ID3 – Version logiciel

[supaaamika]

Merci @wbonnaud😀

[Fox]

il y a une heure, supaaamika a dit :

Merci @wbonnaud😀

On est tous passé par là 

Ce qui m'étonne c'est que tous les CC font les mêmes erreurs.

On dirait qu'à aucun moment ils ne partagent leur expérience ou corrigent les procédures qui ont été éditées...

[supaaamika]

Il ne semble pas y avoir de knowledge base 🤔

[Marc H]

il y a 20 minutes, Fox a dit :

On est tous passé par là 

Ce qui m'étonne c'est que tous les CC font les mêmes erreurs.

On dirait qu'à aucun moment ils ne partagent leur expérience ou corrigent les procédures qui ont été éditées...

Si tous les cc voulaient suivre l’évolution en se renseignant plus en profondeur ( par ex. en suivant ce forum) ils pourraient mieux répondre aux sollicitations des clients. Il faut croire que la politique de VW est de les (cc) former partiellement pour vendre énormément et que celle des commerciaux est je ne sais rien mais je dirai tout.

bien dommage ...

[delirii]

Le 03/02/2021 à 10:41, Kansas a dit :

Par contre Ranu j'avais espéré qu'on est des mises à jours régulières à la Tesla pour améliorer la voiture ... J'éspère que ca sera le cas, je serais assez déçu sinon.

Alors mises à jour (assez) régulières, oui, mais tout n'est pas tout rose pour nous non plus. Il n'y a qu'à voir les longs sujets autour des maj. Courage et patience à vous. 

[Napo]

Oui on croi t toujours que l’herbe est toujours plus verte ailleurs.... merci de dire que même pour Telsa Les mises à jour posent parfois problèmes meme si la Telsa est la référence en la matière

[Loics]

Il y a 2 heures, Napo a dit :

Oui on croi t toujours que l’herbe est toujours plus verte ailleurs.... merci de dire que même pour Telsa Les mises à jour posent parfois problèmes meme si la Telsa est la référence en la matière

Je pense que cela restera longtemps la référence sur ce sujet. Il en sera de même sur la simplicité des superchargeurs de Tesla. On peut dire ce qu on veut  mais quand tu as juste à connecter et  que ça fonctionne et ça reconnaît directement c est quand même d une simplicité....😉

[Manuman]

Bonjour,

Ici l'épouse de Manu .

Je roule en Tesla 3 depuis 10 mois maintenant et j'ai plus de 15000km au compteur .

Je trouve cette voiture épatante. Aucun pépin, jamais . Les mises à jour se font en ota , quand je reprends ma voiture après une maj, la tablette me met brièvement au courant de ce qui a été fait .

J'ai programmé une routine de recharge pour le soir 23h, routine que je peux by-passer à ma guise . Jamais un bug .

Quand il fait froid, je préchauffe ma voiture depuis mon téléphone , en buvant mon petit café du matin . Les sièges sont chauds et l'habitacle douillet quand je démarre .

Quand je laisse les enfants dans la voiture , ils naviguent sur le net, regardent leurs séries sur netflix; jouent ...

Mes filles prennent plaisir à connecter leur téléphone en 2 secondes pour passer leur playlist sur l'excellente sono ...

Lorsque je dois recharger en cours de route, je programme le superchargeur le plus proche, la voiture préchauffe les batteries automatiquement, je me gare, je branche le cable, je patiente 20 minutes et je repars . Pas besoin de sortir de carte ... le superchargeur reconnait ma voiture et me débite automatiquement .

Ajoutez à ça, une conduite relaxante, facile, intuitive et diablement sportive quand on en a envie ...

Bref, que du bonheur .

Je souhaite à mon mari autant de plaisir avec sa future ID3 ...

 

 

Modifié février 6, 2021 par Manuman

[goodID]

Ca aurait peut-être été plus simple de lui dire, parce que nous , franchement on s'en         heu ok j'arrête

[JR67]

Va-t-en sorcière.....

[Loics]

il y a 37 minutes, JR67 a dit :

Va-t-en sorcière.....

Ne soit pas jaloux, une femme de rêve elle aime les voitures 😂

[Manuman]

Il y a 15 heures, goodID a dit :

Ca aurait peut-être été plus simple de lui dire, parce que nous , franchement on s'en         heu ok j'arrête

Ben pas tant que ça, quand on vois le nombre de fois ou l'on cite la Tesla dans ce post  après il ne faut pas s'étonner...😉

Modifié février 7, 2021 par Manuman

[Odyssée]

il y a 45 minutes, Manuman a dit :

Ben pas tant que ça, quand on vois le nombre de fois ou l'on cite la Tesla dans ce post  après il ne faut pas s'étonner...😉

Je pense que le réveil des grands constructeurs historiques va porter un sacré coup à TESLA, la qualité de fabrication n'est apparemment pas le "fort" de l'enseigne.

[Manuman]

Il y a 2 heures, Odyssée a dit :

Je pense que le réveil des grands constructeurs historiques va porter un sacré coup à TESLA, la qualité de fabrication n'est apparemment pas le "fort" de l'enseigne.

En ce qui concerne la qualité de fabrication, on ne peut pas dire que VW prend avec tous ces plastique dur le meilleur des chemins... l'ID 3 sera ma 5ème VW.

[Loics]

Il y a 3 heures, Odyssée a dit :

Je pense que le réveil des grands constructeurs historiques va porter un sacré coup à TESLA, la qualité de fabrication n'est apparemment pas le "fort" de l'enseigne.

