Je ne pense pas qu'ils aient le droit de se servir des voitures des clients comme voitures d'expo sans demander la permission. Il faudra que je m'en assure auprès de mon CC à l'occasion. 

Le 12/10/2022 à 21:30, Spit12 a dit :

Je ne pense pas qu'ils aient le droit de se servir des voitures des clients comme voitures d'expo sans demander la permission. Il faudra que je m'en assure auprès de mon CC à l'occasion. 

C’est pourtant ce qui a été fait lors des portes ouvertes en juin 2021 lorsque les tout premiers modèles (précommandés par les clients auparavant) venaient d’arriver en concession, la livraison aux clients était décalée à la semaine suivante pour avoir des modèles à exposer le week end d’ouverture.

Le 12/10/2022 à 21:02, sACLe a dit :

Bon je sais ce que je vais faire samedi alors
Ca tombe bien, je voulais allez voir la MG4 qui est dans un showroom pas loin

La ioniq 5 coûte environ 2 fois la MG4 

Modifié octobre 12, 20223 a par Plusquier

La ioniq 5 coûte environ 2 fois la MG4 

Une Talisman coûte environ 2 fois la clio [emoji848]
Mais on peux avoir les 2 quand même

Le 12/10/2022 à 13:40, DavidAix a dit :

Le Grand Uranus était sensé arriver à Fos sur mer le 12/10, mais il est arrivé hier à Livourne en Italie et j’ai l’impression que c’est sa destination finale 😳

si quelqu’un a des renseignements ?

C'est sûr que y a des hyundai dessus 🧐 ?

Le 13/10/2022 à 07:07, Tino83 a dit :

C'est sûr que y a des hyundai dessus 🧐 ?

Il est passé par les usines d'Ulsan donc il a chargé des Hyundai. Maintenant, lesquelles ? That's the question.

Il est à Fos, je vais prendre ma journée et aller directement la récupérer, en plus j’aurais le choix de la couleur 😊🤣

Le 09/09/2022 à 12:18, bibadum a dit :

Bonjour à tous,

Après un nouveau report à mi-septembre on m'annonce maintenant fin novembre 🤪 et rien au sujet d'un changement de modèle vers 2023 et la non présence du panneau solaire et de la couleur mystic olive green ( 2 options qui ne sont plus présentes sur le MY2023). 🤨

 

Bonjour,

Après plusieurs relances, j'ai enfin eu une réponse ...

Le véhicule serait livré mi décembre dans cette configuration :

 

IONIQ5  EXECUTIVE 77KWh (EXECUTIVE 73KWh initialement), Couleur gratuite LUCID Blue ( bleu ciel) qui remplace MISTIC OLIVE.

Omission de l’option toit avec panneaux solaires plus disponible. Tarif en augmentation de 1650€

 

 

Donc plus de PAC et une attente supplémentaire pour le manque de réactivité de la concession (le personnel semble débordé et dépité).

Modifié octobre 13, 20223 a par bibadum

Le 13/10/2022 à 11:02, bibadum a dit :

Bonjour,

Après plusieurs relances, j'ai enfin eu une réponse ...

Le véhicule serait livré mi décembre dans cette configuration :

 

IONIQ5  EXECUTIVE 77KWh (EXECUTIVE 73KWh initialement), Couleur gratuite LUCID Blue ( bleu ciel) qui remplace MISTIC OLIVE.

Omission de l’option toit avec panneaux solaires plus disponible. Tarif en augmentation de 1650€

 

 

Donc plus de PAC et une attente supplémentaire pour le manque de réactivité de la concession (le personnel semble débordé et dépité).

La PAC est dispo si besoin, mais c'est une option y compris pour les Executives maintenant, 1000 roros.  Et l'ajouter risque aussi de décaler le planning de livraison. Bienvenue dans le club des re-commandes "garanties décembre" (sauf si...)

Le 13/10/2022 à 11:02, bibadum a dit :

Bonjour,

Après plusieurs relances, j'ai enfin eu une réponse ...

Le véhicule serait livré mi décembre dans cette configuration :

 

IONIQ5  EXECUTIVE 77KWh (EXECUTIVE 73KWh initialement), Couleur gratuite LUCID Blue ( bleu ciel) qui remplace MISTIC OLIVE.

Omission de l’option toit avec panneaux solaires plus disponible. Tarif en augmentation de 1650€

 

 

Donc plus de PAC et une attente supplémentaire pour le manque de réactivité de la concession (le personnel semble débordé et dépité).

lamentable...

