de savoir qu'une étape à été passée.

A moins que cette voiture était prévue pour quelqu'un d'autre mais qu'il y a eu annulation et réattribution.

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D’ailleurs je me trompe c’est pas le 25/05 mais le 25/04 !

 

c’est encore plus incroyable.

 

et oui, je ne comprends pas pourquoi ils ne communiquent pas plus sur le suivi. J’ai l’impression que leurs softwares sont archaïques.

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En regardant les annonces de notre Bon Coin, les offres ne font plus legion et les prix... notamment des executives !

Sans le savoir, j'ai eu le nez creux de chercher et trouver mon htrac debut mars. Tout comme ceux qui ont commandé leurs teslas debut d'année.

Et pour Tesla c'est exponentiel. 

 

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Le 26/06/2022 à 10:51, Plusquier a dit :

Le Morning Chant n'est plus très loin de Fos sur Mer !...

IMG_20220626_104918.jpg

Et la mienne semble toujours sur le parking de Fos depuis le 2 Juin. Elle va peut être repartir dans l'autre sens ? 

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Le 26/06/2022 à 18:52, KipK a dit :

Et la mienne semble toujours sur le parking de Fos depuis le 2 Juin. Elle va peut être repartir dans l'autre sens ? 

Idem. 
On croise les doigts pour une arrivée en concession cette semaine. 

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Mon concessionnaire m'a envoyé un mail me précisant que mon I5 est en arrivage et que je devrais l'avoir dans les 15 jours. Grâce au VIN, je sais qu'elle a été construite le 01.04.2022. Espérons que ça ne finisse pas en poisson d'avril cette histoire 

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Le 26/06/2022 à 21:44, Messhugoth a dit :

Mon concessionnaire m'a envoyé un mail me précisant que mon I5 est en arrivage et que je devrais l'avoir dans les 15 jours. Grâce au VIN, je sais qu'elle a été construite le 01.04.2022. Espérons que ça ne finisse pas en poisson d'avril cette histoire 

T’as aussi une version downgradée ?

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Je m’interroge sur la commande d’une Ioniq5 suite au besoin de changer de voiture avec un enfant à venir (et un toutou), la place ne manquera pas c’est certain mais je m’interroge sur le délai d’attente à la commande.

 

certains ont-ils commandé dans les semaines qui se sont écoulées le concessionnaire chez qui je suis aller sans trop fouiller m’a annoncé un délai à mars 2023 est ce une durée d’attente conforme actuellement ?

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Si je comprend bien, soit les CC se mouillent de moins en moins ou les délais de production et transport ont encore augmentés. Pour la mienne que je récupère enfin en fin de cette semaine, j'ai attendu 7 mois pratiquement, là on passe presque

à 9 mois !!!

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Le 27/06/2022 à 15:59, MENARD2 a dit :

Si je comprend bien, soit les CC se mouillent de moins en moins ou les délais de production et transport ont encore augmentés. Pour la mienne que je récupère enfin en fin de cette semaine, j'ai attendu 7 mois pratiquement, là on passe presque

à 9 mois !!!

9 mois et c'est une estimation. Sans vouloir être une oiseau de mauvaise augure, je tablerait plus sur 12 mois. Rare sont les voitures qui ont été livrées en avance, sauf à avoir pu booker un exemplaire déjà en production ou sur un bateau 🙄  

Modifié par jumpingjackfly

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De toutes les situations évoquées dans le forum, avez-vous l'impression qu'on puisse en tirer des conclusions générales sur l'impact de la finition ou taille batterie sur le délai d'attente ? Bon, HTRAC vs RWD, là c'est clair 😔 Mais pour le reste ?

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Le 27/06/2022 à 17:22, Marmont a dit :

De toutes les situations évoquées dans le forum, avez-vous l'impression qu'on puisse en tirer des conclusions générales sur l'impact de la finition ou taille batterie sur le délai d'attente ? Bon, HTRAC vs RWD, là c'est clair 😔 Mais pour le reste ?

ca s’explique par des volumes plus faibles plus d’opérations d’assemblage. Cependant j’ai pas l’impression que me soucis se pose sur l’EV6 ce qui me surprend un peu.

 

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Le 27/06/2022 à 18:21, Marmont a dit :

Mon point c’était : les creatives sont-elles plus impactées que les exécutives rwd par exemple, ou l’inverse ? Je n’ai pas l’impression qu’une tendance générale se dessine.

Ah pardon j’ai mal compris.

Sans avoir les répartitions des commandes et production c’est difficile à te donner un chiffre. J’ai cru comprendre que HTRAC c’était très très long le délai. Ensuite il y’a beaucoup de changement c’est je pense principalement au niveau software (logiciel) ou esthétique et assez peu finalement de sujet lié à l’électronique donc j’aurais tendance à dire que la seule vraie différence c’est le moteur avant qui demande plus de travail 

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