Avant de vendre ma LR 2021 dans de bonnes conditions je l'ai emmené en carrosserie ce matin afin de repeindre (600€), les pare-chocs avant et arrière qui avaient un petit impact chacun, et j'en ai profité tant que le pare choc avant était démonté pour récupérer mon module homelink qui n'a aucune valeur ajoutée à la revente afin de l'installer dans ma LR 2023.

Pare choc démonté il est très facilement accessible, une clé de 10mm et en 30s il était démonté, depuis le menu service j'ai facilement désactivé le module afin que le menu n'apparaisse plus.

 

J'avais vu les tutos sur youtube et le connecteur devait être maintenant situé à coté du phare gauche et le pontage est possible coté gauche sans avoir besoin de démonter le pare choc, hors pas de chance celui-ci est exactement au même emplacement que sur la LR de 2021, soit sous la gâche d'ouverture du funk, et l'emplacement de montage surement au même endroit nécessitant le démontage du pare choc.
N'ayant pas trop envie de me lancer dans un démontage du par choc j'ai décider de la fixer à l'intérieur du frunk en le vissant sur un écrou juste à côté du connecteur, je verrai plus tard si la portée est bonne au cas ou je me résignerai à l'installer derrière le pare choc.

 

L'installation fini je l'ai activé depuis le menu service, si l'icône homelink n'apparait pas sur l'écran il suffit de rebooter et/ou verrouiller la voiture.
Les anciens codes radio même si je pense qu'ils sont encore programmés dans le module n'apparaissent pas sur l'écran il faut donc reprogrammer les télécommandes.
 

Les 355€ d'économisés dans la commande d'un nouveau homelink vont m'amortir une partie de la peinture des pare-chocs.

Modifié septembre 18, 20232 a par Invité

Intéressant !

On peut activer le Homelink dans le menu "service" si on a le boitier...

 

Du coup je vais chercher ou trouver un boitier Homelink sur le net.

Le 19/09/2023 à 07:20, Tiv a dit :

Intéressant !

On peut activer le Homelink dans le menu "service" si on a le boitier...

 

Du coup je vais chercher ou trouver un boitier Homelink sur le net.

Bon courage les seuls que j’ai trouvé c’est sur EBay aux USA et je pense que c’est pas la même référence que les versions Européennes, sinon toujours sur Ebay quelqu’un dans un pays Balte en vend mais cil n’avait que des versions pour modèle S/X

Reste à faire les casses qui ont des Tesla accidentées.

 

Sur la nouvelle M3, on a une idée si le système est toujours présent ? et si c'est le même ?

Tu nous parles de la vente de ta LR de 2021 ?

Avez-vous essayé d’acheter un mécanisme Homelink dans le shop Tesla ?

Il se trouve qu’il était en rupture de stock jusqu’à récemment mais il est à nouveau disponible.

Comme on ne peut le commander que depuis l’application Tesla, j’ai fait la démarche mais je suis toujours bloqué à la sélection du SC.

Quelqu’un a-t-il pu passer cette étape ? Merci pour l’info.

Après réception de ma Model 3 Highland, j'ai finalement pu commander l'émetteur Homelink sur le Shop Tesla.

L'installation a été faite chez moi à Paris par un Ranger ce 27/03.

Le gars était assez pro et a réalisé la mise en place de l'émetteur en 1/2h sans difficulté particulière (cf. photos).

Le boitier se glisse dans un logement ad-hoc derrière le bouclier à droite. C'est juste le raccordement du câble en attente qui est un peu délicat.

Par contre la partie "soft" a été de loin la plus longue (2h environ). Le Ranger a du me recharger 2 fois de suite la version du logiciel et m'a laissé à mon sort pour la 2ème en me disant en partant : "pour moi c'est OK pour le montage, si ça ne marche toujours pas , appelez le SC pour un dépannage à distance...".

J'ai donc bien bataillé avec plusieurs reboots, tests du homelink (mode "service"),... et j'allais partir pour appeler le SC. Je teste une dernière fois la fermeture/ouverture du véhicule et là ... ça marche !!! L'icone "homelink" apparait enfin sur l'écran "contrôles" et tout est fonctionnel, ouf !!!

En fait, avec Tesla on a très peu de cambouis sur les mains mais tout est en sueur et croisements de doigt comme sur un bon vieux PC !!

Le homelink fonctionne avec n'importe quelle télécommande? Cela pourrait m'intéresser mais mon parking est en copropriété dans un immeuble (dans lequel je n'habite pas) et pour les télécommandes je suis obligé de passer par le syndic (j'avais tenté d'acheter le même modèle sur amazon mais je n'ai jamais pu la programmer, j'imagine que c'est sécurisé).

Le 28/03/2024 à 01:39, thom75 a dit :

Le homelink fonctionne avec n'importe quelle télécommande? Cela pourrait m'intéresser mais mon parking est en copropriété dans un immeuble

Oui, cela fonctionne avec presque toutes les télécommandes, malheureusement la plupart des télécommandes actuelles sont à Rolling Code, c'est à dire que le code est changé en séquence à chaque appui. Il faut donc avoir accès au boitier de commande d'ouverture pour commander le bouton "learn" qui transmet cette séquence  au Homelink (mode D ou RU) dans la phase "apprentissage".

C'est sans problème dans une habitation privée mais en copropriété cet accès est bien protégé pour éviter des fabrications de télécommandes "pirates".

