Le 04/02/2023 à 09:40, sebxx a dit :

Eviter des stocks?
Les baisses de prix précédentes n'étaient pas non plus en réponse à la concurrence.



Ou simplement des trimestres.

Tout est envisageable avec Tesla mais la "grande" braderie ( qui au final était aussi un avant gout des nouveaux prix ) qui a eu lieu fin décembre était mis en place pour battre un record de livraison annuel et pouvoir annoncer des bons chiffres sur l'année 2022 , voudront-ils à tout prix vider le stock en offrant des options fin Mars ou l'affut énorme de commande va suffire à blinder les agendas de livraisons sans nécessité de faire des gestes pour battre des records. 

Il y a des personnes qui préfèrent prendre une couleur autre que blanc ou noir et une option en plus plutôt qu'une "basique" blanche ou noir .

Le 03/02/2023 à 13:03, chris59 a dit :

Bon finalement commande repoussée, alors que ça ne serait pas possible, selon les TC, le discours n’est pas le même, étrange…

A ce rythme là je vais pouvoir repousser jusqu’en Q4 😁

Bon finalement commande annulée 

ils m’ont pas parlé d’un éventuel remboursement… 

Le 04/02/2023 à 10:18, simomax1512 a dit :

Tout est envisageable avec Tesla mais la "grande" braderie ( qui au final était aussi un avant gout des nouveaux prix ) qui a eu lieu fin décembre était mis en place pour battre un record de livraison annuel et pouvoir annoncer des bons chiffres sur l'année 2022 , voudront-ils à tout prix vider le stock en offrant des options fin Mars ou l'affut énorme de commande va suffire à blinder les agendas de livraisons sans nécessité de faire des gestes pour battre des records. 

Il y a des personnes qui préfèrent prendre une couleur autre que blanc ou noir et une option en plus plutôt qu'une "basique" blanche ou noir .

Sauf qu’encore une fois Elon s’en fiche qu’en France il n’y ait que des noires et des blanches 

 

le marché est mondial 

Modifié février 4, 20233 a par Toon

moi , je me suis lancé,  TESLA c'est comme IPHONE , si tu attends le dernier tout le temps pour avoir le meilleur au finale tu en profite pas.

 

En ce moment les prix sont au plus bas, et attendre 1 an pour espère avoir une couleur a 1600e cadeaux devient ridicule.

 

Sauf si vous êtes pas pressé et que vous avez déjà une bonne voiture,  mais dans ce cas c'est encore plus ridicule d'attendre.

 

Pour mon cas je part pour 2 ans de plaisir avec la technologie actuelle sur la MY.

Dans 2ans je verrai si cela vqut le coup de changer et pour combien ?

Le 04/02/2023 à 11:57, davegmp a dit :

moi , je me suis lancé,  TESLA c'est comme IPHONE , si tu attends le dernier tout le temps pour avoir le meilleur au finale tu en profite pas.

 

En ce moment les prix sont au plus bas, et attendre 1 an pour espère avoir une couleur a 1600e cadeaux devient ridicule.

 

Sauf si vous êtes pas pressé et que vous avez déjà une bonne voiture,  mais dans ce cas c'est encore plus ridicule d'attendre.

 

Pour mon cas je part pour 2 ans de plaisir avec la technologie actuelle sur la MY.

Dans 2ans je verrai si cela vqut le coup de changer et pour combien ?

le pb c'est que la peinture n'est pas à 1600€ ou 2000€, elle te coûte 7000€ ou 9000€ avec le bonus( peut-être plus si tu es en ZFE).

c'est un peu ridicule de payer 7ou 9k€ pour une couleur alors qu'ils vont faire les soldes fin Mars et baisser les prix en Q2.

 

En Novembre c'était abstrait, tu pouvait hésiter.

Cela m'étonnerait qu'il ai des soldes en fin mars.

wait and see...

Voici la courbes faite par Tesla GEEK.

 

La probabilité sera la même en 2023...

Après une baisse sbutentielle, les prix vont certainement remonter en juillet,  des que les carnets de commandes seront gavés.

 

C'est purement du commerce,  la meilleure période pour acheter une TESLA est en début de chaque année.

 

Pour TESLA la meilleure période pour lancer une innovation et en septembre au prix fort..

