Une seule Harley-Davidson suffit pour nous pourrir la vie dans toute une ville. Faire du bruit et empêcher tout le monde de dormir est leur principal plaisir.

Et en plus ils ont la fâcheuse habitude de sévir en bande organisée.

Ah j'adore le bruit des Harley !

 

"Get your motor runnin'

Head out on the highway

Lookin' for adventure

And whatever comes our way

Yeah Darlin' go make it happen

Take the world in a love embrace

Fire all of your guns at once

And explode into space

 

I like smoke and lightning

Heavy metal thunder

Racin' with the wind

And the feelin' that I'm under

Yeah Darlin' go make it happen

Take the world in a love embrace

Fire all of your guns at once

And explode into space

 

Like a true nature's child

We were born, born to be wild

We can climb so high

I never want to die

 

Born to be wild

Born to be wild"

Le meilleur morceau de la meilleure BO du meilleur road movie que j'ai jamais vu!!! Et qui n'a pas pris une ride: l'Amérique profonde traversée par Peter Fonda et Dennis Hopper n'a pas changé, c'est elle qui vient d'élire Donald Trump, lequel aurait bien pu être le tireur du pick up dans la scène finale...

Faudrait pas que l'Amérique régresse pour se retrouver comme dans les années 60 !

 

A propos de bruit et de Harley j'ai un petit souvenir, alors que je me trouvais dans un petit hôtel de Miami Beach. Dans le silence de la nuit, vers 2h du matin, un groupe de 3-4 Harley descendait Ocean drive en pétaradant un maximum, et les vibrations déclenchaient les alarmes des bagnoles en stationnement. Joli ! C'est arrivé plusieurs fois !

Ce qui fait pensé que, les gens qui habitent en villes et qui sont obligés de supporter les vroum vroum des VT à tout heure du jours et de la nuit.

Comment vont-il supporter les bruits des futur VE, car il y en a des horribles, espéront qu'on va pas se faire tirer dessus.

Bonjour

pour ceux qui habite en ville, j'ai une mauvaise nouvelle

plusieurs personnes avec qui j'ai discuter des VE m'on dit la même chose

"j"aime le bruit du moteur des voitures à pétrole"

ce à quoi je répond

le bruit , on peu vous le faire électroniquement, avec tous les défauts de fonctionnement que vous voulez

et , en prime, on vous envois les fumées d'échappement dans l'habitacle afin de faire "vrai"

en général , après , je n'ai plus d'amis.mais ce n'est pas grave

 

Patrick

C'est psychologique.

À la maison, ma femme a froid si elle n'entend pas le grondement de la chaudière.

C'est psychologique.

À la maison, ma femme a froid si elle n'entend pas le grondement de la chaudière.

Donc elle ne dort pas s'il elle n'entend pas le vroum vroum des voitures.

 

J'ai un amis qui vis à côtés d'une ligne de train et il dort mal à chaque grève.

C'est psychologique.

À la maison, ma femme a froid si elle n'entend pas le grondement de la chaudière.

 

 

ce à quoi tu peux montrer au doigt le silence d'un thermomêtre.

 

 

Regarde, chéri ... même le bonhomme est content à 19°C

 

 

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mine de rien, le beau-frêre ... emmène la nuit en voiture sa petite si elle n'arrive pas à dormir.

faut le faire ... (et évidemment, c'est un gros diesel agricole).

 

ah, les humains ... et leurs solutions.

Donc elle ne dort pas s'il elle n'entend pas le vroum vroum des voitures.

 

honnêtement ... les touristes dorment mal à la campagne car il n'y a pas le bruit de fond des pneus des voitures ...

 

c'est particulièrement sensible quand les japonais de la ville vont voir leur parent en campagne (en train).

 

honnêtement ... les touristes dorment mal à la campagne car il n'y a pas le bruit de fond des pneus des voitures ...

 

C'est psychologique/physiologique...

 

Ayant toujours vécu à la campagne, c'est la présence de bruit qui m'empêche de dormir

De toute manière, même quand un VT arrive, on n'entend pas toujours son moteur !

Mais par contre, on entend sa radio !!

 

C'est ça la solution ! Mettre la radio à fond !!

Pour l'instant, les piétons se plaignent surtout "d'être surpris" en voyant un VE qu'ils n'avaient pas entendu. Je ne pense pas que cela ait déjà été jusqu'à renverser quelqu'un. Je pense que nos chers "anti VE" en auraient fait plein de beaux articles contre le VE si cela avait été le cas.

