Ils envoient aussi des Model Y produites à Berlin vers le Canada donc tant qu'ils arrivent à écouler la production, pas de raison de brader.

Le 30/12/2025 à 22:02, Jcb13 a dit :

Il n'y a visiblement plus d'objectif de vente

C'est clairement l'impression que laisse la marque en ce moment.

Ceci dit. Tesla avait quand même mis des taux canons de LOA pendant des mois sur la Juniper Grande Autonomie Propulsion (Aux alentours de 1% quand tous les autres dépassaient les 5%). Je suis certain que le fait qu'il n'y ait plus d'offre canon en ce moment est lié au fait que la nouvelle autonomie WLTP n'ait pas encore été homologuée.

A quoi bon prendre des commandes si on peut pas livrer...

Attendons l'homologation de la nouvelle batterie.

Je pense que les prix vont être à la baisse sur l'année 2026

Modifié 5 janvier5 janv. par Jcb13

Le 05/01/2026 à 19:08, Jcb13 a dit :

Je pense que les prix vont être à la baisse sur l'année 2026

Tiens, tu reviens avec tes pronostics... Tu penses pouvoir maintenir ton taux de réussite à 0% ?

Tiens, tu reviens avec tes pronostics... Tu penses pouvoir maintenir ton taux de réussite à 0% ?

[emoji2]

Il faut dire qu'Elon Musk est tellement prévisible que c'est facile de faire des prévisions de ce style [emoji2957]

Le 05/01/2026 à 19:08, Jcb13 a dit :

Je pense que les prix vont être à la baisse sur l'année 2026

Je ne sais pas, je trouve que d'un point de vue tarif bruts, on fait difficilement mieux que Tesla. Ça reste pour moi le meilleur rapport prix / prestations.

La preuve en est, les marques chinoises s'alignent sur les tarifs de Tesla. Pour moi la vrai offre canon de Tesla, c'est quand ils sortent leur proposition de LOA entre 0% et 1%. Ils sont imbattables quand ils font ces offres.

Après le vrai souci de Tesla (En dehors de fresques du patron), c'est leur mix-produit et le fait que j'ai l'impression que l'entreprise n'est plus vraiment intéressée par la vente de voiture individuelle.

Le 07/01/2026 à 09:32, Romses a dit :

Je ne sais pas, je trouve que d'un point de vue tarif bruts, on fait difficilement mieux que Tesla. Ça reste pour moi le meilleur rapport prix / prestations.

La preuve en est, les marques chinoises s'alignent sur les tarifs de Tesla. Pour moi la vrai offre canon de Tesla, c'est quand ils sortent leur proposition de LOA entre 0% et 1%. Ils sont imbattables quand ils font ces offres.

Après le vrai souci de Tesla (En dehors de fresques du patron), c'est leur mix-produit et le fait que j'ai l'impression que l'entreprise n'est plus vraiment intéressée par la vente de voiture individuelle.

Je partage à 100% cette analyse. Je ne suis pas persuadé qu'une baisse des tarifs change de manière radicale les chiffres de vente de Tesla en Europe. Ce qui manque réellement pour relancer les ventes par ici, c'est une compacte avec hayon (format ID.3). J'ai vu passer des rumeurs, il y a quelques mois, comme quoi le développement du/de la Model 2 aurait été relancé mais je ne sais pas si c'était une info fiable et, de toute manière, je ne pense pas que ce sera pour 2026, si cela se concrétise.

Le 05/01/2026 à 19:08, Jcb13 a dit :

Je pense que les prix vont être à la baisse sur l'année 2026

Le pétrole Vénézuélien va au contraire coûter une blinde: le pays est très pauvre, peu de main d’œuvre qualifiée, la sécurité coûte cher, les installations en place sont vétustes, les bateaux ne veulent pas accoster.

Trump a fait un coup d'état pour rien.

Le pétrole Vénézuélien va au contraire coûter une blinde: le pays est très pauvre, peu de main d’œuvre qualifiée, la sécurité coûte cher, les installations en place sont vétustes, les bateaux ne veulent pas accoster.
Trump a fait un coup d'état pour rien.

C'est quoi le rapport ???

Le 07/01/2026 à 12:09, AoS a dit :

Le 07/01/2026 à 12:02, GaelZorro26 a dit :

Le pétrole Vénézuélien va au contraire coûter une blinde: le pays est très pauvre, peu de main d’œuvre qualifiée, la sécurité coûte cher, les installations en place sont vétustes, les bateaux ne veulent pas accoster.
Trump a fait un coup d'état pour rien.

C'est quoi le rapport ???

Je répondais au message d'origine, je n'avais pas fait attention qu'il avait été édité 🤣

Le 07/01/2026 à 12:02, GaelZorro26 a dit :

Le pétrole Vénézuélien va au contraire coûter une blinde: le pays est très pauvre, peu de main d’œuvre qualifiée, la sécurité coûte cher, les installations en place sont vétustes, les bateaux ne veulent pas accoster.

Trump a fait un coup d'état pour rien.

Je n'ai pas compris donc de ce fait tu penses que le prix des Tesla va augmenter ?

Et si Trump rachète le Groenland au Danemark, quel sera l'impact sur ke prix des Tesla?

Vous avez 1h pour répondre...

Le 07/01/2026 à 22:08, Jcb13 a dit :

Je n'ai pas compris donc de ce fait tu penses que le prix des Tesla va augmenter ?