 

les bons de technology se font tous les deux ans voir 3 , à priori, c'est donc la M3 qui va en profiter en septembre !

 

Pour la Model Y, le bon se fera en septembre 2024 !

 

C'est hypothèses me plaisent bien au final.

Je pourrais changer de véhicule si le besoin sans fait sentier dans deux ans, soit à la bonne période d'achat et de vente. 

 

 

 

Modifié février 4, 20233 a par davegmp

Le 04/02/2023 à 11:28, Toon a dit :

Sauf qu’encore une fois Elon s’en fiche qu’en France il n’y ait que des noires et des blanches 

 

le marché est mondial 

je dirais plutôt régional. les gigas fonctionnent par région.

Le 04/02/2023 à 13:01, davegmp a dit :

Cela m'étonnerait qu'il ai des soldes en fin mars.

wait and see...

Voici la courbes faite par Tesla GEEK.

 

La probabilité sera la même en 2023...

Après une baisse sbutentielle, les prix vont certainement remonter en juillet,  des que les carnets de commandes seront gavés.

 

C'est purement du commerce,  la meilleure période pour acheter une TESLA est en début de chaque année.

 

Pour TESLA la meilleure période pour lancer une innovation et en septembre au prix fort..

 

les bons de technology se font tous les deux ans voir 3 , à priori, c'est donc la M3 qui va en profiter en septembre !

 

Pour la Model Y, le bon se fera en septembre 2024 !

 

C'est hypothèses me plaisent bien au final.

Je pourrais changer de véhicule si le besoin sans fait sentier dans deux ans, soit à la bonne période d'achat et de vente. 

 

 

 

Les carnets de commandes sont tellement gavés que si j'en commande 1 aujourd'hui, elle me sera livrée en Février-Mars 2023.

 

Je vois que les prix de la model 3 sont revenus au prix de 2021.

par contre on voit aussi que les prix de la model Y n'ont pas encore finit leur baisse initiale comme l'ont fait la model 3.

 

Ces courbes montrent que la model Y va encore baisser.

Hello tout le monde. 
 

Après bientôt 3 ans en SR+ (Fremont avec ses raccords carrosserie et peinture exceptionnels..) ça faisait quelques temps que le Y me faisait de l’œil. 
La position de conduite, le hayon, l’ensemble des nouveautés (coffre électrique, volant chauffant, Ryzen..mon Atom commence à me rendre fou..) tout ça me faisait beaucoup d’œil. 
 

Je voulais absolument un LR car trop souvent je me suis retrouvé en limite d’autonomie avec ma SR+ (modèle vendue à l’époque pour 409km WLTP) je passe trop de temps à mon goût à m’arrêter à des endroits que je voudrais éviter, des AR impossibles si j’anticipe pas la charge la veille ou des trucs du genre. Mais j’avais du mal avec le tarif. 
 

Alors vendredi 13 au matin quand je lis « -10.000€ » sur le Y LR.. j’ai commandé à 11h en arrivant au boulot..

LR noir / intérieur noir / jantes 20’ 

 

LOA validée le lundi qui suivait, mail de mon TA le lundi soir pour me dire que tout était OK, mail jeudi pour me demander le justificatif de domicile pour l’ANTS et maintenant j’attends. 
 

Pas de VIN selon ce bon vieux Tesla VIN Finder.

 

J’ai vendu ma TM3 à un prix défiant toutes concurrences à un de mes collaborateurs de bureau (25.000€ pour ceux qui se demandent si c’est vraiment sans concurrence) et tout le monde est content..

 

YAPLUKA !

Le 03/02/2023 à 14:38, simomax1512 a dit :

c'était quoi le délai que tu avais ?

Entre le 7 et le 23 février.

Elle arrive en concession le 9, d'après mon TA.

Commandé le matin même de la baisse de prix (je surveillais, pour annuler ma kia Niro EV, d'où mon pseudo perimé 😅)

Le 04/02/2023 à 13:01, davegmp a dit :

Cela m'étonnerait qu'il ai des soldes en fin mars.

wait and see...

Voici la courbes faite par Tesla GEEK.

 

La probabilité sera la même en 2023...

Après une baisse sbutentielle, les prix vont certainement remonter en juillet,  des que les carnets de commandes seront gavés.

 

C'est purement du commerce,  la meilleure période pour acheter une TESLA est en début de chaque année.