Il manque surtout un avertisseur "sympa" spécial piéton distrait autre le gros bruit du klaxon classique.

Sur la leaf, le bruit est trop faible. EN général je le désactive dès que je rentre dans la voiture, et il m'est déjà arrivé plusieurs fois de "suivre" des piétons qui avançaient tranquillement sur la chaussé. Mettre le "bruit" de la Leaf ne suffit pas à leur indiqué qu'une voiture est derrière.

Bon, au bout d'un moment, ils sursautent, me regardent surpris et se poussent.

J'ai roulé 4 ans et demi en Prius; qui ne fait pas de bruit en mode EV. Et je n'ai écrasé personne !!

Comme quoi, c'est pas parce qu'un véhicule est silencieux, qu'il provoque plus d'accidents !

Oui je ne comprendrais jamais cette polémique autour du silence des VE, ça fait presque 20 ans que la prius est totalement silencieuse en mode ev et personne ne s'est fait écraser à cause de son silence.

Il manque surtout un avertisseur "sympa" spécial piéton distrait autre le gros bruit du klaxon classique.

 

Les bus en ville n'utilisent pas le klaxon mais une sorte de cloche qui fait « ding ». Histoire de klaxonner un coup mais pas trop fort. Les VE pourrait avoir ça (les VT aussi remarque).

Sachant que normalement y'a 2 puissances de Klaxon selon la pression sur celui-ci… Mais le premier niveau est déjà trop fort.

la cloche ... c'est pour prévenir que le chauffeur va démarrer et qu'un piéton ne doit pas passer devant avant justement.

Comme le tram !!

Alors même les trolleybus devraient être équiper de bruit.

C'est vrai qu'on est jamais à l’abri de tombé sur un piéton inconscient et distrait.

 

https://www.youtube.com/watch?v=y2fhHkTVo2Q

 

Bonjour

il faut revenir comme au début du siècle dernier

un piéton avec une cloche marchais devant la voiture pour prévenir

2 avantages à cela

du travail pour beaucoup , condition, il faut être bon marcheur

autonomie des VE qui approcherais , avec les batteries actuelles, les 1000kms

 

 

Patrick

un humain coûte plus cher à entretenir ... qu'une voiture.

 

c'est ça les machines spécialisées ... c'est très efficace pour une petite plage d'utilisation (vous savez, les 98% du temps garé).

Il faudrait que les gens arrêtent de marcher avec les écouteurs sur la tête, ou les yeux dans les SMS !

Comme ça, ils entendraient les voitures arrivées, et les verraient, aussi !

 

J'avais vu il y a quelques temps, une vidéo du net, montrant un gars qui faisait tout ce que j'ai décris; et qui arrivée au bord du trottoir, ne s'est pas arrêté, et à traversé la route.

Pas de chance pour lui, un véhicule arrivée; et boom !! Pourtant ce n'était pas un VE !!

Ce genre-là ? Il y en a plein...

http://www.divertissonsnous.com/2016/11/19/voila-pourquoi-il-ne-faut-pas-traverser-la-route-en-envoyant-des-textos/

 

Pour ma part je me suis une fois planté en moto car un gamin a vu une file de voiture arrêtées, il s'est mis à traverser en courant sans regarder le reste de la circulation. J'ai eu le choix entre le renverser ou l'éviter en tapant une bagnole. Il y a eu un écolier de moins... ... ... nan je déconne, par contre ça m'a coûté cher en réparations...

Pourtant une moto c'est pas spécialement silencieux.

moi, j'ai le choix entre la poule d'eau, le furet/écureuil, la biche ou le sanglier/marcassin.

l'autre choix est le flan de montagne.

 

ben, on apprend à freiner correctement avant d'éviter quelque chose qui n'est pas au bon endroit.

car se prendre le flan ... et partir ensuite de l'autre coté dans le ravin, c'est bon, ça n'arrive pas que dans les films.

 

c'est une des raison qui me font rouler uniquement avec les feux de position même de jour.

quand on est moins de 10m d'une personne, les feux sont clairement identifié comme une menace à la différence des LED blanches qui ne sont pas identifiés à distance suffisante et confondus avec un reflet du soleil sur une vitre de boutique.

tes feux de position de jour ?????

 

tu est donc moins visible qu'avec les feux de jour. navré pour toi.

 

en plus c'est uniquement toléré d'utilisation de nuit dans les agglomérations très éclairées.

au pire tu es verbalisable.

 

enfin moi, ce que j'en dis hein…

veilleuses (feux de jour en fait) + position (croisement) = feux de nuit

feux de route = plein phare