Ben, j en ai essayé une et franchement la Tesla ne m a pas choqué en finition. Paradoxalement l id3 m a plus choqué... surtout venant de VW. C est dommage je trouve, surtout que l id3 a un  beau potentiel !😉

[Odyssée]

Il y a 2 heures, Manuman a dit :

En ce qui concerne la qualité de fabrication, on ne peut pas dire que VW prend avec tous ces plastique dur le meilleur des chemins... l'ID 3 sera ma 5ème VW.

Je suis stupéfait de constater que l'on arrive a juger de la qualité d'une automobile sur ses plastiques intérieurs, mous ou durs quelle importance ? Le tout est d'avoir des bons ajustements et aucun bruit de plastique! Après tout une auto n'est pas une chambre à coucher, vous n'y dormez pas lol !

C'est le premier véhicule que je conduis depuis ces 15 dernières années dans lequel les plastiques sont durs pour partie et je peux vous assurer que cela n'est vraiment pas un problème, ces derniers sont absolument bien ajustés ! Du reste j'ai observé que les plastiques durs ont un avantage sur la qualité du son surtout dans les médiums bas et les graves, les fréquences ne sont plus absorbées par des plastiques moussés comme j'avais dans ma TCR.

Question finition du véhicule dans son intégralité, je peux vous assurer que VW est un cran au dessus de Tesla en comparant l'ID3 au modèle 3 de Tesla (ajustement, peinture, joints...)

[Sylvain7658]

Perso quand je suis monté dans l'id3 je m'attendais à une finition tellement pourrie que j'ai été surpris positivement.. en vrai,  ça rend bien, c'est joli et propre.. et c'est quand même moussé sur le dessus du tableau de bord.. on a le nv captur initiale et la finition est vraiment très très bonne, c'est impressionnant pour du généraliste et je n'ai pas eu l'impression de low cost dans l'id3.. après si les plastiques sont durs mais qu il n'y a pas de bruit de mobilier, je préfère. Le captur ça fait 2 fois qu'on le rapporte en garantie pour un craquement dans la tablette et un bruit dans la console centrale où il y a le joystick de vitesse auto.. et ce n'est pas agréable du tout surtout qu'il est plutôt silencieux donc on entend que cela... 

[Loics]

Il y a 4 heures, Sylvain7658 a dit :

Perso quand je suis monté dans l'id3 je m'attendais à une finition tellement pourrie que j'ai été surpris positivement.. en vrai,  ça rend bien, c'est joli et propre.. et c'est quand même moussé sur le dessus du tableau de bord.. on a le nv captur initiale et la finition est vraiment très très bonne, c'est impressionnant pour du généraliste et je n'ai pas eu l'impression de low cost dans l'id3.. après si les plastiques sont durs mais qu il n'y a pas de bruit de mobilier, je préfère. Le captur ça fait 2 fois qu'on le rapporte en garantie pour un craquement dans la tablette et un bruit dans la console centrale où il y a le joystick de vitesse auto.. et ce n'est pas agréable du tout surtout qu'il est plutôt silencieux donc on entend que cela... 

C est un peu le problème de Renault ça, sur ma Laguna, j en ai rajouté de la mousse pour éviter que ça vibre....j ai démonté les portes, les 3/4 du coffre, caler le tableau de bord....si non en apparence tout va bien 😂 maintenant que j'ai pratiquement tout éliminer.....par contre 2l dci au top et 4 Gt control exceptionnel 🤔

[Loics]

Un truc qui fonctionne bien pour les frictions et autres grincement, c est le w40 au silicone l Si non les joints pour porte et fenêtre entre 2 plastiques, t es sur de pu avoir de grincement 😉

[isrever]

@ChrisPau64 

 

 

[ChrisPau64]

il y a 53 minutes, isrever a dit :

@ChrisPau64 

 

 

ok donc c'est bien la 2.0. Faudra y retourner quand on aura reçu le courrier officiel de VW

[Fox]

@isrever

* Référence de l'appareil = Ordinateur de bord. S'il finit en 20D il n'y a pas de HUD, s'il fini en 16D comme toi il y a le HUD

* Matériel: H20 (pas plus d'info)

* Logiciel = C'est ce qu'on regarde quand on parle de V1 V2 ou autre, petit rappel au passage

V1.0 : 0564

V1.1 : 0570

V2.0 : 0783

V2.1 : ????

 

* Matériel de l'UCA : référence du matériel (en fonction du fabricant). Deux  version sont connues H4x et H5x

Pas de différence particulière constatée entre les deux

* Logiciel de l'UCA:  logiciel adapté au matériel

Si matériel est H4x alors le logiciel sera 307x

Si matériel est H5x alors le logiciel sera 209x

 

* Banque de données de navigation, tout simplement la date de la dernière mise à jour des POIs

20.11 est bien la dernière version connue à ce jour

[Kansas]

Ma voiture viens de partir pour la mise à jour.
J'ai demandé au garage le numéro de version mais il a pas su me répondre, il m'a cependant dis que ça serait la dernière.
On verra donc, je vous tiens au courant.
Je devrais la recevoir demain dans la journée.

[Fox]

Il y a 2 heures, Kansas a dit :

Ma voiture viens de partir pour la mise à jour.
J'ai demandé au garage le numéro de version mais il a pas su me répondre, il m'a cependant dis que ça serait la dernière.
On verra donc, je vous tiens au courant.
Je devrais la recevoir demain dans la journée.

Donc la 0783

Ménageons les attentes (et donc aussi les déceptions)

[Kansas]

il y a 17 minutes, Fox a dit :

Donc la 0783

Ménageons les attentes (et donc aussi les déceptions)

Snif 😥