Je pense qu'ils auront du mal à baisser les prix si leurs ventes continuent de baisser et que Elon ne veut pas tanquer le prix de l'action.

Donc non les prix ne baisseront pas.

 

C'est compliqué pour Tesla en ce moment, ils sont en pleine "destruction créatrice".

Modifié 7 janvier7 janv. par GaelZorro26

Pour info, les offres de LOA et LLD avec des taux canons sont revenues sur la MY Premium Grande Autonomie - Propulsion mais pas sur la Transmission Intégrale

Et il y a même 3000€ de bonus reprise sur toute la gamme 

Le 09/01/2026 à 07:55, baton59 a dit :

Et il y a même 3000€ de bonus reprise sur toute la gamme 

C'est quoi ce bonus ? C'est la première fois pour Tesla ? 

Le 09/01/2026 à 07:27, Romses a dit :

Pour info, les offres de LOA et LLD avec des taux canons sont revenues sur la MY Premium Grande Autonomie - Propulsion mais pas sur la Transmission Intégrale

Surtout LLD pour moi.

Le 09/01/2026 à 07:27, Romses a dit :

Pour info, les offres de LOA et LLD avec des taux canons sont revenues sur la MY Premium Grande Autonomie - Propulsion mais pas sur la Transmission Intégrale

En LOA la Premium GA revient à terme à 49k€, contre 43k€ comptant, c’est pas vraiment canon comme taux non?

Le 11/01/2026 à 17:37, Drix57 a dit :

En LOA la Premium GA revient à terme à 49k€, contre 43k€ comptant, c’est pas vraiment canon comme taux non?

Effectivement, au temps pour moi, le taux à l'air d'être un taux "normal" autour de 6%.

Ils se débrouillent pour avoir des mensualités quand même acceptables.

Le 12/01/2026 à 09:58, Romses a dit :

Effectivement, au temps pour moi, le taux à l'air d'être un taux "normal" autour de 6%.

Ils se débrouillent pour avoir des mensualités quand même acceptables.

Au contraire, c’est très cher par rapport aux promos d’août : si je prends ma Juniper LR RWD rouge intérieur blanc en LOA 48 mois/80000 km sans apport autre que la prime CEE, ça donne un loyer de 640 euros/mois… alors que je paye 550. Sacré différence quand même.

Bon, par contre, avec l’offre actuelle, la valeur résiduelle est moins élevée de 3000 euros (20000 contre 23000 pour moi) donc si on souhaite racheter, c’est un moins mal.

Prix incroyable pour le Tesla Model Y : le SUV électrique est à partir de 31 290 € !

 

Avec offre de reprise de 3 000 € + bonus maxi de 5 700 € . Je vais peut-être me laisser tenter moi qui a un vieux tacot à reprendre. 

Modifié 26 janvier26 janv. par Thierry.P

Bonjour tout le monde. 

 

Tesla me dit que le bonus reprise de 3000€ est valable jusqu'au 30 Janvier. Ensuite, il ne sait pas si ce sera reconduit. (info ou intox pour pousser à la commande?)

 

Je commence aussi à voir quelques rumeurs disant que Tesla pourrait augmenter ses prix sur la Premium Propulsion (pour aligner ses prix en Europe). 

 

Ca me donne envie de commander maintenant, mais ce qui m'inquiete,

c'est que la batterie 5M n'est pas officiellement sortie (pas envie de me retrouver avec une ancienne batterie en stock)

et comme l'offre de reprise n'est valable qu'un mois, et que le délai de livraison est annoncé pour Mai-Juin, elle sera forcement réévaluée, (et plus basse, sans savoir de combien),

donc le dossier financier sera complement different...

 

Vous en pensez quoi?

 

 

Le 26/01/2026 à 16:21, slater a dit :

Bonjour tout le monde. 

 

Tesla me dit que le bonus reprise de 3000€ est valable jusqu'au 30 Janvier. Ensuite, il ne sait pas si ce sera reconduit. (info ou intox pour pousser à la commande?)

 

Je commence aussi à voir quelques rumeurs disant que Tesla pourrait augmenter ses prix sur la Premium Propulsion (pour aligner ses prix en Europe). 

 

Ca me donne envie de commander maintenant, mais ce qui m'inquiete,

c'est que la batterie 5M n'est pas officiellement sortie (pas envie de me retrouver avec une ancienne batterie en stock)

et comme l'offre de reprise n'est valable qu'un mois, et que le délai de livraison est annoncé pour Mai-Juin, elle sera forcement réévaluée, (et plus basse, sans savoir de combien),

donc le dossier financier sera complement different...

 

Vous en pensez quoi?

 

 

Salut Tesla m'a dit que la livraison était fin février pour une standard, si les chiffres de vente de janvier sont mauvais Tesla devra conserver ses promos pour sauver son CA.

Sous forme de reprise, pas sûr, peut-être des kms de recharges offerts, des rabais.

 

Mais si on en juge par la fréquentation en berne de cette file, l'engouement n'est plus là, ça se devrait se voir sur les ventes et par conséquences sur des baisses de prix.

 

c'est clair qu'il y a beaucoup de monde qu'avant sur les Forum dédié à Tesla...

 

mais je ne parierai pas la dessus pour esperer une baisse des prix. 

Je pense que leur carnet de commande est plein, et qu'ils doivent livrer tous ceux qui attendent depuis Septembre/Octobre.