Sinon, c'est d'un grand confort et plus sécurisant, surtout si l'on a une entrée de garage proche de la route. La porte est quasi ouverte quand on se présente.

 

Modifié mars 28, 20242 a par Samsaggace

OK donc en effet c'est mort pour moi, il n'y a même plus de gardien dans l'immeuble ; je continuerai à appuyer sur ma télécommande. Merci de l'info!

Bonjour,

J'ai acheté et installé moi même sur ma Model Y le module Homelink (plus simple à faire que sur la model 3 )mais par contre quand je veux l'activé dans le menu service j'ai exactement le même message d'erreur que tu avais !? Pourrais tu m'expliquer comment tu as fait ? Tu as réessayé plusieurs fois c'est ça ? Et quand tu dis verouiller/ dévérouiller le véhicule tu le fais à quel moment exactement ? Juste après avoir eu le message d'erreur ?

Merci par avance,

Laurent.

Le 03/04/2024 à 12:00, lolobil59 a dit :

Pourrais tu m'expliquer comment tu as fait ?

En fait, il faut d’abord recharger le logiciel (version en cours ou nouvelle update), tu dois alors voir le Homelink comme périphérique dans l’écran de maintenance « service ». Le test marche mais pas la maj. C’est alors que j’ai fait un ouvert / fermé et l’icône Homelink est arrivé 

Le 03/04/2024 à 12:53, Samsaggace a dit :

En fait, il faut d’abord recharger le logiciel (version en cours ou nouvelle update), tu dois alors voir le Homelink comme périphérique dans l’écran de maintenance « service ». Le test marche mais pas la maj. C’est alors que j’ai fait un ouvert / fermé et l’icône Homelink est arrivé 

Ok, mais quand tu dis il faut recharger le logiciel c'est à dire ?? Au niveau de la mise à jour du véhicule en lui même je suis à la 2024.8.7, la dernière en date à priori (avec les phares adaptatifs ), c'est de ce logiciel là dont il s'agit ou il y a une autre manip à faire ?

 

Merci par avance,

 

Laurent.

Le 03/04/2024 à 13:44, lolobil59 a dit :

c'est de ce logiciel là dont il s'agit

Oui exactement. Je pense qu’il prend en compte le Homelink au chargement pas au branchement. Il faut donc le recharger. Il y a une procédure pour cela dans la page « logiciel ».

Bon, je ne dois pas être doué.. je ne vois pas ce que tu veux dire par "recharger" , si tu sais m'indiquer plus précisément ou trouver la procédure je serais preneur (je ne sais pas ce que tu entends par "page logiciel")...

 

Je pense qu'il s'agit de "réinstaller" la dernière version du logiciel dans le menu caché "service" de la voiture

Ok, merci, je vais regarder ça ce soir alors dans le menu "Service", je ferais un retour demain si ça peut servir à d'autres aussi ..

 

Bonne fin de journée !

 

Le 03/04/2024 à 16:53, lolobil59 a dit :

menu "Service"

Il n’y a pas de menu "service” à proprement parler mais c’est un mode de maintenance où on arrive en appuyant longuement sur le Type Model 3 et en entrant le code ”service”. L’écran est alors entouré de 2 barres rouge et tu peux voir dans des menus successifs tous les états des matériels 

 

 

 

Bon alors voilà, je pense que la voiture voit bien qu’il y a un module Home link de connecté mais pas moyen de l’activer… Du coup je suis allé dans le menu service logiciel pour réinstaller la dernière version, mais j’ai eu l’écran ci-dessous et là j’avoue que ça me fait flipper, je n’ai pas osé valider de peur de faire une bêtise !

Qu’en pensez-vous ?

E

Le 03/04/2024 à 18:37, lolobil59 a dit :

j’avoue que ça me fait flipper, je n’ai pas osé valider de peur de faire une bêtise !

Cela semble le bon moyen mais si tu flippes mieux vaut demander une recharge du logiciel par le SC. Envoie un message décrivant le dysfonctionnement et ils te répondront 

Le 03/04/2024 à 18:37, lolobil59 a dit :

Qu’en pensez-vous ?

Que ça correspond exactement à ce que tu as fait, non ?

Le 08/02/2024 à 20:07, Samsaggace a dit :

Avez-vous essayé d’acheter un mécanisme Homelink dans le shop Tesla ?

Il se trouve qu’il était en rupture de stock jusqu’à récemment mais il est à nouveau disponible.

Comme on ne peut le commander que depuis l’application Tesla, j’ai fait la démarche mais je suis toujours bloqué à la sélection du SC.

Quelqu’un a-t-il pu passer cette étape ? Merci pour l’info.

Et est de nouveau non dispo, bonjour la gestion du stock. 

Le 03/04/2024 à 23:19, LeLutin a dit :

Et est de nouveau non dispo

Tu as intérêt à t'inscrire pour qu'ils t'avertissent de la prochaine disponibilité (ça a marché pour moi) ou sinon tu peux considérer la solution MyQ plus simple côté véhicule mais un peu plus lourde côté garage (boitier à poser, abonnement, sécurité ?, solution portail ??)

Est-ce que le module Homelink peut commander plusieurs portails ? 

Est-ce que le module Homelink peut commander plusieurs portails ? 

Tu peux dupliquer 3 telecommandes.

Le 04/04/2024 à 12:48, T8-73 a dit :

Est-ce que le module Homelink peut commander plusieurs portails ? 

Oui