Le 13/10/2022 à 11:02, bibadum a dit :

Bonjour,

Après plusieurs relances, j'ai enfin eu une réponse ...

Le véhicule serait livré mi décembre dans cette configuration :

 

IONIQ5  EXECUTIVE 77KWh (EXECUTIVE 73KWh initialement), Couleur gratuite LUCID Blue ( bleu ciel) qui remplace MISTIC OLIVE.

Omission de l’option toit avec panneaux solaires plus disponible. Tarif en augmentation de 1650€

 

 

Donc plus de PAC et une attente supplémentaire pour le manque de réactivité de la concession (le personnel semble débordé et dépité).

Être prévenu mi octobre quand on l'a tous été cet été, tu as la concession record

Être prévenu mi octobre quand on l'a tous été cet été, tu as la concession record

et +1600€ pour une executive c'est aussi ce que j'ai lu de plus cher.
sur l'exécutive, le passage en MY23 n'a que peu d'avantages [emoji37]

Le 13/10/2022 à 11:02, bibadum a dit :

Bonjour,

Après plusieurs relances, j'ai enfin eu une réponse ...

Le véhicule serait livré mi décembre dans cette configuration :

 

IONIQ5  EXECUTIVE 77KWh (EXECUTIVE 73KWh initialement), Couleur gratuite LUCID Blue ( bleu ciel) qui remplace MISTIC OLIVE.

Omission de l’option toit avec panneaux solaires plus disponible. Tarif en augmentation de 1650€

 

 

Donc plus de PAC et une attente supplémentaire pour le manque de réactivité de la concession (le personnel semble débordé et dépité).

Débordé de pas pouvoir sortir une seule ioniq 5 ? 😂😂😂

Le 13/10/2022 à 13:15, sACLe a dit :

et +1600€ pour une executive c'est aussi ce que j'ai lu de plus cher.
sur l'exécutive, le passage en MY23 n'a que peu d'avantages

Oui normalement c'était 1000€ comme annoncé par ma concession en août, à éviter la concession du bougre 😆

Le 13/10/2022 à 13:20, Calb86 a dit :

Oui normalement c'était 1000€ comme annoncé par ma concession en août, à éviter la concession du bougre 😆

On m'a annoncé +2500 mais 2000 pris en charge par la concession

Le 13/10/2022 à 13:41, Tino83 a dit :

On m'a annoncé +2500 mais 2000 pris en charge par la concession

2500€ sur une executive ? 

Le 13/10/2022 à 13:51, Calb86 a dit :

2500€ sur une executive ? 

Oui

Oui

Pour 4kwh de plus et de nouveaux amortisseurs [emoji2958]

Le 13/10/2022 à 14:46, sACLe a dit :

Pour 4kwh de plus et de nouveaux amortisseurs

Je pense qu'ils lui ont dit 2500€ pour mieux faire passer les 500€ qu'ils lui ont pris quand même. 80% de prise en charge ça sonne  mieux que 50%... 😂

Cette gestion aurait vraiment dû être mieux géré, au niveau Hyundai France. Et ne pas laisser chaque cc faire sa petite cuisine [emoji19]

J'ai été chercher la mienne ce matin [emoji16]. Pour rappel c'est une 58kwh en Créative commandé en février, j'ai bien la PAC, le câble type2-type2, mais pas de HDA2. On va dire que c'est un modèle my22.5 mais sans HDA2.

On est très satisfait pour le moment.

Seul bémol, je suis assez déçu des clignotant, j'ai compris que tardivement qu'il y avait une différence entre les exécutive pour les clignotants (placement différent et halogène vs led). Vu le prix et le design de la voiture ça fait un peu verrue ceux de intuitive/créative.

Quelques photos pour les curieux [emoji28].



Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Jolie ! Ça va être une bonne journée !

Pour les clignotants, je le savais à la commande mais j'avoue que ceux de l'executive font bien mieux.

Donc c'est toujours du bi-matière pour les sièges. Pas le même revêtement que les executive donc.

Et le tableau de bord et contre-portes sont les mêmes que la creative MY22 non ?

[edit] A pardon c'est une MY22.
Donc sièges bi-matiere
Contre-portes et planche de bord sans simili-cuir

Si c'est une créative my23, il devrait avoir les sièges en full cuir et coffre électrique! C'est peut être encore une my22?

Si c'est une créative my23, il devrait avoir les sièges en full cuir et coffre électrique! C'est peut être encore une my22?

Oui c'est moi qui lit trop vite et espérait voir une MY23 [emoji28]

Personne a reçu une my23? J'ai cru lire sur le forum que certains les avaient reçus?