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Flavien21

ID3 – Version logiciel

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il y a 9 minutes, Marc H a dit :

Ce qui m’étonne, c’est l’éphémère. Circulant sur la bande centrale, je n’ai eu que le véhicule à ma gauche sur à peine 1 km et ensuite, plus rien.

Ca affiche les véhicules qui sont détectés et utilisés pour le Travel Assist en bleu celui qui est détecté pour la distance, en blanc ceux détectés mais sans influence sur le Travel Assist, mais tous les véhicules ne sont pas détectés. Et moi je préfère rouler à droite plutôt qu'au milieu (Là, je suis en mode Troll 😉)

Modifié par Tiberius

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il y a 11 minutes, Marc H a dit :

Ce qui m’étonne, c’est l’éphémère. Circulant sur la bande centrale, je n’ai eu que le véhicule à ma gauche sur à peine 1 km et ensuite, plus rien.

Ça marche très bien chez moi en tout cas en Travel Assist sur l’autoroute, mais faut il faut régler avec le mode “view” la vue élargie pour mieux voir les autres voies. 

Modifié par wbonnaud

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il y a une heure, wbonnaud a dit :

Ça marche très bien chez moi en tout cas en Travel Assist sur l’autoroute, mais faut il faut régler avec le mode “view” la vue élargie pour mieux voir les autres voies. 

Exact, je met aussi l’affichage en vue élargie, mais il me semble que dans la vue 3 partie on aperçois aussi les véhicules sur les côtés (mais moins souvent)

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il y a une heure, wbonnaud a dit :

Ça marche très bien chez moi en tout cas en Travel Assist sur l’autoroute, mais faut il faut régler avec le mode “view” la vue élargie pour mieux voir les autres voies. 

Ça dépend aussi des voies rapides. 

 

Sur la 2x2 E62 N145 rien ne fonctionne mais sur la 2x2 A71 juste après oui..

Sur APRR pas de soucis. 

 

 

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Bonjour à tous.

 

J'ai mon ID3 en panne de mise à jour chez le concessionnaire suite à ma demande de la passer de la version 2.0 à 2.1.

Je m'étais dit qu'en attendant Juillet, VW serais rodé sur cette mise à jour, mais finalement ce n'est pas le cas.

Voiture déposé le Jeudi pour une récupération planifier le lendemain, mais finalement mardi soir, les mises à jour ne passent toujours pas.

 

J'appréhende un peu les mises à jour OTA.

J'ai du mal à comprendre qu'une mise à jour ne passe pas sur un produit aussi standard, il n'y a pas 36000 options comme Windows sur un ordinateur !

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En fonction des calculateurs je pense que le basculement sur 2.1 passe mal. J'ai eu le problème, calculateur bloqué qui a demandé le remplacement. VW m'a installé un calculateur nouvelle version d'après leur dire, il a été nécessaire d'avoir la validation du service qualité avant la commande et pose donc 3 semaines d'immobilisation entre tout. 

J'espère que tu ne seras pas dans la même situation. Sinon depuis tout mes périples trop long à expliquer (3mois au total chez VW), tout semble maintenant OK. J'espère que cela durera 😋.

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La 2.1 n’est que le début de la révolution logicielle chez VW. En fait, ils ont énormément d’ambition sur le logiciel qui est stratégique pour eux.

 

On peut en savoir plus sur cette vidéo, a partir de 49 mn :

 

 

 

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Bonjour à tous, je viens peu avant midi de recevoir le mail de VW pour la version 2.3 avec ma demande d'accord que je viens de faire 😁. En espérant qu'elle arrivera bientôt.

Les premiers de semaine dernière ont ils eu la mise en chargement de la 2.3?

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il y a une heure, JcID a dit :

Bonjour à tous, je viens peu avant midi de recevoir le mail de VW pour la version 2.3 avec ma demande d'accord que je viens de faire 😁. En espérant qu'elle arrivera bientôt.

Les premiers de semaine dernière ont ils eu la mise en chargement de la 2.3?

Moi aussi

a répondre avant le 15/07.

ça commence à sentir bon 😁

 

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Bon moi ça fait quelques jours que mon application est bloquée 

comme quoi rien ne change il y a toujours une merde avec Volks Wagen quand au mail je n’ai aucun espoir.

 

Modifié par isrever

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Il y a 22 heures, isrever a dit :

quand au mail je n’ai aucun espoir.

Si tu n’as pas envoyé de mail pour l’avoir directement c’est sur 

 

Mais près ça veut juste dire qu’il faudra attendre davantage 

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Bonjour à tous

 

je viens de faire ma première recharge sur une borne IONITY,

j’ai récupéré 27 Kw en 36 mn.

Ça vous paraît normal?

c’est certes beaucoup plus rapide que sur ma borne domestique, mais j’avais cru comprendre qu’on pouvait avoir 80% en 30 mn sur ces bornes

 

merci

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Hello,

 

Il y a une discussion à ce sujet : "ID.3 - La courbe de recharge sur borne rapide CCS "

 

Il est d'abord probable que la recharge a été de 27 kWh vu qu'il est indiqué une durée, c'est à dire une quantité d'énergie et pas de 27 kW qui est une puissance. Car sur 36 mn 27 kWh cela fait une puissance moyenne de 45 kW.

Trois possibilités: batterie pas assez chaude, moins de 30°C, ou alors avec un niveau de charge de la batterie élevé ou alors borne limitée par exemple une tristandard ionity.

 

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Bon visiblement les MJ22 qui sortent des lignes peuvent charger à 125kW max  mais  y a risque de repasser par la case concession pour nous.

J'imagine que tous le monde ici suit meinid.com

 

Ce qui pose problème c'est le mutisme total de vag vraiment. 

Certains obtiennent la maj rien qu'en se rendant à la concession par USB.

 

 

Modifié par Ranu

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il y a 31 minutes, Ranu a dit :

J'imagine que tous le monde ici suit meinid.de 

Tout le monde n'est pas germaniste, donc s'il te plait, n'hésite pas à faire le relais ici des infos importantes que tu vois passer sur meinid !

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L’absence de communication de la part de VW est très décevante.

Tout ce qu’ils savent faire, c’est nous rappeler pour nous inviter à mener la voiture chez le concessionnaire…

 

Il est reconnu, par exemple, que la programmation de charge n’est pas fiable, qu’elle peut ne pas se déclencher, ou encore démarrer deux heures après l’heure indiquée, mais VW reste silencieux, ne daigne pas envoyer un email pour nous informer que ce problème sera réglé avec la mise à jour XXX…


 

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Il y a 9 heures, goodID a dit :

Si tu n’as pas envoyé de mail pour l’avoir directement 

Quel mail ?

Si tu remontes quelques pages en arrière tu verras que ceux qui ont accès au 1st Mover Club sur Facebook on eu une annonce.

Disant qu’il fallait envoyer un mail, à une adresse mail précise avec un objet précis (depuis l’adresse mail enregistrée sur WeConnect)

 

De la sorte VW allait adresser une demande de confirmation pour avoir la 2.3 en avance.

 

Du coup maintenant certains ici attendent la 2.3 d’ici peu.

Pour les autres faudra attendre un peu plus

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