ID3 - GTX

[MrLolan]

Le 25/01/2026 à 22:45, Razormark a dit :

Désolé d'avoir lancé un débat bien malgré moi. Merci @CAC72 de ne pas me prêter des intentions qui ne sont pas les miennes. Cela n'a rien à voir avec le fait de ne pas accepter de se faire doubler. Accélérer lorsque l'on se fait doubler n'est pas autorisé par le code de la route.

 

Il y a en revanche bien d'autres situations où l'on est dans son bon droit pour accélérer et ainsi ne pas se faire doubler par des usagers de la route ne respectant pas le code de la route et mettant en danger les autres ainsi qu'eux mêmes.

 

L'avantage de la GTX est de pouvoir laisser facilement derrière soit ce genre d'automobilites peu soucieux des autres. Dommage que je n'ai pas encore trouvé le temps d'installer mes dash cams mais j'aurais bien partagé avec le forum une Seat Cupra diesel préparée s'amusant à "roll coal" (gavage de diesel provoquant une fumée noire type chalutier) des cyclistes et un pauvre Dacia Spring qui n'avait rien demandé. S'apprétant à faire de même avec moi il n'en a jamais eu l'occasion sans que j'ai à enfreindre une fois le code de la route🤣.

Ce point n'est pas propre à l'id.3 GTX, beaucoup de modèles électriques sont bien plus efficaces à l'accélération comparés aux thermiques.

[Razormark]

Le 26/01/2026 à 07:20, MrLolan a dit :

Ce point n'est pas propre à l'id.3 GTX, beaucoup de modèles électriques sont bien plus efficaces à l'accélération comparés aux thermiques.

Bonjour,

Avant de dériver sur l'accélération, il s'agissait plus de partager mon impression lié à la couleur. Le gris pierre de lune étant la couleur de base, cela permet de passer encore plus inaperçu.

 

Ma remarque ne valait pas que face à des voitures thermiques 😉. Des conducteurs peu respectueux des règles il y en a également en électrique. Je m'excuse par avance pour le stéréotype qui va suivre mais il semblerait que certains de ces conducteurs soient passés d'une marque aux anneaux ou à l'hélice à une Tesla. Ce qui est rigolo c'est que ces Tesla conduites de la sorte ne sont jamais des performance. Des signes explicites sont envoyés par ces conducteurs une fois qu'ils sont enfin arrivés à leur fin, non sans mal. Mais pour eux une petite ID.3 grise ça ne doit pas pouvoir faire cela 🤣.

[CAC72]

Le 25/01/2026 à 22:45, Razormark a dit :

Merci @CAC72 de ne pas me prêter des intentions qui ne sont pas les miennes. 

 

J'ai posé une simple question pour bien comprendre.

Si tu vois son visage "surpris", c'est que tu es à son niveau et qu'il te doublait (et que tu le regardais pour voir sa réaction!). C'est donc dangereux.

Si vraiment tu as bien vu son visage étonné, il a sans doute été "surpris" par ton attitude, pas forcément par les capacités de reprise d'une électrique (je doute qu'il arrive à voir à l'oeil nu que la tienne accélère plus qu'une autre électrique s'il n'y connaît rien, ou alors tu pars du principe qu'il connaît bien l'ID3 classique et qu'il s'attendait à autre chose, ce qui est fumeux).

Et si tu accélères alors qu'il est derrière, tu ne peux pas vraiment voir sa "surprise" (ou alors tu aimes imaginer qu'il est épaté par les accélérations de ta voiture au point où ça se voit sur son visage? )

La route n'est sans doute pas le lieu pour régler ce genre de comptes, ni pour "surprendre" qui que ce soit.

 

Modifié il y a 35 minutes par CAC72