 

Pour TESLA la meilleure période pour lancer une innovation et en septembre au prix fort..

 

les bons de technology se font tous les deux ans voir 3 , à priori, c'est donc la M3 qui va en profiter en septembre !

 

Pour la Model Y, le bon se fera en septembre 2024 !

 

C'est hypothèses me plaisent bien au final.

Je pourrais changer de véhicule si le besoin sans fait sentier dans deux ans, soit à la bonne période d'achat et de vente. 

 

 

 

Les courbes d'hier ne présage en rien les courbes de demain surtout qu'entre 2021 et maintenant nous avons eu bcp de pénuries qui semble pour Tesla résolu et ils visent les 2m de livraisons en 2023 soit bien plus que les capacités de production 2021 limité à 1m max du coup le carnet de commande sera pas full full à la même période.

Le 04/02/2023 à 14:44, Jérôme kia Niro EV a dit :

Entre le 7 et le 23 février.

Elle arrive en concession le 9, d'après mon TA.

Commandé le matin même de la baisse de prix (je surveillais, pour annuler ma kia Niro EV, d'où mon pseudo perimé 😅)

j'ai les mêmes dates estimée mais pas encore plus précise à priori il faut attendre le débarquement du bateau d'après le TA.

Je maintains mon avis, dans deux ans Tesla generalisera la charge en 900v avec ses 4680.

- Donc durant cette période de petits bons de technology,  il vaut mieux se lancer de suite plutôt qu'attendre encore et encore, changer de véhicule pour des choses futiles.

 

- Je vous ferais une belle photo du jour J, mardi 7 à 11h00

Tesla Plaissance du Touch dans le 31000.

 

Je vais tenter de négocier autopilot amélioré sur place en fonction de la livraison.

Modifié février 4, 20233 a par davegmp

De toutes façons il y aura toujours des évolutions donc à un moment si tu as besoin d’une voiture tu la prends. Si tu attends la dernière évolution tu peux continuer avec ton tracteur jusqu’à la fin de tes jours 

Je ne vois pas 2 baisses consécutives, donc hausse pour répondre a la question 

les bons de technology se font tous les deux ans voir 3 , à priori, c'est donc la M3 qui va en profiter en septembre !
 
Pour la Model Y, le bon se fera en septembre 2024 !  

Pas tout à fait, en octobre y a bien eu un bon
... En arrière, RIP USS.

Le 04/02/2023 à 16:41, davegmp a dit :

Je maintains mon avis, dans deux ans Tesla generalisera la charge en 900v avec ses 4680.

- Donc durant cette période de petits bons de technology,  il vaut mieux se lancer de suite plutôt qu'attendre encore et encore, changer de véhicule pour des choses futiles.

 

- Je vous ferais une belle photo du jour J, mardi 7 à 11h00

Tesla Plaissance du Touch dans le 31000.

 

Je vais tenter de négocier autopilot amélioré sur place en fonction de la livraison.

Bonjour, je partage très largement ton avis, j'attends d'ailleurs une TMY également à Toulouse commandé le 20/01 (pour le moment pas de RDV) . Tu pourras me dire si tu as réussi à gratter une option (ça parait difficile connaissant tesla mais on sait jamais) et surtout comment c'est passée la livraison.

Par contre au dela d'une potentielle baisse de prix je regrette vraiment l'absence de capteur et la non possibilité de rétrofit sur un hardware 4. Maintenant comme tu le dis, c'est comme les iPhone avant même que le nouveau soit sorti tu as déjà des infos sur le prochain et si tu ne te lances pas tu n'achètes jamais...

Bonjour à tous, j'espère être dans le bon sujet...

 

Voici ma situation.

08/22 => Commande d'une MYProp. J'ai alors une M3Perf.

08/22 => 10/22 => Date de livraison incertaine, qui varie souvent.
09/22 => Vente de ma M3.

10/22 => Achat d'une MYLR en occasion car piéton.

11/22 => Modification de la couleur pour une grise... délais plus longs mais ça m'arrange.

01/23 => Ma MYPro est prête pour livraison.
01/23 => Baisse des prix, la valeur de revente de ma MYLR ayant baissé, je ne compte pas la revendre à ce stade.

01/23 => Au regard de la baisse des prix, je compte me tourner vers une MYLR dans le nouveau gris ou le nouveau rouge, MIG.... avec délais de livraison plus longs ; ce qui m'arrange.

 

Ma question : comment faire pour éviter de perdre mon acompte et pour m'assurer le prix actuel du MYLR ?

 

Merci pour vos conseils 

Modifié février 5, 20233 a par Athome

Normalement, tu perts pas l'acompte si tu as déjà payé un presque l'intégralité de ta ta commande...

 

Car si ils annulent ta commande,  donc acompte perdu, ils doivent tout te rembourser et cela dérange de rendre des grosses sommes 48 000e... quoi 47750e... 🤣

 

Cela a  été mon cas, j'ai fait pratiquement comme toi en jouant sur les couleurs et la MYLR , pour gagner du temps , ou en perdre.

 

Mais au final vu que les voitures vont évoluer dans deux ans en 4680, une MY Rw sera plus facile à revendre qu'une LR plus beaucoup  plus cher.

 

Donc moi jai finalement pris la RW. à 40990e plutôt qu'une LR à 52990e soit 11000e pour 114km de plus. 

 

Pour moi cette différence de prix ne ce justifie pas pour si peu de kilomètres en plus.

 

Attendez  !!!! les LR 4680 avec la charge 900v, la cela sera une vraie longue range cette fois avec 650 à 680km !

 

 

Le 05/02/2023 à 10:18, Athome a dit :

Bonjour à tous, j'espère être dans le bon sujet...

 

Voici ma situation.

08/22 => Commande d'une MYProp. J'ai alors une M3Perf.

08/22 => 10/22 => Date de livraison incertaine, qui varie souvent.
09/22 => Vente de ma M3.

10/22 => Achat d'une MYLR en occasion car piéton.

11/22 => Modification de la couleur pour une grise... délais plus longs mais ça m'arrange.

01/23 => Ma MYPro est prête pour livraison.
01/23 => Baisse des prix, la valeur de revente de ma MYLR ayant baissé, je ne compte la revendre à ce stade.

01/23 => Au regard de la baisse des prix, je compte me tourner vers une MYLR dans le nouveau gris ou le nouveau rouge, MYG.... avec délais de livraison plus longs ; ce qui m'arrange.

 

Ma question : comment faire pour éviter de perdre mon acompte et pour m'assurer le prix actuel du MYLR ?

 

Merci pour vos conseils 

Pour négocier une option, il faut malheureusement un petit défaut sur le véhicule,.genre une rayure, ou autre... Tu refuses la.reception ou tu négociés !

 Cela est arrivé à un ami.

 

Le 05/02/2023 à 10:18, Athome a dit :

Bonjour à tous, j'espère être dans le bon sujet...

 

Voici ma situation.

08/22 => Commande d'une MYProp. J'ai alors une M3Perf.

08/22 => 10/22 => Date de livraison incertaine, qui varie souvent.
09/22 => Vente de ma M3.

10/22 => Achat d'une MYLR en occasion car piéton.

11/22 => Modification de la couleur pour une grise... délais plus longs mais ça m'arrange.

01/23 => Ma MYPro est prête pour livraison.
01/23 => Baisse des prix, la valeur de revente de ma MYLR ayant baissé, je ne compte pas la revendre à ce stade.

01/23 => Au regard de la baisse des prix, je compte me tourner vers une MYLR dans le nouveau gris ou le nouveau rouge, MIG.... avec délais de livraison plus longs ; ce qui m'arrange.

 

Ma question : comment faire pour éviter de perdre mon acompte et pour m'assurer le prix actuel du MYLR ?

 

Merci pour vos conseils 

Avec ce que tu vas perdre sur la LR l’acompte est anecdotique 

La manoeuvre suivante est-elle jouable ?

- décalage commande MY pour Q2 ou Q3.

- une fois plus de VIN, modification de la commande pour une LR.

Modifié février 5, 20233 a par Athome

Le 05/02/2023 à 11:14, Athome a dit :

La manoeuvre suivante est-elle jouable ?

- décollage commande MY pour Q2 ou Q3.

- une fois plus de VIN, modification de la commande pour une LR.

Oui bonne idée 

ça veux dire quoi ? décollage ?

Le 05/02/2023 à 11:38, davegmp a dit :

ça veux dire quoi ? décollage ?

Allusion a Spacex